Trójmiejskie drogi rowerowe krótsze o 50 km

Katarzyna Moritz

6 listopada 2009 (artykuł sprzed 14 lat)

Opinie (479)

Gdańsk, Sopot i Gdynia nie dostaną pełnej dotacji na budowę dróg rowerowych.

Trójmiejscy rowerzyści przecierają oczy ze zdumienia: okazuje się, że dostaną o 50 kilometrów dróg rowerowych mniej, niż im obiecano.

Trójmiejskie drogi rowerowe - czerwoną ciągłą linią zaznaczono te istniejące, czerwoną przerywaną - projektowane.

Zobacz jak topniał projekt dróg rowerowych w Gdańsku - jeszcze przed cięciami opisanymi w tym artykule.

Plan budowy sieci dróg rowerowych w Trójmieście był wspólnym pomysłem Gdańska, Gdyni i Sopotu. Projekt "Rozwój Komunikacji Rowerowej Aglomeracji Trójmiejskiej w latach 2007-2013" zakładał, że do 2013 roku powstanie blisko 85 km nowych dróg rowerowych. W marcu br. miasta wspólnie złożyły aplikację do Urzędu Marszałkowskiego o niemałe, bo blisko 70 proc. dofinansowanie z Unii Europejskiej na nowe drogi rowerowe.

Niestety, ich marzenia właśnie boleśnie zweryfikowano. Dziś wiemy, że z unijnym wsparciem w Trójmieście powstanie 26 dróg rowerowych o łącznej długości ok. 35 km. To aż o 50 km mniej, niż zapowiadano.

Proporcjonalnie najwięcej ścieżek straciła Gdynia. Zamiast 30 km, powstanie jedynie 8 km.

- Musieliśmy wybierać. Szczególne zależało nam na dofinansowaniu drogi rowerowej wzdłuż Estakady Kwiatkowskiego od ul. Janka Wiśniewskiego do ul. Unruga, ponieważ trzeba będzie tam wykonać bardzo kosztowną estakadę dla rowerów - tłumaczy Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni.

Poza tą ścieżką Gdynia dostanie fundusze na drogę rowerową wzdłuż ul. Unruga od ul. Kwiatkowskiego do ul. Puckiej i wzdłuż ul. Puckiej od ul. Czernickiego do ul. Kartuskiej.

- Projekt zakłada, że Unia dokłada do ścieżek komunikacyjnych. Dlatego te typowo rekreacyjne, jak wzdłuż Klifu Nadmorskiego, od Sopotu do Orłowa czy wzdłuż Bulwaru Nadmorskiego, będziemy realizować na własną rękę - tłumaczy Marek Stępa.

Gdańsk, który jest liderem projektu, zyska niecałe 23 km, zamiast planowanych 48 km. Nowe drogi powstaną m.in. wzdłuż ul. Nowe Ogrody i ul. Kartuskiej oraz wzdłuż ul. Jaśkowa Dolina (od ul. Sobótki do ul. Wileńskiej). W sumie będzie 14 nowych dróg rowerowych.

- Żałuję, że nie zostanie zrealizowana jedna z ważnych tras wzdłuż ulicy Elbląskiej. Miała ona biec od granic miasta, aż do ulicy Siennickiej. To ważne połączenie, bo na tym odcinku jest zakaz ruchu rowerów po ulicy. Ale jest szansa, że drogi, które zostały wyjęte z projektu, będziemy realizować poprzez projekty turystyczne, jak np. drogę przez wyspę Sobieszewską do Świbna - zapowiada Remigiusz Kitliński, odpowiedzialny za drogi rowerowe w Gdańsku.

W Sopocie będzie prawie 3 km mniej, niż zapowiadano. Niespełna 4 km nowych dróg pojawi się m.in. wzdłuż ul. Kolberga, Mazowieckiej, Sobieskiego i Rzemieślniczej.

W ramach projektu, którego łączne koszty to 79,2 mln zł wybudowanych zostanie natomiast 14 węzłów integracyjnych typu bike & ride oraz 12 parkingów.

Stanowisko Gdańskiej Kampanii Rowerowej

Kolejne ograniczenie puli środków unijnych na rzecz komunikacji rowerowej świadczy o niezrozumieniu jej potencjału wśród urzędników i ekspertów Marszałka Województwa. Argumenty o ograniczonej ilości środków nie przemawiają do nas, ponieważ według wszelkich danych UE infrastruktura rowerowa jest najtańsza w stosunku do swoich możliwości przewozowych. Według naszych danych, poważne potraktowanie tematu w dużym mieście w Polsce, wymaga budowy ok. 20 km dróg i pasów rowerowych rocznie. W przeciwnym razie słowa polityków o priorytecie dla zrównoważonego transportu, ograniczaniu korków, ochronie środowiska, poprawie bezpieczeństwa na drogach - należy włożyć między bajki. Mamy nadzieję, że polityki tej nie będą kontynuować samorządy poszczególnych miast i znajdą w swoich budżetach środki na wykonanie całości programu rozbudowy dróg rowerowych.

Roger Jackowski, Michał Błaut

Najważniejsze drogi rowerowe, które nie powstaną:

Gdańsk
wzdłuż ul. Elbląskiej od ul. Siennickiej do granic Gdańska - 4,5 km
wzdłuż ul. Turystycznej i ul. Boguckiego (kontynuacja - ok. 8,5 km, w tym zrealizowano 2,405 km) odc. od ul. Przegalińskiej do ul. Pohoreckiego - 3,6 km
wzdłuż ul. Sucharskiego: odc. od węzła Ku Ujściu do Westerplatte - 3,6 km
wzdłuż al. Wojska Polskiego i Wita Stwosza od al. Grunwaldzkiej do ul. Opata J. Rybińskiego - 3,046 km

Gdynia
wzdłuż ul. Płk. Dąbka od ul. Kwiatkowskiego do ul. Czernickiego - 2,2 km
wzdłuż ul. Rdestowej - 2,11 km
wzdłuż ul. Małokackiej od ul. Łużyckiej do ul. Rolniczej - 1,8 km
wzdłuż Klifu Nadmorskiego od Sopotu do Orłowa - 1,69 km

Sopot
wzdłuż ul. 23 Marca, na odc. Armii Krajowej - os. Przylesie - 1,05 km
wzdłuż ul. Obrzydrzyców, na odc. Łużycka - Cieszyńskiego - 678 m
wzdłuż ul. 23 Marca, na odc. Osiedle Przylesie - Sanatorium - 500 m
wzdłuż ul. 3 Maja, na odc. Kościuszki - Sobieskiego - 450 m

Katarzyna Moritzk.moritz@trojmiasto.pl

Opinie (479) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-06 10:13

No tak, bo mogliby zrobić te drogi raz a dobrze

Zwłaszcza, że w porównując do budowy ulic są tanie jak barszcz...

Becisz
14 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zwłaszcza, że w porównując do budowy ulic są tanie jak barszcz...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-06 10:18

a żeby było pozytywnie:

http://www.guardian.co.uk/environment/green-living-blog/2009/nov/05/japan-best-bike-shed

14 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

a żeby było pozytywnie: http://www.guardian.co.uk/environment/green-living-blog/2009/nov/05/japan-best-bike-shed
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-06 10:23

zresztą, drogi rowerowe to najmniejszy problem (17)

problemem jest, ze roweru nie ma gdzie zostawić. szef nie pozwala roweru wprowadzić do budynku, a na zewnątrz już dwa ukradli. zresztą, w tej temperaturze, to i tak szybko by zardzewiał.

to jest problem: mentalność

Becisz
14 lat
- 17 2
Twoja opinia

Zmień treść

problemem jest, ze roweru nie ma gdzie zostawić. szef nie pozwala roweru wprowadzić do budynku, a na zewnątrz już dwa ukradli. zresztą, w tej temperaturze, to i tak szybko by zardzewiał. to jest problem: mentalność
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-11-06 10:41
  
  Mentalnosc, tylko czyja? (6)
  
  Podejscie wlascicieli rowerow do swoich cacek nie zmienilo sie znacznie od czasow jego wynalezienia - traktuja go jak centrum wszechswiata.
  
  Niestety trzeba tez zaakceptowac, ze nie kazdy musi byc w twoim rowerze zakochany. Dla szefa budynek moze byc bardziej wazny, bo za niego placi.
  
  14 lat
  - 3 7
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Podejscie wlascicieli rowerow do swoich cacek nie zmienilo sie znacznie od czasow jego wynalezienia - traktuja go jak centrum wszechswiata. Niestety trzeba tez zaakceptowac, ze nie kazdy musi byc w twoim rowerze zakochany. Dla szefa budynek moze byc bardziej wazny, bo za niego placi.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2009-11-06 12:07
    
    rzykład sam się znalazł - taka bezmyślna mentalność jak kolegi anonima. (5)
    
    Czym ja mogę uszkodzić budynek? Kantem koła, czy gumową rączką? Pomijając już to, że nie jesteśmy dziećmi i potrafimy się na tyle skoncentrować, by nikomu i niczemu rowerem krzywdy nie zrobić.Przez szefa-kanalie przemawia tylkp i wyłącznie czysta i bezinteresowna zawiść, że rowerzyści jadą, a on stoi w korkach i grubieje.
    
    I teraz "zyskał" (a w zasadzie wszyscy "zyskali") - kolejnych kierowców. Teraz te kilka-kilkanaście osób, które mogłyby podróżować rowerami podróżuje teraz ulicami miasta powodując hałas, niszcząc nawierzchnię, zatruwając środowisko, zwiększając zagrożenie na drodze, przyczyniając się do powstawania korków.
    
    Od nikogo nie jest wymagana miłość do moich dwóch kółek, ale każdy kto myśli, powinien wyciągnąć odpowiednie wnioski i uszanować mój stosunek do mojego roweru. Bo z tego, że ja jeździłbym na dwóch kółkach zamiast czterech szef-kanalia też czerpałby korzyści.
    
    14 lat
    
    5 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Czym ja mogę uszkodzić budynek? Kantem koła, czy gumową rączką? Pomijając już to, że nie jesteśmy dziećmi i potrafimy się na tyle skoncentrować, by nikomu i niczemu rowerem krzywdy nie zrobić.Przez szefa-kanalie przemawia tylkp i wyłącznie czysta i bezinteresowna zawiść, że rowerzyści jadą, a on stoi w korkach i grubieje. I teraz "zyskał" (a w zasadzie wszyscy "zyskali") - kolejnych kierowców. Teraz te kilka-kilkanaście osób, które mogłyby podróżować rowerami podróżuje teraz ulicami miasta powodując hałas, niszcząc nawierzchnię, zatruwając środowisko, zwiększając zagrożenie na drodze, przyczyniając się do powstawania korków. Od nikogo nie jest wymagana miłość do moich dwóch kółek, ale każdy kto myśli, powinien wyciągnąć odpowiednie wnioski i uszanować mój stosunek do mojego roweru. Bo z tego, że ja jeździłbym na dwóch kółkach zamiast czterech szef-kanalia też czerpałby korzyści.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2009-11-06 12:09
      
      A skad pewnosc, ze szef jest kanalia? (4)
      
      Cos lewacko to zabrzmialo. "Rhytm of Resistance", te klimaty?
      
      Jeden placi za rower, inny za budynek. Jesli placi, to ma prawo wymagac.
      
      14 lat
      
      1 3
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Cos lewacko to zabrzmialo. "Rhytm of Resistance", te klimaty? Jeden placi za rower, inny za budynek. Jesli placi, to ma prawo wymagac.
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2009-11-06 12:29
        
        (3)
        
        chylę czoła przed potęgą twoich argumentów.
        
        Wypowiedź godna prawiczka: radio maryja, te klimaty?
        
        14 lat
        
        2 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        chylę czoła przed potęgą twoich argumentów. Wypowiedź godna prawiczka: radio maryja, te klimaty?
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2009-11-06 12:58
        
        Chocbym nawet byl papista, gdybym zaplacil sobie za budynek toby mi byl drozszy niz najdrozszy rower... (2)
        
        14 lat
        
        0 2
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2009-11-06 13:42
        
        Niewiele wart jest budynek, którego kondycja może być zagrożona przez zwykły rower
        
        14 lat
        
        2 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Niewiele wart jest budynek, którego kondycja może być zagrożona przez zwykły rower
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2009-11-06 20:51
        
        no to możesz odzyskać poniesione wydatki
        
        na przykład wydzielić jedno pomieszczenie na przechowalnię rowerów i pobierać opłatę, choćby 20zł/miesiąc (potrącane z pensji). Na oświetlenie i ogrzanie wystarczy. Często w zakładzie pracy jest wolne pomieszczenie, trzeba tylko dobrej woli...
        
        .
        14 lat
        
        1 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        na przykład wydzielić jedno pomieszczenie na przechowalnię rowerów i pobierać opłatę, choćby 20zł/miesiąc (potrącane z pensji). Na oświetlenie i ogrzanie wystarczy. Często w zakładzie pracy jest wolne pomieszczenie, trzeba tylko dobrej woli...
        Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-11-06 11:09
  
  to prawda, mentalnosc to spory problem. (9)
  
  Przyjezdza ci taki spocony pracownik i smierdzi caly dzien. Teraz zeby go docenic, jaki to on jest w awangardzie i postepowy, trzeba mu zapewniac prysznic w pracy, szafki na zostawienie gdzies ciuchow... i co jeszcze?
  
  Moja mentalnosc tez by sie wzburzyla, nie kazdy lubi pracowac w otoczeniu spoconych postepowcow. ;)
  
  14 lat
  - 3 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Przyjezdza ci taki spocony pracownik i smierdzi caly dzien. Teraz zeby go docenic, jaki to on jest w awangardzie i postepowy, trzeba mu zapewniac prysznic w pracy, szafki na zostawienie gdzies ciuchow... i co jeszcze? Moja mentalnosc tez by sie wzburzyla, nie kazdy lubi pracowac w otoczeniu spoconych postepowcow. ;)
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2009-11-06 12:06
    
    (5)
    
    Być może trudno jest Ci to sobie wyobrazić, ale człowiek z jako taką formą nie poci się od zwykłego przejazdu na rowerze.
    
    14 lat
    
    2 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Być może trudno jest Ci to sobie wyobrazić, ale człowiek z jako taką formą nie poci się od zwykłego przejazdu na rowerze.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2009-11-06 12:08
      
      (4)
      
      Daj spokój - kolega pewnie na drugie pietro wjeżdża windą, bo 18 stopni to już wysiłek :P
      
      14 lat
      
      0 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Daj spokój - kolega pewnie na drugie pietro wjeżdża windą, bo 18 stopni to już wysiłek :P
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2009-11-06 12:12
        
        Zabawne jest to podkreslanie swietnej formy "postepowych" rowerzystow (3)
        
        Ja akurat czesciej mam do czynienia z takimi powiedzmy "o slusznej posturze".
        
        A jezdzenie do pracy na rowerze to zupelnie nie dla mnie - jak mam te 10 km zrobic aktywnie, to wole je przebiec.
        
        14 lat
        
        2 1
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Ja akurat czesciej mam do czynienia z takimi powiedzmy "o slusznej posturze". A jezdzenie do pracy na rowerze to zupelnie nie dla mnie - jak mam te 10 km zrobic aktywnie, to wole je przebiec.
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2009-11-06 12:33
        
        (2)
        
        bieganie też jest dobre, jednak jak zgaduję, stosunkowo mało ludzi jest w stanie zrobić 10 kilo biegiem i potem być w stanie pracować przez x godzin
        
        przejechanie 10 km rowerem to żaden poważny wysiłek dla osoby o średniej kondycji.
        
        14 lat
        
        1 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        bieganie też jest dobre, jednak jak zgaduję, stosunkowo mało ludzi jest w stanie zrobić 10 kilo biegiem i potem być w stanie pracować przez x godzin przejechanie 10 km rowerem to żaden poważny wysiłek dla osoby o średniej kondycji.
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2009-11-06 13:47
        
        (1)
        
        Oczywiście. Ten gość chrzani totalne głupoty, bo ani nie jeździ ani nie biega. Ja robię i jedno i drugie. Przebiegnięcie dychy w tempie 6 min/km daje wypalenie ok 700-800 kcal. To samo na rowerze po płaskim nie zabiera więcej niż 200. Pomijam już fakt że w czasie biegu serce pracuje non stop na wysokim poziomie 60-70 max HR, czyli w zależności od wieku 130-150. Wytrzymanie tego przez 1h wymaga już pewnego zaawansowania w treningach. Przewieźć się na rowerze 10 km potrafi w zasadzie każdy.
        
        pl
        14 lat
        
        2 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Oczywiście. Ten gość chrzani totalne głupoty, bo ani nie jeździ ani nie biega. Ja robię i jedno i drugie. Przebiegnięcie dychy w tempie 6 min/km daje wypalenie ok 700-800 kcal. To samo na rowerze po płaskim nie zabiera więcej niż 200. Pomijam już fakt że w czasie biegu serce pracuje non stop na wysokim poziomie 60-70 max HR, czyli w zależności od wieku 130-150. Wytrzymanie tego przez 1h wymaga już pewnego zaawansowania w treningach. Przewieźć się na rowerze 10 km potrafi w zasadzie każdy.
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2009-11-06 14:21
        
        A skad ty mozesz wiedziec, co robi a co nie?
        
        Ja biegam i nigdy nie zastanawialem sie nad cyferkami.
        
        14 lat
        
        0 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Ja biegam i nigdy nie zastanawialem sie nad cyferkami.
        Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2009-11-06 12:19
    
    Jemu jest to trudno pojąć bo spocił się już pisząc tego posta, nie mówiąc co by było gdyby po kilku latach wożenia pupska autem w końcu wsiadł na rower. Ja do pracy zjeżdżam cały czas w dół. Jeśli się nie ubiorę dostatecznie grubo to będzie mi zwyczajnie zimno. Nie mam się jak spocić. W drugą stronę to i owszem ale co ty możesz o tym wiedzieć...
    Ja pracuję w dużej firmie, mój pracodawca zgadza się na trzymanie rowerów w budynku. Wystarczy kanciapa 2*4 m. Latem jest tam max 10 rowerów na 400 osób. Nam rowerzystom nie trzeba wiele do szczęścia.
    
    pl
    14 lat
    
    6 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Jemu jest to trudno pojąć bo spocił się już pisząc tego posta, nie mówiąc co by było gdyby po kilku latach wożenia pupska autem w końcu wsiadł na rower. Ja do pracy zjeżdżam cały czas w dół. Jeśli się nie ubiorę dostatecznie grubo to będzie mi zwyczajnie zimno. Nie mam się jak spocić. W drugą stronę to i owszem ale co ty możesz o tym wiedzieć... Ja pracuję w dużej firmie, mój pracodawca zgadza się na trzymanie rowerów w budynku. Wystarczy kanciapa 2*4 m. Latem jest tam max 10 rowerów na 400 osób. Nam rowerzystom nie trzeba wiele do szczęścia.
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2009-11-06 12:55
    
    w firmach, gdzie pracują "fizyczni" prysznic i tak być powinien (1)
    
    a jeśli pracuje się przy żywności (czytaj - markety, hurtownie etc) to być MUSI. Poza tym w biurze można się bardziej spocić niż dybając 20 kilometrów na rowerze - jak jakaś zziębnięta idiotka podkręci ogrzewanie, to nie da się wysiedzieć...
    
    enkidu
    14 lat
    
    1 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    a jeśli pracuje się przy żywności (czytaj - markety, hurtownie etc) to być MUSI. Poza tym w biurze można się bardziej spocić niż dybając 20 kilometrów na rowerze - jak jakaś zziębnięta idiotka podkręci ogrzewanie, to nie da się wysiedzieć...
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2009-11-06 13:44
      
      do biura przyjeżdża się z reguły przed 8:00 - w Polsce o tej godzinie jest chłodno nawet latem, więc ciężko się spocić
      
      14 lat
      
      1 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      do biura przyjeżdża się z reguły przed 8:00 - w Polsce o tej godzinie jest chłodno nawet latem, więc ciężko się spocić
      Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-06 10:36

droga rowerowa- z gdanska poludnie (1)

mieszkam na oruni gornej- gdansk poludnie- gdzie poprzez nierozwage urzednikow- powstajace osiedla jak grzyby po deszczu nie wlozyly nic do stanu drog- mam na mysli porozumienia miasta z deweloperami o zapewnienie tez dojazdów do osiedli- projekt ppp ) public private partnership )- przeciez mozna bylo to tak rozwiazywac.. wlaczyc developerow w budowe drog.. jak dojezdzac do osiedli ? jedna droga- malomiejska , swietokrzyska i dalej... na rower nie ma co liczyc- sciezki nei wybuduja.. a tam nawet nei ma chodnika na dlugich odcinkach, tam nawet nei ma oswietlenia na poboczach.. ach co za miasto.. urzednicy pewnie nie dbaja o ten kawalek ziemi , ktory ich nei tyczy...

szkoda.. z tymi sciezkami rowerowymi, szkoda, aternatywa dla nieznosnych korkow z sypalni gdanska pogrzebana...

szkoda ze sciezki powstaja tam, gdzi echociaz sa chodniki, tramwaje, wiec ludzie maja sie jak bezkorkowo przemieszczac...

szkoda- ale za rok znow dzien bez samochodu ( hahaha ) z ktorego raczej nikt nie skorzysta. a pieniadze na to tak czy siak pojda- a mozna by z tego sciezke rowerowa zbudowac

ach...

gdansk- południe
14 lat
- 22 0
Twoja opinia

Zmień treść

mieszkam na oruni gornej- gdansk poludnie- gdzie poprzez nierozwage urzednikow- powstajace osiedla jak grzyby po deszczu nie wlozyly nic do stanu drog- mam na mysli porozumienia miasta z deweloperami o zapewnienie tez dojazdów do osiedli- projekt ppp ) public private partnership )- przeciez mozna bylo to tak rozwiazywac.. wlaczyc developerow w budowe drog.. jak dojezdzac do osiedli ? jedna droga- malomiejska , swietokrzyska i dalej... na rower nie ma co liczyc- sciezki nei wybuduja.. a tam nawet nei ma chodnika na dlugich odcinkach, tam nawet nei ma oswietlenia na poboczach.. ach co za miasto.. urzednicy pewnie nie dbaja o ten kawalek ziemi , ktory ich nei tyczy... szkoda.. z tymi sciezkami rowerowymi, szkoda, aternatywa dla nieznosnych korkow z sypalni gdanska pogrzebana... szkoda ze sciezki powstaja tam, gdzi echociaz sa chodniki, tramwaje, wiec ludzie maja sie jak bezkorkowo przemieszczac... szkoda- ale za rok znow dzien bez samochodu ( hahaha ) z ktorego raczej nikt nie skorzysta. a pieniadze na to tak czy siak pojda- a mozna by z tego sciezke rowerowa zbudowac ach...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-11-06 23:54
  
  teraz juz wiesz...
  
  dlaczego mieszkania w Gdansku Poludnie sa 2x tansze niz we Wrzeszczu/Zaspie/Przymorzu/Zabiance ?
  
  Zbylut
  14 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  dlaczego mieszkania w Gdansku Poludnie sa 2x tansze niz we Wrzeszczu/Zaspie/Przymorzu/Zabiance ?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-06 10:42

SKANDAL ! (1)

i tyle. Jaki brak kasy ???

skandal
14 lat
- 8 1
Twoja opinia

Zmień treść

i tyle. Jaki brak kasy ???
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-11-06 11:37
  
  żaden brak kasy
  
  kasa była, od trzech lat, tylko projekt napisali do bani...
  
  outsider
  14 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  kasa była, od trzech lat, tylko projekt napisali do bani...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-06 10:44

proste chodniki

kiedy wreszcie zaczna budowac????? Trudno jezdzic z wizkiem po takich krzywych , wertepowatych chodnikach i to w centrum Trojmiasta.

ziuta
14 lat
- 10 0
Twoja opinia

Zmień treść

kiedy wreszcie zaczna budowac????? Trudno jezdzic z wizkiem po takich krzywych , wertepowatych chodnikach i to w centrum Trojmiasta.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-06 10:46

Ścieżki rowerowe

Czy jest wielkim problemem udrożnienie ulicy Sztutowskiej między Martwą Wisłą i Rafinerią tak aby można tam przejechać rowerem na wyspę Sobieszewską. Trasa jest martwa a tak można zaoszczędzić rowerzystom jazdy wzdłuż krajowej siódemki do Przejazdowa. I jaka oszczędność dla miasta !!! Tylko odblokować dla rowerzystów teren zajęty przez Rafinerię na ulicy Sztutowskiej !!!! Piękna tras rowerowa wzdłuż Martwej Wisły aż do Kiezmarku. Pomóżcie zwolennicy turystyki rowerowej, może wspólnie udrożnimy ten szlak !!!

Gdański Bówka
14 lat
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Czy jest wielkim problemem udrożnienie ulicy Sztutowskiej między Martwą Wisłą i Rafinerią tak aby można tam przejechać rowerem na wyspę Sobieszewską. Trasa jest martwa a tak można zaoszczędzić rowerzystom jazdy wzdłuż krajowej siódemki do Przejazdowa. I jaka oszczędność dla miasta !!! Tylko odblokować dla rowerzystów teren zajęty przez Rafinerię na ulicy Sztutowskiej !!!! Piękna tras rowerowa wzdłuż Martwej Wisły aż do Kiezmarku. Pomóżcie zwolennicy turystyki rowerowej, może wspólnie udrożnimy ten szlak !!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-06 10:48

Skoro tu tylu rowerzystów to mam apel (2)

Dlaczego, nawet w złych warunkach oświetleniowych, spotykam na jezdni rowery bez świateł? Pomijam już sprawę, że samochody muszą obowiązkowo jeździć "na światłach" niezależnie od pory dnia/widoczności.

sam
14 lat
- 13 1
Twoja opinia

Zmień treść

Dlaczego, nawet w złych warunkach oświetleniowych, spotykam na jezdni rowery bez świateł? Pomijam już sprawę, że samochody muszą obowiązkowo jeździć "na światłach" niezależnie od pory dnia/widoczności.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-11-06 12:13
  
  (1)
  
  bo mi się popsuły światełka, co mam zrobić???
  
  14 lat
  - 1 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  bo mi się popsuły światełka, co mam zrobić???
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2009-11-06 12:22
    
    Kupic nowe.
    
    14 lat
    
    3 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Kupic nowe.
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-06 10:50

Niezbudowanie ściezki wzdłuż Świętokrzyskiej to skandal. Przecież to jest najbardziej dynamicznie rozwijająca się dzielnica Gdanska.

Do Pani Katarzyny Moritz: Proszę uważnie przeczytać to oc napisała Pani w ramce o najważniejszych drogach które nie zostana zbudowane w stosunku do mapki z drogami. I wtedy wyciagnac wnioski bo brak mi słów...

Cobra
14 lat
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Niezbudowanie ściezki wzdłuż Świętokrzyskiej to skandal. Przecież to jest najbardziej dynamicznie rozwijająca się dzielnica Gdanska. Do Pani Katarzyny Moritz: Proszę uważnie przeczytać to oc napisała Pani w ramce o najważniejszych drogach które nie zostana zbudowane w stosunku do mapki z drogami. I wtedy wyciagnac wnioski bo brak mi słów...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-06 10:55

Ale będziecie mieli stadion! (2)

Zamiast się włóczyć na rowerach, będziecie mogli chodzić na mecze piłki kopanej najwyższej klasy.... Buehuehue.

14 lat
- 10 2
Twoja opinia

Zmień treść

Zamiast się włóczyć na rowerach, będziecie mogli chodzić na mecze piłki kopanej najwyższej klasy.... Buehuehue.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-11-06 12:23
  
  ja jeździłem, jeżdżę i będę jeździł rowerem;
  
  chodziłem, chodzę i będę chodził na mecze piłki nożnej człowieczku z niższej klasy
  
  14 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  chodziłem, chodzę i będę chodził na mecze piłki nożnej człowieczku z niższej klasy
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-11-06 14:28
  
  porządne ścieżki jak i stadion to
  
  normalne atrybuty porządnego miasta i ich przeciwstawianie jest bez sensu.
  To wstyd, że najlepszy stadion miejski to konstrukcja sprzed wojny (nie tej Jaruzelskiej).
  
  14 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  normalne atrybuty porządnego miasta i ich przeciwstawianie jest bez sensu. To wstyd, że najlepszy stadion miejski to konstrukcja sprzed wojny (nie tej Jaruzelskiej).
  Regulamin dodawania opinii