Ulica Kołobrzeska dla rowerzystów wciąż tylko na papierze. Budowa za rok - dwa lata

Krzysztof Koprowski

6 września 2021 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (122)

Najnowszy artykuł na ten temat Nowy odcinek chodnika i drogi rowerowej na ul. Czarny Dwór

Rowerzyści przemierzający Dolny Taras w Gdańsku muszą uzbroić się w cierpliwość. Zapowiadana od lat trasa rowerowa wzdłuż ul. Kołobrzeskiej powstanie nie wcześniej niż w latach 2022-23. Opóźnienie jest spowodowane problemami z pozyskaniem gruntów niezbędnych do realizacji wydzielonych dróg rowerowych.

Gdy w lutym 2019 r. pisaliśmy o nowych drogach rowerowych - wzdłuż al. Grunwaldzkiej na Strzyży i w Oliwie oraz ul. Kołobrzeskiej między al. Grunwaldzką a ul. Chłopską, urzędnicy planowali ich budowę najpóźniej rok później.

W przypadku al. Grunwaldzkiej udało się zrealizować te założenia, zaś na Przymorzu Małym prace budowlane do dzisiaj się nie rozpoczęły.

Problem z pozyskaniem gruntów Skarbu Państwa

Okazuje się, że największą przeszkodą nie są problemy natury finansowej, lecz pozyskanie gruntów pod realizację infrastruktury rowerowej.

- Stan prawny ul. Kołobrzeskiej wskazuje, że jest drogą powiatową we własności Skarbu Państwa. Taki stan rzeczy powoduje, że inwestor (Gmina Miasta Gdańska) musiałaby pozyskać grunty od Skarbu Państwa. Ustalono więc, że Urząd Miejski w Gdańsku wystąpi do wojewody z wnioskiem o komunalizację pasa drogowego ul. Kołobrzeskiej - wyjaśnia Izabela Kozicka-Prus z Referatu Prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku.
Miasto zamierza przeprowadzić inwestycję w oparciu o specustawę drogową - zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) z uwagi na "konieczność punktowych wykroczeń poza pas drogowy".

Sklepy i serwisy rowerowe w Trójmieście

Trasa rowerowa na ul. Kołobrzeskiej jest niezwykle potrzebna, aby połączyć główne drogi rowerowe na Dolnym Tarasie.

Węższe pasy ruchu i jednokierunkowe drogi rowerowe

Dla całego przebiegu planowanej trasy rowerowej gotowa jest już dokumentacja projektowa. Zakłada ona zwężenie pasów ruchu z 3,5 m do 3 m szerokości przy jednoczesnym pozostawieniu przekroju pasów 2+2.

Po obu stronach jezdni przewidziano jednokierunkowe wydzielone drogi rowerowe. Jak tłumaczą urzędnicy, jest to rozwiązanie wygodniejsze od typowej dwukierunkowej drogi rowerowej, która w tym przypadku musiałaby kilka razy zmieniać stronę ulicy ze względu na brak miejsca do jej przeprowadzenia.

- Jednokierunkowe drogi rowerowe powstaną kosztem zawężonych jezdni ulicy Kołobrzeskiej oraz częściowo tych części chodnika, które są wykorzystywane do parkowania samochodów - dodaje Kozicka-Prus.

Obecnie większość rowerzystów i użytkowników hulajnóg wybiera chodnik na ul. Kołobrzeskiej.

Tramwaj nie blokuje budowy infrastruktury rowerowej

Warto nadmienić, że powstanie drogi rowerowej nie koliduje w żaden sposób z rozważanymi przez miasto koncepcjami budowy trasy tramwajowej właśnie w ul. Kołobrzeskiej.

Jeżeli kiedykolwiek w przyszłości zapadnie decyzja o budowie infrastruktury szynowej, będzie ona musiała uwzględnić drogi rowerowe.

Czytaj też:

Gdańsk prezentuje wizję rozwoju komunikacji miejskiej do 2042 r.

Kiedy należy spodziewać się rozpoczęcia budowy infrastruktury rowerowej w ul. Kołobrzeskiej?

- Przetarg zostanie ogłoszony po uzyskaniu wymaganych decyzji. Realizacja robót planowana jest na lata 2022-2023 - zapowiada przedstawicielka magistratu.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Gdańsk, Sopot, Gdynia: rowery i akcesoria

Rower Rockrider 24 cale 800 zł

Sprzedam rower MTB 26 cali Wheeler Pro 900 550 zł

Szosa Kellys Arc 30 M 2 600 zł

Więcej w serwisie Ogłoszenia (289)

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Opinie (122) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-09-07 23:56

Przesada, Kołobrzeską da się nieżle przejechać

Spróbujcie Gdańską, Chrobrego czy Do Studzienki. Będziecie mieć porównanie. Planiści chyba nie jeżdzą na rowerach

rowerzystka
2 lata
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

Spróbujcie Gdańską, Chrobrego czy Do Studzienki. Będziecie mieć porównanie. Planiści chyba nie jeżdzą na rowerach
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-09-08 06:12

Pic na wybory w 23

2 lata
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-09-08 15:36

oczywiscie w PL sciezki rowerowe sa budowane kosztem miejsc parkingowych i jezdni

bo tak najlatwiej i najtaniej, tyle ze PL to nie NL a 3 city to nie Amsterdam/Rotterdam, nie ten klimat

observer
2 lata
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

bo tak najlatwiej i najtaniej, tyle ze PL to nie NL a 3 city to nie Amsterdam/Rotterdam, nie ten klimat
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-09-09 14:37

A dlaczego tramwaj tam , po co , jak ? ? ? Dlaczego zwężenie drogi Kołobrzeskiej ? ? ? Przecież tam już są korki !

2 lata
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

A dlaczego tramwaj tam , po co , jak ? ? ? Dlaczego zwężenie drogi Kołobrzeskiej ? ? ? Przecież tam już są korki !
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-05-26 15:45

Rok 2023 mija

Czy jest jakaś aktualizacja? Roboty się jeszcze nie zaczęły.

11 miesięcy
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Czy jest jakaś aktualizacja? Roboty się jeszcze nie zaczęły.
Regulamin dodawania opinii