"Mevo działa dobrze, ale nie idealnie". Są też kary dla operatora

Maciej Korolczuk

30 maja 2024, godz. 15:00

Opinie (148)

Problemem pierwszej edycji Mevo był brak rowerów na stacjach. Problemem Mevo 2.0 jest czasem ich nadmiar na jednej stacji.

Trzy miesiące funkcjonowania systemu Mevo w pełnym zakresie pokazały, że operator systemu radzi sobie z jego obsługą. - Jest dobrze, ale nie idealnie - potwierdzają nieoficjalnie urzędnicy nadzorujący funkcjonowanie roweru metropolitalnego. Łączna suma naliczonych i pobranych kar wynosi niewiele ponad 200 tys. zł. Znaczna ich część to kary naliczone jeszcze podczas jesiennych testów.

Jak oceniasz w skali szkolnej funkcjonowanie systemu Mevo?

1 2 3 4 5 6 trudno mi to ocenić, bo nie korzystam z Mevo

Tak naprawdę gorąco wokół systemu Mevo zrobiło się w zasadzie tylko raz, gdy w połowie maja przez kilka godzin nie można było wypożyczać rowerów. Awaria uziemiła system na ok. 4 godziny, a przyczyną była usterka po stronie firmy obsługującej aplikację mobilną.

Drobny incydent nie przesłonił ogólnego wrażenia, że system Mevo jest stabilny, a jego operator na czas wymienia baterie w rowerach i sprawnie przeprowadza relokację. Przyznają to sami urzędnicy nadzorujący cały proces i rozliczający na bieżąco funkcjonowanie systemu.

Jak słyszymy, "jest nieźle, ale nie idealnie". Potwierdzają to sumy naliczonych i pobranych od operatora kar. Łącznie to zaledwie 221 tys. zł, z czego zdecydowana większość to kara za nieprawidłowo działający system do nadzoru i raportowania, a także za opóźnienia w przesyłaniu raportu finansowego.

- Te kary zostały naliczone jeszcze przed 16 listopada, czyli przed oficjalnym uruchomieniem systemu, co nastąpiło dopiero 13 września 2023 r. - precyzuje Alicja Mongird z biura prasowego Obszaru Metropolitalnego.
Odkąd Mevo działa w pełnym zakresie, kary dotyczą głównie braków w strefach relokacji (26 tys. zł), braków rowerów w poszczególnych gminach (23 tys. zł) czy przepełnionych stacji (17 tys. zł).

RAPORT: Transport do szkoły rowerem Mevo

10:16 17 MAJA

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

"Transport szkolny..." (72 opinie)

Na mieście

Jeden z wielu przykładów wykorzystania rowerów Mevo. Znakomity pomysł czy skrajna głupota?

1 Zobacz zdjęcia

+ DODAJ RAPORT

Co można jeszcze poprawić?

Kary od Obszaru to jedno, uwagi od użytkowników to drugie.

Nadal nie udało się bowiem rozwiązać problemu z przełączaniem się między taryfami z poziomu aplikacji. Aby to zrobić - np. zmienić taryfę minutową na miesięczną - trzeba zadzwonić na infolinię.

Uwagi użytkowników dotyczą też kwestii, za które operator musiał zapłacić kary. Głównie dotyczą przepełnionych lub pustych stacji, do czego przyczynia się niewydolna relokacja.

Ważną kwestią jest serwis rowerów i ich relokacja z najbardziej obleganych stacji. Jednym z takich miejsc jest okolica mola w Sopocie.

Wśród pomysłów na usprawnienie Mevo pojawia się też pomysł, który funkcjonował już w pierwszej edycji Mevo, a więc symboliczna gratyfikacja dla użytkowników, którzy wypożyczają rowery poza stacjami i zwracają je już na stacji, za co użytkownik otrzymywał zwrot kilku złotych na konto Mevo (można też rozliczać się, przyznając takim osobom dodatkowe minuty w ramach abonamentu). To sprawiało, że za porządek na ulicach i chodnikach odpowiadali też sami użytkownicy, jednocześnie odciążając nieco ekipę serwisową.

Dobrym pomysłem jest też dodanie do aplikacji funkcji: "rower z usterką". Często zdarza się bowiem, że rower jest uszkodzony, ale dostępny do wypożyczenia. Użytkownik o usterce orientuje się już po jego wypożyczeniu i musi go zwrócić. Traci czas i niepotrzebne nerwy. Informacja o tym, że rower ma zgłoszoną usterkę, pozwoliłaby mu tego uniknąć.

RAPORT: Awaria Mevo

12:49 14 MAJA (aktualizacjaakt. 16:38)

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

czy jest jakaś awaria Mevo? Nie można wypożyczyć roweru! (42 opinie)

Na mieście Awarie

Jak informuje operator systemu Mevo problem techniczny z aplikacją do wypożyczania rowerów został rozwiązany. System już działa.

2 Zobacz zdjęcia

2 Zobacz zdjęcia

+ DODAJ RAPORT

Popularność rowerów rośnie

Symboliczna kwota kar to niejedyne słupki w Excelu, które urzędników odpowiedzialnych za funkcjonowanie Mevo napawają optymizmem. Z miesiąca na miesiąc rosną bowiem statystyki wypożyczeń i przejechanych kilometrów. W kwietniu użytkownicy Mevo przejechali 622 tys. km, wypożyczając rowery 176 tys. razy. Średni czas jazdy w ciągu dnia wyniósł 22 minuty, najchętniej z rowerów korzystano w dni powszednie w godz. 13-15, a średni przejechany dystans wyniósł 3,5 km.

Jeszcze lepiej wyglądała pierwsza połowa maja. Tylko w ciągu dwóch tygodni przejechano 560 tys. km przy 143 tys. wypożyczeń.

Teraz wyzwania przed operatorem Mevo będą już tylko rosły. Latem zapotrzebowanie na rowery z pewnością jeszcze wzrośnie.

Maciej Korolczukm.korolczuk@trojmiasto.pl

Miejsca

Obszar Metropolitalny Gdańsk - Gdynia - Sopot Gdańsk, Długi Targ 39/40

Opinie (148) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-05-31 11:19

Zawodne rowery

Dla mnie najbardziej istotny problem z mevo to wysoka awaryjność rowerów. Częściej niż w 10% przypadków zapinka roweru się nie odpina i muszę czekać na automatyczny zwrot (tutaj też dobrze widać, jak źle zaplanowana jest aplikacja mevo - dopóki nie odepnę roweru, czego nie mogę zrobić, nie mogę przejść w aplikacji do kontaktu z pomocą techniczną; muszę szukać numeru telefonu na stronie - absurd), często wspomaganie elektryczne nie działa i muszę zmieniać rower na następnej stacji, czasem rower nie da się zwrócić i muszę dzwonić na infolinię (znam już kombinację klawiszy, żeby połączyć się z konsultantem podczas rozmowy telefonicznej na pamięć). Niby nieduże niedogodności, ale kiedy muszę być gdzieś punktualnie, to te kilka minut nieoczekiwanego przestoju mogą popsuć humor.
Mimo tego korzystam dużo i mam raczej dobre wrażenia.

mn
4 tygodnie
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dla mnie najbardziej istotny problem z mevo to wysoka awaryjność rowerów. Częściej niż w 10% przypadków zapinka roweru się nie odpina i muszę czekać na automatyczny zwrot (tutaj też dobrze widać, jak źle zaplanowana jest aplikacja mevo - dopóki nie odepnę roweru, czego nie mogę zrobić, nie mogę przejść w aplikacji do kontaktu z pomocą techniczną; muszę szukać numeru telefonu na stronie - absurd), często wspomaganie elektryczne nie działa i muszę zmieniać rower na następnej stacji, czasem rower nie da się zwrócić i muszę dzwonić na infolinię (znam już kombinację klawiszy, żeby połączyć się z konsultantem podczas rozmowy telefonicznej na pamięć). Niby nieduże niedogodności, ale kiedy muszę być gdzieś punktualnie, to te kilka minut nieoczekiwanego przestoju mogą popsuć humor. Mimo tego korzystam dużo i mam raczej dobre wrażenia.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-05-31 12:05

Dobrze jest

a samochodziarzom zawsze coś nie pasuje

4 tygodnie
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

a samochodziarzom zawsze coś nie pasuje
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-05-31 13:12

Wspomaganie jest za słabe. (2)

Człowiek ma wrażenie, ze jedzie czołgiem na pedały.

NN
4 tygodnie
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Człowiek ma wrażenie, ze jedzie czołgiem na pedały.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-06-01 07:32
  
  nie korzystaj
  
  4 tygodnie
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  nie korzystaj
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-06-02 16:35
  
  kup se motur
  
  3 tygodnie
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  kup se motur
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-05-31 17:31

Jak zwykle

Himalaje niekompetencji zarzadu miasta-fala,mevo.Nie wystarczy wybrać taniego operatora,żeby potem obkładać go karami.
nie obchodza mnie kary,one nie zawioza mnie na miejsce-systemy maja działać.

4 tygodnie
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Himalaje niekompetencji zarzadu miasta-fala,mevo.Nie wystarczy wybrać taniego operatora,żeby potem obkładać go karami. nie obchodza mnie kary,one nie zawioza mnie na miejsce-systemy maja działać.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-05-31 18:49

Dziękuję

Ja już za mevo podziękowałem poprzedni system był dla mnie wygodniejszy miałem doładowanie do wyczerpania a tu jak nie wyjadę w miesiącu to mi przepada. Dziękuję wolę własne nogi niż komuś nabijać kabzę.

Karol
4 tygodnie
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Ja już za mevo podziękowałem poprzedni system był dla mnie wygodniejszy miałem doładowanie do wyczerpania a tu jak nie wyjadę w miesiącu to mi przepada. Dziękuję wolę własne nogi niż komuś nabijać kabzę.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-05-31 19:44

Mevo działa dobrze? (1)

To dlaczego rowerzyści mają w du**e zakazy i przepisy?

4 tygodnie
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

To dlaczego rowerzyści mają w du**e zakazy i przepisy?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-05-31 21:51
  
  dlaczego posługujesz się emocjami i piszesz nieprawdę?
  
  głównymi sprawcami problemów z bezpieczeństwem ruchu drogowego są zachowania kierowców, zwłaszcza lekceważących limity prędkości.
  
  4 tygodnie
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  głównymi sprawcami problemów z bezpieczeństwem ruchu drogowego są zachowania kierowców, zwłaszcza lekceważących limity prędkości.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-05-31 23:09

infolinia (1)

szkoda, że infolinia nie działa w nocy. jak się komuś w rowerze zamek zblokuje i nie da się odstawić, to trochę słabe, że dopiero rano odbiorą zgłoszenie.

4 tygodnie
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

szkoda, że infolinia nie działa w nocy. jak się komuś w rowerze zamek zblokuje i nie da się odstawić, to trochę słabe, że dopiero rano odbiorą zgłoszenie.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-06-01 05:17
  
  miałem tak dwukrotnie, same nerwy, a rower niby wypożyczony na moim koncie...
  
  ... minuty lecą, a ja zastanawiałem się całą noc ile mi zejdzie z karty. Dzięki
  
  4 tygodnie
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ... minuty lecą, a ja zastanawiałem się całą noc ile mi zejdzie z karty. Dzięki
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-06-02 10:25

Mevo to zemsta niskich ludzi

Operator Wszystkiego
4 tygodnie
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-06-03 14:33

Wspomaganie

Nie mogę pojąć jak to wspomaganie działa. W naładowanym na maksa rowerze nie ma mowy o wspomaganiu pod lekkie wzniesienie a w rowerze gdzie poziom naładowania baterii jest około 30 % wspomaganie działa idealnie. Czy to jest problem z zaprogramowaniem roweru? Oczywiście w Mevo twierdzi że wszystko jest ok.

Rowerowy
3 tygodnie
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nie mogę pojąć jak to wspomaganie działa. W naładowanym na maksa rowerze nie ma mowy o wspomaganiu pod lekkie wzniesienie a w rowerze gdzie poziom naładowania baterii jest około 30 % wspomaganie działa idealnie. Czy to jest problem z zaprogramowaniem roweru? Oczywiście w Mevo twierdzi że wszystko jest ok.
Regulamin dodawania opinii