Tunel dla kierowców, co dla rowerzystów i pieszych?

Maciej Naskręt

22 września 2010 (artykuł sprzed 13 lat)

Opinie (299)

Najnowszy artykuł na ten temat Gołębie uszkodziły estakadę przy Galerii Bałtyckiej

Tunel w swym najniższym miejscu będzie usytuowany 35 m pod lustrem Martwej Wisły.

Otwarcie tunelu pod Martwą Wisłą może sprawić, że zniknie prom, łączący Nowy Port z Wisłoujściem. To problem, bo tunelem nie pojadą ani rowerzyści, ani piesi. Szkoda, żeby ta część miasta była niedostępna dla miłośników rekreacji rowerowej.

Przekrój przez tunel pod Martwą Wisłą. Zobacz, jak będzie wyglądać obiekt pod wodą.

W projekcie tunelu nie uwzględniono drogi rowerowej ani chodnika dla pieszych. Dlaczego? - Trasa w tunelu będzie drogą przyspieszoną. Po tego rodzaju drogach nie mogą poruszać się rowery. Pieszych nie będzie w tunelu ze względów bezpieczeństwa - wyjaśnia Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik prasowy Gdańskich Inwestycji Komunalnych Euro 2012.

Zakaz zakazem, ale wiele osób będzie pewnie próbowało pokonać tunel piechotą. To zły pomysł, ponieważ zainstalowane w nim sensory wyczują ruch człowieka i od razu zamkną wjazd do tunelu.

Tunel i brak promu utrudnią ruch także rowerzystom. Szkoda, bo dojazd do Westerplatte byłby idealnym zwieńczeniem nadmorskiej trasy rowerowej, która dziś zaczyna się przy molo w Sopocie. Brakuje jej już tylko na krótkim odcinku między Brzeźnem a Nowym Portem.

Zarząd Portu Morskiego w Gdańsku uspokaja, że prom nie zniknie. - Jest kilka firm, rezydujących jednocześnie po obu stronach brzegu Martwej Wisły, którym na pewno będzie zależało na dalszym funkcjonowaniu promu. Pracownicy nie będą przecież nadkładać drogi, aby dostać się do tunelu i dalej do firmy po drugiej stronie rzeki - przekonuje Janusz Kasprowicz, rzecznik prasowy.

Co innego jednak twierdzi kierownik Promu Wisłoujście. - Kursowanie statku po wybudowaniu tunelu będzie nieopłacalne. Aby prowadzić regularne kursy promu, potrzebne będzie dofinansowanie ze strony miasta - przekonuje.

Czy to wchodzi w grę? - Trudno powiedzieć, co będzie w 2014 r. Póki co, mamy gotowy plan wydatków do 2012 r. - mówi Alicja Kraska, zastępca dyrektora ZTM, który finansował Prom Wisłoujście w latach 2007-08. Dzięki publicznym pieniądzom prom pływał oprócz dni powszednich również w soboty. - W 2009 r. zarządca promu zrezygnował z przepływów, tłumacząc to brakiem czasu na naprawy statku - opowiada Alicja Kraska.

Dla rowerzystów jest jednak szansa. Gdańsk wdraża "Program ożywienia dróg wodnych", w ramach którego powstaną przystanki dla tramwajów wodnych także na Martwej Wiśle. Jeden przystanek zaplanowano na wysokości pomnika Obrońców Wybrzeża na Westerplatte.

W przyszłości, po wybudowaniu tunelu i likwidacji promu przy Twierdzy Wisłoujście, to właśnie tramwaj wodny mógłby przewozić rowerzystów i pieszych. Płynąłby do wyremontowanego niedawno przez Zarząd Portu Morskiego w Gdańsku nabrzeżu nieopodal ul. Wielopole. Rejs, nie w poprzek, a już wzdłuż Martwej Wisły, trwałby nie dłużej niż 10-15 min.

Aby jednak skutecznie rozwinąć komunikację rowerową w obrębie Martwej Wisły, miasto musi jeszcze wybudować dwukilometrową ścieżkę rowerową - kontynuację drogi, wiodącej wzdłuż wybrzeża od strony Sopotu do Nowego Portu. Nowa ścieżka ułatwi dojazd do portu i tym samym zachęci rowerzystów do przepłynięcia statkiem na drugi brzeg Martwej Wisły oraz zwiedzenia na rowerze półwyspu Westerplatte. Dziś aleja dla rowerów kończy się w parku brzeźnieńskim. Dalej rowerzyści muszą jechać chodnikiem lub ruchliwą ulicą Krasickiego.

Zdjęcia: Trasa Słowackiego

253 Zobacz zdjęcia

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Opinie (299) 8 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-09-22 07:31

Skoro w tunelu ma być przyspieszony ruch to nie ma miejsca na utworzenie ścieżki rowerowej. Trzeci tunel dla rowerów, to nie wchodzi w grę absolutnie. Może faktycznie jakiś bus dla rowerów.

Pozdrawiam

mat
13 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Skoro w tunelu ma być przyspieszony ruch to nie ma miejsca na utworzenie ścieżki rowerowej. Trzeci tunel dla rowerów, to nie wchodzi w grę absolutnie. Może faktycznie jakiś bus dla rowerów. Pozdrawiam
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-09-22 07:34

to proste
dla rowerzystów... miskę ryżu i kijem po krzyżu

zomowiec
13 lat
- 3 4
Twoja opinia

Zmień treść

to proste dla rowerzystów... miskę ryżu i kijem po krzyżu
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-09-22 07:41

a więc żeby pokonać ten króciutki odcinek musze kupić bilet na zkm za 2.5 zł.... (1)

który pewnie wtedy będzie już kosztował ze 4 zł

13 lat
- 9 2
Twoja opinia

Zmień treść

który pewnie wtedy będzie już kosztował ze 4 zł
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-09-22 08:04
  
  wogóle go nie będzie
  
  będziesz pedałował dookoła Gdańska
  
  W
  13 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  będziesz pedałował dookoła Gdańska
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-09-22 07:43

(1)

Autobus dostosowany do wożenia rowerów, kursy z NP na Westerplatte, sprawa załatwiona.

13 lat
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

Autobus dostosowany do wożenia rowerów, kursy z NP na Westerplatte, sprawa załatwiona.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-09-22 21:22
  
  tak ? a ja mam na 6 do roboty. Będzie autobus na mnie czekał o 5:20 ?
  
  Jeżdżę do roboty 7 miesięcy w roku. Korzystam z promu.
  
  Zdzichu
  13 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jeżdżę do roboty 7 miesięcy w roku. Korzystam z promu.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-09-22 07:45

ALE ZA TO PANOWIE Z UM PONOWNIE WSIĄDĄ W GARNITURACH NA ROWERY I ZROBIĄ SOBIE ZDJĘCIE

13 lat
- 4 4
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-09-22 07:59

Pani Krasko czy będą w takim razie automaty do sprzedaży biletów do 2012?

Skoro ZTM ma już plan wydatków do 2012 to dlaczego nie uwzględnia on zakupu automatów do biletów.

13 lat
- 1 3
Twoja opinia

Zmień treść

Skoro ZTM ma już plan wydatków do 2012 to dlaczego nie uwzględnia on zakupu automatów do biletów.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-09-22 08:02

prom nie zniknie.

CO ZA BZDURY. KŁAMSTWO W ŻYWE OCZY !

wacek
13 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

CO ZA BZDURY. KŁAMSTWO W ŻYWE OCZY !
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-09-22 08:09

odrazu deklaruje (1)

że nie będę jeździł wtedy rowerem tylko samochodem

biker
13 lat
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

że nie będę jeździł wtedy rowerem tylko samochodem
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-09-22 09:41
  
  ja też. stać mnie na codzienną jazdę samochodem
  
  i myślałem, że jak wyremontują Sucharskiego i zrobią tunel to go zostawię w garażu. Ale widzę, że nic się nie zmieni. Będę szybciej autem śmigał do roboty. Tylko czy o to w tym wszystkim chodzi ???
  
  Marek
  13 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  i myślałem, że jak wyremontują Sucharskiego i zrobią tunel to go zostawię w garażu. Ale widzę, że nic się nie zmieni. Będę szybciej autem śmigał do roboty. Tylko czy o to w tym wszystkim chodzi ???
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-09-22 08:16

Oto tunel na miare naszych marzeń-gadki o ruchu przyśpieszonym dobre na lekcjach fizyki w podstawówce

Przecież po to miał być ten tunel-właśnie dla rowerzystów i pieszych-po to właśnie miał być do ku..y nędzy!

zee
13 lat
- 6 7
Twoja opinia

Zmień treść

Przecież po to miał być ten tunel-właśnie dla rowerzystów i pieszych-po to właśnie miał być do ku..y nędzy!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-09-22 08:16

No to problem o boże - pogieło ich może zbudujmy obok drugi tunel (1)

dla żab , dzików i łosi !!!

cebula
13 lat
- 6 7
Twoja opinia

Zmień treść

dla żab , dzików i łosi !!!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-09-22 08:59
  
  no i dla cebuli
  
  13 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii