Rowerowy raj

17 sierpnia 2006 (artykuł sprzed 17 lat)

Opinie (193)

Tak dziś wygląda sieć gdańskich dróg rowerowych...

...a tak mogłaby wygladać za kilka lat, gdyby spełniły się plany gdańskich urzędników.

85 km nowych dróg rowerowych powstanie, a 11 km już istniejących zostanie zmodernizowanych - takie są założenia gdańskiego Projektu Komunikacji Rowerowej na najbliższe siedem lat. Rowerzyści przyklasnęli proponowanym przez miasto rozwiązaniom.

Program rozbudowy i podnoszenia standardów już istniejących w Gdańsku dróg rowerowych został po raz pierwszy zaprezentowany w maju. Zakłada on, ze do roku 2013 w Gdańsku będzie ok. 145 km dróg rowerowych (dziś jest ich ok. 64 km), służących zarówno rekreacji, jak i codziennej komunikacji po mieście. Władze Gdańska zakładają że może to kosztować nawet 68 mln zł.

W czasie konsultacji społecznych, w których wzięły udział m.in. Obywatelska Liga Ekologiczna oraz Polski Klub Ekologiczny zgłoszono do projektu kilkanaście uwag, sugerujących m.in. uwzględnienie budowy parkingów rowerowych i oraz budowanie dróg z masy bitumicznej, nie zaś kostki.

- Pod wpływem konsultacji zmodyfikowaliśmy także przebieg dwóch planowanych dróg: wzdłuż ul. Opata Jacka Rybińskiego od Grunwaldzkiej do Opackiej, oraz wzdłuż ul. Krasickiego i Wyzwolenia do Marynarki Polskiej, z odbiciem do latarni w Nowym Porcie - opowiada Antoni Szczyt, pełnomocnik prezydenta Gdańska ds. rozwoju dróg rowerowych.

Gdański projekt jest częścią większego, bo aglomeracyjnego planu rozbudowy dróg rowerowych w całym Trójmieście i sąsiadujących gminach. Jeszcze w tym miesiącu do rad Gdańska, Gdyni i Sopotu trafią jednakowo brzmiące projekty uchwał dotyczące rozwijanie infrastruktury rowerowej w regionie. Do projektu włączają się także Pruszcz Gdański, Żukowo i Kolbudy. - Dzięki temu, że całe przedsięwzięcie ma charakter aglomeracyjny mamy dużo większe szanse na zdobycie finansowania w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego, zarządzanego przez zarząd województwa - przekonuje Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska.

Niestety wciąż nie wiadomo w jakiej kolejności będą budowane i modernizowane kolejne drogi rowerowe w Gdańsku (numery na mapie nie oznaczają harmonogramu prac). Nawet wśród pomysłodawców przedsięwzięcia nie ma co do tego zgodności: - Najpierw zmodernizujemy szlaki już istniejące - zapewnia Antoni Szczyt. - Rozwój to nowe drogi, dlatego w każdym roku programu powstanie kilka kilometrów nowych tras - ripostuje prezydent Adamowicz.

Koszt budowy 1 km drogi rowerowej w Gdańsku waha się od 300 do 900 tys. zł. za km. Dzięki wieloletnim doświadczeniom do budowy tych dróg używana jest najbardziej przyjazna rowerzystom masa bitumiczna: kolorowy i szorstki bitumex.

Opinie (193) 4 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-17 09:55

rowerowe wiecznie mało

najlepiej by było gdyby rowery zaczęły płacić podatek drogowy i te pieniądze w całości przeznaczyć na budowę dróg rowerowych, wtedy dopiero zobaczyliby co warte są ich pieniądze i gdzie sobie mogą je wsadzić.
niestety wszystkie inwestycje są robione z pieniędzy kierowców samochodów więc trochę szacunku dla nich,
przeciętnie taki kierowca w podatkach rocznie zostawia 1500 2000 zł . może rowerki by tak chociaż z 5 stówek dały?
a nie gęba rozdarta gdyby nie uszy to dookoła, nam się należą drogi dla rowerów....jedynie co się wam należy to kula w łeb ot co.
idźcie do pielęgniarek może one wam trochę kasy na drogi odstąpią bo kierowcy mają już dość dojenia i zamiast budowania porządnych dróg to się buduje za ich pieniądze jakieś wynalazki dla rowerów.

nie lubiący pajaców na rowerach
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

najlepiej by było gdyby rowery zaczęły płacić podatek drogowy i te pieniądze w całości przeznaczyć na budowę dróg rowerowych, wtedy dopiero zobaczyliby co warte są ich pieniądze i gdzie sobie mogą je wsadzić. niestety wszystkie inwestycje są robione z pieniędzy kierowców samochodów więc trochę szacunku dla nich, przeciętnie taki kierowca w podatkach rocznie zostawia 1500 2000 zł . może rowerki by tak chociaż z 5 stówek dały? a nie gęba rozdarta gdyby nie uszy to dookoła, nam się należą drogi dla rowerów....jedynie co się wam należy to kula w łeb ot co. idźcie do pielęgniarek może one wam trochę kasy na drogi odstąpią bo kierowcy mają już dość dojenia i zamiast budowania porządnych dróg to się buduje za ich pieniądze jakieś wynalazki dla rowerów.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-17 10:04

do "nielubiącego..."

mam nadzieję że poruszasz się na .... wózku inwalidzkim!
tylko czy taki na głowę przysługuje?

Bolo
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

mam nadzieję że poruszasz się na .... wózku inwalidzkim! tylko czy taki na głowę przysługuje?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-17 10:07

azaliż bolo z zaświatów wrócił?

jego w
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-17 10:08

Bolo,

konczysz urlop w polowie tygodnia ?

Marek.
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

konczysz urlop w polowie tygodnia ?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-17 10:09

do nielubiącego rowerzystów

Akurat pieniądze na budowe dróg rowerowych w Gdańsku pochodzą głównie z ONZ, UE oraz podatków, które płacimy my w Trójmieście wszyscy, nie tylko samochodziarze i nie są to pieniądze zabierane z podatku drogowego. Nikt Ci nie zabiera tu Twoich pieniędzy.
Jako samochodziarz, nie jadący nigdy rowerem, bo po co, powinieneś nie pisać takich głupot, gdyż to Twoje lobby motoryzacyjne rządzi teraz w Polsce i wydaje najwięcej na autostrady i drogi, żebyś mógł wozić wygodnie swoje .... w każde miejsce, zaś kolej i inną infrastrukturę przyjązną środowisku lekceważąc.

Antypolityk
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Akurat pieniądze na budowe dróg rowerowych w Gdańsku pochodzą głównie z ONZ, UE oraz podatków, które płacimy my w Trójmieście wszyscy, nie tylko samochodziarze i nie są to pieniądze zabierane z podatku drogowego. Nikt Ci nie zabiera tu Twoich pieniędzy. Jako samochodziarz, nie jadący nigdy rowerem, bo po co, powinieneś nie pisać takich głupot, gdyż to Twoje lobby motoryzacyjne rządzi teraz w Polsce i wydaje najwięcej na autostrady i drogi, żebyś mógł wozić wygodnie swoje .... w każde miejsce, zaś kolej i inną infrastrukturę przyjązną środowisku lekceważąc.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-17 10:10

Racja

Szczekanie tzw. rowerzytów jest coraz silniejsze. Po co budować ścieżki rowerowe??? Sami zainteresowani nic nie dokłądają do takich inwestycji. A podatki? Ile oni tam płaca o ile w ogóle płaca. Po prostu lewacko-ekologiczny motłoch szuka miejsca do ekspresji swojego niezadowolenia ze stanu tego świata.
Oznakujmy odcinki leśne i po kłopocie. Kto normalny jeździ po mieście na rowerze??? Lalusie na drogich rowerach. No i żeby tylko nie zachlapało troche.

Golem
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Szczekanie tzw. rowerzytów jest coraz silniejsze. Po co budować ścieżki rowerowe??? Sami zainteresowani nic nie dokłądają do takich inwestycji. A podatki? Ile oni tam płaca o ile w ogóle płaca. Po prostu lewacko-ekologiczny motłoch szuka miejsca do ekspresji swojego niezadowolenia ze stanu tego świata. Oznakujmy odcinki leśne i po kłopocie. Kto normalny jeździ po mieście na rowerze??? Lalusie na drogich rowerach. No i żeby tylko nie zachlapało troche.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-17 10:15

Hej Marek

a tak właśnie wyszedło!
Ale deko objeździłem rowerem Usedom i muszę rzec że na ścieżkach rowerowych w Niemczech jeszcze lepsze Kongo niźli w Polsce. Piesi na scieżkach - norma, stan wielu z nich gorszy - biała linia na chodniku /skundś to znam/.
Za to na drogach - to przynajmniej lux! Rowerzysta tam to półtora - a nawet więcej pana!
Marek - kogoś nie pogięło: piwo - puszka 30 cent, kaucja- 25 cent???

Bolo
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a tak właśnie wyszedło! Ale deko objeździłem rowerem Usedom i muszę rzec że na ścieżkach rowerowych w Niemczech jeszcze lepsze Kongo niźli w Polsce. Piesi na scieżkach - norma, stan wielu z nich gorszy - biała linia na chodniku /skundś to znam/. Za to na drogach - to przynajmniej lux! Rowerzysta tam to półtora - a nawet więcej pana! Marek - kogoś nie pogięło: piwo - puszka 30 cent, kaucja- 25 cent???
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-17 10:18

nie lubiący pajaców na rowerach

A przyjemnie stoi się w korkach ? Zamiast rowerem mogę jeździć autem, czy będzie wtedy przyjemnie stać w większym korku ? Gdyby nie było ścieżek raczej nie zdecydowałbym się przy obecnym ruchu na dojazdy do pracy rowerem - inni zapewne też.

rowerowiec
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

A przyjemnie stoi się w korkach ? Zamiast rowerem mogę jeździć autem, czy będzie wtedy przyjemnie stać w większym korku ? Gdyby nie było ścieżek raczej nie zdecydowałbym się przy obecnym ruchu na dojazdy do pracy rowerem - inni zapewne też.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-17 10:19

Golem

A kto płaci za drogi rowerowe? Prosiłbym o odpowiedź.

Antypolityk
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

A kto płaci za drogi rowerowe? Prosiłbym o odpowiedź.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-17 10:25

antypolityk

pan płaci, pani płaci, społeczeństwo...

jego w
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

pan płaci, pani płaci, społeczeństwo...
Regulamin dodawania opinii