Rowerzyści w Gdańsku najbardziej zadowoleni

neo

24 maja 2023 (artykuł sprzed 1 roku)

Opinie (137)

Rowerzyści z radością przemierzają gdańskie trasy nie tylko przy okazji corocznego Wielkiego Przejazdu.

W opublikowanych właśnie wynikach badań Klimatu Rowerowego, które przeprowadzane są co dwa lata, Gdańsk ponownie wygrał. W kategorii miast powyżej 200 tys. mieszkańców wyprzedził Poznań i Kraków. W skali całego kraju głosowało 13 320 osób.

Badania Klimatu Rowerowego od 2020 r. robi stowarzyszenie samorządowe Polska Unia Mobilności Aktywnej (PUMA). Organizowane jest w całej Europie i bierze w nim udział ponad 700 miast na podstawie ankiet z 27 pytaniami, na które odpowiada się anonimowo. W ankiecie w skali 1-6 ocenia się m.in.: bezpieczeństwo, infrastrukturę czy udogodnienia do jazdy rowerem.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – ponad 300 rowerów na sprzedaż

Szosa Kellys Arc 30 M 2 600 zł

Rower dziecięcy Puky Cyke-3 18 999 zł

Sprzedam rower szosowy scott foil 40 carbon 4 400 zł

Więcej w serwisie Ogłoszenia (260)

W drugiej edycji badania Gdańsk po raz kolejny okazał się najlepszy w Polsce. Wygrał w kategorii miejscowości powyżej 200 tys. mieszkańców, wyprzedzając Poznań i Kraków. W stolicy Pomorza wypełniono też najwięcej ankiet - ponad 2,5 tys.

W skali całego kraju liczba respondentów wyniosła 13 320 osób. To 37 proc. więcej niż w 2020 r.

Katalog.trojmiasto.pl - sklepy i serwisy rowerowe

Veloport.pl

Sklepy i serwisy rowerowe

Gdynia
Master

Sklepy i serwisy rowerowe | Salony i sklepy motocyklowe | Quady | Skutery

Gdynia
SOR Stacja Obsługi Rowerów

Sklepy i serwisy rowerowe

Gdańsk
Sklep Kross

Sklepy i serwisy rowerowe

Gdańsk
Sportland

Sklepy i serwisy rowerowe | Serwis sprzętu sportowego | Sprzęt narciarski

Gdynia

więcej

- Sukces w tegorocznej edycji Badania Klimatu Rowerowego jest dla nas szczególnie ważny w kontekście przygotowań do światowego kongresu rowerowego Velo-city 2025, który odbędzie się właśnie w Gdańsku - podkreśla Piotr Kryszewski, zastępca prezydenta Gdańska. - Bardzo nam zależy, aby poznać opinię mieszkańców, którzy korzystają z rowerów zarówno na co dzień, jak i rekreacyjnie. Ta perspektywa dostarcza nam wielu cennych informacji, dzięki którym wiemy, jak rozwijać politykę rowerową. Z dużą satysfakcją przyjęliśmy wiadomość o tym, że nasze miasto uzyskało w badaniu tak znakomitą frekwencję. To sprawia, że wyniki są miarodajne i mogą stanowić dla nas ważny punkt odniesienia - dodaje Piotr Kryszewski.

neo

Opinie (137) 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-05-27 13:56

ankieta dowodzi w końcu jasno i liczbowo

że tekst czytało więcej zdeklarowanych rowerzystów, niż zdeklarowanych anty-rowerzystów

nie bardzo to widać w dyskusji, pewnie rowerzyści więcej jeżdżą, a hejterzy więcej wysiadują

nihil novi

do polityków: nie zwracajcie uwagi na głośnych, szczekających, ale na normalsów, to oni was wybierają, albo nie

11 miesięcy
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

że tekst czytało więcej zdeklarowanych rowerzystów, niż zdeklarowanych anty-rowerzystów nie bardzo to widać w dyskusji, pewnie rowerzyści więcej jeżdżą, a hejterzy więcej wysiadują nihil novi do polityków: nie zwracajcie uwagi na głośnych, szczekających, ale na normalsów, to oni was wybierają, albo nie
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-05-27 17:21

90% ludzi jeździ okazjonalnie , przez 4 ciepłe miesiące w roku . Przez 8 miesięcy ścieżki rowerowe wyłącznie przeszkadzają

Mieszkamy w Europie wschodniej , nie ten klimat na pomysły o całorocznym ruchu rowerowym . Najwyraźniej władze nie potrafią przyjąć tego do wiadomości .

Mieszkaniec
11 miesięcy
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Mieszkamy w Europie wschodniej , nie ten klimat na pomysły o całorocznym ruchu rowerowym . Najwyraźniej władze nie potrafią przyjąć tego do wiadomości .
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-05-28 13:33

Dorastamy do życia w zgodzie ;)

Jeszcze jedno pokolenie i dorośniemy do wzajemnego szacunku, bez względu na to czym jedziesz.
A co do infrastruktury, to ogólnie w trójmieście jest niebezpiecznie. Zdecydowanie brakuje miejsc dla trenujących osób bo jazda rowerem to nie tylko rekreacja. Brakuje asfaltowych odcinków dróg bez ruchu samochodowego. Pętla Reja (jedyne miejsce gdzie można potrenować w miarę bezpiecznie) nadaje się już do remontu i co najważniejsze, czas pomyśleć nad rozbudową infrastruktury asfaltowej w TPK. Chcemy jeździć na rowerach szosowych, chcemy to robić bezpiecznie i nie zakłócać ruchu samochodowego.

Dzik trójmiejski
10 miesięcy
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jeszcze jedno pokolenie i dorośniemy do wzajemnego szacunku, bez względu na to czym jedziesz. A co do infrastruktury, to ogólnie w trójmieście jest niebezpiecznie. Zdecydowanie brakuje miejsc dla trenujących osób bo jazda rowerem to nie tylko rekreacja. Brakuje asfaltowych odcinków dróg bez ruchu samochodowego. Pętla Reja (jedyne miejsce gdzie można potrenować w miarę bezpiecznie) nadaje się już do remontu i co najważniejsze, czas pomyśleć nad rozbudową infrastruktury asfaltowej w TPK. Chcemy jeździć na rowerach szosowych, chcemy to robić bezpiecznie i nie zakłócać ruchu samochodowego.
Regulamin dodawania opinii