Fakty i Opinie Wiadomości

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Sopot zakończył przebudowę ul. Armii Krajowej

Krzysztof Koprowski

24 sierpnia 2021 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (115)

Sopot oficjalnie zakończył przebudowę ul. Armii Krajowej. Największą zmianą jest nowa droga rowerowa, która wprawdzie nadal meandruje wokół jezdni, ale jest wykonana z nawierzchni asfaltowej. Posadzono też 34 lipy drobnolistne oraz wyremontowano jezdnię i chodniki. Koszt prac to ok. 3,3 mln zł.

Ulica Armii Krajowej biegnie równolegle do al. Niepodległości i jest przede wszystkim znana miłośnikom jednośladów. To właśnie tędy jest poprowadzony główny szlak rowerowy między Gdynią a Gdańskiem.

Po przebudowie ulicy, mimo spowolnienia ruchu aut, zdecydowano się na wykonanie wydzielonej drogi rowerowej w starym śladzie. Nadal meandruje ona więc między jezdnią, szpalerami drzew czy zmienia stronę, po której jest położona względem drogi.

Raport z Trójmiasta: bieżące informacje o utrudnieniach w ruchu

Nowa droga rowerowa w starym przebiegu

Dokonano jednak drobnych poprawek na łukach, zwiększono wzajemną widoczność rowerzysta-kierowca na skrzyżowaniach oraz zmieniono betonową kostkę na nawierzchnię asfaltową.

- Długość ścieżki rowerowej to 1808 m. Zmieniliśmy jednocześnie nawierzchnię jezdni, wymieniliśmy chodniki oraz krawężniki - mówi Urszula Kośnik, kierownik działu Inwestycji i Remontów Kapitalnych w sopockim Zarządzie Dróg i Zieleni.
- Zawęziliśmy szerokość jezdni przed przejściami dla pieszych. Dzięki temu kierowcy poruszający się ulicą Armii Krajowej i wyjeżdżający z ulic bocznych lepiej widzą pieszych i nadjeżdżające samochody - dodaje Wojciech Ogint, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Sopocie. - Również wyniesione skrzyżowania sprawiają, że piesi w bezpieczny sposób mogą pokonać ulicę.
Czytaj też artykuł z 2019 r.:

Wspólny przejazd rowerowy po Sopocie: wciąż wiele miejsc wymaga poprawy

Pracami budowlanymi objęty był cały pas drogowy ul. Armii Krajowej. Zdjęcie z maja br.

Nowa nawierzchnia jezdni, chodników i zieleń

Dla kierowców, oprócz wspomnianych elementów poprawy bezpieczeństwa, zmiany są niewielkie - nowa asfaltowa nawierzchnia oraz nowe oznakowanie poziomie i pionowe. Bez zmian pozostała jednokierunkowa organizacja ruchu na znacznym przebiegu ulicy.

Chodniki natomiast wykonano z betonowej kostki i płytek betonowych, w których umieszczono tzw. guzki ostrzegawcze w obrębie przejść dla pieszych.

Inwestycję uzupełniają nowe nasadzenia zieleni - 34 lipy drobnolistne oraz zrekultywowane po pracach budowlanych trawniki.

Łączny koszt wszystkich prac to ok. 3,3 mln zł

Inwestycja pochłonęła ok. 3,3 mln zł i była realizowana jako element większego projektu "Budowa węzła integracyjnego Sopot Kamienny Potok wraz z trasami dojazdowymi, finansowanego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020, w ramach mechanizmu Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (RPO ZIT)".

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Motoryzacja: sprzedam - ogłoszenia

Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI 4Mot DSG full led 109 000 zł

Gdynia, Śródmieście

2018 89600 km 1984 cm³

Renault Megane 48 500 zł

Koszwały

2017 106000 km 1200 cm³

Skoda Octavia Combi Laurin & Klement 2016 TDI 2.0 DSG 150 KM 75 500 zł

Starogard Gdański, Ul. Małgorzaty Hillar 2

2016 78645 km 2000 cm³

Więcej w serwisie Ogłoszenia (1973)

Quiz

Średni wynik 45%

Co wiesz o trójmiejskich ulicach?

Rozpocznij quiz

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Opinie (115)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-24 08:27

3.3 miliona niepotrzebnie wydane

Za to mogłyby być 4 mieszkania dla rodzin z Afganistanu.

2 lata
- 2 12
Twoja opinia

Zmień treść

Za to mogłyby być 4 mieszkania dla rodzin z Afganistanu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-24 08:28

"droga rowerowa, która wprawdzie nadal meandruje wokół jezdni, ale jest wykonana z nawierzchni asfaltowej " (6)

Ten fragment idealnie podsumowuje to dziadostwo.
Należało zrobić kontrapas, a w drugą stronę normalnie jezdnią. Najbezpieczniejsze, od tego dziadostwa co zrobili.

2 lata
- 12 4
Twoja opinia

Zmień treść

Ten fragment idealnie podsumowuje to dziadostwo. Należało zrobić kontrapas, a w drugą stronę normalnie jezdnią. Najbezpieczniejsze, od tego dziadostwa co zrobili.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-08-24 12:13
  
  cyklistki mają na ten temat inne zdanie (5)
  
  Czują się bezpieczniej na wydzielonej drodze dla rowerów. Teza potwierdzona badaniami ankietowymi.
  
  2 lata
  - 1 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Czują się bezpieczniej na wydzielonej drodze dla rowerów. Teza potwierdzona badaniami ankietowymi.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-08-24 14:10
    
    pierwsze słyszę (1)
    
    2 lata
    
    2 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2021-08-28 11:27
      
      staraj się korzystać z niezależnych i rozmaitych źródeł informacji
      
      2 lata
      
      0 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-08-24 15:23
    
    (2)
    
    Chodnikowce, nie cykliści.
    
    2 lata
    
    3 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Chodnikowce, nie cykliści.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2021-08-28 11:28
      
      wiele osób : dzieci, młodzież i kobiety oraz wielu cyklistów (1)
      
      korzysta z chodników w czasie jazdy rowerem. Korzystanie z hulajnogi (często szybszej niż rower) do jazdy po chodniku jest dopuszczane prawem.
      
      2 lata
      
      0 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      korzysta z chodników w czasie jazdy rowerem. Korzystanie z hulajnogi (często szybszej niż rower) do jazdy po chodniku jest dopuszczane prawem.
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2021-09-03 17:03
        
        dla takich ludzi wymyślono znak t22
        jako dopuszczenie jazdy po chodniku
        
        ale sprawniejszym rowerzystom lepiej na gładki asfalcie
        bez piechurów, bez wyjazdów z posesji itp
        
        co ciekawsze, zaloze sie, ze to bylo by znacznie tańsze
        niz ta rzeźba, te wyniesienia, te kolorki
        niewydarzone
        na AK
        
        2 lata
        
        0 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        dla takich ludzi wymyślono znak t22 jako dopuszczenie jazdy po chodniku ale sprawniejszym rowerzystom lepiej na gładki asfalcie bez piechurów, bez wyjazdów z posesji itp co ciekawsze, zaloze sie, ze to bylo by znacznie tańsze niz ta rzeźba, te wyniesienia, te kolorki niewydarzone na AK
        Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-24 08:39

A co z przepisem

Który zabranie budować zwykłych progów zwalniających i wyniesionych skrzyżowań na jezdni na której jeżdżą autobusy komunikacji miejskiej?

J
2 lata
- 6 5
Twoja opinia

Zmień treść

Który zabranie budować zwykłych progów zwalniających i wyniesionych skrzyżowań na jezdni na której jeżdżą autobusy komunikacji miejskiej?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-24 08:41

Szczur ucz się od kudlatego! (3)

Można? W Gdyni wszystko co dla mieszkanców to wielkie "niedasie". 10 lutego od lat irytuje, Hutnicza dramat. Można wymieniać dlugo.

Gdynianka
2 lata
- 25 8
Twoja opinia

Zmień treść

Można? W Gdyni wszystko co dla mieszkanców to wielkie "niedasie". 10 lutego od lat irytuje, Hutnicza dramat. Można wymieniać dlugo.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-08-24 08:58
  
  To że w Gdyni nic nie robią (2)
  
  to nie oznacza, że w Sopocie zrobili to dobrze. Każdy rowerzysta ci powie, że to bubel.
  
  2 lata
  - 13 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to nie oznacza, że w Sopocie zrobili to dobrze. Każdy rowerzysta ci powie, że to bubel.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-08-24 12:02
    
    nie każdy (1)
    
    znam wielu, którzy tamtędy jeżdżą regularnie i są zadowoleni. Być może nie dotyczy to kolarzy udających, że trenują do turdefrans.
    
    2 lata
    
    2 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    znam wielu, którzy tamtędy jeżdżą regularnie i są zadowoleni. Być może nie dotyczy to kolarzy udających, że trenują do turdefrans.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2021-08-31 12:40
      
      ci którzy są naprawdę niezadowoleni
      nie pyszczą
      bo ich zabili kierowcy
      
      nie chce byc prorokiem, ale w ciagu pięciu lat
      (warunkiem jest odejście Pudla, ale nikt nie jest wieczny)
      te "chodnikowe drogi rowerowe" zostana przemianowane
      znakami pionowymi w zwykłe chodniki z niedotyczką t22,
      a na asfalcie zostanie domalowany normalny kontrapas rowerowy
      szerokości wreszcie prawidłowej, czyli takiej jak na ul. Cystersów
      
      2 lata
      
      0 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      ci którzy są naprawdę niezadowoleni nie pyszczą bo ich zabili kierowcy nie chce byc prorokiem, ale w ciagu pięciu lat (warunkiem jest odejście Pudla, ale nikt nie jest wieczny) te "chodnikowe drogi rowerowe" zostana przemianowane znakami pionowymi w zwykłe chodniki z niedotyczką t22, a na asfalcie zostanie domalowany normalny kontrapas rowerowy szerokości wreszcie prawidłowej, czyli takiej jak na ul. Cystersów
      Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-24 08:53

Tam powinna być zwykła jezdnia (2)

jednokierunkowa z dopuszczeniem jazdy pod prąd dla rowerów. Po co takie esy-floresy? Rowerzysci wyskakują na siebie zza zakrętów, kierowcy wyjeżdżając z bocznych mają ograniczoną widoczność.
Piesi też by zyskali normalny chodnik.

2 lata
- 49 8
Twoja opinia

Zmień treść

jednokierunkowa z dopuszczeniem jazdy pod prąd dla rowerów. Po co takie esy-floresy? Rowerzysci wyskakują na siebie zza zakrętów, kierowcy wyjeżdżając z bocznych mają ograniczoną widoczność. Piesi też by zyskali normalny chodnik.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-08-24 09:22
  
  (1)
  
  Ale Armii Krajowej w Sopocie jest jedno kierunkowa
  
  maria
  2 lata
  - 7 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Ale Armii Krajowej w Sopocie jest jedno kierunkowa
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-08-24 09:26
    
    No wiem
    
    Piszę tylko jak docelowo to powinno wyglądać. Dla aut kierunek w stronę Gdańska. Dla rowerów w obie. Najlepiej z kontrapasem żeby nie parkowali na jezdni.
    
    2 lata
    
    13 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Piszę tylko jak docelowo to powinno wyglądać. Dla aut kierunek w stronę Gdańska. Dla rowerów w obie. Najlepiej z kontrapasem żeby nie parkowali na jezdni.
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-24 08:55

A w Gdańsku zrobienie przejścia dla pieszych z przebudowa ulicy ponad 5 mln zl (1)

A w Sopocie zrobienie całej ulicy 3,3 mln zł...
WTF?

2 lata
- 5 3
Twoja opinia

Zmień treść

A w Sopocie zrobienie całej ulicy 3,3 mln zł... WTF?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-08-24 12:14
  
  ze szwagrem zrobiłbyś to na pewno za duże mniejsze pieniądze
  
  2 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-24 09:12

Wydaje mi się, czy w stronę Gdyni nie można przejechać?

Pierwsze i przedostatnie zdjęcia pokazują obok siebie znaki zakazu wjazdu i drogi rowerowej.
Jak zakaz wjazdu, to chyba nie można wjeżdżać.

Ciekawe czy dodadzą tabliczkę, czy UM uważa, że zakazy wjazdu nie obowiązują rowerzystów.

zkz
2 lata
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

Pierwsze i przedostatnie zdjęcia pokazują obok siebie znaki zakazu wjazdu i drogi rowerowej. Jak zakaz wjazdu, to chyba nie można wjeżdżać. Ciekawe czy dodadzą tabliczkę, czy UM uważa, że zakazy wjazdu nie obowiązują rowerzystów.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-24 09:38

(7)

Remont super, ale ilość skasowanych miejsc parkingowych dla mieszkańców jest zupełnie nieprzemyślana. Cały pas koło Jordanka, a później zamalowano farbą miejsce na kolejne 5 aut przed dojazdem do Reja.

2 lata
- 30 22
Twoja opinia

Zmień treść

Remont super, ale ilość skasowanych miejsc parkingowych dla mieszkańców jest zupełnie nieprzemyślana. Cały pas koło Jordanka, a później zamalowano farbą miejsce na kolejne 5 aut przed dojazdem do Reja.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-08-24 09:41
  
  prywatny samochód trzyma się na prywatnym terenie (5)
  
  2 lata
  - 14 9
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-08-24 10:05
    
    Prywatny rower trzyma się na prywatnym balkonie, a nie w klatce schodowej, czy w korytarzu piwnicznym. (3)
    
    2 lata
    
    12 6
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2021-08-24 10:10
      
      klatka też jest prywatnym terenem
      
      nie należy do miasta i wszystkich mieszkańców
      
      2 lata
      
      4 8
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      nie należy do miasta i wszystkich mieszkańców
      Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2021-08-24 10:59
      
      balkon jest czescia wspolna
      
      balkon jest częścią wspólna mimo ze jest prywatny :-D
      
      lirv
      2 lata
      
      4 2
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      balkon jest częścią wspólna mimo ze jest prywatny :-D
      Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2021-08-28 11:18
      
      rower jest kilkakrotnie mniej terenochłonny niż samochód
      
      dlatego warto inwestować publiczne pieniądze w budowę parkingów dla rowerów na stopniowo redukowanych miejscach do parkowania samochodów: na jednym miejscu parkingowym dla samochodu można zmieścić do 20 rowerów. Drogi dla rowerów zapewniają także większą przepustowość korytarzy ruchu mieszkańców niż pasy jazdy dla samochodów. Całe szczęście, że w Sopocie są tylko 4 ulice, na których nie wprowadzono strefy Tempo 30. Wyzwaniem pozostaje egzekwowanie przestrzegania limitów prędkości przez kierowców w całym Trójmieście.
      
      2 lata
      
      0 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      dlatego warto inwestować publiczne pieniądze w budowę parkingów dla rowerów na stopniowo redukowanych miejscach do parkowania samochodów: na jednym miejscu parkingowym dla samochodu można zmieścić do 20 rowerów. Drogi dla rowerów zapewniają także większą przepustowość korytarzy ruchu mieszkańców niż pasy jazdy dla samochodów. Całe szczęście, że w Sopocie są tylko 4 ulice, na których nie wprowadzono strefy Tempo 30. Wyzwaniem pozostaje egzekwowanie przestrzegania limitów prędkości przez kierowców w całym Trójmieście.
      Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-08-24 14:27
    
    A miejskie pieniądze wydaje się zgodnie z potrzebami ich właścicieli ( mieszkańców) a nie na fanaberie i dziwne mody.
    
    2 lata
    
    2 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    A miejskie pieniądze wydaje się zgodnie z potrzebami ich właścicieli ( mieszkańców) a nie na fanaberie i dziwne mody.
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-08-24 10:51
  
  po deszczach na początku sierpnia 2021r. ...
  
  ... stała woda na nowej nawierzchni jezdni na odcinku między ul Andersa a ul. Wybickiego. Przy kolejnych opadach dobrze byłoby, aby urzędnicy byli na miejscu i robili zdjęcia na potrzeby reklamacji. To nie była wielka ulewa.
  
  2 lata
  - 3 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ... stała woda na nowej nawierzchni jezdni na odcinku między ul Andersa a ul. Wybickiego. Przy kolejnych opadach dobrze byłoby, aby urzędnicy byli na miejscu i robili zdjęcia na potrzeby reklamacji. To nie była wielka ulewa.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-24 10:23

Tak sie marnuje nasz pieniadze bo to z kasy mieszkanców taki cyrki!!

Ile razy jeszce bedą przebudowywac ta droge rowerową? A no im wiecej razy tym wiecej mozna wydac.mozna było zrobic raz a dobrze ale przypominam ze urzednicy miasta nie skorzystali z darmowych porad mieszkanców!

2 lata
- 4 2
Twoja opinia

Zmień treść

Ile razy jeszce bedą przebudowywac ta droge rowerową? A no im wiecej razy tym wiecej mozna wydac.mozna było zrobic raz a dobrze ale przypominam ze urzednicy miasta nie skorzystali z darmowych porad mieszkanców!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-08-24 10:51

i**ota odpowiedzialny za ten projekt powinien stanąć przed sądem!! sopot miaste wałów. wał za wałem

jak nie przesypywanie co wiosnę piasku na plaży z jednej strony molo na drugą za miliony to remont drogi z 3ma remontami po remontach za miliardy co kończy się likwidacją miejsc dla samochodów pod domami - teraz nawet smieciarka musi stawać na srodku drogi albo na drodze rowerowej czy chodniku - to samo dotyczy karetki strazy pożarnej czy choćby kurierów których nie brakuje. To jest kolejne udogodnienie władz Sopotu zachęcające mnieszkańców do wyprowadzania się z Sopotu i oddawania swoich mieszkań na patolę krótkoterminową?!

2 lata
- 6 2
Twoja opinia

Zmień treść

jak nie przesypywanie co wiosnę piasku na plaży z jednej strony molo na drugą za miliony to remont drogi z 3ma remontami po remontach za miliardy co kończy się likwidacją miejsc dla samochodów pod domami - teraz nawet smieciarka musi stawać na srodku drogi albo na drodze rowerowej czy chodniku - to samo dotyczy karetki strazy pożarnej czy choćby kurierów których nie brakuje. To jest kolejne udogodnienie władz Sopotu zachęcające mnieszkańców do wyprowadzania się z Sopotu i oddawania swoich mieszkań na patolę krótkoterminową?!
Regulamin dodawania opinii