Filmy na ten temat
Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
16 kwietnia 2024
(268 opinii)
"Przyznajemy: Mevo działa źle"
11 kwietnia 2019 (artykuł sprzed 5 lat)
Najnowszy artykuł na ten temat
Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
Rowery mają być bardziej dostępne i lepiej relokowane, baterie częściej wymieniane, naprawy mają trwać krócej a użytkownicy mają znowu móc doładowywać swoje konta - takie są zalecenia stowarzyszenia nadzorującego wdrażanie systemu Mevo na Pomorzu. Operator - firma Nextbike - musi się liczyć z karami umownymi.
Rekordowa liczba wypożyczeń...
Mevo funkcjonuje od 26 marca, czyli od dwóch tygodni. W tym czasie rowery wypożyczono ponad 129 tys. razy. Oznacza to, że każdy rower został wypożyczony średnio ponad 105 razy. Rowery Mevo są wypożyczane dwa razy częściej niż rowery w innych polskich miastach.
...ale błędy jak na dłoni
Przedstawiciele stowarzyszenia Obszar Metropolitalny Gdańsk Gdynia Sopot, które zamówiło System Mevo i płaci za jego realizację z pieniędzy pomorskich samorządów oraz unijnych dotacji (ponad 36 mln zł) nie owijają w bawełnę:
"Podobnie jak Wy mamy problem z powrotem do domu na Mevo - Rower Metropolitalny. Niestety operator systemu - spółka Nextbike Polska ma ewidentne problemy w zarządzeniu flotą 1200 rowerów. Prowadzimy ścisły nadzór nad różnymi parametrami funkcjonowania naszych Mew. Przedstawiamy Wam szczegóły planu naprawczego, zaproponowanego przez Nextbike'a.
Mamy nadzieję, że Operator szybko wycofa się z wyłączenia płatności oraz przywróci System na oczekiwany przez nas poziom dostępności. Uważamy, że kary umowne, które nakładamy na firmę, nie służą nikomu z nas."
- Wdrożenie tak dużego projektu jest dużym wyzwaniem, jednak zdajemy sobie sprawę, że operator nie dotrzymuje wszystkich zobowiązań. Widoczny jest spadek dostępności sprawnych rowerów. Nie jesteśmy zadowoleni z tej sytuacji, dlatego skierowaliśmy do operatora szereg uwag dotyczących funkcjonowania systemu Mevo. Już teraz spółka musi się jednak liczyć z karami za niedotrzymanie warunków umowy. Mieszkańców Metropolii przepraszamy za niedogodności i prosimy o jeszcze chwilę cierpliwości - mówi Michał Glaser, dyrektor Biura Obszaru Metropolitalnego Gdańsk - Gdynia - Sopot (OMGGS).
Lista rzeczy do poprawy
Stowarzyszenie OMGGS, które zamówiło System Mevo i płaci za jego realizację z pieniędzy pomorskich samorządów oraz unijnych dotacji, skierował do operatora, spółki NB Tricity, szereg uwag dotyczących funkcjonowania roweru metropolitalnego.
Chodzi przede wszystkim o:
1. Skrócenie czasu ładowania baterii i naprawy uszkodzonych rowerów
Praca zespołów serwisowych odbywa się 24 h na dobę, operator zamówił kolejne zapasowe baterie i zwiększył liczbę ładowarek, dzięki czemu wymiana baterii odbywa się na bieżąco w czasie przewidzianym umową (do 12 godzin), operator zobowiązał się też do kilkukrotnego zwiększenia obsady ekip serwisowych; jednym z najczęstszych problemów jest kwestia wyłamanych nóżek w rowerach, dlatego operator planuje jeszcze w tym tygodniu rozpocząć montaż dodatkowego wzmocnienia we wszystkich rowerach, dodatkowo powstaną dedykowane dla systemu szafy do ładowania baterii, co przyspieszy proces; operator wypożyczył od miasta Gdyni oraz sprowadził rowery cargo, które będą służyły do wymiany baterii głównie w pasie nadmorskim oraz w miejscach, gdzie utrudniony jest wjazd pojazdów serwisowych, rowery cargo w tej chwili są wykorzystywane do obsługi systemu w Tczewie, gdzie nie zauważamy problemów z wymianą baterii w rowerach;
2. Zwiększenie liczby dostępnych rowerów
w Gdańsku jest już kolejna partia nowych rowerów, które wymagają jednak jeszcze modyfikacji dostosowujących je do funkcjonowania w systemie Mevo, operator zapewnia, że gotowe rowery zostaną udostępnione użytkownikom w możliwie jak najkrótszym czasie;
Dostawa nowych rowerów Mevo do Gdańska
3. Poprawienie relokacji rowerów
Rozmieszczenie rowerów na stacjach nie spełnia oczekiwań użytkowników i nie jest zgodne z zapisami umowy; operator zobowiązał się do jak najszybszej poprawy tej sytuacji tak, by w czasie przewidzianym umową, między 3:00 a 5:00 rano, we wszystkich lokalizacjach znajdowała się odpowiednia liczba rowerów;
4. Skrócenie czasu naprawy uszkodzonych rowerów
Wszystkie drobne usterki powinny być usuwane w ciągu 12 godzin, operator zobowiązał się do zwiększenia obsady ekip serwisowych;
5. Przywrócenie dokonywania płatności
Wyłączenie możliwości dokonywania płatności, (co wiąże się z tym, że nowi użytkownicy nie mogą dokonać opłaty inicjalnej, by aktywować konto, a dotychczasowi użytkownicy po wykorzystaniu dostępnych środków nie mogą doładować nowych) było jednostronną decyzją operatora, na którą nie było zgody OMGGS. Wobec operatora zostaną wyciągnięte konsekwencje finansowe, wynikające z zapisów umowy.
Nie wszystko udało się nam zrobić od początku prawidłowo - przyznaje Rafał Federowicz, członek zarządu ds. operacji w Nextbike Polska
Dokładamy wszelkich starań, aby jak najszybciej i najskuteczniej poprawić sytuację. W każdym tygodniu na terenie Metropolii pojawiać się będzie kilkaset nowych rowerów. Udoskonaliliśmy system ładowania baterii. Wzmocniliśmy zasoby ludzkie w dziale serwisu, aby nadążyć z naprawą uszkodzonych rowerów.
Zdajemy sobie sprawę, że nie wszystko udało się nam zrobić od początku prawidłowo - pamiętajmy jednak, że nasze rozwiązanie to najbardziej innowacyjny w Polsce i w Europie system wypożyczania rowerów miejskich. Wszystkie strony zaangażowane - począwszy od mieszkańców-użytkowników, gmin i nas są prekursorami tego wdrożenia. Robimy wszystko, co w naszej mocy, aby w czasie kilku najbliższych tygodni móc zapewnić w pełni komfortowe korzystanie z naszych usług.
Zdajemy sobie sprawę, że nie wszystko udało się nam zrobić od początku prawidłowo - pamiętajmy jednak, że nasze rozwiązanie to najbardziej innowacyjny w Polsce i w Europie system wypożyczania rowerów miejskich. Wszystkie strony zaangażowane - począwszy od mieszkańców-użytkowników, gmin i nas są prekursorami tego wdrożenia. Robimy wszystko, co w naszej mocy, aby w czasie kilku najbliższych tygodni móc zapewnić w pełni komfortowe korzystanie z naszych usług.
ms
Zobacz także
Mevo wciąż źle lokalizuje parkowanie
12 marca 2024
(48 opinii)
Halo, twórcy Mevo! Mamy XXI wiek
11 marca 2024
(235 opinii)
Opinie (705) ponad 20 zablokowanych
-
2019-04-11 18:36
Zgodnie z zamowieniem (6)
NB wystawia na zew. dane o:
A. Rowerach dostepnych
B. Rowerach zarezerwowanych
A+B to ok 500 w nocy i tylko ok 300 w ciągu dnia.
Omggs nie ma narzędzi do weryfikacji co dzieje się z resztą rowerów, bo nie zamówiło takiej usługi więc operator tych danych nie dostarcza. W ten sposób NB bezkarnie ukrywa faktyczną ilość rozładowanych czy nawet nieistniejących rowerów. Mogą twierdzić, że te rowery są wypożyczone a tak naprawdę stoją rozładowane lub nie ma ich wcale. I nie ma tego jak sprawdzić.- 24 0
-
2019-04-11 18:38
To ma znajomiona oszustwa (2)
I jeśli zachodzą takie przesłanki nalezy to zgłosić do prokuratury oszukiwanie systemu w celu osiągnięcie korzysci majatkowych kosztem miasta Gdańsk. Oszystwo jest do 5 lat plus przerwanie wycofanie się miasta z przetargu
- 8 0
-
2019-04-11 18:59
Niestety (1)
nie ma na to dowodów, a NB nie bedzie tych danych publikował bo po pierwsze nie obliguje ich do tego umowa, a po drugie to "strzał w kolano"
- 3 0
-
2019-04-11 22:41
Czytając SIWZ chyba jednak dane powinny być wystawione na zewnątrz.
- 0 0
-
2019-04-11 21:00
Są specjalne strony (2)
gdzie jest mevo i mevo watch dog.
Dostępność systemu jest na poziomie 30-50%, średnio 40%. Myślę, że lepiej nie będzie bo spory procent rowerów zawsze będzie wymagał wymiany baterii, serwisu lub relokacji.- 3 1
-
2019-04-11 21:58
Sęk w tym, że (1)
nie da sie udowodnić operatorowi, że te brakujące 70% jest zepsute lub wyładowane.
Zawsze mogą powiedzieć, że reszta jest "w ruchu".- 5 0
-
2019-04-13 23:47
tracker
Rowery w ruchu zawsze zostawiają ślad pozycji GPS wysyłając sygnał GSM/GPRS. Tak długo jak mają swoje (osobne) zasilanie.
- 0 0
-
2019-04-11 18:36
zadzwońcie na infolinię posłuchacie porad typu : (2)
Oni problemu nie wiedzą należy szukać własnym samochodem kolejnej stacji rowerowej.
To nie jest ich problem że baterie są rozładowane " po to jest rower żeby pedałować "
Generalnie to o co Panu chodzi czytał Pan rególamin ? zwrotów nie ma i nie będzie może Pan napisać pismo do nas ale i tak pewnie zwrotu Pan nie dostanie. Sam Pan sobie jest winny że kupił Pan abonament było trzeba kupić własny rower. Na koniec usłyszałem " to Pana problem prosze jakoś sobie radzić a nie zajmować infolinię dowiedzenia "- 14 3
-
2019-04-11 19:09
Najpjerw sie dodzwon...
- 2 0
-
2019-04-11 20:00
co to jest rególamin?
- 1 0
-
2019-04-11 18:40
lol (5)
Ciekawe za dwa lata na czyj koszt te złomy i akumulatory kto będzie je naprawiał.?
- 16 2
-
2019-04-11 20:41
Na Twój, mój i społeczeństwa
- 3 0
-
2019-04-11 20:59
300 cykli ładowania to złom po roku (3)
Kto zapłaci
- 2 0
-
2019-04-11 21:32
Center (2)
Te akumulatory nie zostały prawidłowo uformowane, więc nie dożyją 300 cykli.
- 3 1
-
2019-04-11 22:13
Nie musza (1)
To baterie litowo jonowe
- 1 0
-
2019-04-13 23:58
service
Nawet akumulatory litowo jonowe (wbrew opiniom) wymagają prawidłowego uformowania.
- 0 0
-
2019-04-11 18:40
cały problem bierze się z tego, że jest 100% elektryków
Ktoś to napisał, żeby wygrać przetarg i ktoś w urzędzie to łyknął... i teraz jest jeden wielki problem z serwisowaniem (koszty utrzymywania ekip serwisujących) i ładowaniem. Trzeba było rzucić jakiś tam % elektryków i ludzie by na nie polowali. Ewentualnie można stopniowo zwiększać % elektryków.
W ogóle śmieszne też jest jak Mevo pokazuje ile CO2 nie wprowadziłem do atmosfery używając Mevo. Tylko ile CO2 wprowadziły elektrownie produkujące prąd dla tych setek chodzących non-stop ładowarek? Albo te serwis busy zapiep**ające 24/7 po Trójmieście?- 21 0
-
2019-04-11 18:42
gość sprzedaje rower warty 3 tys zł za 30 tys zł system leży (4)
ludzie pokupowali abonamenty których nie mogą zwrócić o karach narazie cisza :)
Gdzie można takie biznesey kręcić ? Gdańsk i Platofirma wał za wałem- 24 5
-
2019-04-11 21:08
skąd te 30k za rower wziąłeś?
36 milionów za 4080 rowerów, pomieszczenia serwisowe, ładowarki, baterie, obsługę IT przez 5 lat (to też swoje kosztuje)
- 1 2
-
2019-04-11 22:20
przeciez dostali juz 900tys kary (2)
po co dezinformujesz
- 1 1
-
2019-04-12 10:09
Kasa z dotacji na kancelarię poszła na farmę trolli?
- 0 0
-
2019-04-12 17:39
Poproszę kopię przelewu.
- 1 0
-
2019-04-11 18:44
łamiące nóżki (4)
Nie dziwi mnie, że nóżki się wyłamują - działają jakoś nienaturalnie. Nie wiem czy w każdym rowerze tak jest, ale jak ja jechałem to przy starcie te nóżki się chowają jak się zaczyna pedałować. A żeby nóżki postawić musiałem zakończyć wynajem. Jest to sprzeczne z odruchami użytkowników - sam napieprzałem w te nóżki żeby mi się zamknęły, a one stawiają opór. Więc mnie nie dziwi, że się łamią.
- 14 4
-
2019-04-11 19:29
(3)
Podnosisz lekko ręką tył roweru i stawiasz wtedy nóżkę. Żaden problem, jest specjalny uchwyt ułatwiający podnoszenie z tyłu, tylko ludzie na chama próbują i wtedy wyłamują
- 2 3
-
2019-04-11 23:51
Podnieś lekko
Waga: 15 kg na jedno koło.
- 3 0
-
2019-04-12 07:11
Zdaje się że jest to rower miejski???!!!
...nóżki powinny być pancerne a nie chiński szajs zrobiony z ryżu
- 3 1
-
2019-04-12 09:28
Nic nie trzeba podnosić. Polecam na yt zobaczyć jak stawia się motory na nóżkach. Tutaj zasada działania jest identyczna - blokujesz nogą od przodu lub tyłu nóżki i pchasz lub ciągniesz za kierownicę.
- 2 0
-
2019-04-11 18:44
NIe prawda!
Mevo doskonale nie działa!
- 7 0
-
2019-04-11 18:46
Ale "włodarze "miast prezentowali sie na rowerach Meva okazale.
- 21 0
-
2019-04-11 18:58
Warto brać przykład z ludzi władzy i popatrzeć czym się przemieszczają..
Odpowiedź jest jedyna słuszna: samochód.
- 11 3
-
2019-04-11 19:00
Nie kupujcie abonamentów
Zwrotów nie ma nawet gdy system nie działa
- 14 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Rower Merida
550 zł
Rower damski
700 zł
Turystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)