Kręć kilometry dla Gdańska i zdobywaj nagrody
7 września 2021
(20 opinii)
Startuje kampania "Rowerem do pracy"
21 sierpnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat)
Najnowszy artykuł na ten temat
Kręć kilometry dla Gdańska i zdobywaj nagrody
Od kilku lat w maju Trójmiasto uczestniczyło w międzynarodowej grze European Cycling Challenge. To rywalizacja, w której Gdańsk kilkakrotnie zdobywał pozycję lidera. Już od pierwszego września rowerowa rywalizacja miast pojawi się w całkowicie nowej odsłonie i będzie trwała od pierwszego września do końca października.
Aktualizacja 23 sierpnia: Ukazała się nowa wersja aplikacji, w której poprawiono błędy. Można już poprawnie zmienić konkurs, odpowiednia zakładka pojawia się już na ekranie.
Usunęliśmy konkurs "Rozgrzewka przed startem", w aplikacji są już dostępne konkursy każdego z czterech biorących udział miast, do których można dołączać. Do pierwszego września przejazdy są jeszcze niepunktowane, ale wraz ze startem rywalizacji w aplikacji uruchomi się system naliczania punktów - mówi Dorota Jurek z firmy Activy, organizatora Ogólnopolskiej Gry Rowerowej.
W tym roku organizator, którym był urząd miasta w Bolonii we Włoszech, ogłosił że nie będzie więcej organizował współzawodnictwa. Gdański referat Mobilności Aktywnej wraz ze swoim sprawnie działającym sztabem kampanijnym w osobach Moniki Evini i Łukasza Witczaka postanowił stać się pionierem nowego pomysłu. Czy okaże się on podobnym hitem, co wcześniejszy "European Cycling Challenge", a przede wszystkim rekordowy z roku na rok "Rowerowy Maj"?
Liczba rowerzystów w Gdańsku (podobnie przypuszczamy też w Gdyni i Sopocie) od lat nie dość, że praktycznie stoi w miejscu, to jeszcze drastycznie spada już od początku września. Dotychczasowe kampanie promocyjne okazały się same w sobie bardzo udane, ale jednocześnie nawet po pięciu latach nie miały praktycznie żadnego zauważalnego wpływu na odsetek mieszkańców wybierających rower jako środek komunikacji.
Na jesień i zimę większość rowerzystów odstawia sprzęt
Wahania liczby mieszkańców wybierających rower występują wszędzie, nawet w ultrarowerowej Kopenhadze. Tam jednak ok. 75 proc. wszystkich dojeżdżających rowerem nie zmienia środka mobilności na zimę i po prostu kontynuuje jazdę w cieplejszym, często zwykłym, miejskim ubraniu. U nas zimą na drogach rowerowych pozostaje zaledwie 10-15 proc. rowerzystów w porównaniu z latem. Z tego względu Urząd Miasta zdecydował się, aby kampanię promującą jazdę rowerem organizować nie na wiosnę, kiedy i tak spora część gdańszczan odświeża sobie umiejętność trzymania kierownicy, a pod koniec lata, gdy pierwsi rowerzyści wakacyjni - nie do końca chyba potrzebnie - odkładają rowery do piwnic, garaży oraz na balkony.
Spadki rowerowej frekwencji zauważalne są już od początku września, gdy właśnie umiarkowana pogoda jest często lepsza na rower niż latem, bo nie ma spiekoty i upałów. To już nie tylko kwestia niedorobionej infrastruktury rowerowej, ale przede wszystkim nawyków. Czy my, Polacy, jesteśmy wyjątkowo słabi i bojaźliwi wobec kilku kropel deszczu lub powiewu chłodniejszego wiatru? Być może to właśnie pokaże i zmieni na lepsze nowa rywalizacja rowerowa.
Pod takim hasłem od pierwszego września wystartuje Ogólnopolska Gra Rowerowa, w której miasta będą rywalizować w przejechaniu największej liczby kilometrów. Gra jest organizowana przez Asante Bikes w partnerstwie z miastami Gdańsk, Gdynia, Sopot oraz Tczew. W Gdańsku kampania odbędzie się pod hasłem "Kręć kilometry dla Gdańska".
Celem kampanii jest promocja jazdy rowerem i zmotywowanie mieszkańców do regularnej jazdy również poza sezonem letnim. Wygrywają ci, którzy zdobędą jak największą liczbę punktów w ramach codziennych podróży rowerowych odbytych w dniach od 1 września do 31 października 2018 roku.
Pobierz aplikację i włącz się do rywalizacji
- Rywalizacja uczestników będzie widoczna na bieżąco w aplikacji, w formie rankingów, ale również na stronie grarowerowa.pl. Oprócz zabawy dowiemy się między innymi, jak bardzo jesteśmy ekologiczni - o ile ograniczyliśmy emisję CO2 oraz jakimi trasami jeżdżą rowerzyści. To z kolei pomoże w wytyczaniu nowych dróg rowerowych - przekonuje Alicja Bittner z Urzędu Miejskiego w Gdańsku.
"Kręć kilometry dla Gdańska" będzie promować codzienne dojazdy rowerem do pracy i z powrotem. Zgłoszone do konkursu firmy będą rywalizować ze sobą o tytuł najbardziej rowerowej firmy oraz o największą liczbę "wykręconych" punktów w stosunku do liczby pracowników. Firmy i uczelnie chętne do udziału w Ogólnopolskiej Grze Rowerowej są zaproszone do zarejestrowania swojej drużyny poprzez formularz rejestracyjny oraz zmotywowania pracowników do aktywnego uczestnictwa w grywalizacji. Formularz dostępny jest również na poświęconej akcji stronie internetowej: www.GraRowerowa.pl
Pierwsze wrażenia
Poprzednim edycjom European Cycling Challenge towarzyszyły ciągłe problemy techniczne, związane głównie z aplikacją mobilną. Czy w tej edycji będzie lepiej? Przekonamy się zapewne już niedługo. Przetestowaliśmy pobieżnie aplikację. Można zarejestrować się w niej prosto, podając email i hasło do logowania. Po wybraniu w aplikacji rywalizacji testowej nie udało nam się jej już opuścić, by zobaczyć, co aplikacja pokaże, gdy wybierzemy na przykład Gdańsk. Jest to pierwsza wersja aplikacji, więc należy liczyć się z niedoskonałościami. Miejmy nadzieję, że nie wpłyną one na całokształt rywalizacji i że od strony technicznej będzie ona w tym roku przyjemnością.
Poprzednim edycjom European Cycling Challenge towarzyszyły ciągłe problemy techniczne, związane głównie z aplikacją mobilną. Czy w tej edycji będzie lepiej? Przekonamy się zapewne już niedługo. Przetestowaliśmy pobieżnie aplikację. Można zarejestrować się w niej prosto, podając email i hasło do logowania. Po wybraniu w aplikacji rywalizacji testowej nie udało nam się jej już opuścić, by zobaczyć, co aplikacja pokaże, gdy wybierzemy na przykład Gdańsk. Jest to pierwsza wersja aplikacji, więc należy liczyć się z niedoskonałościami. Miejmy nadzieję, że nie wpłyną one na całokształt rywalizacji i że od strony technicznej będzie ona w tym roku przyjemnością.
Kręć kilometry i zdobywaj nagrody
Dla laureatów organizatorzy przygotowali kilkaset atrakcyjnych nagród. Upominki będą mogli odebrać uczestnicy, którzy zdobędą już 777 punktów. Trafią one do 3800 uczestników. Ci zaś, którzy będą aktywniej uczestniczyć w rywalizacji i zdobędą 7777 punktów - dostaną sportowe bluzy. Po zakończeniu rywalizacji nagrodzona zostanie setka najlepszych uczestników indywidualnych oraz setka z uczelni i najlepsze drużyny firmowe.
Zasady rywalizacji
Wygrywają te osoby i drużyny, które zdobędą największą liczbę punktów. Każdy przejazd będzie odpowiednio punktowany według poniższych zasad:
- Za każdy przejechany rowerem kilometr przyznany zostanie jeden punkt
- Dodatkowo za każdy dojazd lub wyjazd z przypisanego użytkownikowi obszaru, np. miejsca pracy lub uczelni - 50 punktów. Te dodatkowe 50 punktów można zdobyć maksymalnie dwa razy dziennie w ciągu pięciu dowolnych dni tygodnia
- Dodatkowo za każdy inny przejazd o długości minimum jednego kilometra, z przerwą między kolejnymi przejazdami o długości minimum 20 minut - dodatkowe pięć punktów;
- Punkty przyznawane od 1 do 31 października będą liczone podwójnie
- Punkty przyznawane będą tylko za przejazdy rozpoczynające się lub kończące się w Gdańsku.
Innymi słowy, aby punktować, będzie można wyjeżdżać poza Gdańsk, ale w ramach jednego przejazdu - gdy przerwiecie jazdę, kolejny odcinek nie zostanie zaliczony do punktacji.
- W odróżnieniu od European Cycling Challenge, który odbywał się w Gdańsku w minionych latach, w tegorocznej grze rowerowej do punktacji liczą się wszystkie kilometry z trasy przejazdu, pod warunkiem, że zaczyna się on lub kończy w Gdańsku, np. można rozpocząć swoją podróż w Pruszczu Gdańskim i zakończyć w Gdańsku i otrzymamy punkty za wszystkie przejechane kilometry - wyjaśnia Łukasz Witczak, koordynator kampanii w Gdańsku.
Ogólnopolska Gra Rowerowa to kontynuacja idei kampanii European Cycling Challenge - Kręć Kilometry dla Gdańska, której trzy poprzednie edycje zakończyły się wygraną Gdańska. Nasze miasto pokonało m.in. Rzym, Barcelonę, Dublin, Pragę, Budapeszt, Bolonię, Warszawę oraz Wrocław, zdobywając jednocześnie tytuł Najbardziej Rowerowego Miasta. Sukces gdańskiej drużyny, w której w ubiegłorocznej edycji ponad 4200 osób pokonało łącznie 830 tys. km, to także zaangażowanie ponad 130 firm oraz kilkunastu gdańskich uczelni.
Odbierz materiały promocyjne i zachęć do udziału w rywalizacji
Celem ułatwienia promocji kampanii wśród pracowników firmy i uczelni można otrzymać materiały promocyjne w formie plakatów, ulotek informacyjnych oraz odblaskowych opasek rowerowych. Można je odebrać po 23 sierpnia br. w siedzibie Referatu Mobilności Aktywnej Urzędu Miejskiego w Gdańsku na ul. 3 Maja 9 (budynek Gdańskiego Urzędu Pracy), pokój 033B, poziom -1, w godzinach: poniedziałek, wtorek, czwartek 07:30-16:30; środa 07:30-17:00 oraz piątek 07:30-15:00.
Dodatkowe informacje są dostępne na stronach www.GraRowerowa.pl oraz www.RowerowyGdansk.pl, e-mail: OGR@gdansk.gda.pl, tel.: 58 526 80 84/89.
Ponadto w tym roku platformą wymiany informacji, dobrych praktyk oraz miejscem częstowania się pozytywnymi emocjami, wzajemnego dopingu i przede wszystkim dobrej zabawy jest grupa facebookowa Kręć kilometry dla Gdańska, dostępna pod adresem https://www.facebook.com/groups/KrecKilometryDlaGdanska/.
Sopot, Gdynia i Tczew również na pokładzie
W Sopocie kampania odbędzie się pod hasłem "Wkręć się w Sopot". Koordynator miejski: Krzysztof Jałoszyński, email: rower@sopot.pl, tel.: (58)52-13-662. Sopot dla najlepszych firm przewidział w nagrodę stojaki rowerowe, a dla najlepszych użytkowników ulotki i drobne upominki. W Gdyni Ogólnopolska Gra Rowerowa odbywa się pod hasłem "Jedź z Gdynią", a Tczew postanowił zaakcentować symbiozę roweru i komunikacji publicznej wybierając hasło "Kolej na rower w Tczewie"
Zobacz także
Ogólnopolska Gra Rowerowa - test aplikacji
3 września 2018
(64 opinie)
Opinie (203) 2 zablokowane
-
2018-08-21 09:39
Co za hipokryzja? (16)
Urzędnicy namwiają na rowery a z drugiej strony likwidują ścieżki rowerowe, przerabiają na parkingi dla aut, przerabiają na ciągi rowerowo-piesze.
Ostatnie lata to fatalne decyzje odnośnie komunikacji rowerowej.- 26 2
-
2018-08-21 09:55
masz rację (11)
przyklad: długie ogrody
- 4 2
-
2018-08-21 09:58
(3)
akurat w takich miejscach jak długie ogrody rowery powinny poruszać się jezdnią.
bardzo dobrze ze ddr tam została zlikwidowana.
Do przemieszczeń lokalnych gdzie jest duże natężenie ruchu ruch rowerowy powinien odbywać się jezdnią ( z pasami jak jest miejsce lub bez).
Drogi dla rowerów wydzielone sprawdzają się na trasach "tranzytowych" gdzie jest na nie miejsce, dobra widoczność, mało skrzyżowań itd itp...- 4 5
-
2018-08-21 13:48
(2)
chyba z konia spadłeś w tym miejscu jest wielki chodnik (dużo miejsca), pieszych brak, a jazda po ulicy do przyjemnych nie należy. Jeździsz w ogóle tamtędy że opowiadasz te głupoty?
Gdzie tam w ogóle jest ruch rowerowy lokalny? myślisz że ktoś tam jeździ po bułki i po mleko miszczu? sklepów spożywczych tam jest jak na lekarstwo.- 4 2
-
2018-08-21 14:55
(1)
to moja codzienna trasa.... pieszych brak?? to ciekawe.
Czemu do przyjemnych jazda po ulicy nie należy? Tam akurat ruch jest na tyle uspokojony że można komfortowo jezdnią jechać. Spróbuj a się przekonasz.- 2 2
-
2018-08-22 19:39
powiedz to swojej 11 letniej wnuczce, córce lub siostrzenicy
Jeśli ruch pojazdów jest intensywny, to nawet jeśli ulica jest objęta strefą Tempo 30, to obok powinna być wydzielona droga dla rowerów.
- 1 0
-
2018-08-21 12:01
(6)
Dlugie Ogrody to strefa 30 i slusznie nie ma tam DDR
- 5 3
-
2018-08-21 13:12
Gdyby tylko jakoś wymusić te 30...
Bo jak na razie, to strefa 79...
- 4 3
-
2018-08-21 13:49
(4)
dlaczego nie może być wydzielonej ścieżki rowerowej w strefie tempo 30?
- 4 2
-
2018-08-21 14:03
Gdyby samochody naprawdę jeździły 30
Byłaby zwyczajnie niepotrzebna, bo nie byłoby powodu, żeby wyprzedzać na gazetę.
Tyle teorii.
W praktyce, będziesz zepchnięty z drogi, tylko po to, żeby mistrz kierownicy dał po heblach przed Twoim nosem, bo próg spowalniający...- 3 1
-
2018-08-21 14:57
(2)
bo jest zbędna. wprowadza tylko chaos jest wolna mało bezpieczna i mało komfortowa.
- 1 1
-
2018-08-21 15:56
(1)
wyjaśnij bo nie rozumiem
- dlaczego zbędna skoro poprawia czytelność samochody jadą po swoim rowery po swoim
- wolna? tempo 30 rowerzystów nie obowiązuje?
- mało bazpieczna (śmieszny argument) wydzielona ścieżka jest wielokrotnie bezpieczniejsza
- mało komfortowa? co to oznacza bo już standardem są bitumiczne ścieżki rowerowe- 3 3
-
2018-08-21 16:09
- zakłóca. rower jest najlepiej widoczny na jezdni. jak nie wierzysz spróbuj pokonać jakiś przejazd dla rowerzysty bez zwalniania. długo sobie nie pojeździsz.
- mało na której ddr da się jechać nawet 20kmh, w przeciwieństwie do jezdni.
- tylko pozornie albo dla kogoś kto przemieszcza się z prędkością nie większą niż 10kmh i zawsze ustępuje pierwszeństwo kierowcom (mimo że go nie mają).
-to znaczy krawężniki co 20m, serpentyny, slalomy, zaparkowane na niej samochody, piesi dzieci, pieski, rolkarze i inne cuda.... jezdnia jest jednolita i prosto poprowadzona.- 2 3
-
2018-08-21 11:33
(2)
Jak Robyg stawia kolejne osiedle, to jednak plany miejskie muszą się zmienić
- 5 0
-
2018-08-21 19:46
(1)
Wiele planów po wybudowaniu wielu osiedli różnych deweloperów musi się zmienić dla bezpieczeństwa osób
- 0 2
-
2018-08-21 20:57
raczej wygody zawsze rozszczeniowych kierowcow
- 2 0
-
2018-08-21 12:13
wszystkie ciągi rowerowo - piesze powinny zostać zlikwidowane
chyba, że traktowane na zasadzie dowolności. Chcesz uważać na pieszych, rozbite butelki, piach - jedź tamtędy.
- 1 1
-
2018-08-21 10:09
Zacznijmy od tego ze rywalizacja z rowerami eletrycznymi to nieuczciwa rywalizacja!!Dlatego projekt jest skopany (1)
Poza tym widać ze to tekst czysto reklamowy .
- 6 4
-
2018-08-22 19:40
a w domu poza tym wszyscy zdrowi?
- 1 0
-
2018-08-21 11:01
(3)
Przyjedź rowerem a będziesz cuchniał cały dzień!
Idealne dla urzędasów!- 6 9
-
2018-08-21 13:13
(1)
Nie każdy się poci jak ty być może, to zależy od kondycji
- 4 2
-
2018-08-21 13:51
Przestań śmierdzieć
- 1 4
-
2018-08-21 13:56
Przecież urzędasy i tak pracują w pocie czoła :)
- 1 1
-
2018-08-21 11:04
tak z ciekawości - podpytajcie w OBC jak wygląda sprawa z rowerami?
jak się ludzie przesiądą na rowery czy będą je mieli gdzie zostawić, czy jest wystarczająca ilość miejsca zadaszonego - w końcu jesień nam się zbliża
- 6 0
-
2018-08-21 11:04
Dzień Rowerowego Pasażera Komunikacji Miejskiej
A może by nam Gdańsk zorganizował sprawnie działającą Komunikację Miejską?
- 5 2
-
2018-08-21 11:05
Promocja promocją
Fajnie. Promujmy jazdę na rowerze. W Gdańsku coraz więcej ścieżek. Wszystko super. Ale gdy już dojadę to nie mam gdzie zostawić roweru, bo brakuje stojaków... Jak już są to takie nieprzytwierdzone do ziemi, a w dodatku niziutkie, w których można przypiąć tylko koło. Po kiego grzyba mam przypinać koło?! Chcę przypiąć ramę........ #jezusmaria
- 8 0
-
2018-08-21 11:12
Super temat. Już widzę jak wprowadza ta wizje Prezydent kandydat na radnego Kowalczuk. Niech pokaże mieszkańcom, że umie jeździć na rowerze. Jemu to się przyda, taki młody a taki otyły!
Tylko jakaś wzmocniona rama i szerokie koła takie fatbike.
Może niech poprosi specjalistę ds rowerów z Urzędu Miejskiego w Gdańsku ktry zaproponuje mu jakiś model do jego figury!. Dość wożenia się samochodzikami, do roboty!, Nie chcemy radnych grubasów !- 2 1
-
2018-08-21 11:12
u mnie pod biurowcem zawsze pełen rowerowy parking (4)
ale ludzie do niego dojeżdżają głównie bocznymi uliczkami, wiec nie liczą się w statystykach zliczanych na DDRkach. Ludzie przestali się bać jezdni i to jest plus.
- 7 7
-
2018-08-21 11:13
(3)
czy wiesz ilu rowerzystów ginie pod kołami samochodów? Sprawdź!
- 2 2
-
2018-08-21 11:42
sprawdziłem (1)
ofiary z ostatnich lat w Gdańsku zostały potrącone na "bezpiecznej" oddzielonej infrastrukturze, w tym jedna za tzw. urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.
- 3 3
-
2018-08-21 11:52
I ja zostałem potracony na ściezce po tym jak auto wypadło z drogi - Słowackiego
Równie dobrze możesz iść chodnikiem
- 6 1
-
2018-08-21 11:58
więcej ginie w samochodach albo jako pieszy
- 1 0
-
2018-08-21 11:14
z dzieckiem
do pracy??
- 3 1
-
2018-08-21 11:15
Rowerem (2)
do pracy przyjezdza kolega. Zawsze spocony jak świnia. Chyba kupimy mu bilet miesięczny na autobus albo coś, bo mamy tego dosyć !!!
- 12 6
-
2018-08-21 13:26
To od czego macie kadry?
Jak Wam przeszkadza, trzeba z tym zrobić porządek, niezależnie, czy poci się na rowerze, w autobusie, czy w samochodzie...
- 3 2
-
2018-08-22 19:42
ściemniasz na maksa
po prostu nie wierzę w twoje farmazony
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(54 opinie)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)