Wyrok ws. Mevo. Powrót rowerów miejskich odroczony

Joanna Skutkiewicz

25 marca 2021 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (183)

Operator Mevo 2.0 miał być znany w marcu, tak się jednak nie stanie.

Krajowa Izba Odwoławcza uwzględniła odwołanie Nextbike Polska S.A. co do procedury przetargu w sprawie wyboru nowego operatora roweru metropolitalnego. Jeśli orzeczenie pozostanie w takim kształcie jak obecnie, Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot nie będzie mógł ocenić jakości zaproponowanych w przetargu rowerów. Niezależnie od tego, czy OMGGS odwoła się od wyroku, powrót rowerów miejskich znów odsuwa się w czasie.

Czy czekasz na powrót Mevo?

tak, zdecydowanie dobrze by było, żeby już wróciło, ale nie czekam na to jakoś specjalnie nie, wszystko mi jedno, czy jest, czy go nie ma nie, wolę, żeby nie było rowerów miejskich nie mam zdania

W marcu tego roku miał być znany operator Mevo 2.0. Tak się jednak nie stało. Spółka Nextbike Polska, wcześniej wykluczona z udziału w rozmowach nt. zarządzania Mevo 2.0. i przywrócona do rozmów dzięki odwołaniu do KIO, nie wycofuje się ze starań o Mevo 2.0. Co więcej, zamierza także wpłynąć na kształt przetargu, który ma wyłonić nowego zarządzającego systemem rowerów.

KIO uwzględniła odwołanie Nextbike Polska S.A. w sprawie zmiany zapisów przetargowych dotyczących:

możliwości oceny estetyczno-funkcjonalnej rowerów,
konieczności przedstawienia sposobu zarządzania systemem wraz ze szczegółową analizą kosztów i harmonogramem,
obowiązku przedstawienia dokumentów dot. wykazu punktów ładowania rowerów ze wspomaganiem elektrycznym.

Jakie będzie nowe Mevo?

Kiedy wróci Mevo?

- Wszystkie warunki przetargowe zostały opracowane tak, by mieszkańcy metropolii dostali rowery najwyższej jakości - mówi Alicja Mongird, rzecznik prasowy OMGGS. - Stąd w zapisach znalazła się konieczność nie tylko oceny rowerów, ale także przedstawienia sposobu zarządzania systemem wraz ze szczegółową analizą kosztów i harmonogramem. Naszą intencją było dostarczenie takiego produktu, który najlepiej będzie odpowiadał mieszkańcom. Sposób zarządzania Mevo 1 pozostawiał wiele do życzenia, dlatego chcieliśmy, by wykonawca przedstawił komisji przetargowej sposób, w jaki zamierza zarządzać Mevo 2. Pozostali wykonawcy nie obawiali się tego zapisu, zupełnie inaczej niż w przypadku Nextbike Polska S.A. w restrukturyzacji. Przypomnijmy, że byliśmy gotowi na zaproszenie wykonawców do składania ofert we wrześniu ubiegłego roku i rozstrzygnięcie przetargu. Wtedy Nextbike Polska S.A. w restrukturyzacji odwołał się do KIO po raz pierwszy - co wydłużyło procedurę przetargową o kolejne miesiące. Po raz drugi Nextbike Polska S.A. w restrukturyzacji odwołał się do KIO już po zaproszeniu wykonawców do składania ofert. Kolejne przesunięcia rozstrzygnięcia przetargu są powodowane odwołaniami Nextbike Polska S.A. w restrukturyzacji.
Do dzisiaj na kontach użytkowników Mevo 1 pozostały niezwrócone środki z abonamentów. Zarówno przedstawiciele NB Tricity, jak i Nextbike Polska S.A., zapewniali, że niewykorzystane środki zostaną zwrócone użytkownikom. OMGGS kilkakrotnie wzywał operatora do zwrotu nadpłaconych środków. OMGGS przygotowywał się również do wytoczenia pozwu zbiorowego w imieniu mieszkańców, ale w marcu ubiegłego roku sąd odmówił ogłoszenia upadłości NB Tricity, potwierdzając, że spółka nie posiada żadnych środków. Wobec tego OMGGS wszczął dwa postępowania sądowe - nie tylko wobec NB Tricity, ale również jej spółki-matki - Nextbike Polska S.A. w restrukturyzacji. Z jednej strony prokuratura pracuje nad zgłoszeniem o możliwości popełnienia przestępstwa, z drugiej toczy się postępowanie cywilne.

Rozprawa przed Krajową Izbą Odwoławczą odbyła się 1 marca, jednak dopiero 23 marca do biura Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot wpłynęła treść wyroku wraz z uzasadnieniem. Obszar Metropolitalny Gdańsk-Sopot-Gdynia ma siedem dni od momentu dostarczenia orzeczenia na odwołanie się od decyzji KIO. Na razie dokumenty są analizowane przez kancelarię prawną.

Joanna Skutkiewiczj.karjalainen@trojmiasto.pl

Opinie (183) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-03-25 07:35

Panie ministrze Ziobro prosze zabrac sie za ta spolke ktora wymyslila ten nieszczesny rower. (3)

W koncu czas rozliczyc pomyslodawcow tego" Misia" a za kase ktora beda musieli zwrocic z wlasnej kieszenu sfinansowac nowy tramwaj.

mkij
3 lata
- 14 9
Twoja opinia

Zmień treść

W koncu czas rozliczyc pomyslodawcow tego" Misia" a za kase ktora beda musieli zwrocic z wlasnej kieszenu sfinansowac nowy tramwaj.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-03-25 07:47
  
  Ty naprawdę myślisz, że on takimi rzeczami się przejmuje? Jemu tylko w głowie jak nie zdenerwować za bardzo prezesa.
  
  3 lata
  - 3 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Ty naprawdę myślisz, że on takimi rzeczami się przejmuje? Jemu tylko w głowie jak nie zdenerwować za bardzo prezesa.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-03-25 07:57
  
  Glosujcie dalej na PO, Dulkiewicz, Szczurek itp.
  
  Wtedy będzie tylko lepiej i lepiej.
  
  3 lata
  - 0 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Wtedy będzie tylko lepiej i lepiej.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-03-25 08:04
  
  przecież wszystko jest napisane, nie rozumiesz co czytasz ?
  
  "prokuratura pracuje nad zgłoszeniem o możliwości popełnienia przestępstwa"
  
  3 lata
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  "prokuratura pracuje nad zgłoszeniem o możliwości popełnienia przestępstwa"
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-03-25 07:50

Mevo na drzewo (2)

Widać silne lobby rydwanowców. Tak działa miasto Gdańsk. Mevo to obraz gdańskiego samorządu. Czekamy na dalsze, równie pasjonujące relacje z powierzonego odcinka na linii zabezpieczenia całokształtu infrastruktury i mobilności w oparciu o ustalenia międzyurzędowego zespołu scalania wniosków i badań przepustowości ruchu rowerowego jednośladowego i z przyczepką algorytmicznie opracowanego przez zespół niezależnych ekspertów i zwykłych ludzi, których słuchamy, bo to jest bardzo ważne, słuchać ludzi i podejmiemy działania korzystne dla wszystkich mieszkańców.

Ziut
3 lata
- 22 3
Twoja opinia

Zmień treść

Widać silne lobby rydwanowców. Tak działa miasto Gdańsk. Mevo to obraz gdańskiego samorządu. Czekamy na dalsze, równie pasjonujące relacje z powierzonego odcinka na linii zabezpieczenia całokształtu infrastruktury i mobilności w oparciu o ustalenia międzyurzędowego zespołu scalania wniosków i badań przepustowości ruchu rowerowego jednośladowego i z przyczepką algorytmicznie opracowanego przez zespół niezależnych ekspertów i zwykłych ludzi, których słuchamy, bo to jest bardzo ważne, słuchać ludzi i podejmiemy działania korzystne dla wszystkich mieszkańców.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-03-25 08:46
  
  Odp.
  
  I wszystko się wyjaśniło. Dziękuję za rzeczową, pełną treści i zrozumiałą dla wszystkich, tak ważnych przecież ludzi.
  
  Julka
  3 lata
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  I wszystko się wyjaśniło. Dziękuję za rzeczową, pełną treści i zrozumiałą dla wszystkich, tak ważnych przecież ludzi.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-03-25 08:46
  
  Cudowny komentarz! Trudno to lepiej ująć : )))
  
  Ala
  3 lata
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Cudowny komentarz! Trudno to lepiej ująć : )))
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-03-25 07:50

Pieniędzy nie ma i nie będzie

po, kod, dulkiewicz, Szczurek itp. dopóki ten typ ludzi będzie rządził w Trójmieście to nic się nie zmieni.

3 lata
- 13 4
Twoja opinia

Zmień treść

po, kod, dulkiewicz, Szczurek itp. dopóki ten typ ludzi będzie rządził w Trójmieście to nic się nie zmieni.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-03-25 07:53

(2)

Z artykułu wynika, że nexbike polska dyktuje warunki jakie mają być wymogi przetargowe odnoście mevo2. Dobrze zrozumiałem??? Przypomnę tylko, bo w artykule nie jest to wspomniane, że nextbike to nieudacznicy z niemiec.

3 lata
- 20 2
Twoja opinia

Zmień treść

Z artykułu wynika, że nexbike polska dyktuje warunki jakie mają być wymogi przetargowe odnoście mevo2. Dobrze zrozumiałem??? Przypomnę tylko, bo w artykule nie jest to wspomniane, że nextbike to nieudacznicy z niemiec.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-03-25 09:16
  
  Nie do końca tak. Po prostu Gmina chciała tak zorganizować przetarg, aby nie dać szans Nextbike wygrać (na początku w ogóle nie chcieli dać im szansy wystartować, przed KIO wcześniej też miasto przegrało). No i odwołali się w celu wykreślenia nieprawidłowych zapisów z Specyfikacji Warunków Zamówienia. KIO uznała, że mają rację.
  Tu nie do końca wina Nextbike, które jest po prostu pazerna na kasę i gdzieś ma odczucia mieszkańców.
  Tu wina urzędników, którzy źle zrobili pierwszy przetarg i nadal nie potrafią tego ogarnąć.
  
  3 lata
  - 2 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nie do końca tak. Po prostu Gmina chciała tak zorganizować przetarg, aby nie dać szans Nextbike wygrać (na początku w ogóle nie chcieli dać im szansy wystartować, przed KIO wcześniej też miasto przegrało). No i odwołali się w celu wykreślenia nieprawidłowych zapisów z Specyfikacji Warunków Zamówienia. KIO uznała, że mają rację. Tu nie do końca wina Nextbike, które jest po prostu pazerna na kasę i gdzieś ma odczucia mieszkańców. Tu wina urzędników, którzy źle zrobili pierwszy przetarg i nadal nie potrafią tego ogarnąć.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-03-25 09:41
  
  tylko że Nextbike z Niemiec swietnie zarzadza na całym swiecie takimi systemami
  
  to Polacy z firmy która 'współpracuje' z Nexbike - a raczej ma ich nazwę jedynie - to polscy managerowie oszukali innych Polaków
  
  takl to juz w tym katolickim kraju jest, że szuka się by jedynie naciągać, oszukiwać i krecic lody
  
  3 lata
  - 2 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to Polacy z firmy która 'współpracuje' z Nexbike - a raczej ma ich nazwę jedynie - to polscy managerowie oszukali innych Polaków takl to juz w tym katolickim kraju jest, że szuka się by jedynie naciągać, oszukiwać i krecic lody
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-03-25 07:54

Pomorskie to jednak stan umysłu

Wszędzie można, a w tym mateczniku PO nie można

3 lata
- 23 2
Twoja opinia

Zmień treść

Wszędzie można, a w tym mateczniku PO nie można
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-03-25 07:55

Serdeczności życzę

I proponuję zakupić własny rower. W tym mieście jedyne co zawsze zooeganizuja to festyn i posadkę dla koleżanek i kolegów

3 lata
- 14 1
Twoja opinia

Zmień treść

I proponuję zakupić własny rower. W tym mieście jedyne co zawsze zooeganizuja to festyn i posadkę dla koleżanek i kolegów
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-03-25 08:05

Pomysł dobry, wykonanie i nadzór mierny

Pomysł był dobry, ale jako wykonawcę wybór spółki z małym kapitałem zakładowym prosił się o porażkę. Dostawcy Mevo nie bekną, bo chroni ich prawo, a miasto samo sobie strzeliło w stopę. Miejsca porobione, kampanie reklamowe, kupa kasy wydana, kupa kasy klientów nieodzyskana. Niestety, niekompetencja urzędników wygrała z dobrym pomysłem. Niby głupie rowery miejskie, ale to aż rowery miejskie z projektu za parę milionów - wydaje się prosty projekt, wystarczy poprowadzić go od a do z, a tu strach pomyśleć, czego jeszcze nie uda się dopilnować w przyszłości.

mieszkaniec
3 lata
- 8 2
Twoja opinia

Zmień treść

Pomysł był dobry, ale jako wykonawcę wybór spółki z małym kapitałem zakładowym prosił się o porażkę. Dostawcy Mevo nie bekną, bo chroni ich prawo, a miasto samo sobie strzeliło w stopę. Miejsca porobione, kampanie reklamowe, kupa kasy wydana, kupa kasy klientów nieodzyskana. Niestety, niekompetencja urzędników wygrała z dobrym pomysłem. Niby głupie rowery miejskie, ale to aż rowery miejskie z projektu za parę milionów - wydaje się prosty projekt, wystarczy poprowadzić go od a do z, a tu strach pomyśleć, czego jeszcze nie uda się dopilnować w przyszłości.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-03-25 08:05

Tylko w Polsce

Że firma która zbankrutowała i rozwaliła system rowerów w Trójmieście może się starać ponownie o udział w przetargu i zapewne w nim stanie. Brakuje żeby to wygrał a po pół roku ZNOWU zbankrutował. Gratulacje hahah

3 lata
- 12 1
Twoja opinia

Zmień treść

Że firma która zbankrutowała i rozwaliła system rowerów w Trójmieście może się starać ponownie o udział w przetargu i zapewne w nim stanie. Brakuje żeby to wygrał a po pół roku ZNOWU zbankrutował. Gratulacje hahah
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-03-25 08:08

To trzeba mieć tupet, że tak ładnie ujmę a należało by mocniej to nazwać

Zniszczyli pierwszą wersję roweru miejskiego, nie pooddawali ludziom pieniędzy, w tym mi, a teraz pchają się do obsługiwanie drugiej wersji.

Anna
3 lata
- 14 1
Twoja opinia

Zmień treść

Zniszczyli pierwszą wersję roweru miejskiego, nie pooddawali ludziom pieniędzy, w tym mi, a teraz pchają się do obsługiwanie drugiej wersji.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-03-25 08:10

amatorzy bez doświadczenia w dużych projektach z pensja 4000zł na rękę wzili się za ten projekt w UM i mamy efekt .

kompletna klapa

3 lata
- 10 1
Twoja opinia

Zmień treść

kompletna klapa
Regulamin dodawania opinii