Filmy na ten temat
Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
16 kwietnia 2024
(268 opinii)
"Przyznajemy: Mevo działa źle"
11 kwietnia 2019 (artykuł sprzed 5 lat)
Najnowszy artykuł na ten temat
Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
Rowery mają być bardziej dostępne i lepiej relokowane, baterie częściej wymieniane, naprawy mają trwać krócej a użytkownicy mają znowu móc doładowywać swoje konta - takie są zalecenia stowarzyszenia nadzorującego wdrażanie systemu Mevo na Pomorzu. Operator - firma Nextbike - musi się liczyć z karami umownymi.
Rekordowa liczba wypożyczeń...
Mevo funkcjonuje od 26 marca, czyli od dwóch tygodni. W tym czasie rowery wypożyczono ponad 129 tys. razy. Oznacza to, że każdy rower został wypożyczony średnio ponad 105 razy. Rowery Mevo są wypożyczane dwa razy częściej niż rowery w innych polskich miastach.
...ale błędy jak na dłoni
Przedstawiciele stowarzyszenia Obszar Metropolitalny Gdańsk Gdynia Sopot, które zamówiło System Mevo i płaci za jego realizację z pieniędzy pomorskich samorządów oraz unijnych dotacji (ponad 36 mln zł) nie owijają w bawełnę:
"Podobnie jak Wy mamy problem z powrotem do domu na Mevo - Rower Metropolitalny. Niestety operator systemu - spółka Nextbike Polska ma ewidentne problemy w zarządzeniu flotą 1200 rowerów. Prowadzimy ścisły nadzór nad różnymi parametrami funkcjonowania naszych Mew. Przedstawiamy Wam szczegóły planu naprawczego, zaproponowanego przez Nextbike'a.
Mamy nadzieję, że Operator szybko wycofa się z wyłączenia płatności oraz przywróci System na oczekiwany przez nas poziom dostępności. Uważamy, że kary umowne, które nakładamy na firmę, nie służą nikomu z nas."
- Wdrożenie tak dużego projektu jest dużym wyzwaniem, jednak zdajemy sobie sprawę, że operator nie dotrzymuje wszystkich zobowiązań. Widoczny jest spadek dostępności sprawnych rowerów. Nie jesteśmy zadowoleni z tej sytuacji, dlatego skierowaliśmy do operatora szereg uwag dotyczących funkcjonowania systemu Mevo. Już teraz spółka musi się jednak liczyć z karami za niedotrzymanie warunków umowy. Mieszkańców Metropolii przepraszamy za niedogodności i prosimy o jeszcze chwilę cierpliwości - mówi Michał Glaser, dyrektor Biura Obszaru Metropolitalnego Gdańsk - Gdynia - Sopot (OMGGS).
Lista rzeczy do poprawy
Stowarzyszenie OMGGS, które zamówiło System Mevo i płaci za jego realizację z pieniędzy pomorskich samorządów oraz unijnych dotacji, skierował do operatora, spółki NB Tricity, szereg uwag dotyczących funkcjonowania roweru metropolitalnego.
Chodzi przede wszystkim o:
1. Skrócenie czasu ładowania baterii i naprawy uszkodzonych rowerów
Praca zespołów serwisowych odbywa się 24 h na dobę, operator zamówił kolejne zapasowe baterie i zwiększył liczbę ładowarek, dzięki czemu wymiana baterii odbywa się na bieżąco w czasie przewidzianym umową (do 12 godzin), operator zobowiązał się też do kilkukrotnego zwiększenia obsady ekip serwisowych; jednym z najczęstszych problemów jest kwestia wyłamanych nóżek w rowerach, dlatego operator planuje jeszcze w tym tygodniu rozpocząć montaż dodatkowego wzmocnienia we wszystkich rowerach, dodatkowo powstaną dedykowane dla systemu szafy do ładowania baterii, co przyspieszy proces; operator wypożyczył od miasta Gdyni oraz sprowadził rowery cargo, które będą służyły do wymiany baterii głównie w pasie nadmorskim oraz w miejscach, gdzie utrudniony jest wjazd pojazdów serwisowych, rowery cargo w tej chwili są wykorzystywane do obsługi systemu w Tczewie, gdzie nie zauważamy problemów z wymianą baterii w rowerach;
2. Zwiększenie liczby dostępnych rowerów
w Gdańsku jest już kolejna partia nowych rowerów, które wymagają jednak jeszcze modyfikacji dostosowujących je do funkcjonowania w systemie Mevo, operator zapewnia, że gotowe rowery zostaną udostępnione użytkownikom w możliwie jak najkrótszym czasie;
Dostawa nowych rowerów Mevo do Gdańska
3. Poprawienie relokacji rowerów
Rozmieszczenie rowerów na stacjach nie spełnia oczekiwań użytkowników i nie jest zgodne z zapisami umowy; operator zobowiązał się do jak najszybszej poprawy tej sytuacji tak, by w czasie przewidzianym umową, między 3:00 a 5:00 rano, we wszystkich lokalizacjach znajdowała się odpowiednia liczba rowerów;
4. Skrócenie czasu naprawy uszkodzonych rowerów
Wszystkie drobne usterki powinny być usuwane w ciągu 12 godzin, operator zobowiązał się do zwiększenia obsady ekip serwisowych;
5. Przywrócenie dokonywania płatności
Wyłączenie możliwości dokonywania płatności, (co wiąże się z tym, że nowi użytkownicy nie mogą dokonać opłaty inicjalnej, by aktywować konto, a dotychczasowi użytkownicy po wykorzystaniu dostępnych środków nie mogą doładować nowych) było jednostronną decyzją operatora, na którą nie było zgody OMGGS. Wobec operatora zostaną wyciągnięte konsekwencje finansowe, wynikające z zapisów umowy.
Nie wszystko udało się nam zrobić od początku prawidłowo - przyznaje Rafał Federowicz, członek zarządu ds. operacji w Nextbike Polska
Dokładamy wszelkich starań, aby jak najszybciej i najskuteczniej poprawić sytuację. W każdym tygodniu na terenie Metropolii pojawiać się będzie kilkaset nowych rowerów. Udoskonaliliśmy system ładowania baterii. Wzmocniliśmy zasoby ludzkie w dziale serwisu, aby nadążyć z naprawą uszkodzonych rowerów.
Zdajemy sobie sprawę, że nie wszystko udało się nam zrobić od początku prawidłowo - pamiętajmy jednak, że nasze rozwiązanie to najbardziej innowacyjny w Polsce i w Europie system wypożyczania rowerów miejskich. Wszystkie strony zaangażowane - począwszy od mieszkańców-użytkowników, gmin i nas są prekursorami tego wdrożenia. Robimy wszystko, co w naszej mocy, aby w czasie kilku najbliższych tygodni móc zapewnić w pełni komfortowe korzystanie z naszych usług.
Zdajemy sobie sprawę, że nie wszystko udało się nam zrobić od początku prawidłowo - pamiętajmy jednak, że nasze rozwiązanie to najbardziej innowacyjny w Polsce i w Europie system wypożyczania rowerów miejskich. Wszystkie strony zaangażowane - począwszy od mieszkańców-użytkowników, gmin i nas są prekursorami tego wdrożenia. Robimy wszystko, co w naszej mocy, aby w czasie kilku najbliższych tygodni móc zapewnić w pełni komfortowe korzystanie z naszych usług.
ms
Zobacz także
Mevo wciąż źle lokalizuje parkowanie
12 marca 2024
(48 opinii)
Halo, twórcy Mevo! Mamy XXI wiek
11 marca 2024
(235 opinii)
Opinie (705) ponad 20 zablokowanych
-
2019-04-12 19:03
Rowery wypożyczono ponad 129 tys.
Przedstawiciele stowarzyszenia Obszar Metropolitalny Gdańsk Gdynia Sopot, które zamówiło System Mevo i płaci za jego realizację z pieniędzy pomorskich samorządów oraz unijnych dotacji (ponad 36 mln zł) nie owijają w bawełnę: - ktoś w końcu zrozumie. 14 dni- 0 0
-
2019-04-12 23:34
Rewelacja
W końcu będą wlepiać kary dla ludzi niszczących rowery oraz zostawiających je gdzie popadnie. PRL się skończył 20 lat temu.
- 1 2
-
2019-04-13 08:50
Ludzie co z Wami ??
Operator sie nie rozdwoi.. ludzie sami musza dbac o dobro publiczne bo inaczej projekt skazany jest na katastrofe.. porzucone w zbiornikach rowery brak slow aby to skomentowac.. to nie pojete ze ludzie sa takimi swiniami
- 2 6
-
2019-04-13 10:45
Uwaga na uszkodzone rowery
Nie tylko działa źle, ale zakupiono bubel pewnie chiński obecnie niesprawnych a w tym co najgorsze połamanych i uszkodzonych jest 400 rowerów. Ciekawe czy zleceniodawcy wiedzą o tym. uwaga pilne! Sprawdź przed wypożyczeniem roweru czy nie ma uszkodzeń żebyś nie był ścigany bezpodstawnie. Będę jako radny sejmiku wspierał Mevo bo to dobry pomysł, ale trzeba to naprawić pilnie.
- 5 2
-
2019-04-13 12:54
w Łodzi
rowery są bez wspomagania elektrycznego i cały system działa super, a tutaj chcieli jak zwykle jeszcze lepiej i żeby było najlepiej i w ogóle a wyszło ja k zwykle, myślę że jeszcze prze dłuugi czas mevo nie będzie działało prawidłowo
- 3 1
-
2019-04-13 15:13
To nie przedszkole
"Uważamy, że kary umowne, które nakładamy na firmę, nie służą nikomu z nas."
Absolutnie się nie zgadzam. Nie jesteśmy w przedszkolu. Jest podpisana umowa i każda ze stron musi jej przestrzegać, słowo, które przechodzi mi na myśl : odpowiedzialność.
Poza tym, brak kar pokaże, że nie należy przejmować się tym, co miasto pisze w przetargu, i wystarczy złożyć byle co.
Po drugie jest to oszustwo w stosunku do firm, które nie wygrały przetargu.- 5 1
-
2019-04-13 16:33
Baterie - wąziutkie gardełko (5)
Z portalu mevowatchdog wynika że operator jest w stanie wymienić 250 baterii dziennie.
Gdyby miało hulać 100% rowerów zgodnie z zapotrzebowaniem (12h dziennie) to w jednym rowerze trzeba wymieniać baterię 3 razy w ciągu dnia bo ta starcza na ok 4h jazdy (60 km).
Dla 1224 rowerów to jest 3672 wymian
A dla 4080 rowerów 12240 wymian
nierealne przy tym systemie wymiany- 7 0
-
2019-04-13 22:24
Tyz prowda (3)
Ale nie aż tyle. Warszawa:
"Tym, co wyróżnia Veturilo na tle innych systemów Nextbike, jest system rowerów elektrycznych. 10 specjalnych stacji uruchomionych zostało pod koniec sierpnia na Powiślu i wzdłuż Traktu Królewskiego. Można na nich wypożyczyć 100 rowerów z silnikiem elektrycznym. Przez trzy miesiące zostały one wypożyczone ponad 38 tysięcy razy. To średnio ponad 380 wypożyczeń na jeden rower."
Czyli ok. 4 wypożyczenia dziennie na jeden rower więc zasięg 60 km powinien wystarczyć.
W Paryżu (10 tys, zwykłych i 5 tys. elektrycznych) wyglada to podobnie.
To są systemy ustabilizowane.
Ergo każde Mevo powinno mieć wymienioną baterię raz dziennie.
Oczywiście jest to też całkowicie nierealne.- 0 0
-
2019-04-13 22:40
(2)
Palnąłem! Nie 4 a 11 wypożyczeń/dzień. To się zgadza tylko jeżeli średnia podróż wynosi 5 km.
- 0 0
-
2019-04-14 11:06
Dlatego lepiej przeliczac na (1)
czas jazdy wspomagany elektrycznie zamiast ilosci wypozyczen.
1224 rowery x 12h = 14688 rowerogodzin dziennie.
Jesli jeden aku wystarcza na 4h to potrzeba 14688/4 = 3672 wymian akumulatora dziennie.
250 wymian to zaledwie 7% .
Wprowadzenie kolejnych rowerow bez zmiany ilosci dziennych wymian niczego nie poprawi. Rowerów będzie więcej ale dostepnosc pozostanie taka sama. Bedzie efekt wizualny w postaci wiekszej ilosci rozładowanych rowerow.- 1 0
-
2019-04-14 14:38
Błąd - za dużo
W systemie ustabilizowanym rowery nie są cały czas w ruchu bo część musi stać, czekać i być zawsze dostępna. Tak jak w hotelu - maksymalne obłożenie 70%.
O każdej porze na każdej stacji powinny czekać jakieś rowery. W Warszawie (i gdzie indziej) w ciągu dnia obsługa przewozi rowery ze stacji pełnych do pustych.
Może właśnie powinno być co najmniej 30% czekających i oczywiście w tym czasie ładowanych na stacjach. Ganianie z bateryjkami tego nie zapewni.- 1 0
-
2019-04-14 11:24
Mozna to ująć jeszcze bardziej obrazowo
Jesli jeden aku pozwala na 4h jazdy z predkoscia 15km/h to 250 wymian pozwala na przejechanie 1000 rowerogodzin dziennie. Czyli np. 250 rowerów przez 4h. Taka jest obecnie (nie)wydolność tego systemu.
I tak to zdaje sie wygladac w praktyce. Z zadeklarowanych 1200 jeździ tylko 200-250 i srednio raz na dobe wymieniana jest bateria.- 1 0
-
2019-04-13 23:03
W podziękowaniu za uwalony port lotniczy Gdynia
Będę Danzig-patriotą czy kapusiem, jeżeli wyślę informację do Brukseli o tym całym b. przez nich finansowanym?
- 0 0
-
2019-04-13 23:38
Co tu jeszcze spieprz...ć panowie (1)
Ludzie z Metropolii i stowarzyszeń rowerowych wymyślili sobie takie "coś" niby dla poprawy komunikacji. Najgorsze, że oni wkładają swoje niekumate głowy także w sprawy kierowców aut i przejść dla pieszych!
- 1 0
-
2019-04-14 14:49
Gdyby nie wkładali
Gdyby nie wkładali to miasto już dawno zostałoby całkowicie opanowane przez samochody* a ludzie musieliby się wynieść.
*kierowca to część (zamienna) samochodu.- 0 1
-
2019-04-14 00:36
Karać
Jeżeli zgubienie czołgu mevo kosztuje 12 000,- zł to kara za brak takiego roweru w systemie powinna być identyczna. Miasto ma swoje potrzeby.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Rower Merida
550 zł
Rower damski
700 zł
Turystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)