Drogie remonty dróg w Gdańsku

Michał Brancewicz

20 czerwca 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (209)

Mimo wysokich kosztów, drogowcy powinni dostać zielone światło na remont al. Grunwaldzkiej.

Remont trzech odcinków ulic w Gdańsku: Grunwaldzkiej zobacz na mapie Gdańska , Chłopskiej i Traktu Konnego okazał się droższy o 10,5 mln zł względem szacunków. Pomimo to dwie pierwsze inwestycje mają zostać zrealizowane, a dla trzeciej przetarg ma zostać ogłoszony jeszcze raz. To pozwoli wprowadzić więcej zmian, o które proszą mieszkańcy.

Jak oceniasz rosnące koszty remontów infrastruktury?

są zrozumiałe, wynagrodzenia i koszty budowy poszły mocno w górę trudno powiedzieć, nie znam sytuacji na rynku są absurdalne, firmy budowlane przesadzają z wysokościami ofert

Gdańsk nie ma ostatnio szczęścia do ofert na remonty i przebudowy infrastruktury miejskiej. Po otwarciu kopert w przetargach bardzo często okazuje się, że trzeba zwiększać budżety inwestycji.

Wytłumaczenie jest proste. Szacunki kosztów przygotowywane są z wyprzedzeniem, czasem nawet rok czy dwa lata przed ogłoszeniem postępowania. A sytuacja na rynku budowlanym, szczególnie w ostatnim czasie, dynamicznie się zmienia, bo rosną koszty realizacji inwestycji, głównie ze względu na wzrost kosztów pracy, ale też materiałów.

Tak było chociażby w przypadku Podwala Przedmiejskiego, którego remont trzeba było podzielić na etapy, a jego koszty i tak okazały się wyższe, niż zakładano. Dlatego miasto musiało dołożyć ponad 9 mln zł do przebudowy jednego skrzyżowania.

Jeszcze więcej, bo aż 40 mln zł, Gdańsk musiał wysupłać na remont linii tramwajowej na Stogi. Budżet inwestycji wynosił bowiem 70 mln zł, a najniższa oferta opiewała na 110 mln zł. Ostatecznie umowa została podpisana.

Podobnie ma być z remontem al. Grunwaldzkiej na odcinku od ul. Opackiej do Abrahama w stronę centrum. Tutaj jako jedyna zgłosiła się firma MTM, oferując swoje usługi za 10,7 mln zł. Miasto planowało wydać 4,5 mln zł, czyli o 6,2 mln zł mniej.

Z kolei budżet na modernizację ul. Chłopskiej na odcinku od ul. Obrońców Wybrzeża do ul. Piastowskiej (jezdnia w kierunku Sopotu) wynosił 2,25 mln zł. Wpłynęły dwie oferty i każda z nich była wyższa (WPRD Gravel 3,8 mln zł i Budimex 4,9 mln zł). W tym przypadku również powinno się znaleźć brakujące ok. 1,5 mln zł.

- Na najbliższej sesji Rady Miasta Gdańska [28 czerwca - red.] ma być głosowany wniosek o zwiększenie puli środków na obie inwestycje - zapowiada Włodzimierz Bartosiewicz, szef Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.

Drogowcy wstrzymują się na razie z remontem części Traktu Konnego od ul. Smoluchowskiego do placu Zebrań Ludowych. Powodem są jednak nie tylko zbyt wysokie oferty. W tym przypadku najniższa, należąca do WPRD Gravel była i tak o 2,8 mln zł wyższa od szacunków urzędników - zakładających wydanie 3 mln zł. O unieważnieniu przetargu zadecydował także inny aspekt.

- Lokalna społeczność chce zmian w projekcie przebudowy Traktu Konnego, dlatego czas, jaki upłynie zanim ogłosimy nowe postępowanie chcemy wykorzystać na korekty w projekcie - przyznaje Bartosiewicz.

Michał Brancewiczm.brancewicz@trojmiasto.pl

Opinie (209) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-20 09:48

I tak po pół roku zapadną się studzienki

5 lat
- 9 2
Twoja opinia

Zmień treść

I tak po pół roku zapadną się studzienki
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-20 09:52

Pomorska jest dużo gorsza niż Grunwaldzka.

riki
5 lat
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-20 09:56

Stan drogi będącej wizytówką Gdańska -Rybińskiego. (1)

Każdy kto wjeżdża do Gdańska od strony Spacerowej pierwszy kontakt z Gdańskiem ma na tej ulicy. Może przeżyć szok.

5 lat
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

Każdy kto wjeżdża do Gdańska od strony Spacerowej pierwszy kontakt z Gdańskiem ma na tej ulicy. Może przeżyć szok.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-06-20 13:14
  
  W tym roku ma być remont
  
  5 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  W tym roku ma być remont
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-20 10:11

Poproszę Ameryka odkryliście przecież w Gdańsku wszystko jest drogie gdzie zaprasza turystów Norwedzy przyjeżdżają zęby robić wszystko drożeje

5 lat
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

Poproszę Ameryka odkryliście przecież w Gdańsku wszystko jest drogie gdzie zaprasza turystów Norwedzy przyjeżdżają zęby robić wszystko drożeje
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-20 10:33

Zasada prosta: Im większa suma, tym większy "odsyp"! Vide ruch 'zegarmeistra', co go ukry przytulili.

Przyszło 9 'pindolino', zapłacił z góry za CAŁĄ dostawę-21 szt. Opłacało się jak widać!!! A 12 już stoi w krzakach...

kolejarka
5 lat
- 5 3
Twoja opinia

Zmień treść

Przyszło 9 'pindolino', zapłacił z góry za CAŁĄ dostawę-21 szt. Opłacało się jak widać!!! A 12 już stoi w krzakach...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-20 10:39

Dlatego należy inwestować w rowery.

Du*a tak samo dowieziona na miejsce, a koszt?
Koszt? maks 1% tego co wydaje się na komunikacje publiczną czy transport prywatny autem.

5 lat
- 2 5
Twoja opinia

Zmień treść

Du*a tak samo dowieziona na miejsce, a koszt? Koszt? maks 1% tego co wydaje się na komunikacje publiczną czy transport prywatny autem.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-20 11:07

Czekamy na remont Hallera!

5 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-20 11:11

Gdańszczanie gdzie wasze oburzenie faktem że za wasze pieniądze pogarsza się jakość komunikatów w gdańskich tramwajach?

Rada miasta ma zapłacić grube pieniądze na wymianę wyraźnego lektora na tego z poważnymi brakami w dykcji.

Damian
5 lat
- 2 5
Twoja opinia

Zmień treść

Rada miasta ma zapłacić grube pieniądze na wymianę wyraźnego lektora na tego z poważnymi brakami w dykcji.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-20 12:36

Gdzie są służby: itd, policja i zarządca drogi (1)

Gdyby kontrolowano przeciążone pojazdy nie następowała by taka degradacja dróg. Dlatego teraz należy zapłacić z pieniędzy mieszkańców, a nie tych którzy degradują drogi.

5 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Gdyby kontrolowano przeciążone pojazdy nie następowała by taka degradacja dróg. Dlatego teraz należy zapłacić z pieniędzy mieszkańców, a nie tych którzy degradują drogi.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-06-20 13:49
  
  Akurat tedy nie jeżdżą już przecież ona pojazdy
  
  5 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Akurat tedy nie jeżdżą już przecież ona pojazdy
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-06-20 14:01

tygrys finansowy MTM

potrafiący realizować dwie, trzy budowy jednocześnie, a czy dobrze? a przy okazji rondo Groddecka, tak świetnie zrobione, ze szyny tramwajowe wymuszają ciężka pracę zawieszenia, bo wyłażą z poziomu drogi. gwarancja była na trzy miesiące? polscy specjaliści od budowy dróg przez skrzyżowania z liniami tramwajowymi. gdzie wy się qva uczycie budowlanki?

kukuryku
5 lat
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

potrafiący realizować dwie, trzy budowy jednocześnie, a czy dobrze? a przy okazji rondo Groddecka, tak świetnie zrobione, ze szyny tramwajowe wymuszają ciężka pracę zawieszenia, bo wyłażą z poziomu drogi. gwarancja była na trzy miesiące? polscy specjaliści od budowy dróg przez skrzyżowania z liniami tramwajowymi. gdzie wy się qva uczycie budowlanki?
Regulamin dodawania opinii