Parking rowerowy dla niepełnosprawnych
13 listopada 2023
(120 opinii)
Parking na 500 rowerów przy PKP Wrzeszcz. Poznaliśmy szczegóły inwestycji
19 sierpnia 2021 (artykuł sprzed 2 lat)
Najnowszy artykuł na ten temat
Niepełnosprawni zyskają dostęp do stojaków rowerowych. Nietypowa inwestycja we Wrzeszczu
4
Przy modernizowanym dworcu kolejowym we Wrzeszczu w przyszłym roku powstanie parking na 500 rowerów
. Aby do niego dotrzeć, trzeba będzie przejechać przez pętlę autobusową, zaś na piętro rower będzie trzeba wciągać po schodach. Na nowym rozwiązaniu skorzystają natomiast kierowcy autobusów, taksówkarze oraz pasażerowie, którzy zyskają przy okazji lepszą infrastrukturę.
- Dwupoziomowe stojaki rowerowe na obu kondygnacjach
- Jazda przez pętlę w drodze na parking
- Rowerowa Metropolia: to przykład marnotrawstwa pieniędzy
- Nowe zaplecze socjalne dla kierowców autobusów
- Ażurowa konstrukcja podświetlana nocą i monitorowana
- Parking typu kiss and ride oraz stanowiska dla taksówek
- Nowe tablice Systemu Informacji Pasażerskiej oraz zieleń
- 11 miesięcy na wykonanie wszystkich robót budowlanych
. Budynek będzie piętrowy, kondygnacje zostaną połączone schodami (nie przewiduje się budowy windy).
- Rowerzyści będą mogli przemieszczać się pomiędzy kondygnacjami 0 i +1 schodami ze specjalnymi rynnami na rowery - zwraca uwagę Aneta Niezgoda z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
Sklepy i serwisy rowerowe w Trójmieście
Dwupoziomowe stojaki rowerowe na obu kondygnacjach
Na obu kondygnacjach znajdą się stojaki rowerowe w konstrukcji dwupoziomowej.
Zaparkowanie roweru w takim urządzeniu na poziomie niższym jest identyczne jak przypięcie roweru do zwykłego stojaka.
W przypadku wstawienia roweru na górny poziom niezbędne będzie rozłożenie wysuwanej prowadnicy, a następnie włożenie roweru w mocowanie i wsunięcie stelaża na górną pozycję - przykładowe rozwiązanie jednego z producentów prezentujemy poniżej.
Dwupoziomowy stojak rowerowy jednego z producentów
Jazda przez pętlę w drodze na parking
W ramach budowy parkingu nie przewiduje się żadnych zmian w układzie dróg rowerowych. Będzie więc on oddalony o ok. 250 metrów od niedawno wybudowanej drogi rowerowej wzdłuż ul. Dmowskiego oraz ok. 80 metrów od łącznika do al. Grunwaldzkiej wzdłuż Galerii Bałtyckiej
, który docelowo zostanie zlikwidowany, gdy to centrum handlowe zostanie rozbudowane.Co ciekawe, obecnie na pętli autobusowej stoją znaki zakazu jazdy rowerem, zaś jazda po chodniku jest nie tylko niedopuszczona znakami, ale też niebezpieczna ze względu na duże natężenie ruchu pieszych.
- Zakłada się, że w tym obszarze zostanie zniesiony zakaz poruszania się rowerów i wprowadzona będzie strefa tempo 30, co umożliwi jazdę rowerzystów po całym węźle - wyjaśnia przedstawicielka DRMG.
3
Rowerowa Metropolia: to przykład marnotrawstwa pieniędzy
Słów krytyki wobec miejskich planów nie kryją działacze Rowerowej Metropolii, którzy przekonują, że parking przy dworcu nie będzie żadnym udogodnieniem dla rowerzystów.
- Parking moloch powstanie w fatalnej lokalizacji, od tej strony dworca, gdzie najmniej osób przyjeżdża na rowerach. To jest przykład, jak zmarnować miliony złotych na totalny bubel - ocenia Roger Jackowski z Rowerowej Metropolii. - Proponowane rozwiązanie ze schodami i dwupoziomowymi stojakami, zamiast ułatwić dotarcie do dworca na rowerze, wydłuży czas podróży o kilka minut. W dodatku będzie nieatrakcyjne w sytuacji, gdy tuż obok mamy zwykłe i wygodniejsze stojaki rowerowe w bezpośrednim sąsiedztwie wejścia do dworca i na perony kolejowe.
Zdaniem organizacji proponowany parking będzie obiektem drwin, ośmieszający "fachowców rowerowych" [podległych prezydent miasta - dop. red.], który nie zniknie z oczu tak szybko jako Mevo.
Czytaj też:
Trwa dyskusja o najnowszym przetargu na Mevo
Nowe zaplecze socjalne dla kierowców autobusów
Z nowego parkingu rowerowego mogą natomiast cieszyć się kierowcy autobusów miejskich. Wprawdzie na kilka miesięcy stracą istniejący pawilon socjalny, ale po zakończeniu budowy zyskają własną przestrzeń w kubaturze nowego obiektu.
Na parterze z osobnym wejściem bocznym od strony dworca przewidziano dla nich toalety oraz pomieszczenie, gdzie będą mogli się ogrzać i zjeść posiłek w przerwie między kursami.
Ażurowa konstrukcja podświetlana nocą i monitorowana
Elewacja parkingu rowerowego będzie ażurowa, a wnętrze nieogrzewane zimą (z wyjątkiem w pełni zabudowanej i ogrzewanej przestrzeni dla kierowców). Przewiduje się ponadto montaż systemu monitoringu oraz iluminacji nocnej.
We wnętrzu zaplanowano miejsce pod ustawienie tzw. automatów wendingowych, czyli z napojami i przekąskami. Zaprojektowano też kilka stanowisk z przyłączem do ładowania rowerów elektrycznych oraz stację do doraźnej naprawy jednośladów.
3
Parking typu kiss and ride oraz stanowiska dla taksówek
Budowa parkingu rowerowego to także drobne ułatwienia dla kierowców aut. Od strony Galerii Bałtyckiej powstanie parking dla podwożących, typu kiss and ride, na trzy pojazdy, przy czym jego kształt wymusi krótki postój, ponieważ pierwsze auto będzie blokowało następne.
Od tej strony dworca przewidziano budowę ronda, które w głównej mierze posłuży kierowcom do zawracania w stronę Trasy Słowackiego po opuszczeniu zatoki kiss and ride.
Dodatkowo przy wejściu na dworzec na wysokości ul. Klonowej powstaną dwa stanowiska dla taksówek, natomiast nieco dalej w stronę przejazdu pod torami - dwa miejsca postojowe dla osób niepełnosprawnych.
Nowe tablice Systemu Informacji Pasażerskiej oraz zieleń
Zakres robót obejmuje wymianę trzech tablic Systemu Informacji Pasażerskiej na pętli autobusowej na urządzenia pięciowierszowe, obustronne w technologii LED, stosowanej m.in. na nowych liniach tramwajowych czy przed dworcem głównym.
Pod względem zieleni planuje się nasadzenia: siedmiu drzew (jabłoni), krzewów ozdobnych i ustawienie jednej donicy z roślinnością. Przestrzeń publiczną wzbogacą również dwie ławki publiczne oraz dwa kosze na odpadki.
Bieżące czasy przyjazdu tramwajów, autobusów i trolejbusów
11 miesięcy na wykonanie wszystkich robót budowlanych
Na wykonanie wszystkich robót przewidziano 11 miesięcy od momentu podpisania umowy z wykonawcą. O jego wyborze zdecydują kryteria: najniższej ceny (60 proc.) oraz przedłużenia trzyletniego okresu gwarancji (40 proc.).
Inwestycja jest realizowana we współpracy z Obszarem Metropolitalnym Gdańsk-Gdynia-Sopot dzięki wsparciu unijnemu w ramach projektu "Węzły integracyjne: Gdańsk Główny, Gdańsk Wrzeszcz oraz trasy dojazdowe do węzłów Pomorskiej Kolei Metropolitalnej i Szybkiej Kolei Miejskiej na terenie Gminy Miasta Gdańska".
Czytaj też:
Co nas denerwuje na drogach rowerowych?
Miejsca
Zobacz także
Drugi rower będziemy zostawiać na mieście?
24 listopada 2022
(113 opinii)
Parking na 500 rowerów o 5 mln zł za drogi
12 sierpnia 2022
(431 opinii)
Opinie (278) 1 zablokowana
-
2021-08-19 07:52
Proponuję opłaty za postój roweru 3zł za godzinę. (12)
Albo abonament miesięczny. Rower to też pojazd jak każdy inny. Dlaczego kasę miejską mają zasilać tylko użytkownicy samochodów?
- 15 12
-
2021-08-19 08:24
(7)
a po co się ograniczać?
od razu zróbmy po dysze, "wincej zarobi"
a że rower jest tańszy powiedzmy 100 razy od samochodu
to za parkowanie samochodow w całej okolicy też po tysiu,
zarobi że hoho
economia alla polacca- 4 1
-
2021-08-19 08:33
Przecież każdy z waszych rowerów jest droższy od przysłowiowego Passata pana Janusza. Tak wciąż piszecie. (6)
W takim razie stać was bogacze na opłatę za postój rowerka.
- 8 3
-
2021-08-19 09:20
nie chodzi o to czy stac czy nie (3)
rowery w mieście są pożądane, samochody nie. dlatego trzeba zachęcać ludzi do rowerów, a zniechęcać do samochodów które:
-smrodzą
-hałasują
-niszczą zieleń trawniki
-powodują wypadki na masową skalę
-utrudniają poruszanie się innym
-terroryzują innych
-paraliżują miasto oraz komunikację publiczną
-zajmują 80% przestrzeni miejskiej, są głównym beneficjentem budżetu miejskiego, żadnych podatków nie płacą i mają wieczne roszczenia.- 4 2
-
2021-08-19 10:00
Pisałem o tym 1000 razy ale mozna pisac i milion ale to nic nie daje od inteligentów z blachosmrodach (1)
wiedza odbija sie jak od sciany piłeczka.
- 2 3
-
2021-08-20 13:04
Idź pierdzić gdzie indziej.
- 0 0
-
2021-08-19 10:09
Teraz coś o rowerkach:
- walają się wszędzie; na chodnikach, na klatkach schodowych, w korytarzach piwnicznych.
- poprzypinane do drzew, znaków drogowych, barierek szpecą miasto.
- stwarzają zagrożenie dla siebie i innych przez nieznajomość i niestosowanie przepisów.(tu mógłbym się rozpisać).
- terroryzują pieszych na chodniku.
- nie płacą ubezpieczenia, w razie kolizji uciekają.
- za nic nie płacą, ale generują ogromne koszty przy budowaniu dla nich infrastruktury.
- nie wspomagają gospodarki, gdyż dają zarobić serwisom, myjniom, hurtowniom części.
- są roszczeniowym wrzodem na tyłku społeczeństwa.- 5 3
-
2021-08-19 10:30
(1)
mój Jubilat jest sto razy tańszy niż twój samochód, więc nie mów do Nas, mówisz do mnie.
a propos kompleksów, no to jaki masz blachoszrot?- 3 1
-
2021-08-19 10:49
o, minusińskiemu dotknęło w czuły punkt
- 2 1
-
2021-08-19 08:51
Gościu ma rację. Wystarczy sprawdzić w internetach budżet Gdańska i po stronie wpływów jest jak byk: 100% od użytkowników samochodów.
- 0 2
-
2021-08-19 09:58
Dzbanek nie zmarnuje żadnej okazji by sie głupotą chwalic a jednocześnie za rowerzystę sie czasami podaje :) (1)
Dzbanie bo rower jest wybawieniem miasta nie truje spalinami ludzi dzbanie wbij sobie do tego pustego łba wiec nie jest pojazdem jak kazdy inny bo jest w 100 ekologiczny i pożyteczny! No tak ale on jest odporny na wiedzę !!
- 1 1
-
2021-08-19 10:24
"...nie jest pojazdem..."
Tu się rowerkowcu popisałeś wiedzą. Otóż zmartwię cię i powiem ci, że rower j e s t p o j a z d e m ! Mało tego- obowiązują go także przepisy ruchu drogowego.
- 3 0
-
2021-08-19 12:04
Bo tylko oni szkodzą mocno ogółowi
- 0 0
-
2021-08-19 07:53
drogie miasto i pkp
a nie moglo byc na odwrót
socjal dla kierowcow na pietrze, a parking na dole?
to miałoby sens- 5 0
-
2021-08-19 07:55
Przyszłość należy do e-hulajnóg i monocykli (8)
Dojeżdżasz do SKM, składasz i wchodzisz do pociągu. Po dotarciu do przystanku docelowego kontynuujesz jazdę. Nie potrzeba żadnego parkingu i czasu na przypinanie/odpinanie. Gratis nie trzeba pedałować.
- 4 4
-
2021-08-19 08:13
(4)
Taaajest, najwazniejsze, że nie trzeba pedałowac! Bo to pedałowanie jest najgorsiejsze! Spocić się można. To takie nieestetyczne. Zaburza prawidłowe zawiązywanie się sadła. To takie niepolskie. Precz z wszelkim wysiłkiem. Pilotaż telewizyjny, pińcetplus oraz kinsajz dla każdego!
- 3 7
-
2021-08-19 13:23
Pedałuj sobie do woli (1)
Większość ludzi chce się po prostu przemieszczać, a nie wylewać z siebie pot od bladego świtu.
- 4 0
-
2021-08-19 22:55
większość dożywa sześćdziesiątki jako wraki
- 0 0
-
2021-08-19 18:22
W Gdańsku przewyższenia są znaczne (1)
Rower jest dobry tylko na dolnym tarasie.
- 0 0
-
2021-08-19 22:56
jesteś inwalidą ruchu, intelektu, czy tylko leniwym otłuszczem?
- 0 0
-
2021-08-19 10:02
Masz racje ale to tak za jakies 50lat nie wczesniej a liczy sie teraźniejszość (1)
- 0 1
-
2021-08-19 18:24
Już teraz co druga osoba na DDR jest na hulajnodze
Lub innym elektryku. Nawet dostawcy jedzenia się na e-hulajnogi przerzucili
- 0 0
-
2021-08-19 15:45
Są składane rowery, które też możesz wsadzić "pod pachą" do skmki.
- 0 0
-
2021-08-19 08:03
Błyskotliwość koncepcji tego parkingu jest na miarę możliwości urzędników odpowiedzialnych za przygotowanie Mevo
- 9 0
-
2021-08-19 08:09
pekunia to nie omlet
To nawet lepsze niż te ekrany dzwiękochłonne w szczerym polu,
albo te kilometry oczowyłupnych-kolorowych słupków i barierek!
I jakie to polskie, będą się zjeżdżac by se zrobić fotkę z tymtym w tle.
Haj-tek, sprężyny, łożyska, nierdzewka. To panie musi kosztować,
nic dziwnego, że śfagier zarobi, c'nie?
Zrobimy na tym wieEelki napis:
k o r u p c j a- 9 1
-
2021-08-19 08:23
Brzydki, bezużyteczny (1)
Ale ktoś zarobi. No i rozbiórka za 10 lat
- 16 1
-
2021-08-19 08:34
Na rozbiórce też zarobi.
- 3 0
-
2021-08-19 08:30
Gdański stan myślenie o POtrzebach
- 9 0
-
2021-08-19 08:32
Brzydki i niefunkcjonalny!
- 12 1
-
2021-08-19 08:34
Xxx (1)
Parking platny?Jesli nie, to jest dyskryminacja właścicieli aut, bedzie skarga do UE
- 9 6
-
2021-08-19 08:44
Popieram.
- 2 0
-
2021-08-19 08:35
Co jeszcze trzeba na tych..?
Znowu ci wspaniali włodarze chcą nas uraczyć wspaniałym pomysłem! Czy poziom ich zidi..cenią nie ma kresu?
- 7 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)