Droga rowerowa na Jana z Kolna otwarta
14 lipca 2023
(287 opinii)
Kto zbuduje I etap trasy rowerowej wzdłuż Marynarki Polskiej i Jana z Kolna?
7 marca 2022 (artykuł sprzed 2 lat)
Najnowszy artykuł na ten temat
Trasa rowerowa na Jana z Kolna otwarta, choć nieodebrana
6
Czy wreszcie uda się rozpocząć realizację pierwszego etapu trasy rowerowej wzdłuż ul. Marynarki Polskiej i Jana z Kolna
z wykorzystaniem jednego pasa ruchu tych ulic? Dopiero w trzecim postępowaniu przetargowym wpłynęła oferta, która mieści się w kwocie tego projektu realizowanego z Budżetu Obywatelskiego.
Zakres robót przewiduje wykonanie wydzielonego krótkiego odcinka drogi rowerowej pomiędzy istniejącą drogą rowerową na węźle Kliniczna a skrzyżowaniem ul. Marynarki Polskiej z Twardą.
Od tego skrzyżowania rowerzyści będą poruszali się w obu kierunkach jezdnią na pasie ruchu, który obecnie pełni funkcję prawoskrętu w ul. Twardą.
Sklepy i serwisy rowerowe w Trójmieście
Dwukierunkowa trasa rowerowa zamiast prawoskrętu
Od pozostałych pasów ruchu trasa rowerowa będzie oddzielona słupkami i progami. Kierowcy w ul. Twardą będą natomiast mogli skręcać z pasa ruchu, który obecnie służy wyłącznie do jazdy prosto.
W pierwszym etapie tak poprowadzona droga zakończy się po zaledwie ok. 200 m - na wysokości zjazdu na parking biurowca C200
(dawny biurowiec Stoczni Północnej). Docelowo trasa rowerowa w jezdni będzie poprowadzona znacznie dalej i powstanie kosztem jednego pasa ruchu.Trzykrotna próba znalezienia wykonawców robót budowlanych
Próbę wyłonienia wykonawcy robót I etapu podejmowano trzykrotnie. We wrześniu 2021 r., po uprzednim przygotowaniu dokumentacji projektowej, ogłoszono pierwszy przetarg na prace budowlane. Wpłynęła tylko jedna oferta - spółki MTM z Gdyni na kwotę ok. 245 tys. zł, co znacznie przekroczyło kwotę 183 tys. zł przewidzianą w kosztorysie Budżetu Obywatelskiego. Postępowanie zostało unieważnione.
Kolejne postępowanie ogłoszono w październiku 2021 r. i po kilku tygodniach unieważniono ze względu na brak ofert.
Trzecie postępowanie ogłoszono w lutym br. Wpłynęły dwie oferty:
- Grupa Flize-Gres z Gdańska - 152 274 zł,
- WPRD Gravel z Gdańska - 279 000 zł.
Prace budowlane muszą być wykonane do końca czerwca br.
Obecnie trwa analiza ofert pod kątem formalno-prawnym. Jeżeli tańsza oferta zostanie zaakceptowana przez urzędników Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, wykonawca będzie zobowiązany do realizacji przedsięwzięcia do końca czerwca 2022 r.
Miejsca
Zobacz także
Nowa trasa rowerowa na Jana z Kolna wciąż zamknięta, choć...
4 lipca 2023
(207 opinii)
Będzie droga rowerowa wzdłuż Jana z Kolna
23 sierpnia 2022
(120 opinii)
Opinie (48) 1 zablokowana
-
2022-03-07 18:07
Powoli sieć dróg rowerowych Gdańska zaczyna nabierać spójności (6)
Warto pamiętać, że w dobrze zarządzanych miastach najważniejsze jest działanie na rzecz uspokojenia i redukcji ruchu kołowego. Wzdłuż głównych arterii o dużym natężeniu ruchu warto tworzyć wydzielone drogi dla rowerów - mam nadzieję, że po DDR na Jana z Kolna powstanie DDR wzdłuż alei Armii Krajowej - tamta DDR także ma być tworzona z budżetu Obywatelskiego. Warto łączyć oba tarasy miasta dobrymi drogami dla rowerów.
- 29 19
-
2022-03-07 18:44
Baaaardzo powoli. Tak do 2000, może 2005 Gdańsk był liderem w komunikowaniu miasta ddrami. A potem pfffff.
Mnie za to nie płacą, ale jakby jakiś redaktor szukał tematu na artykuł to pewnie dałoby się zrobić animację z nowymi DDRami w kolejnych latach...- 5 1
-
2022-03-07 21:45
Spójność drog rowerowych w gdańsku (1)
Bo chyba padnę że śmiechu
- 6 3
-
2022-03-09 12:19
spójność jest pojęciem stopniowalnym
wpis nie zawierał tezy, że sieć rowerowa w Gdańsku jest spójna, tylko że budowa tej drogi jest jakimś małym krokiem w kierunku zwiększenia spójności sieci dróg rowerowych Gdańska. Warto jednak pamiętać, że rowerzyści nie jeżdżą wyłącznie po wydzielonych drogach dla rowerów, ale także np. na jezdniach ulic (uspokojonego ruchu), nie mówiąc o ulicach i placach, które są uwolnione lub będą stopniowo uwalniane od jeżdżących i parkujących samochodów.
- 1 1
-
2022-03-08 11:23
haha a to dobre wazeliniarze urzedu jak widac tutaj sa promowani (1)
- 0 2
-
2022-03-09 12:19
pudło i nieprawda
- 0 1
-
2022-03-21 21:11
Człowieku co bierzesz że masz takie wizje? Ja też chcę bo normalnie szlak mnie trafia jak widzę tą naszą sieć dróg rowerowych
- 0 0
-
2022-03-07 18:27
Czyli standardowo co 10m esy floresy? (2)
lewa, prawa,lewa,prawa,haulec,gaz,hamulec gaz.... bezsensu. to nie efektywne.
Normalnie by wyznaczyli pasy na jezdni na całym odcinku i byłoby git. Nie rozumiem po co to tak komplikować. Na całym świecie się to sprawdziło tylko u nas wymyślają koło na nowo. echhh- 28 13
-
2022-03-07 22:19
piszesz nieprawdę. W Holandii wzdłuż ulic obciążonych dużym ruchem kołowym o dużej prędkości (1)
tworzone są wydzielone, dwukierunkowe drogi dla rowerów. To w Danii dominują pasy dla rowerów na jezdni, ale oddzielone niskim krawężnikiem od niej. Chodnik od takich jednokierunkowych dróg dla rowerów jest oddzielony wyższym krawężnikiem. Dla wielu dzieci i osób nie mających doświadczenia w jeździe szosowej wymalowanie pasa na jezdni nie stwarza wystarczającego poziomu poczucia bezpieczeństwa. Skądinąd w dobrze zarządzanych miastach wdrażany jest program stopniowego uwalniania ulic i placów od ruchu samochodów, zwłaszcza w centrum oraz w pobliżu stacji lokalnej kolei (naziemnej lub podziemnej). Ważnym elementem infrastruktury rowerowej Holandii są także tzw. ulice rowerowe, na jezdniach których cykliści mają pierwszeństwo przed samochodami (tzw, woonerfy).
- 6 1
-
2022-03-08 07:19
bzdura.
wydzielało się w latach 70-90. Teraz jak robią to robią pasy nawet na prowincjach. Jak remontują to też często likwidują wydzielone. nowe wydzielone są rzadkością
- 1 6
-
2022-03-07 18:39
Kolejne zwężanie dróg... (6)
industrialna Marynarki Polskiej i Jana z Kolna miałaby potencjał na odciążenie Al. Zwycięstwa, gdzie DDR jest wytyczona przez park. Zamiast tego zwęża się drogę również tutaj, tworząc nadmiar dróg rowerowych (bo na DDR na Alei Zwycięstwa nie ma korków rowerowych, więc równoległa DDR nie jest potrzebna) i potęgując korki.
- 18 23
-
2022-03-07 19:03
Ale odciążenie skąd dokąd? na Przymorze czy do NP i tak już jest.
A do Oliwy nie będzie, chyba że wróci temat drogi Czerwonej przez Wrzeszcz.
A nie wróci. Zresztą bez kontynuacji w formia tunelu pod Sopotem*, albo tunelu pod Pachołkiem** to by było bez sensu. Tylko po co? I tak się zapcha.
*) x lat temu chodził taki temat. No fajnie by było, z połączeniem z Różową i najlepiej alternatywą do Sopockiej na Karwiny. Ale ten...
**) naciągane. jak do obwodnicy to jedź od razu do obwodnicy.- 2 3
-
2022-03-07 20:12
Jaka równoległa DDR?
To jest osobna DDR prowadząca z różnych i do różnych miejsc. Ona nie ma służyć odciążeniu DDR na Zwycięstwa, tylko zapewnieniu krótszego przejazdu z Klinicznej do Trzech Krzyży i do biurowców po drodze.
- 8 3
-
2022-03-07 20:12
xD (1)
A jak ktoś chce dojechać do biurowców przy Marynarki Polskiej, to co, ma się teleportować z Alei Zwycięstwa? Poza tym trasa wzdłuż alei Zwycięstwa jest bardzo głośna i bywa bardzo ruchliwa, jeżeli chodzi o ruch rowerowy - potrzebne jest przede wszystkim zbudowanie ekostrady wzdłuż linii kolejowej - co jest już planowane.
- 11 2
-
2022-03-23 19:53
I znając naszych urzędników będzie jeszcze długo planowane.
- 0 0
-
2022-03-08 07:33
przeciez to zupełnie inne miejsce inny kierunek
zwyciestwa plus trakt konny to 8 szerokich pasow tu kolejne 4 ale koerofczykom to ciagle malo...... na zwyciestwa tez nie ma korkow na jezdni. mozna wiec marynarki zamknąć dla ruchu samochodow idac twoim tokiem myslenia
- 3 1
-
2022-03-21 19:10
Mylisz się i to bardzo
Bardzo wielu turystów pokonuje trasę przy stoczni i dalej w kierunku Nowego Portu. Gdzie dokładnie jadą tego nie wiem ale pracując w C200 latem widzę bardzo dużo osób jadących chodnikiem przy Jana z Kolona i kierujących się w stronę Marynarki.
Czy Ty jadąc rowerem z Gdańska do Nowego Portu wybrałbyś trasę przy Zwycięstwa ?
Jechałeś nią kiedyś ?
Jadąc z Gdańska przy Zwycięstwa zaliczmy górkę przy Zieleniaku a potem kolejną przy Klinicznej.
Jadąc przy Jana z Kolna masz równą i do tego krótszą trasę.- 0 0
-
2022-03-07 18:41
Od czegoś trzeba zacząć, ale nazywanie tego połączeniem JzK i MP to trochę naciągane.
Od skrzyżowania z Twardą możemy jechać jak w artykule, 90 stopni w lewo, pod wiaduktami, 90 w prawo, szybka premia górska z tunelu na wiadukt, 90 stopni w prawo, po chwili głupi ślepy fragment razem z pieszymi, i już prawie na krzyżówce z Reja.
Albo świeżo wyremontowaną Twardą, w lewo, pyk pyk i już jesteś na tej samej krzyżówce, całkiem po płaskim.- 7 2
-
2022-03-07 20:09
W ankiecie brakuje odpowiedzi (1)
Z żadnej - dojezdzam samochodem
- 12 7
-
2022-03-07 22:21
i wjeżdżam nim do przedpokoju swojego mieszkania
tylko współczuć
- 5 2
-
2022-03-07 20:18
Ja mam pytanie (4)
kiedy Policja zajmie się jadącymi ul. Kartuską pomimo istnienia ścieżki "rowerzystami". Skoro są równoprawnymi uczestnikami ruchu, oczekuję sprawiedliwego traktowania i proszę aby jakiś patrol stanął w okolicy Domu Młynarza kierunek Gdańsk około godz. 7- 7:20, codziennie slalomem między samochodami jedzie tam gościu zamiast po ścieżce rowerowej, jedzie również pod prąd przejeżdżając dwie ciągłe linie, mam nagrania, proszę Policję o reakcję.
- 12 13
-
2022-03-07 20:23
W czym jest problem?
Ale jest jakimś realnym problemem dla Ciebie? Czy tak po prostu, bezinteresownie chciałeś aby komuś utrudnić życie? Zastanów się na co przeznaczas swoje życie. Tego czasu już nie odzyskasz.
- 5 4
-
2022-03-07 22:23
wpis frustrata niepotrafiącego odróżnić zachowań stwarzających realne zagrożenie bezpieczeństwa
od zachowań wiążących się z narażeniem własnego bezpieczeństwa. Typowe zjawisko wśród pseudoekspertów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dlatego nasz kraj zajmuje niechlubne miejsca w statystykach wypadków z udziałem niechronionych uczestników ruchu.
- 6 0
-
2022-03-08 00:06
Prosisz policję o reakcje
W komentarzach na portalu trójmiasto.pl ? powodzenia! Zrób update jak sprawa będzie rozwiązana
- 7 0
-
2022-03-08 07:35
nie zajmie sie bo to legalne
w dół można jechać jezdnią. masz prawko z czipsów?
- 3 0
-
2022-03-07 20:27
Nie prościej wykorzystać do tego ul Twardą i Swojską ???!!!! (3)
Nie prościej wykorzystać do tego ul Twardą i Swojską ???!!!!
Piękny skrót do Marynarki Polskiej z Jana z Kolna!!!!
TAK wiem miasto lub komplikować :(- 3 4
-
2022-03-07 20:29
I ten błąd na mapie !!!! Marynarki Polskiej a powinno być Jana z Kolna !!! (1)
Profesjonalizm
- 0 4
-
2022-03-12 02:28
Jana z Kolna zaczyna się na wysokości kładki słoiku.
- 2 0
-
2022-03-08 07:36
to teren prywatny i do tego inwestycyjnu
wiec zostala by zniszczona po kilku miesiacach...
- 1 0
-
2022-03-07 21:07
Kto zbuduje? Odpowiedź jest prosta (1)
...ponad milion osób chętnych do pracy
- 3 3
-
2022-03-07 21:43
Raczej miasto
Na rozkaz dewelopera, jak tylko skończą budować w letnicy
- 1 2
-
2022-03-07 22:28
Kiedy rowerem z sopotu do orłowa -przy plaży ? (3)
Nigdy .(bo jest duża góra z ciekawymi schodami dla mamutóffg- i macie targac rowery ..
- 2 3
-
2022-03-08 00:07
Fajnie by było...
- 2 0
-
2022-03-08 07:22
Nie wszędzie się da/opłaca. (1)
Moim zdaniem koszt dla środowiska byłby za duży w zestawieniu z ewentualnymi korzyściami dla rowerzystów. Już wolę sobie wejść na te schody.
- 2 1
-
2022-03-13 06:24
Można wejść z rowerem,ale rower za ciężki,a trasa piękna .Seniorzy,,,,
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(54 opinie)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)