16-latek miał 1,5 promila i jechał rowerem... obwodnicą
13 maja 2024
(38 opinii)
Ruszyły Badania Klimatu Rowerowego. Oceń, jak jeździ się po mieście
9 października 2022 (artykuł sprzed 1 roku)
Czy Twoja miejscowość odnosi się z sercem do ruchu rowerowego? Czy jazda rowerem w Twojej miejscowości sprawia ci radość czy jest raczej źródłem stresów? To tylko niektóre z pytań, na które odpowiadają respondenci w corocznym Badaniu Klimatu Rowerowego. Ruszyła już tegoroczna edycja.
- Przedstawiając swoją opinię na temat korzystania z roweru w twoim mieście czy gminie, przekazujesz osobom kształtującym politykę rowerową i zarządcom ruchu ważną informację zwrotną, opinię eksperta, codziennego użytkownika przestrzeni publicznej - informują koordynatorzy badania.
- Wyniki badania umożliwiają stworzenie Rankingu Miast Przyjaznych Rowerzystom, czyli wielowymiarowego obrazu sytuacji osób korzystających z rowerów w poszczególnych miastach i gminach w Polsce, dając możliwość wsparcia argumentów na rzecz poprawy warunków jazdy rowerem i jakości przestrzeni publicznych - dodają.
Piesi na drogach rowerowych. Przepisy się zmieniły, zachowania nie
Udział w badaniu dla każdego
W badaniach może wziąć udział każdy mieszkaniec danego miasta lub gminy - bez względu na to czy korzysta z roweru często, czy tylko sporadycznie. W ankiecie pojawiają się pytania związane z odczuciami użytkownika roweru poruszającego się po danym mieście lub gminie.
Ankietowani odpowiadają m.in. na pytania dotyczące podejścia kierowców, ale także dziennikarzy i służb miejskich do rowerzystów. Należy także ocenić przyjazność infrastruktury oraz jej utrzymania zimą, jakość relacji między rowerzystami a pieszymi i wiele innych.
Badania są anonimowe, jednak pod koniec wypełniania ankiety można pozostawić swój adres e-mail i tym samym wziąć udział w losowaniu nagród w postaci rowerów.
Pozyskane dane zostaną opracowane i udostępnione publicznie w formie raportów dla poszczególnych gmin i miast biorących udział w badaniu, zgodnie z metodologicznym minimalnym progiem liczby respondentów.
W zeszłorocznej edycji badania Gdańsk i Gdynia otrzymały wyróżnienia. Pisaliśmy o tym w osobnym artykule. Sopot nie został wówczas uwzględniony w badaniu ze względu na niewystarczającą liczbę mieszkańców biorących udział w ankiecie. Sopocianie i sopocianki wypełnili wówczas tylko 43 ankiety. Być może w tym roku będzie inaczej?
Zobacz także
Finał sprawy z przypiętym rowerem
9 maja 2024
(63 opinie)
Rowerzyści dostali drogę, której nie chcą
8 maja 2024
(429 opinii)
Opinie (142) ponad 10 zablokowanych
-
2022-10-09 11:45
(1)
Myślałem że są tacy którzy są zadowoleni , jakże jestem naiwny . Polak zadowolony z czegoś - niemożliwe.
- 3 8
-
2022-10-09 22:30
zadowoleni nie wylewają żółci na tym portalu
anonimowe fora przyciągają malkontentów, często cierpiących na samochodozę połączoną z cyklofobią. Warto spokojnie dawać temu odpór.
- 0 1
-
2022-10-09 11:51
W Gdyni kiepsko bo farba jest śliska !!
- 4 2
-
2022-10-09 12:31
Gzuei moje miasto?
Dlaczego w badaniu nie ma wszystkich miast a samemu nie można wpisać? To badanie śmierdzi z daleka
- 3 3
-
2022-10-09 12:32
Dalej pełna samochodoza w sprzeczności z oficjalną polityką miasta (3)
- 5 8
-
2022-10-09 12:44
Gdańsk południe (2)
to brak dróg, ścieżek rowerowych i sprawnej komunikacji.
- 4 3
-
2022-10-09 22:31
dzisiaj technicznie gotowa była ddr wzdłuż Nowej Warszawskiej (1)
z dojazdem do DDR wzdłuż Havla
- 0 1
-
2022-10-11 12:20
co trzeba mieć pod beretem by zaprzeczać faktom?
- 0 0
-
2022-10-09 13:45
Stresem jest dla pieszych jazda rowerzystów (3)
po chodnikach
- 5 6
-
2022-10-09 14:01
gdzie policja lub straż miejska? (1)
- 3 3
-
2022-10-09 22:27
wykonuje swoje zadania pilnując, by główni sprawcy wypadków: kierowcy lekceważący limity prędkości - tego nie robili
jak widać - nie wyrabiają się z robotą.
- 0 1
-
2022-10-09 22:26
na wielu chodnikach ruch pieszych (i rowerzystów) ma charakter kropelkowy
na wielu odcinkach sieci dróg rowerowych Gdańska ciągłość nawierzchni jest przerywana, by przypomnieć cyklistom, że tam pierwszeństwo mają piesi i tam nie ma żadnych problemów. Takie teksty o stresie pieszych to standardowe dyrdymały osób, które są przyspawane mentalnie do fotela samochodu. Gdyby samochody na chodnikach nie parkowały, to w wielu rejonach miasta sporadyczne konflikty między pieszymi a rowerzystami występowałyby jeszcze rzadziej. Gdyby kierowcy nie lekceważyli limitów prędkości, wielu rowerzystów nie korzystałoby z chodników, tylko odważnie jeździło po jezdni, a rodzice nie baliby się wysyłać dzieci samodzielnie rowerem do szkół.
- 0 1
-
2022-10-09 13:55
Rowerkiem to do lasu (1)
- 2 9
-
2022-10-09 22:32
szrotem paserati na czterech kołach na złomowisko
byle nie na autostradę
- 2 0
-
2022-10-09 14:35
(2)
Następuje ocieplenie klimatu rowerowego. To początek końca.
- 2 2
-
2022-10-09 14:53
to dlaczego tak zimno u nas :) nie mocge sie doczekac kiedy lato bedzie w Gdańsku do konca listopada
- 0 2
-
2022-10-09 20:26
pycha...
...przed upadkiem.
- 1 2
-
2022-10-09 15:55
To (2)
już nie tragedia, to horror, gdy trzeba bezustannie uważać by nie zostać potrąconym lub zwyzywanym przez rowerzystę pędzącego na chodniku dla pieszych!
- 5 7
-
2022-10-09 19:02
pytanie dlaczego policja czy straż miejska nie reaguje
- 0 2
-
2022-10-09 20:18
To jest wyłacznie twoja głupota i brednie które nieustannie wypisujesz
- 2 1
-
2022-10-09 15:56
No i gdzie (1)
ten - nakaz jeżdżenia rowerami po chodnikach dla pieszych?
- 2 0
-
2022-10-10 07:42
A gdzie nie ma?
c13/c16 są wszedzie
- 0 2
-
2022-10-09 16:56
Oprócz infrastruktury jest tez inny problem. (3)
Sposób użytkowania drogi rowerowej w dużym mieście.Jak to powinno wyglądać widać najlepiej ,moim zdaniem, w takich miastach jak Kopenhaga czy miasta niemieckie.W największym skrócie : drogi rowerowe w dużym mieście Nie są przeznaczone do uprawiania sportu ani żadnej formy wyścigów. Zawodnicy uprawiający kolarstwo szosow powinni korzystać z normalnych ulic, zawodnicy mtb powinni wywieźć rower samochodem do lasu i tam przeprowadzić trening, zawodnicy torowi powinni przeprowadzić się do Pruszkowa bo tam maja tor albo rozważyć opcje budowy prywatnego toru do własnych potrzeb.Tym ,którzy nie rozumieją tego, ze jeżdżąc po drogach rowerowych z ogromna prędkością stanowią po prostu zagrożenie dla innych użytkowników , straż miejska i policja powinna to za pomocą dotkliwych mandatów wytłumaczyć jakie powinny być zasady korzystania z drogi rowerowej.
- 6 4
-
2022-10-09 19:00
racja - na zachodzie 99,99% na rowerach jeździ normalnie, ten pozostały odsetek to polactwo na wyjeździe
- 2 6
-
2022-10-10 10:20
wydaje ci sie
tam trasy rowerowe są na jezdni, są prosto prowadzone, poza chodnikiem.
można na nich śmiało 30kmh jechać więc wrażenie prędkości jest inne niż na naszych esach floresach chodnikowych.
W terenie zabudowanym rowerzysta ma prawo jechać 50kmh !!!
Pretensje nie powinieneś mieć do rowerzystów tylko projektantów.- 1 2
-
2022-10-10 11:10
Zacznij panie mądry od tego że tam droga rowerowa w mieście pełni funkcję miejskiej ulicy a nie jak u nas że masa ludzi a raczej id.tow traktuje te ścieżki jak miejsce do spaceru z pieskiem spaceru o kijkach młode mamusie uważają że ścieżki rowerowe to idealne miejsce by 3 latek na rowerku biegowym powodował zagrożenie dla innych one sobie w swoim bezmozgowiu uznają że wszyscy inni rowerzyści mają zwolnić do 1,5 kmh bo jej kaszojad uczy się równowagi na rowerku. Tam czegoś takiego nie ma zatem nie jest tam ktoś uważany za zawodowca czy kolarza ktoś kto jedzie np 35 kmh na rowerze taka ścieżka. I tak się tam jeździ w Polsce jak jedziesz 25 na godzinę to uważają że pędzisz
- 2 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)