• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Brak rowerów Mevo przez niewydolny serwis i lukę w zasadach

Maciej Korolczuk
15 września 2023, godz. 13:30 
Opinie (606)
Najnowszy artykuł na ten temat Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
  • Stacja Mevo na Hucisku. Rowery są, ale aplikacja ich nie widzi, bo są rozładowane.
  • Tak wyglądała mapa dostępności Mevo w czwartek wieczorem. Szare kółka to puste stacje Mevo. Czerwone wskazują stacje, gdzie stoi choć jeden rower. Białe to pojedyncze rowery. Gołym okiem widać, że rowerów brakuje.

Już po dwóch dniach testów zewnętrznych okazało się, że operator systemu Mevo nie wyrabia się z wymianą baterii i relokacją rowerów. Zmian wymagają też same zasady testów - użytkownicy, by nie "stracić" roweru, nie zdają go, parkując "aktywne" jednoślady w garażach lub zamkniętych posesjach.



Użytkownicy naszej aplikacji zostali już o tym powiadomieni
Pobierz aplikację: Android iPhone


Czy na czas testów powinien zostać wprowadzony limit wypożyczeń?

Nie minęło jeszcze 48 godzin od rozpoczęcia testów zewnętrznych rowerów Mevo, a użytkownicy już zgłaszają duże kłopoty z dostępnością rowerów. Z jednej strony to efekt niewydolnego serwisu, który dopiero uczy się sprawnej wymiany i ładowania baterii. Z drugiej strony do braku rowerów na ulicach i stacjach przyczyniają się też sami użytkownicy.

W jaki sposób?

Po wypożyczeniu roweru użytkownicy nie chcą go "stracić", więc nie zdają go i chowają np. do garażu albo przypinają własną linką na zamkniętej posesji. To sprawia, że rower w systemie jest wciąż wypożyczony, a przez to niewidoczny dla innych użytkowników.

Podobnie było przed czterema laty, gdy startował pierwszy system Mevo. Wówczas także zdarzały się przypadki zamykania rowerów w piwnicach, drewnianych szopach i innych niedostępnych miejscach (z tą różnicą, że wówczas rowery "zwracano do systemu" w obawie przed dodatkowymi opłatami). Efekt był taki, że choć były widoczne w aplikacji, również nie dało się ich wypożyczyć.

Zepsuty rower Mevo (9 opinii)

3 dzień kiedy rower nadal jest zepsuty dziś dołączam numer roweru oraz numer stacji
Trzymam kciuki że mevo wkoncu naprawi problem
3 dzień kiedy rower nadal jest zepsuty dziś dołączam numer roweru oraz numer stacji
Trzymam kciuki że mevo wkoncu naprawi problem


Co ciekawe, przed rozpoczęciem testów z takiego zagrożenia zdawali sobie sprawę twórcy systemu i na czas testów zablokowali możliwość postoju w rowerze. W zasadach była jednak luka, bo nie ograniczono czasu jazdy na jednym wypożyczeniu, co osoby korzystające z rowerów potraktowały dosłownie: biorę rower i jeżdżę, ile chcę, bez oglądania się na innych.

Kłopoty widzą urzędnicy z Obszaru Metropolitalnego, nadzorujący testy i pracę całego zespołu zaplecza technicznego.

W piątek w sprawie niedostępnych rowerów wydano specjalne oświadczenie. Czytamy w nim także, że problemów jest więcej.



Po to są testy, by eliminować błędy



- Jesteśmy świadomi pojawiających się błędów w aplikacji mobilnej oraz na stronie internetowej. Hiszpański operator, będąc w stałym kontakcie z nami, pracuje nad ich wyeliminowaniem. Jednocześnie zaznaczamy, że dopóki system nie będzie działał w pełni sprawnie, Obszar Metropolitalny - a co za tym idzie mieszkańcy - nie poniesie żadnych kosztów w związku z Mevo. City Bike Global płatność otrzymuje dopiero po miesiącu poprawnego funkcjonowania wszystkich elementów systemu - informuje Patryk Gochniewski, rzecznik prasowy Obszaru Metropolitalnego.
Urzędnicy apelują też, by nie korzystać z rowerów w trybie ciągłym, licząc na "zdrowy rozsądek użytkowników". Na razie jednak nie planują w tym zakresie żadnych zmian i ograniczeń.

- Jeszcze raz dziękujemy osobom testującym, ale jednocześnie pragniemy zwrócić uwagę, aby nie korzystać z Mevo przez cały dzień. Powtarzamy: to są testy. Pragniemy, aby jak najwięcej ludzi mogło skorzystać z rowerów. Na ten moment nie planujemy zmian w zasadach testowania i nie przewidujemy ograniczeń czasowych. Liczymy na zdrowy rozsądek użytkowników. Dlatego też nie tylko prosimy o krótkie przejazdy (w końcu Mevo w założeniu jest tylko uzupełnieniem transportu publicznego, a nie jego zastępstwem), ale też o użytkowanie pojazdów zgodnie z regulaminem.


Jak czytamy w oświadczeniu, ograniczenie puli dostępnych rowerów wynika z kilku czynników:

  • rozładowanej baterii roweru i braku aktualizacji jej poziomu w aplikacji mobilnej;
  • rozładowanej blokady o'lock w rowerze klasycznym, w związku z czym pojawi się komunikat "rower nie jest już dostępny na wycieczki";
  • niepoprawnie oddanego roweru przez użytkownika - źle domkniętej blokady
  • błędów systemowych, które wynikają z faktu, że jesteśmy na etapie testowym, a Operator - City Bike Global - nieustannie pracuje nad ich zniwelowaniem

- Problemy te nie występowały na etapie testów wewnętrznych, jednak wówczas udostępnionych było zaledwie 200 rowerów. Teraz na ulicach jest 1200 jednośladów, a do końca tygodnia pojawi się pełna zapowiadana liczba - 2100 w 16 gminach - dodaje Patryk Gochniewski.
  • Trzy osoby na jednym rowerze - to też problem, z którym musi sobie poradzić operator systemu.
  • Zdarzają się też pierwsze akty wandalizmu i porzucania rowerów w krzakach.

Kłopoty także z Centrum Kontaktu



Obszar Metropolitalny otrzymuje sporo uwag dotyczących nie tylko dostępności rowerów, ich serwisowania i działania aplikacji, ale też trudności z dodzwonieniem się do Centrum Kontaktu.

- Minęły dwa dni testów, telefonów jest dużo, to prawda. Już zgłosiliśmy potrzebę zatrudnienia większej liczby osób w call center, aby jak najlepiej rozwiązywać problemy użytkowników rowerów. Warto pamiętać, że na ten moment, jeśli wszyscy konsultanci są zajęci, połączenie automatycznie jest kończone po trzech minutach oczekiwania - tłumaczą urzędnicy. - Wiemy też, że obszar działania systemu nie jest perfekcyjny, np. dzielnice są ucięte w połowie, ale operator, czyli City Bike Global z Barcelony, cały czas to poprawia. Również nazwy i lokalizacje stacji nie są identyczne w aplikacji i na stronie projektu. Trwa weryfikacja i ich ujednolicanie.

System odrzuca karty płatnicze



Są też sygnały o trudnościach z dokończeniem rejestracji, podczas której odrzucana jest karta płatnicza. W takim przypadku należy:

  • zamknąć apkę jako działającą w tle i uruchomić ponownie;
  • zadzwonić na infolinię banku, upewniając się, czy nie jest to kwestia dodatkowych zabezpieczeń (u części użytkowników tu właśnie był problem).

- Użytkownicy zwracają nam uwagę na brak relokacji rowerów czy brak dostępnych rowerów na stacjach. Nie ma obowiązku relokacji rowerów na każdą stację, one są tak naprawdę w nieustannym ruchu. Tym bardziej że jesteśmy w fazie testów, kiedy na ulicach 16 gmin pojawi się połowa floty docelowej. W związku z ty, trudno będzie zapełnić wszystkie 717 stacji pojazdami - dodaje Patryk Gochniewski.
07:26 16 WRZEśNIA 23

Gdynia - porzucony rower mevo (61 opinii)

Brak słów tak się tych rowerów nie parkuje
Brak słów tak się tych rowerów nie parkuje

Miejsca

Opinie (606) 5 zablokowanych

  • (2)

    1. Zniszczyć rowery jazdą w koszyku albo schować u siebie w garażu
    2. Krzyczeć jak najgłośniej, że nie działa, że kasa w błoto, że Dulkiewicz

    • 13 20

    • Obrońcy Oli już w akcji

      A przecież wiadomo, że to kaczor dyktator zepsuł system, wina PiS.

      • 12 3

    • 3. Znowu zamówić dużą liczbę elektrycznych rowerów z niewydolnym serwisem a winę zwalić na PiS, mieszkańców i media

      • 11 3

  • Błagam (2)

    Błagam ludzie zrozumcie to nie są rowery do jeżdżenia na wycieczki tylko do dojazdów. Przemieszczania się z punktu A do B uzywac do 20 min i dziękuje z buta albo kupić sobie własny rower do jeżdżenia. A co do tych buraków co jeżdżą po 2-3 osobowy czy dewastują to tez idioci jacyś szkoda gadac te rowery z tytanu by z tymi d**ilami nie wytrzymały

    • 30 8

    • No mi jest potrzebny do dojazdów

      Z punktu A do B, na jakieś 40 minut.

      • 7 0

    • Błagam - rowery za prawie 160 milionów PLN nie są do jeżdżenia, tylko do dojazdów! Dobry ŻART!
      No właśnie za te pieniądze mogli kupić każdemu mieszkańcowi Gdańska rower - rower za 2000PLN = to będzie około 80 tysięcy rowerów... Każdy niech to sobie przeliczy, po swojemu.
      Poza tym płacić 160 milionów PLN prywatnej firmie, która jeszcze teraz będzie na tym zarabiała - gdzie tu ekonomia?!
      Firma powinna zapłacić miastu, że pozwalamy wdrożyć rowery, na których oni zarabiają!

      • 5 4

  • Rowery stoja w stojakach na mapie nich nie widac (4)

    Stoją rowery na karwinach a nie widać ich na mapie. Ludzie nie koncza przejazdu. Wystarczy zrobić że po 10min postoju w jednym miejscu rower się wylogowuje i jest dostępny...

    • 30 0

    • Bo za darmo to maja gdzies

      • 7 0

    • Ludzie sie nie wylogowuja bo za darmo. Jeszcze dwa dni i znikna z apki wszystkie rowery

      • 2 0

    • Taką rzecz można wprowadzic szybko (1)

      I dobrze, że wpierw są testy za darmo

      • 1 0

      • Szybko to są godziny, a tu już kolejna doba leci, za chwilę weekend i pójdą do domu, ciepłe miśki. Po weekendzie już nie będzie czego zbierać z ulic jak się złodziejstwo połapie i wpadnie do miasta.

        • 3 0

  • Jak ktoś już wcześniej wspomniał

    Nasze społeczeństwo nie dorosło do systemów współdzielenia się. Wiele osób funkcjonuje na zasadzie "ja" i "moje".

    • 23 4

  • XD

    Już się kończy, a jeszcze się dobrze nie zaczęło. Ciekawe kiedy rowery Mevo 2.0 zostaną sprzedane po cenie złomu.

    • 19 2

  • januszom biznesu

    rowerowego blokować dostęp do wypożyczenia i automatycznie po 1h bez ruchu odblokowywać rower w systemie. A tam gdzie zamknięty w "komórce" wzywać policję jako kradzież

    • 26 5

  • Hahahahaha

    A taki był ładny, amerykański. Czekamy na kolejną nagrodę od Wyborczej

    • 21 5

  • Niestety to prawda

    Dzisiaj chciałem sprawdzić Mevo w praktyce. I w praktyce wyszło, że praktycznie wymiotło rowery z miasta.

    • 27 1

  • Tragedia (3)

    Znowu wiele milionów pójdzie w błoto, a nikt nie pójdzie za to siedzieć. Tak jak poprzednio.
    Gdańszczanki i gdańszczanie zapłacą za wszystko.

    • 27 6

    • (2)

      A co to rowery tylko dla Gdańska?

      • 1 3

      • Taka jest narracja, tych hejterów którzy opanowali tą stronę

        • 0 4

      • W Gdyni jest ich żałośnie mało

        Jak poprzednio zresztą

        • 0 0

  • Polakom robakom nie można nic dać za darmo

    Bo ukradną albo zagarną tylko dla siebie jak będzie luka. Dla autorów zasad testów też gratulacje, zupełnie nie można było tego przewidzieć :))) Fajnie się przepala publiczne pieniądze?

    • 16 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Rowerowy Rajd AZS

1149 zł
rajd / wędrówka

MH Automatyka MTB Pomerania Maraton - Gniew

80 - 115 zł
zawody / wyścigi

Luta Cup Bike Polo Tournament

turniej

Znajdź trasę rowerową

Forum