Odtwórzmy naziemne przejście przez Podwale Grodzkie

Maciej Naskręt

26 października 2016 (artykuł sprzed 7 lat)

Opinie (290)

Proponowane przejście przy ul. Podwale Grodzkie.

To dobry moment, by wykonać naziemne przejście dla pieszych przez Podwale Grodzkie, podobne do tego, które funkcjonowało w tym miejscu wiele lat temu. Nie utrudni to ruchu aut, bo tuż obok i tak staną nowe światła, na wyjeździe z Forum Gdańsk.

Jak oceniasz pomysł odtworzenia przejścia dla pieszych?

bardzo dobrze, i tak stanie tam sygnalizacja, piesi mieliby jak przejść dobrze, nawet jeśli odczują to kierowcy rozumiem pieszych, ale boję się korków źle, takie rozwiązanie na pewno spotęgowałoby korki w centrum Gdańska

Tkanka miejska w centrum Gdańska od ok. 60 lat przecięta jest od południa Podwalem Przedmiejskim zobacz na mapie Gdańska

, a od zachodu Podwalem Grodzkim zobacz na mapie Gdańska

, Wałami Jagiellońskimi zobacz na mapie Gdańska

i ul. Okopową zobacz na mapie Gdańska

. Jeśli chodzi o scalenie miasta w rejonie Podwala Przedmiejskiego są już zdecydowane pomysły, które niebawem wejdą w fazę realizacji. Natomiast część zachodnia śródmieścia jest nietknięta przez jakiegokolwiek inżyniera w tym zakresie.

Jest jednak okazja, by sytuację w ostatnim przypadku odmienić i poprawić. W centrum Gdańska - tuż obok dawnej przychodni kolejowej zobacz na mapie Gdańska

- powstaje wyjazd z budowanej galerii Forum Gdańsk na ul. Podwale Grodzkie zobacz na mapie Gdańska

. Kierowcy po zakupach będą mogli stamtąd wyjechać w stronę Wrzeszcza, ale także i Oruni.

By zapewnić włączenie się do ruchu na wysokości kościoła św. Elżbiety zobacz na mapie Gdańska

planowana jest przebudowa układu drogowego. Jej koniecznym elementem, oprócz przejazdu tramwajowego, jest ustawienie sygnalizacji świetlnej dla ruchu kołowego. Słupy z wysięgnikami dla sygnalizatorów już stoją.

Od kilkudziesięciu lat przejście przez Podwale Grodzkie w poziomie jest zabronione. Wymusił to duży ruch samochodów.

Nowa sygnalizacja, na którą zgodzili się urzędnicy, oznacza spowolnienie ruchu w centrum, ale daje też argument do wykonania przejścia naziemnego przez dwujezdniową trasę. W obecnej dokumentacji zabrakło tego bardzo ważnego elementu. By jednak nie było to tylko zwykłe przejście przez obie jezdnie, należałoby tam dobudować chodnik w pasie zieleni (przylegające do torów tramwajowych), który umożliwiałby dojście także do przystanków przed dworcem.

Rozwiązanie miastotwórcze

Tak wykonane przejście zapewniłoby przede wszystkim skrót dla osób idących na przykład od strony Galerii Madison do Forum Gdańsk, jak i w drugą stronę. Ponadto udogodnienie zapewniłoby sprawniejsze przejście z dworca PKP na teren Głównego Miasta.

Poprawiłaby się też sytuacja na przystankach tramwajowych. Dzisiaj pasażerowie tłoczą się tam głównie w rejonie tunelu. Doprowadzenie nowego dojścia rozładowałoby ten tłok. Więcej osób, po wyjściu z tramwaju, zamiast do tunelu, kierowałaby się na nowe przejście dla pieszych.

Wykonanie tzw. zebry, która umożliwiałaby przejście nawet w dwóch etapach, spotęgowałoby efekt miastotwórczy. Obecnie przejście na Hucisku i to w tunelu, przy dworcu, dzieli 450 m. Wykonanie proponowanego przez nas przejścia skróciłoby spacery, przemieszczanie się po mieście i zachęcałoby do poruszania się piechotą lub rowerem.

Co z przepustowością?

Minusem naszej propozycji byłby dłuższy wyjazd z galerii. Kierowcy wyjeżdżający z Forum Gdańska musieliby się zatrzymać przed przejściem, po wjechaniu na Podwale Grodzkie w kierunku Wrzeszcza. Sytuacja byłaby podobna do tej, gdy kierowcy wyjeżdżają z ul. Miałki Szlak w ul. Elbląską do centrum. zobacz na mapie Gdańska

Ponadto wydłużyłyby się cykle świateł na głównej arterii dla samochodów, ale płynny przejazd z pewnością udałoby się zapewnić poprzez wyregulowanie świateł w systemie inteligentnego sterowania ruchem Tristar.

Nasz pomysł nie jest niczym nowym. Przejście dla pieszych funkcjonowało przy dawnej przychodni kolejowej na Podwalu Grodzkim w latach 60. Nawet jedno z malowań "zebry" z tamtego okresu udało się uwiecznić fotografowi. Warto zatem wrócić do tamtego pomysłu w nieco odświeżonej formie - dostosowanej do obecnych realiów.

Malowanie przejścia dla pieszych na Podwalu Grodzkim w rejonie dawnej przychodni.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Opinie (290) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-07-07 16:22

niepełnosprawni

Wszystko ok o ile weźmie się pod uwagę także osoby niepełnosprawne ruchowo czytaj wózki inwalidzkie...w tej chwili windy pod dworcem często stoją zepsute...miasto powinno być przyjazne wszystkim mieszkańcom...

Wypowiadam się jako młoda matka niepełnosprawnego ruchowo dziecka.

Dopiero z tej perspektywy widać jak wygląda życie w mieście Gdańsk...
To samo z przejściami podziemnymi na całej długości ul Podwale przedmiejskie....w tej chwili nawet na tramwaj nie ma co liczyć że osoba na wózku się dostanie....nie ma wind...a podjazdy są pod tak ostrym kątem że w pojedynkę można tylko zejść pod tunel i w zasadzie tyle.
Dlatego dla mnie wszystkie kładki naziemne wyposażone w windy i przejścia "tradycyjne{" przez ulicę są jedyną formą poruszania się z dzieckiem....dziecko waży 20 kg a sam wózek 35 kg :/

Justyna
6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wszystko ok o ile weźmie się pod uwagę także osoby niepełnosprawne ruchowo czytaj wózki inwalidzkie...w tej chwili windy pod dworcem często stoją zepsute...miasto powinno być przyjazne wszystkim mieszkańcom... Wypowiadam się jako młoda matka niepełnosprawnego ruchowo dziecka. Dopiero z tej perspektywy widać jak wygląda życie w mieście Gdańsk... To samo z przejściami podziemnymi na całej długości ul Podwale przedmiejskie....w tej chwili nawet na tramwaj nie ma co liczyć że osoba na wózku się dostanie....nie ma wind...a podjazdy są pod tak ostrym kątem że w pojedynkę można tylko zejść pod tunel i w zasadzie tyle. Dlatego dla mnie wszystkie kładki naziemne wyposażone w windy i przejścia "tradycyjne{" przez ulicę są jedyną formą poruszania się z dzieckiem....dziecko waży 20 kg a sam wózek 35 kg :/
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-12-04 12:00

nie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! przy takim natężeniu ruchu? już teraz w godzinach szczytu ,,Sajgon,, a jak otworzą nową galerię i wyjazdy z niej na Podwale to chyba tylko fruwanie pieszym pozostanie ,no ja osobiście nigdy z takiego przejścia nie skorzystam ,życie mi miłe.

LO
6 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

nie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! przy takim natężeniu ruchu? już teraz w godzinach szczytu ,,Sajgon,, a jak otworzą nową galerię i wyjazdy z niej na Podwale to chyba tylko fruwanie pieszym pozostanie ,no ja osobiście nigdy z takiego przejścia nie skorzystam ,życie mi miłe.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-12-05 12:25

jestem na tak!!!

6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-03-08 10:18

Hotel

Inwestycja moim zdaniem jest robiona bardziej dla właścicieli hotelu w dawnej przychodni kolejowej. ..

Andrzej
6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Inwestycja moim zdaniem jest robiona bardziej dla właścicieli hotelu w dawnej przychodni kolejowej. ..
Regulamin dodawania opinii