Rowery Wiadomości

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Single tracki w TPK. Kolejny projekt został wstrzymany

Joanna Karjalainen

30 listopada 2021 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (619)

Wszystko wskazuje na to, że projekt został wstrzymany niemalże na finiszu.

Kolejny projekt legalizacji rowerowych single tracków na terenie Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego został wstrzymany. Tym razem sprawy formalne doszły niemal do końcowego etapu, jednak mimo zaangażowania Stowarzyszenia Trójmiejskie Ścieżki MTB i dobrej współpracy z Nadleśnictwem Gdańsk, zarząd TPK negatywnie zaopiniował inicjatywę i nie wydał zgody na dalsze kroki stowarzyszenia.

Infrastruktura ścieżek spod znaku BigFoot Works to obecnie około 13 km dróg, pozwalających na całoroczną jazdę rowerem. 30 single tracków jest na bieżąco utrzymywanych, by rowerzyści mtb mogli jeździć po nich komfortowo i w taki sposób, aby nie niszczyć lasu.

Pomysłodawca powstania infrastruktury, Jacek Kapczyński, postanowił wraz z kolegami zalegalizować projekt istniejących już ścieżek BigFoot Works, by przy współpracy z podmiotami zarządzającymi lasem wspólnie stworzyć bezpieczne miejsce do uprawiania kolarstwa górskiego.

- Połączyła nas troska o ten rejon, wyrażona jako chęć zadbania o bezpieczeństwo wszystkich leśnych gości - mówi Krzysztof Sikorski. - Tak by początkujący rowerzysta nie wjeżdżał na ścieżkę o za wysokiej trudności, biegacz nie podążał trasą rowerową pod prąd, a koniec trasy rowerowej nie "wypadał" wprost na szlak pieszy. Obecnie panuje całkowita dowolność i przypadkowość, a wypadki po prostu się zdarzają na skutek niewiedzy.
- Daliśmy wyraz tej trosce w drugiej połowie 2020 roku, zakładając stowarzyszenie "Trójmiejskie Ścieżki MTB" - dodaje Mateusz Jasiński. - Naszym globalnym celem jest zalegalizowanie części istniejących już tras rowerowych, które powstawały pod nazwą BigFoot Works w sposób zapewniający bezpieczeństwo użytkowania, pokojowe współżycie z gospodarką leśną, turystami, myśliwymi, przy poszanowaniu przyrody. Wierzymy, że udostępnienie legalnej infrastruktury MTB w rejonie Gdańska i Sopotu zmarginalizowałoby zjawisko tworzenia się dzikich tras, często niebezpiecznych i przechodzących przez rezerwaty przyrody. Swoje zdanie opieramy na doświadczeniach z Wielkiej Brytanii, gdzie lokalny odpowiednik Lasów Państwowych buduje i udostępnia trasy dla rowerów MTB. Zwrócić jednak należy uwagę, że legalne trasy MTB powstają w całej Polsce, nie ma natomiast jednego standardu podejścia Lasów Państwowych do ich lokowania.

Rozmowy z Nadleśnictwem toczyły się pomyślnie

W celu legalizacji części istniejących już ścieżek, przedstawiciele stowarzyszenia nawiązali partnerskie rozmowy z Nadleśnictwem Gdańsk, które początkowo przychylnie patrzyło na przedstawione propozycje, i wspólnie ze Specjalistą ds. udostępniania lasu dla turystyki i rekreacji oraz Zastępcą Nadleśniczego pracowano nad wydzierżawieniem kilkunastu kilometrów tras w rejonie Oliwy i Sopotu. Zebrano również część środków finansowych pozwalających na wykonanie oznaczeń i regulaminów tras oraz opłacenie ubezpieczenia OC.

Stowarzyszenie prowadziło również rozmowy z przedstawicielami Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego: Wydziałem Turystyki i Dyrekcją Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego.

- Wydział Turystyki z entuzjazmem podszedł do projektu przedstawionego przez Stowarzyszenie i poparł nas wobec Nadleśnictwa Gdańsk - mówi Krzysztof Sikorski. - Niestety Dyrekcja Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego stanęła w całkowitej opozycji i w Planie Ochrony TPK literalnie wpisała zakaz budowy "singletracków" - tras rowerowych. Stowarzyszenie wzięło udział w konsultacjach społecznych Planu Ochrony, odbyliśmy bezpośrednie spotkanie z Panią Dyrektor TPK, nie udało się nam jednak jej przekonać. TPK chciałoby fizycznie usunąć kolarzy górskich z trójmiejskich lasów. Kierunek działań Zarządu TPK został nam klarownie przedstawiony jako przeciwdziałanie wszelkim aktywnościom sportowym na terenie parku.

Droga rowerowa to nie parking. Nawet na chwilę

Negatywna opinia Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego

Przedstawiciele Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego twierdzą, że legalizacja ścieżek rowerowych typu single track będzie niekorzystna dla lasów. Spowoduje wzmożoną erozję gleby, płoszenie leśnej zwierzyny, niszczenie lokalnej szaty roślinnej oraz spowoduje większe niebezpieczeństwo dla innych uczestników ruchu turystyczno-rekreacyjnego na terenie TPK.

W drugiej połowie października do Nadleśnictwa Gdańsk wpłynęło pismo od zarządu Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego, negatywnie opiniujące inicjatywę. Kierownik oddziału wskazuje tam m.in. że:

koncepcja udostępnienia parku prezentowana w projekcie planu ochrony wyklucza lokalizacji tam tras rowerowych typu single-track,
istnieje potrzeba ograniczenia liczby organizowanych na terenie TPK imprez masowych, których na terenie Nadleśnictwa Gdańsk odbywa się najwięcej pośród wszystkich polskich nadleśnictw,
legalizacja tras single-track spowoduje jeszcze większy napływ użytkowników,
legalizacja części tras może spowodować oczekiwania legalizacji kolejnych tras,
dzięki promocji na stronach mtb do oliwsko-sopockich lasów przyjeżdża coraz więcej osób z całej Polski, a jest to zjawisko wyjątkowo niekorzystne,
według prowadzonych kilka lat temu badań, rowerzyści stanowią niewielki procent osób korzystających z lasu, ale jednocześnie bardzo roszczeniowy w swoich żądaniach,
powstanie nowych tras oraz jazda rowerami po szlakach pieszych stanowią olbrzymie zagrożenie dla osób korzystających z lasu w sposób rekreacyjny,
należy egzekwować istniejące prawo i dążyć do stopniowej likwidacji nielegalnych tras.

Trójmiejskie szlaki turystyczne

Kolejny projekt został wstrzymany

Nadleśnictwo Gdańsk, po otrzymaniu stanowiska TPK, wystosowało do stowarzyszenia pismo, w którym informuje, że zmuszone jest zaniechać dalszych ustaleń w ramach tego projektu. Jak wskazuje Nadleśniczy, dr inż. Janusz Mikoś, Nadleśnictwu nie udało się przekonać kierownictwa TPK do zmiany zapisów projektowanego planu ochrony i przynajmniej częściowego ukierunkowania i zalegalizowania rekreacji mtb w oparciu o istniejącą sieć ścieżek.

- Współpraca Nadleśnictwa Gdańsk z przedstawicielami Stowarzyszenia Trójmiejskie Ścieżki MTB była dobra i wydawało się, że w niedługim czasie zaowocuje zalegalizowaniem części istniejących tras rowerowych - mówi dr inż. Janusz Mikoś, Nadleśniczy Nadleśnictwa Gdańsk. - Zależało nam na uregulowaniu tego typu rekreacji w zarządzanych przez nas lasach, z uwagi na niekontrolowany i częściowo niebezpieczny dla środowiska leśnego rozwój single tracków. Jednak ze względu na to, że projekt planu ochrony Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego jednoznacznie zakłada, że cały ten obszar należy wyłączyć z możliwości lokalizowania tras rowerowych typu single track, musieliśmy się z tego pomysłu wycofać. Dodatkowo otrzymaliśmy negatywną opinię zarządu TPK dotyczącą projektu tras zaproponowanego przez Stowarzyszenie.
- Argumenty kierownictwa Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego oczywiście są racjonalne i mają uzasadnienie, jednak mamy wątpliwości, czy brak zgody na tego typu rekreację zakończy istnienie single tracków w naszych lasach - dodaje dr inż. Mikoś. - Stoimy na stanowisku, że uregulowanie prawne tras rowerowych z udziałem samorządów byłoby skutecznym sposobem na ograniczenie powstawania "dzikich" single tracków i właściwą ochronę zasobów przyrodniczych.
Od Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego nie otrzymaliśmy odpowiedzi na prośbę o wypowiedź w tej sprawie.

Nie będzie legalizacji single tracków?

- Zgadzamy się z przedstawicielami Stowarzyszenia Trójmiejskie Ścieżki MTB, że ograniczenie w zakresie tras rowerowych typu single-tracki nie jest zasadne głównie z punktu widzenia uporządkowania ruchu rowerowego na terenie parku - mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju. - Tym bardziej, że w Gdyni, przy czym na terenie lasu komunalnego, powstanie podobna ścieżka rowerowa (inwestycja w ramach Budżetu Obywatelskiego).
- Obecnie jesteśmy w tym samym miejscu co 1,5 roku temu - zaznacza Mateusz Jasiński. - Rowerzyści jeżdżą po lesie "gdzie bądź", bo nie ma wyznaczonych tras. Nie ma wyznaczonych tras, bo urzędnikom najprościej jest zakazać. Czy fizycznie jest możliwe, by cała leśna aktywność rowerowa w milionowej aglomeracji zmieściła się tylko na szerokich duktach bez walorów "terenowych"? Naszym zdaniem "dzikie" trasy będą dalej użytkowane, a brak nadzoru i uregulowania prędzej lub później doprowadzi do przykrych konsekwencji.
- Wszyscy członkowie stowarzyszenia czują ogromny zawód związany z tym, że kolejna oddolna społeczna inicjatywa prowadzona w duchu konsensusu utknęła przez postawę administracji, która zamyka oczy na stan faktyczny i wprowadza legislację, której nie da się wyegzekwować w praktycznym, rzeczywistym świecie - mówi Bartosz Kajut.
- Co roku w naszym województwie (głównie w Trójmieście) zostaje zakupionych około 17 tys. rowerów do użytku w terenach górskich - dodaje. - Jeżeli ruch użytkowników tych rowerów nie zostanie ukierunkowany, to nieuniknioną konsekwencją jest wysyp kolejnych "dzikich" tras kopanych przez zapaleńców w lesie - a to najgorsze rozwiązanie, zarówno dla przyrody, jak i dla rowerzystów oraz pozostałych użytkowników tras.

Joanna Karjalainenj.karjalainen@trojmiasto.pl

Miejsca

Nadleśnictwo Gdańsk Gdynia, Morska 200
Park Krajobrazowy Sopot

Opinie (619) ponad 20 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-11-30 08:22

urzednicy maja naprawde niepokolei w glowach. niszczenie inicjatyw obywatelskich to jedyne co sa w stanie robic. skandal

2 lata
- 24 2
Twoja opinia

Zmień treść

urzednicy maja naprawde niepokolei w glowach. niszczenie inicjatyw obywatelskich to jedyne co sa w stanie robic. skandal
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-11-30 08:23

Skupcie się na lasach gminnych i prywatnych, może tam znajdziecie bardziej przychylnych decydentów.

Pomysłowy Eugeniusz
2 lata
- 3 10
Twoja opinia

Zmień treść

Skupcie się na lasach gminnych i prywatnych, może tam znajdziecie bardziej przychylnych decydentów.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-11-30 08:25

Zwykla bandyterka ubrana w zielone kubraki. Uzurpuja sobie prawo do lasow. Nie ma zezwolenia na urzedniczo-mafijne konsorcjum wycinajace drzewa

2 lata
- 25 2
Twoja opinia

Zmień treść

Zwykla bandyterka ubrana w zielone kubraki. Uzurpuja sobie prawo do lasow. Nie ma zezwolenia na urzedniczo-mafijne konsorcjum wycinajace drzewa
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-11-30 08:26

Dyrekcja TPK?

Pojęcia nie miałem, że istnieje taki organ. Patrząc na skalę niszczenia TPK poprzez realizowane wycinki i rozjeżdżanie lasu harvesterami to gdzie oni byli do tej pory? Czym się zajmowali? Chyba wyłącznie pielęgnowaniem własnych stanowisk. Teraz to się okazuje w obliczu oddolnej społecznej inicjatywy, że w tym parku to nawet turyści dyrekcji przeszkadzają. Tak jak ktoś napisał - chyba w tym, że widzą, co się w lesie dzieje.

malas
2 lata
- 44 1
Twoja opinia

Zmień treść

Pojęcia nie miałem, że istnieje taki organ. Patrząc na skalę niszczenia TPK poprzez realizowane wycinki i rozjeżdżanie lasu harvesterami to gdzie oni byli do tej pory? Czym się zajmowali? Chyba wyłącznie pielęgnowaniem własnych stanowisk. Teraz to się okazuje w obliczu oddolnej społecznej inicjatywy, że w tym parku to nawet turyści dyrekcji przeszkadzają. Tak jak ktoś napisał - chyba w tym, że widzą, co się w lesie dzieje.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-11-30 08:27

Jeździmy nic się nie boimy!!!! (1)

Jeżdżę w TPK rowerem po lesie od 99 roku i nigdy w jego historii nie widziałem
takiej skali wycinki prowadzonej przez Zarządców TPK.
Jako zapaleniec rowerów enduro będę jeździł czy to się komuś podoba czy nie. Nieznam osób z tego środowiska które jadą do lasu aby niszczyć przyrodę.

Informacja do Zarządu TPK.
W miejscowości Bielsko Biała również w parku krajobrazowym powstały trasy pod nazwą enduro trails na których w sezonie jeździ gigantyczna liczba ludzi i nic się nie dzieje z przyrodą ma się bardzo dobrze. Mało tego powstają nowe ścieżki. Wystarczy zaczerpnąć pomysłu od tamtejszych władz.

W TPK jeździ się poza szlakami od zawsze i jedno jest pewne tego nieda się zatrzymać.

fidelis
2 lata
- 55 3
Twoja opinia

Zmień treść

Jeżdżę w TPK rowerem po lesie od 99 roku i nigdy w jego historii nie widziałem takiej skali wycinki prowadzonej przez Zarządców TPK. Jako zapaleniec rowerów enduro będę jeździł czy to się komuś podoba czy nie. Nieznam osób z tego środowiska które jadą do lasu aby niszczyć przyrodę. Informacja do Zarządu TPK. W miejscowości Bielsko Biała również w parku krajobrazowym powstały trasy pod nazwą enduro trails na których w sezonie jeździ gigantyczna liczba ludzi i nic się nie dzieje z przyrodą ma się bardzo dobrze. Mało tego powstają nowe ścieżki. Wystarczy zaczerpnąć pomysłu od tamtejszych władz. W TPK jeździ się poza szlakami od zawsze i jedno jest pewne tego nieda się zatrzymać.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-11-30 11:23
  
  w TPK poza szlakami
  
  bo po szlakach już się nie da - rozjeżdżone ciężkim sprzętem.
  W tym roku niebieski wzdłuż doliny Radości i Wężowej dokonał żywota.
  
  zkz
  2 lata
  - 7 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  bo po szlakach już się nie da - rozjeżdżone ciężkim sprzętem. W tym roku niebieski wzdłuż doliny Radości i Wężowej dokonał żywota.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-11-30 08:29

Sami sobie zaprzeczają

Skoro - powstanie nowych tras oraz jazda rowerami po szlakach pieszych stanowią olbrzymie zagrożenie dla osób korzystających z lasu w sposób rekreacyjny, to jest właśnie argument za powstaniem takich singli. Będą oznaczone, dobrze utrzymane i nie będzie zagrożenia dla pieszych.

Freak
2 lata
- 36 0
Twoja opinia

Zmień treść

Skoro - powstanie nowych tras oraz jazda rowerami po szlakach pieszych stanowią olbrzymie zagrożenie dla osób korzystających z lasu w sposób rekreacyjny, to jest właśnie argument za powstaniem takich singli. Będą oznaczone, dobrze utrzymane i nie będzie zagrożenia dla pieszych.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-11-30 08:32

Wiadomo

Nikomu szkodzących tras wzbronic budować, ale ciężkiemu sprzętowi karczujacemu las to wiadomo ze zezwolić wjechac. Tych zarządzających klaunow to nic tylko zwolnic w 3.14zdziec

Dionizos
2 lata
- 20 1
Twoja opinia

Zmień treść

Nikomu szkodzących tras wzbronic budować, ale ciężkiemu sprzętowi karczujacemu las to wiadomo ze zezwolić wjechac. Tych zarządzających klaunow to nic tylko zwolnic w 3.14zdziec
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-11-30 08:32

Legalizacja

Tylko legalizacja !!!

2 lata
- 22 2
Twoja opinia

Zmień treść

Tylko legalizacja !!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-11-30 08:36

(1)

Nie pozwalają na trasy rowerowe a pozwalają na otwarte strzelnice na broń palną? To chore! Pozwalają pajacom hałasować w lesie, na skraju rezerwatu przyrody, tak że w promieniu kilometra nie można spokojnie pospacerować! Strzelanie z kałachów w lesie jest ok? Pozwalają pajacom ze strzelnicy wjeżdżać do lasu samochodem przez rezerwat a nie można pojeździć rowerem w TPK? Gdzie tu logika?

2 lata
- 41 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nie pozwalają na trasy rowerowe a pozwalają na otwarte strzelnice na broń palną? To chore! Pozwalają pajacom hałasować w lesie, na skraju rezerwatu przyrody, tak że w promieniu kilometra nie można spokojnie pospacerować! Strzelanie z kałachów w lesie jest ok? Pozwalają pajacom ze strzelnicy wjeżdżać do lasu samochodem przez rezerwat a nie można pojeździć rowerem w TPK? Gdzie tu logika?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-12-01 13:40
  
  To nie logika, to klika.
  
  2 lata
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To nie logika, to klika.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-11-30 08:36

Turystyka niepożądana

TPK nie zależy na turystyce, nie wspiera lokalnego ruchu turystów. Najlepsze są piesze wędrówki w obrębie Pachołka tak aby nie patrzeć na wycinki, rozjeżdzanie lasu przez maszyny do zrywki czy urządzanie polowań dla myśliwych. Smutne to, że inicjatywa non profit nie ma szans się przebić przez zarząd TPK.

MTB lover
2 lata
- 37 1
Twoja opinia

Zmień treść

TPK nie zależy na turystyce, nie wspiera lokalnego ruchu turystów. Najlepsze są piesze wędrówki w obrębie Pachołka tak aby nie patrzeć na wycinki, rozjeżdzanie lasu przez maszyny do zrywki czy urządzanie polowań dla myśliwych. Smutne to, że inicjatywa non profit nie ma szans się przebić przez zarząd TPK.
Regulamin dodawania opinii