Wypożyczane rowery: konkret po latach zapowiedzi?

Marzena Klimowicz-Sikorska

23 listopada 2010 (artykuł sprzed 13 lat)

Opinie (269)

Najnowszy artykuł na ten temat Miliony złotych na tysiące publicznych rowerów

System wypożyczalni miejskich rowerów działa w Paryżu od kilku lat. Mimo charakterystycznego kształtu zapewniającego im łatwą rozpoznawalność, w ciągu kilku miesięcy rozkradziono połowę z nich.

Miejskie rowery wypożyczane za grosze, dostępne przez całą dobę i przez cały tydzień? Ten pomysł pojawił się w Trójmieście już kilka lat temu, możliwe jednak, że wreszcie zostanie zrealizowany. W Gdańsku i Sopocie taka wypożyczalnia ma wystartować w połowie przyszłego roku.

Dużo skromniejsze rowery można wypożyczyć w Rzymie. Czy podobne już za kilka miesięcy trafią do Gdańska i Sopotu?

W zachodnich metropoliach, grzęznących na co dzień w korkach, pomysł na automatyczne, miejskie wypożyczalnie rowerów, dostępnych przez całą dobę we wszystkie dni tygodnia, pozwala mieszkańcom i turystom nie tylko szybko i sprawnie poruszać się po mieście, ale przede wszystkim na niezawracanie sobie głowy miejscem do parkowania czy kosztami utrzymania jednośladu. Oprócz tego jest to ekologiczny i tani środek lokomocji.

Tak samo ma być już od czerwca w Gdańsku i Sopocie, zwłaszcza, że ścieżek rowerowych przybywa nam z każdym rokiem. Do gdańskiego ZDiZ-etu zgłosił się inwestor zainteresowany uruchomieniem podobnego systemu.

Jak oceniasz pomysł utworzenia sieci bezobsługowych wypożyczalni rowerów?

jest bardzo interesujący, skorzystają na tym zarówno mieszkańcy, jak i turyści ciekawy pomysł, jednak ryzykowny - takie rowery łatwo ukraść lub zniszczyć nie podoba mi się, dla mieszkańców wystarczy stworzyć sieć parkingów rowerowych, a turyści mają wypożyczalnie komercyjne

-Rzeczywiście, jest firma, która zgłosiła się do nas z takim pomysłem - potwierdza Mieczysław Kotłowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku.

Na pomysł przeniesienia pomysłu samoobsługowej wypożyczalni rowerów do Trójmiasta wpadł Arkadiusz Pytyński, prezes firmy Trójmiejski Rower Miejski.

- Pomysł zrodził się w mojej głowie już kilka lat temu. We wrześniu przedstawiłem go władzom Gdańska, które żywo zainteresowały się projektem - mówi Arkadiusz Pytyński.

Zgodnie z planem na przełomie maja i czerwca przyszłego roku po ulicach Gdańska będzie jeździć tysiąc takich rowerów, a po Sopocie dwieście. Powstaną także tzw. stacje dokujące, czyli miejsca, gdzie rower się zostawia-odbiera i uiszcza opłatę. W Gdańsku ma ich być 50, a w Sopocie 10.

Stacje dokujące w pierwszej kolejności mają pojawić się w centrum miasta. W Gdańsku mają być ulokowane na trasie Główne i Stare Miasto - Wrzeszcz, w Sopocie mają stanąć w okolicach mola i Monciaka. Generalnie mają pojawić się w newralgicznych dla miasta miejscach, a więc niedaleko urzędów, dużych centrów handlowych (w Gdańsku niedaleko Galerii Bałtyckiej), a także stacji SKM.

Wypożyczenie takiego roweru ma być banalnie proste. - Chcemy, by rowery można było wypożyczyć korzystając ze zwykłej karty bankomatowej albo wysyłając SMS-a. Współpracujemy też z gdańskim magistratem, żeby rowery włączyć do Karty Miejskiej - tłumaczy pomysłodawca.

Chcąc skorzystać z roweru, będzie trzeba jedynie przyłożyć do czytnika np. kartę bankomatową lub Kartę Miejską. System zidentyfikuje nas i, w razie kradzieży, będzie wiedział, kto w danym momencie wypożyczył rower. Po odstawieniu go do jednej ze stacji dokujących komputer ściągnie z konta odpowiednią kwotę. - Planujemy, by pierwsze pół godziny jazdy było darmowe, każda kolejna kosztować będzie kilka złotych. Nie mamy jeszcze szczegółowego cennika - wyjaśnia.

Koszty mają być niewielkie, bo to nie na przejazdach, a na reklamach chce zarabiać TRM. Dodatkowo firma chce, by rowery były włączone w system Karty Miejskiej. - Pomysł polega na tym, by np. w jedną stronę dojechać rowerem, tam odstawić go do stacji dokującej i wrócić za darmo autobusem. To są na razie plany, jednak rozmawiamy o nich z gdańskim magistratem- mówi Pytyński.

Rowery mają być nietypowe na tyle, by nie opłacała się ich kradzież. Nie będzie więc tradycyjnego łańcucha, a części nie będą pasować do żadnego innego modelu. Do tego ma być wyjątkowo wytrzymały i odporny m.in. na przebijanie opon.

Czy jednak znajdą się chętni do korzystania z takiej oferty? - Wyobraźmy sobie taką sytuację: załatwiamy coś w urzędzie i musimy szybko przemieścić się na Stare Miasto. Samochodem, licząc stanie w korkach i szukanie miejsca do parkowania, stracimy mnóstwo czasu, wypożyczonym rowerem kilkanaście minut, do tego nie musimy martwić się o to, gdzie go zostawić i czy ktoś nam go ukradnie - mówi Arkadiusz Pytyński.

Projekt docelowo ma pochłonąć ok. 7 mln zł. Ma pochodzić ze środków własnych firmy i dotacji unijnych. Miasta, jak na razie, nie będą partycypować w kosztach.

Marzena Klimowicz-Sikorskam.klimowicz-sikorska@trojmiasto.pl

Opinie (269) 9 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-23 18:10

(2)

a gdynia to co???

13 lat
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

a gdynia to co???
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-11-23 18:12
  
  jak wymyślą rowery
  
  13 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-11-24 02:06
  
  a gdansk to europejska stolica biedy i wykluczenia
  
  plakaty na miescie
  http://bi.gazeta.pl/im/7/8708/z8708317X.jpg
  Uśmiechnięty prezydent Gdańska Paweł Adamowicz z zastępcą, a w tle druty kolczaste i Gdańsk przedstawiony jako obóz Auschwitz. Plakat tej treści zawisł w centrum miasta. Autorami rysunku są członkowie Radykalnej Akcji Twórczej (RAT). W ten sposób protestują przeciw planowanym podwyżkom czynszów w mieszkaniach komunalnych.
  
  13 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  plakaty na miescie http://bi.gazeta.pl/im/7/8708/z8708317X.jpg Uśmiechnięty prezydent Gdańska Paweł Adamowicz z zastępcą, a w tle druty kolczaste i Gdańsk przedstawiony jako obóz Auschwitz. Plakat tej treści zawisł w centrum miasta. Autorami rysunku są członkowie Radykalnej Akcji Twórczej (RAT). W ten sposób protestują przeciw planowanym podwyżkom czynszów w mieszkaniach komunalnych.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-23 18:30

Te rowery zwykle niepodobne do niekomercyjnych.
Może taniej by było gdyby Gdańsk wszedł w kooperację z innym miastem, który już ma producenta i technologię. Może byłoby taniej? Tylko proszę nie brać pomysłu z Paryża.. brzydactwo/okropieństwo. Już wolę te dziwolągi z Barcelony. Rzymskie proste i tanie niestety by u nas pogineły...

Czy gdzieś na świecie są w takim systemie "poziomki"?

TC2
13 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Te rowery zwykle niepodobne do niekomercyjnych. Może taniej by było gdyby Gdańsk wszedł w kooperację z innym miastem, który już ma producenta i technologię. Może byłoby taniej? Tylko proszę nie brać pomysłu z Paryża.. brzydactwo/okropieństwo. Już wolę te dziwolągi z Barcelony. Rzymskie proste i tanie niestety by u nas pogineły... Czy gdzieś na świecie są w takim systemie "poziomki"?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-23 19:03

GENIALNE (1)

Będąc w Paryżu strasznie tego zazdrościłam:] A rozwiązanie proste, w rowerach dodać CHIP, który w razie kradzieży naprowadzi policję na złodzieja... ta da! Są chipy dla psów to czemu nie na rowery?

Kasia
13 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

Będąc w Paryżu strasznie tego zazdrościłam:] A rozwiązanie proste, w rowerach dodać CHIP, który w razie kradzieży naprowadzi policję na złodzieja... ta da! Są chipy dla psów to czemu nie na rowery?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-11-23 22:05
  
  jak zawsze kobieta takie ma pojecie :)
  
  chip dla psa to nie nadajnik nie zaprowadzi policje do złodzieja.Moze słuzyc tylko jako identyfikator .a nadajnik GPS do roweru to bardzo wysoki koszt nie opłacalny dlatego sie go nigdzie na świecie nie stosuje do rowerów jako zabezpieczenie.
  
  nic tego
  13 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  chip dla psa to nie nadajnik nie zaprowadzi policje do złodzieja.Moze słuzyc tylko jako identyfikator .a nadajnik GPS do roweru to bardzo wysoki koszt nie opłacalny dlatego sie go nigdzie na świecie nie stosuje do rowerów jako zabezpieczenie.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-23 21:41

Pomysł wart dopracowania. Myślę, że warto go wdrożyć w życie. Tylko czy dojrzeliśmy do tego typu pomysłów?Oby wszyscy szanowali to wspólne dobro.

13 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Pomysł wart dopracowania. Myślę, że warto go wdrożyć w życie. Tylko czy dojrzeliśmy do tego typu pomysłów?Oby wszyscy szanowali to wspólne dobro.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-23 21:53

tylko nie każdy ma kartę taką czy taką,,,

13 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

tylko nie każdy ma kartę taką czy taką,,,
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-23 22:31

popieram

nareszcie!!! Znowu krok w kierunku Europy!!! Mam nadzieję, że faktycznie w czerwcu będzie można pożyczyć miejski rower, a jak się jazda znudzi to odstawić i wrócić autobusem!!! Super, może nasze społeczeństwo skorzysta, a nie rozgrabi?!!

gda
13 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

nareszcie!!! Znowu krok w kierunku Europy!!! Mam nadzieję, że faktycznie w czerwcu będzie można pożyczyć miejski rower, a jak się jazda znudzi to odstawić i wrócić autobusem!!! Super, może nasze społeczeństwo skorzysta, a nie rozgrabi?!!
Regulamin dodawania opinii