Ponad 200 osób rowerami po lotnisku
27 kwietnia 2024
(75 opinii)
Drogie remonty dróg w Gdańsku
20 czerwca 2018 (artykuł sprzed 5 lat)
Remont trzech odcinków ulic w Gdańsku: Grunwaldzkiej 
, Chłopskiej i Traktu Konnego okazał się droższy o 10,5 mln zł względem szacunków. Pomimo to dwie pierwsze inwestycje mają zostać zrealizowane, a dla trzeciej przetarg ma zostać ogłoszony jeszcze raz. To pozwoli wprowadzić więcej zmian, o które proszą mieszkańcy.
Wytłumaczenie jest proste. Szacunki kosztów przygotowywane są z wyprzedzeniem, czasem nawet rok czy dwa lata przed ogłoszeniem postępowania. A sytuacja na rynku budowlanym, szczególnie w ostatnim czasie, dynamicznie się zmienia, bo rosną koszty realizacji inwestycji, głównie ze względu na wzrost kosztów pracy, ale też materiałów.
Tak było chociażby w przypadku Podwala Przedmiejskiego, którego remont trzeba było podzielić na etapy, a jego koszty i tak okazały się wyższe, niż zakładano. Dlatego miasto musiało dołożyć ponad 9 mln zł do przebudowy jednego skrzyżowania.
Jeszcze więcej, bo aż 40 mln zł, Gdańsk musiał wysupłać na remont linii tramwajowej na Stogi. Budżet inwestycji wynosił bowiem 70 mln zł, a najniższa oferta opiewała na 110 mln zł. Ostatecznie umowa została podpisana.
Z kolei budżet na modernizację ul. Chłopskiej na odcinku od ul. Obrońców Wybrzeża do ul. Piastowskiej (jezdnia w kierunku Sopotu) wynosił 2,25 mln zł. Wpłynęły dwie oferty i każda z nich była wyższa (WPRD Gravel 3,8 mln zł i Budimex 4,9 mln zł). W tym przypadku również powinno się znaleźć brakujące ok. 1,5 mln zł.
- Na najbliższej sesji Rady Miasta Gdańska [28 czerwca - red.] ma być głosowany wniosek o zwiększenie puli środków na obie inwestycje - zapowiada Włodzimierz Bartosiewicz, szef Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
- Lokalna społeczność chce zmian w projekcie przebudowy Traktu Konnego, dlatego czas, jaki upłynie zanim ogłosimy nowe postępowanie chcemy wykorzystać na korekty w projekcie - przyznaje Bartosiewicz.
Zobacz także
Biegiem i rowerem po lotnisku. I to legalnie
24 kwietnia 2024
(34 opinie)
Małżeństwo dookoła świata na rowerach
20 kwietnia 2024
(115 opinii)
Opinie (209) 3 zablokowane
-
2018-06-20 08:49
Hipokryzja komentujacych (5)
Jak remont drogi nie idzie bezposrednio z Waszej kieszeni to wyzsze ceny sa akceptowane. I kazdy rozumie, ze drozsza praca robotnikow, materialow itd. Powszechna akceptacja wyzszej ceny.
Jak mamy budowe mieszkan gdzie deweloper takze musi wiecej placic za materialy czy budowlancom i ta podwyzka idzie z naszej kieszeni to od razu czytam, ze deweloper to zlodziej oszust itd.
Ale spoko, trole mieszkania beda drozaly bez wzgledu na Wasze wycie.- 3 7
-
2018-06-20 09:22
a remonty dróg idą z czyjej kieszeni? doucz się ekonomicznie i wróc mądrzejszy (4)
deweloper jest podmiotem prywatnym i sam decyduje za ile sprzeda mieszkanie konsumentowi, jeśli będzie miał wyższe koszty to może podnieść cenę i ma do tego prawo, a konsument niegodząc się z tym, nie musi nabywać tego mieszkania. deweloper sprzeda mieszkanie komuś innemu z zasobnym portfelem lub na lata zostanie z pustostanem we własnych zasobach - takie rynkowe siły.
drogi nie są prywatne i są budowane/remontowane ze środków publicznych, więc należy przykładać szczególną troskę do faktu, że jest ścisły związek pomiędzy nakładem finansowym i rezultatem. mamy prawo żądać, jako składający się na te przedsięwzięcia, aby była dobra jakość wykonania i cena realna do wartości, a nie cena wywindowana oczekiwaniami, poza tym w takich projektach raczej nie ma co liczyć że szary obywatel dostanie premię za ciężką pracę, raczej szybciej dostanie garba, nadwyżkę skonsumuje właściciel wykonawca.- 1 2
-
2018-06-20 10:06
cieciu nie rozumiejacy tekstu pisanego (1)
jest jasno napisane :Jak remont drogi nie idzie bezposrednio z Waszej kieszen.. Czego tutaj nie mozna zrozumiec ???
Ekonomiczny analfabeto wyj dalej do ksiezyca moze cos Ci to da.- 1 2
-
2018-06-20 11:49
musisz nauczyć się pisać po polsku prawidłowo i gramatycznie, to może ktoś zrozumie
masz problem z przekazaniem myśli i emocji, chroniczny brak kultury i szacunku.
- 1 1
-
2018-06-20 10:13
nie wypowiadaj się w imieniu społeczeństwa (1)
- 1 1
-
2018-06-20 11:50
jak tylko zaczniesz się podpisywać swoim peselem
- 0 1
-
2018-06-20 08:57
Przypomnijcie sobie teraz jak spokojnie bylo za po psl tzw ciepla woda w kranie (2)
ceny staly w miejscu, ludzie co roku zarabiali wiecej i bylo dobrze. Teraz oprocz wyzszych zarobkow mamy galopujace ceny.
- 5 8
-
2018-06-20 09:52
(1)
Bzdura. Ceny w miejscu i zarobki w miejscu.
- 4 3
-
2018-06-20 10:35
A 21 nowych podatków, zwanych dla niepoznaki "daninami" to dla naszego dobra... tak?
- 1 1
-
2018-06-20 09:01
Głupia ankieta. Odp. jest też tak, że im dłużej czeka się z remontem, tym więcej on kosztuje.
- 3 2
-
2018-06-20 09:02
To mi się podoba w Gdańsku
są priorytety, plan i realizacja. Główne arterie są remontowane. A w Gdyni.. brak słów syf i kiła. Ostatni znowu ktoś rozwalił miskę olejową na muldach w redłowie na alei zwycięstwa.
- 7 5
-
2018-06-20 09:08
Ulica Sandomierska.
Kiedy miasto Gdańsk poprawi stan nawierzchni ulicy Sandomierskiej ? Na tej ulicy są dziury ,wyboje, nierówny bruk od wielu lat a ruch bardzo duży. Niech władza miasta Gdańsk chociaż zlikwiduje dziury w asfalcie. To nie jest wielki koszt a ułatwi tysiącom codziennych użytkowników przejazd. Za skandaliczny stan tej ulicy ta władza nie otrzyma mojego mandatu by dalej rządzić w Gdańsku.
- 3 5
-
2018-06-20 09:23
Drogi to dramat (2)
Czemu od lat przy Manhattanie leżą płyty betonowe? Większość ulic w Gdańsku to dramat - chłopska, piekarnicza, myśliwska, kościuszki, hallera, kartuska górny odcinek. Można byłoby wymieniać. Wstyd, że główne ulice są tak zaniedbane....
- 17 4
-
2018-06-20 09:31
No dalej chłopcy i dziewczęta Mirek prawdę pisze to cisza, huzia na Mirka niech pisze o Gdyni.
- 0 0
-
2018-06-20 10:00
Bo muzea kosztują np MIiWS zamiast 300 kosztowało 500 mln. Do stadionu trzeba rocznie dopłacać 20 mln. Coś na czy gdzie indziej zarabiają u nas wymaga dopłat. Znaczy że jest przerost formy nad treścią, inwestycje za duże w stosunku do potrzeb.
- 6 3
-
2018-06-20 09:36
Jak tam panowie kierowcy, policzymy ? (6)
Wystarczy z tego podatku drogowego co tam go płacicie, czy będzie trzeba dorzucić ze wspólnych?
(Przypominam, że droga dla rowerów na Wita Stwosza, od Oliwy do Żaka kosztowała 300.000 PLN
a więc 2% (!!!) kwoty wydanej na kawałeczek Grunwaldzkiej)- 8 8
-
2018-06-20 09:43
Dokladnie 2% wydaje sie na drogi rowerowe a na remoty ulic i parkingi 98%
To co płacą kierowcy też pokrywa tylko 2% wszystkich inwestycji i ciągłych remontów dla nich.Ale najlepsze jest to ze blacho smrody niszczą drogi rowerowe jeżdżą sobie po nich parkują itp
- 5 6
-
2018-06-20 10:07
(2)
haha nie bądź śmieszny - droga dla rowerów na Wita Stwosza to zaanektowany pas jezdni, który był wybudowany dla samochodów. Może jeszcze jego koszt dolicz a nie tylko puszek farby i malarza !!! Poszukaj sobie tego: ""Rozwój Komunikacji Rowerowej Aglomeracji Trójmiejskiej w latach 2007-2013" koszt dla Gdańsk 48mln za 22km dróg rowerowych i to w cenach sprzed 5 lat.
- 3 1
-
2018-06-20 10:40
hahaha nie jestem (1)
Zapinamy pasy i czytamy :
"W ramach Projektu wybudowano:
- 37 dróg rowerowych o łącznej długości 42,08 km, w tym 26,82 km w Gdańsku, 9,13 km w Gdyni i 6,13 km w Sopocie,
- 14 parkingów "Bike&Ride" (w tym 9 w Gdańsku, 4 w Gdyni, 1 w Sopocie) umożliwiających pozostawienie roweru w celu skorzystania z komunikacji zbiorowej,
- 10 parkingów rowerowych (6 w Gdańsku, 4 w Gdyni). "- 1 4
-
2018-06-20 11:08
i wychodzi 1,65mln PLN za 1 km drogi rowerowej w Gdańsku.
a w Gdyni prawie 3mln PLN
- 3 0
-
2018-06-20 11:24
A piesi ile placo podatku chodnikowego? (1)
- 1 2
-
2018-06-21 00:49
Tyle samo co kierowcy drogowego na drogi w mieście czyli 0 zł
- 0 0
-
2018-06-20 09:40
To zmowa cenowa,mamy najdrozsze drogi i autostrady a pracownicy zarabiaja najmniej!
W Polsce mamy najwyższe koszty budowy autostrad i dróg ,ale jednoczesnie pracownicy zarabiaja najmniej!! Wy naiwniacy ninkt z pracowników zadnych podwyżek nie widział od dawna a firmy koszty wpisuja coraz wyższe mimo ze coraz więcej ukrainców zatrudniają i to na czarno!
A jakość wykonywanych robót jest na najniższym poziomie.
Na wysokich kosztach i przetargach zarabiają wyłącznie firmy a potem zatrudniają za najnizsze pieniadza albo nawet na czarno!- 8 5
-
2018-06-20 09:44
(2)
Dobrze, że odcinek ul.Grunwaldzkiej będzie remontował MTM, solidna firma, wystarczy popatrzeć jak wyremontowali odcinek ul.Kołobrzeskiej.
- 2 2
-
2018-06-20 09:47
Dobrze? Takiej fueszerki jak na Kołobrzeskiej to juz dawno nie widziałem! (1)
- 0 2
-
2018-06-20 12:16
Dobre
spójrz w lustro to zobaczysz prawdziwą fuszerke!!!!
- 1 0
-
2018-06-20 09:47
Dlaczego w Gdyni się nie robić chociaż 1/5 tego co w Gdańsku?
- 5 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(54 opinie)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)