Stracimy miliony na drogi rowerowe w Trójmieście?

Michał Stąporek

29 stycznia 2008 (artykuł sprzed 16 lat)

Opinie (132)

aktualizacja: godz. 20:48 (29 stycznia 2008)

Budowa nowych dróg: 85 km w Gdańsku, 37 km w Gdyni i ok. 10 km w Sopocie, może kosztować ok. 130-140 mln zł.

Trójmiejski projekt budowy dróg rowerowych zawisł na włosku. - Dokument opracowany przez wynajętą firmę to gniot - stwierdzili urzędnicy na osiem miesięcy przed konkursem o środki unijne na tę inwestycję. Możemy stracić nawet kilkadziesiąt milionów złotych.

Przypomnijmy: niemal rok temu firma konsultingowa Nizielski i Borys z Katowic wygrała przetarg na opracowanie dokumentacji wartego ok. 140 mln zł projektu budowy ponad 130 km tras rowerowych, które mają być wybudowane w Trójmieście m.in. dzięki dotacji z Unii Europejskiej.

Zamówiony dokument, tzw. studium wykonalności, powinien być już niemal gotowy. Tymczasem we wtorek okazało się, że w opracowaniu jest mnóstwo niedociągnięć. - Tego dokumentu nie można traktować jak studium wykonalności. To bubel - uważają urzędnicy

Zarzutami sypią jak z rękawa.

Wykonawcy opracowania dostało się za nonszalanckie oszacowanie cen budowy dróg. - Nie można ustalić średniej ceny dla wszystkich dróg, jakie chcemy zbudować. Wrzucanie do jednego worka budowy 800 metrów podwieszanej ścieżki, która zawiśnie pod estakadą Trasy Kwiatkowskiego w Gdyni i klasycznych ścieżek wzdłuż normalnych ciągów komunikacyjnych nie ma sensu - oponuje Jan Kosiedowski z Biura Projektów Budownictwa Komunalnego.

Zdaniem Macieja Warszakowskiego z Urzędu Miasta w Gdyni w opracowaniu brakuje wiarygodnych danych. - To, że ktoś napisał, iż w ciągu 10 lat ruch rowerowy wzrośnie o tyle procent, samochodowy spadnie o tyle, liczba wypadków wyniesie tyle i tyle, jeszcze nic nie znaczy. Znaczyłoby, gdybyśmy wiedzieli skąd są te dane, i na jakiej podstawie opracowano prognozy. A tego nie wiemy. Ponadto nawet pobieżna analiza danych pokazuje podstawowe błędy w tych czysto hipotetycznych wyliczeniach - punktuje.

Krzysztof Rudziński, dyrektor wydziału programów rozwojowych gdańskiego magistratu poddaje w wątpliwość porównywanie cen budowy ścieżek w Trójmieście do mniejszych polskich miast. - Z całym szacunkiem dla Leszna, Bielska-Białej, Grudziądza czy Płocka, ale u nas koszt prac budowlanych jest co najmniej o 30 proc. wyższy - przekonuje.

Szacując roczny koszt eksploatacji sieci dróg rowerowych policzono wyłącznie utrzymanie 130 km tras. - Czy panowie konsultanci myślą, że parkingi i węzły przesiadkowe same się odśnieżą i posprzątają? - pytają urzędnicy.

Zarzutów jest niestety znacznie więcej. W jednym miejscu autorzy dokumenty piszą, że trójmiejski system dróg rowerowych nie będzie przynosił przychodów, tymczasem tuż obok przyznają, że niektóre parking rowerowe będą płatne. Z punktu widzenia przepisów unijnych to ważna różnica.

- Skoro błędy widać po pobieżnej analizie dokumentu, to można być pewnym, że wychwycą je także eksperci, którzy będą oceniać wniosek przed przyznaniem unijnego dofinansowania - przestrzega Tomasz Grybek z departamentu programów regionalnych Urzędu Marszałkowskiego.

Mimo tych wszystkich zastrzeżeń, firma najprawdopodobniej nie starci kontraktu. - Nie mamy czasu na nową procedurę przetargową - denerwuje się Antoni Szczyt, koordynator wspólnego, gdyńsko-sopocko-gdańskiego przedsięwzięcia rowerowego. - Musimy zmusić ich do poprawienie tej dokumentacji. Część opisowa dokumentu tak naprawdę jest dobra. Potrzebujemy jeszcze rzetelnej analizy społeczno-ekonomicznej.

Trudno powiedzieć, czy wykonawca będzie zainteresowany jej poprawieniem. Na wtorkowe spotkanie w sprawie inwestycji nie przyjechał nikt z katowickiej firmy. - Nie będziemy ponosić kosztów
wyjazdu, który naszym zdaniem niczego nie wniesie do sprawy - napisano w liście przysłanym do magistratu.

Skontaktowaliśmy się z firmą Nizielski i Borys, ale do momentu publikacji tego artykułu nie udało nam się uzyskać jej komentarza do opisanych zarzutów.

Konkurs na dotacje dla projektów starających się o dotacje w ramach działania "Rozwój i integracja systemów transportu zbiorowego" odbędzie się na przełomie września i października. Do podziału będzie 37 mln euro (132 mln zł), o które ubiegać się będą projekty z Trójmiasta i Słupska.

Michał Stąporekm.staporek@trojmiasto.pl

Opinie (132) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-30 11:50

bardzo proszę, dla zaintersowanych podaje link do strony z warunki przetargu :
//www.e-gdansk.gov.pl/ogolne/tender/239.doc?PHPSESSID=e06f985ccf62df69d16284c249f480bb

jest tam taki punkt, który mówi ze wybrana firma, w tym przypadku to konsorcjum, bo jak sie okazuje jest to konsorcjum, cytuje :
"6. Wykonawca zobowiązany jest do prezentacji Zamawiającemu postępów prac
co najmniej raz w miesiącu, w okresie realizacji umowy."
wiec co? jak urzednicy przyjmowali te sprawozdania to nikogo nie bolało a teraz płacz i zgrzytanie zębów?
wyłazi tu bylejakość i brak kompetencji

j---
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

bardzo proszę, dla zaintersowanych podaje link do strony z warunki przetargu : //www.e-gdansk.gov.pl/ogolne/tender/239.doc?PHPSESSID=e06f985ccf62df69d16284c249f480bb jest tam taki punkt, który mówi ze wybrana firma, w tym przypadku to konsorcjum, bo jak sie okazuje jest to konsorcjum, cytuje : "6. Wykonawca zobowiązany jest do prezentacji Zamawiającemu postępów prac co najmniej raz w miesiącu, w okresie realizacji umowy." wiec co? jak urzednicy przyjmowali te sprawozdania to nikogo nie bolało a teraz płacz i zgrzytanie zębów? wyłazi tu bylejakość i brak kompetencji
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-30 11:51

To mozemy zapomniec o ero2012!!!

Skoro urzedasy adamowicza niepotrafia normalnie w prztargu dobrej firmy wybrac to ten stadion baltic arena pewnie zawali sie rok przed otwarciem i znowu zabraknie czasu na rospisanie nowego przetargu,a firma niebedzie chciała ponosic dodatkowych kosztów.

mistrzostwa ale nieunas
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Skoro urzedasy adamowicza niepotrafia normalnie w prztargu dobrej firmy wybrac to ten stadion baltic arena pewnie zawali sie rok przed otwarciem i znowu zabraknie czasu na rospisanie nowego przetargu,a firma niebedzie chciała ponosic dodatkowych kosztów.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-30 11:56

w projekcie wliczono odsnierzanie scierzek

a to est zabawne bo twierdza ze trzeba wyliczyc ile bedzie kosztowało odsnierzanie scierzek.

To dlaczego od lat nieodsnierzaja istniejacych scierzek!! W tym roku sniegu było mało i krutko a i tak niemozna było przejechac .bo odsnierzali tylko chodniki i to terz niewszystkie !! Gdy temperatura wzrosła do plus 5 sam musiałem chodnikami lawirowac bo na scierzkach było pełno mokrego sniegu i pozostałosci lodu .

rowerek
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a to est zabawne bo twierdza ze trzeba wyliczyc ile bedzie kosztowało odsnierzanie scierzek. To dlaczego od lat nieodsnierzaja istniejacych scierzek!! W tym roku sniegu było mało i krutko a i tak niemozna było przejechac .bo odsnierzali tylko chodniki i to terz niewszystkie !! Gdy temperatura wzrosła do plus 5 sam musiałem chodnikami lawirowac bo na scierzkach było pełno mokrego sniegu i pozostałosci lodu .
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-30 12:05

I ZNOWU gdank DAL CIALA NASZA GDYNIA MA JUZ DOSYC (1)

TAKIEGO SASIADA wstyd

BONO
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

TAKIEGO SASIADA wstyd
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2008-01-30 17:44
  
  Gdynia powinna zazdrościć Gdańskowi urzędników
  
  Bono, głupoty gadasz, Gdynia pod względem budowy ścieżek rowerowych i niewykorzystywania szans vide Janka Wiśniewskiego to zadupie Polski a może i świata. Byle wiocha w okolicy zaczyna mieć więcej ścieżek niż miasto Gdynia. (Ale za to będzie bezsensowne lotnisko:). Sytuacja opisana w artykule to też wina światłych urzędników gdyńskich, pozbawionych wyobraźni. Gdańskowi jak na razie to można tylko pozazdrościć podejścia do ruchu rowerowego, oni przynajmniej usiłują coś robić i nawet im wychodzi, a gdyńscy urzędnicy to patałachy. Przy okazji, kto jest winien przedłużającej się budowie mostu na ul.Janka Wiśniewskiego? Założę się, że to gdyńscy urzędnicy znowu spartolili robotę.
  
  miszkad
  16 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Bono, głupoty gadasz, Gdynia pod względem budowy ścieżek rowerowych i niewykorzystywania szans vide Janka Wiśniewskiego to zadupie Polski a może i świata. Byle wiocha w okolicy zaczyna mieć więcej ścieżek niż miasto Gdynia. (Ale za to będzie bezsensowne lotnisko:). Sytuacja opisana w artykule to też wina światłych urzędników gdyńskich, pozbawionych wyobraźni. Gdańskowi jak na razie to można tylko pozazdrościć podejścia do ruchu rowerowego, oni przynajmniej usiłują coś robić i nawet im wychodzi, a gdyńscy urzędnicy to patałachy. Przy okazji, kto jest winien przedłużającej się budowie mostu na ul.Janka Wiśniewskiego? Założę się, że to gdyńscy urzędnicy znowu spartolili robotę.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-30 12:10

rowerzyści znajdą mapkę i listę projektowanych dróg rowerowych

na końcu dokumentu pod linkiem, który podała jana.

16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

na końcu dokumentu pod linkiem, który podała jana.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-30 12:11

Dość Kłamania

Na tegorocznym przejeździe rowerowym obiecał pan panie Szczyt ,że nowe drogi rowerowe powstaną a tu co , nawet studium wykonalności nie potraficie zrobić , mam już dość twojego kłamania , zwodzenia i robienia , kota w bambus albo robicie te drogi , albo nie .Nie może być tak że najpierw obiecujecie a za chwile się z tego wycofujecie. Ja wyrażam swój protest przeciwko takiemu kłamaniu i polityce, jaką wy władze Gdańska prezentujecie

WOJT
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Na tegorocznym przejeździe rowerowym obiecał pan panie Szczyt ,że nowe drogi rowerowe powstaną a tu co , nawet studium wykonalności nie potraficie zrobić , mam już dość twojego kłamania , zwodzenia i robienia , kota w bambus albo robicie te drogi , albo nie .Nie może być tak że najpierw obiecujecie a za chwile się z tego wycofujecie. Ja wyrażam swój protest przeciwko takiemu kłamaniu i polityce, jaką wy władze Gdańska prezentujecie
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-30 12:22

tY bono gdansk ma ścieżki rowerowe jedne z najlepszych w polsce a wasza bezinwestycyjna

wioska najgorsze : lesne dukty lub pasek na asflcie

Wolny Gdańsk powolna gdynia
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

wioska najgorsze : lesne dukty lub pasek na asflcie
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-30 12:25

te pankracy
a kto rządzi w UM gdańsk und urząd marszałkuńcia, co?
kosmici?
na mój gust to od 12 lat rządzą mordy te nasze hi hi hi
nie odwracaj kota nogą kochanieńki, to rządzą twoi idole e he he he he adamowicz und kozłowski obaj de domo PO:-)

gallux
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

te pankracy a kto rządzi w UM gdańsk und urząd marszałkuńcia, co? kosmici? na mój gust to od 12 lat rządzą mordy te nasze hi hi hi nie odwracaj kota nogą kochanieńki, to rządzą twoi idole e he he he he adamowicz und kozłowski obaj de domo PO:-)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-30 12:48

ciesze sie :)

i trudno. to wszytsko co tu sie robi sie kupy nie trzyma. Przynajmniej ktos nei zmarnuje tych pieniedzy. Zawsze patrz na jasną stronę zycia.

ok
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

i trudno. to wszytsko co tu sie robi sie kupy nie trzyma. Przynajmniej ktos nei zmarnuje tych pieniedzy. Zawsze patrz na jasną stronę zycia.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-30 12:57

Cuda, cuda ogłaszają....

(ale z władzą PO nie ma to oczywiście nic wspólnego)

Panzerkampfwagen
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

(ale z władzą PO nie ma to oczywiście nic wspólnego)
Regulamin dodawania opinii