Ręczne sterowanie ruchem przy biurowcach w Oliwie. Czy to dobry pomysł?

Maciej Naskręt

23 maja 2018 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (262)

Mężczyzna kierujący ruchem przed biurowcami w Oliwie.

Od pewnego czasu przy wjeździe na teren Olivia Business Centre zobacz na mapie Gdańska stoi mężczyzna w kamizelce z napisem "kierowanie ruchem". Wstrzymuje naprzemiennie ruch rowerowy i samochodów wjeżdżających przed biurowce. Sprawdzamy, czy rozwiązanie sprawdza się, a także czy zachowanie mężczyzny jest zgodne z prawem.

Czy podoba ci się pomysł kierowania ręcznego ruchem przy OBC?

tak, należy go wprowadzić przy innych biurowcach tak, ale tylko, gdy na jego pracę zgodzi się policja nie, ale gdy korki są dużem to nie widzę problemu nie, to jest niebezpieczne, nie widzę sensu nie, bo jakim prawem kierowcy włączający się do ruchu mają mieć pierwszeństwo?

Kierowcy i rowerzyści, którzy poruszają się al. Grunwaldzką w Oliwie, z pewnością zauważyli mężczyznę przy Olivia Business Centre, który kieruje ruchem na wjeździe do biurowców. Pracownik pobliskich biurowców w kamizelce z napisem: "kierowanie ruchem" przepuszcza samochody wjeżdżające na komercyjny teren, a potem umożliwia przejazd rowerzystom po ścieżce, którzy mają w tym miejscu pierwszeństwo przejazdu.

Kierowcom - pracownikom Olivia Business Centre - rozwiązanie się spodobało. Przyznają, że jest bezpieczniej.

- Łatwiej opuścić teraz teren biurowców, szczególnie w godzinach szczytu, kiedy to wszyscy usiłują wyjechać sprzed biurowców na al. Grunwaldzką - mówi pani Joanna, pracownica jednej z firm rezydujących w kompleksie.
Ostrożnie wypowiadają się w kwestii ręcznego kierowania ruchem rowerzyści.

- Zastanawiający jest fakt, czy odbywa się to zgodnie z prawem, bo jeśli mężczyzna kierujący ruchem, pomyli się i jadąc rowerem uderzę w auto, to kto poniesie za to odpowiedzialność? - zastanawia się nasz czytelnik, pan Patryk.
Kierowanie ruchem odbywa się w godzinach szczególnego natężenia ruchu - np. w godz. 15-16.

- Na drodze wewnętrznej Olivia Business Centre pojawili się specjalnie przeszkoleni pracownicy ubrani w kamizelki odblaskowe. Mają zapewnić płynność ruchu pieszego, rowerowego i samochodowego na terenie kompleksu biurowego Olivia oraz przy wjazdach na parkingi wewnętrzne centrum, zwiększając przy tym bezpieczeństwo - mówi Katarzyna Halicka, rzecznik prasowy Olivia Business Centre.

Policja: nie każdy może kierować ruchem

Ustawa prawo o ruchu drogowym mówi o tym, kto może dawać polecenia lub sygnały uczestnikowi ruchu lub innej osobie znajdującej się na drodze. Wśród przedstawicieli wielu służb i instytucji, jest też wymieniona osoba działająca w imieniu zarządcy drogi lub osoba wykonująca roboty na drodze na zlecenie lub za zgodą zarządcy drogi.

W sytuacji przedstawionej na zdjęciu, mężczyzna stoi na drodze publicznej, która należy do Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni i żeby kierować ruchem w tym miejscu, poza szkoleniem w zakresie kierowania ruchem drogowym, osoba taka musi posiadać upoważnienie od zarządcy drogi, w tym przypadku - od Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.

- W związku z wczorajszym zgłoszeniem o fakcie kierowania ruchem przez osobę bez uprawnień przy budynku Olivia Business Centre, została podjęta interwencja przez policjanta ruchu drogowego. Mężczyzna, który był ubrany w pomarańczową kamizelkę z napisem "kierowanie ruchem" i stał na drodze wewnętrznej biurowca, został wylegitymowany - mówi nadkom. Magdalena Ciska z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Gdańsku.
Mężczyzna twierdził, że dba o prawidłowe parkowanie pojazdów przy budynku biurowca.

- Policjant ustalił, że mężczyzna posiada przeszkolenie w zakresie kierowania ruchem, ale nie posiada upoważnienia od GZDiZ do kierowania ruchem drogowym na drodze publicznej. Interwencja zakończyła się pouczeniem tego mężczyzny i poinformowaniem o obowiązujących przepisach w zakresie kierowania ruchem - dodaje Ciska.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Opinie (262) 4 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-23 17:09

No ja nie wiem jakie oni (to nie tylko jedna osoba) maja przeszkolenie (2)

Bo ich sygnały nie są spokojne a czasami sprzeczne. Np osoba stoi bokiem do ruchu ktory chce wstrzymać. Ci ludzie wprowadzają zamęt i dodatkowe niebezpieczeństwo

5 lat
- 24 0
Twoja opinia

Zmień treść

Bo ich sygnały nie są spokojne a czasami sprzeczne. Np osoba stoi bokiem do ruchu ktory chce wstrzymać. Ci ludzie wprowadzają zamęt i dodatkowe niebezpieczeństwo
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-05-23 18:47
  
  Nie bój nic. Wszystko jest pod kontrolą haosu. (1)
  
  Kierujący nadaje sygnały, a większość rowerzystów i pieszych, ba nawet część kierowców nie wie o co chodzi.
  Do chodzenia i poruszania się rowerem nie trzeba u nas znać przepisów ruchu drogowego.
  
  Dr Gutszpricen
  5 lat
  - 1 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Kierujący nadaje sygnały, a większość rowerzystów i pieszych, ba nawet część kierowców nie wie o co chodzi. Do chodzenia i poruszania się rowerem nie trzeba u nas znać przepisów ruchu drogowego.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-05-23 21:17
    
    W przepisach nie ma też mowy o cieciach z biurowców jako osobach uprawnionych do dawania komukolwiek sygnału do jazdy bądź zatrzymania ten facet żadnego pierwszeństwa nie zdejmuje bo nie ma do tego prawa
    
    5 lat
    
    3 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    W przepisach nie ma też mowy o cieciach z biurowców jako osobach uprawnionych do dawania komukolwiek sygnału do jazdy bądź zatrzymania ten facet żadnego pierwszeństwa nie zdejmuje bo nie ma do tego prawa
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-23 17:18

Jak osoba kierująca ruchem może się pomylić? (2)

Albo stoi bokiem i jedziesz, albo przodem i stoisz - są jakieś stany pośrednie??

5 lat
- 3 7
Twoja opinia

Zmień treść

Albo stoi bokiem i jedziesz, albo przodem i stoisz - są jakieś stany pośrednie??
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-05-23 17:29
  
  Oczywiście
  
  Trochę przodem, trochę bokiem.
  
  5 lat
  - 10 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Trochę przodem, trochę bokiem.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-05-23 17:43
  
  może na przykład nie zauwazyć nadjeżdzjącego roweżysty
  
  i wpuścić na droge rowerową samochód tworząc potencjalnie niebezpieczną sytuację
  
  5 lat
  - 5 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  i wpuścić na droge rowerową samochód tworząc potencjalnie niebezpieczną sytuację
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-23 17:18

Trochę chyba nie rozumiem. (3)

Przecież to nie piesi i rowerzyści powodują tam korki, tylko duża liczba samochodów wyjeżdżających i jadących Grunwaldzką

Dr
5 lat
- 36 2
Twoja opinia

Zmień treść

Przecież to nie piesi i rowerzyści powodują tam korki, tylko duża liczba samochodów wyjeżdżających i jadących Grunwaldzką
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-05-23 17:50
  
  Jestem w stanie wyjaśnić. Okno dla wyjazdu samochodów jest ograniczone ze względu na fale ruchu na Grunwaldzkiej. Gdy na wcześniejszym skrzyżowaniu ruch ma czerwone światło, to jest moment, kiedy najwięcej samochodów jest w stanie wyjechać na Grunwaldzką. I wtedy pojedynczo przez pasy przechodzą piesi/rowerzyści.
  Więc o ile rozumiem ideę za tym stojącą, to ze względu na tragiczną realizację mam nadzieję, że więcej tego nie będzie. I mówię to jako kierowca pracujący w OBC. Więc pytanie do pracowników w artykule, to chyba były do pracowników marketingu OBC.
  
  5 lat
  - 3 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jestem w stanie wyjaśnić. Okno dla wyjazdu samochodów jest ograniczone ze względu na fale ruchu na Grunwaldzkiej. Gdy na wcześniejszym skrzyżowaniu ruch ma czerwone światło, to jest moment, kiedy najwięcej samochodów jest w stanie wyjechać na Grunwaldzką. I wtedy pojedynczo przez pasy przechodzą piesi/rowerzyści. Więc o ile rozumiem ideę za tym stojącą, to ze względu na tragiczną realizację mam nadzieję, że więcej tego nie będzie. I mówię to jako kierowca pracujący w OBC. Więc pytanie do pracowników w artykule, to chyba były do pracowników marketingu OBC.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-05-23 18:12
  
  Powodem jest złe zorganizowany wyjazd. Nie piesi, nie rowerzyści, nie samochody. (1)
  
  5 lat
  - 5 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-05-23 20:58
    
    A jednak są tam korki samochodowe
    
    A nie ma korków pieszych czy rowerzystów. Wyjaśnisz?
    
    5 lat
    
    1 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    A nie ma korków pieszych czy rowerzystów. Wyjaśnisz?
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-23 17:21

Ja tak chcem.

5 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

Ja tak chcem.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-23 17:22

(2)

Pracownik ma prawo wstrzymywać ruch samochodów, ale nie ma prawa ingerować w ruchu rowerów na drodze publicznej. Rowerzyści jadący wzdłuż al. Grunwaldzkiej mają tu pierwszeństwo i samochody, tak wjeżdżające jak i wyjeżdżające z OBC muszą ich najpierw przepuścić, a dopiero potem mogą kontynuować jazdę.

5 lat
- 36 2
Twoja opinia

Zmień treść

Pracownik ma prawo wstrzymywać ruch samochodów, ale nie ma prawa ingerować w ruchu rowerów na drodze publicznej. Rowerzyści jadący wzdłuż al. Grunwaldzkiej mają tu pierwszeństwo i samochody, tak wjeżdżające jak i wyjeżdżające z OBC muszą ich najpierw przepuścić, a dopiero potem mogą kontynuować jazdę.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-05-24 09:40
  
  (1)
  
  Widzę, że nie ma sensu więcej przepuszczać matołów na rowerach przejeżdzających na przejściach dla pieszych (nie przejazdach rowerowych), jak takie święte jest dla was pierszeństwo do serdeczny ....
  
  5 lat
  - 0 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Widzę, że nie ma sensu więcej przepuszczać matołów na rowerach przejeżdzających na przejściach dla pieszych (nie przejazdach rowerowych), jak takie święte jest dla was pierszeństwo do serdeczny ....
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-05-24 11:06
    
    ale co proponujesz tępy debilu?Rezygnację z przepisów?Prawo buszu na drodze?
    
    5 lat
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    ale co proponujesz tępy debilu?Rezygnację z przepisów?Prawo buszu na drodze?
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-23 17:24

Zgoda GZDIZ w Gdańsku? Trochę to potrwa...

Przecież będą musieli udowodnić opiniami rzeczoznawców i specjalistów od ruchu drogowego, że ręczne sterowanie ruchem poprawi bezpieczeństwo w tym miejscu......

Gość
5 lat
- 10 0
Twoja opinia

Zmień treść

Przecież będą musieli udowodnić opiniami rzeczoznawców i specjalistów od ruchu drogowego, że ręczne sterowanie ruchem poprawi bezpieczeństwo w tym miejscu......
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-23 17:29

Jakby GZDiZ w Gdańsku chciał usprawnić komunikację... (1)

... to dawno by to zrobił. Ale po co ma robić coś wbrew włodarzowi Gdańska? Przecież koncepcja jest taka, żeby ruch drogowy tak spowolnić, aby kierowcom nie chciało się wsiadać do samochodu tylko korzystali z komunikacji publicznej. Mieszkańcy Zaspy "dziękują" za progi zwalniające, których nikt tutaj NIE CHCE!

Gość
5 lat
- 13 3
Twoja opinia

Zmień treść

... to dawno by to zrobił. Ale po co ma robić coś wbrew włodarzowi Gdańska? Przecież koncepcja jest taka, żeby ruch drogowy tak spowolnić, aby kierowcom nie chciało się wsiadać do samochodu tylko korzystali z komunikacji publicznej. Mieszkańcy Zaspy "dziękują" za progi zwalniające, których nikt tutaj NIE CHCE!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-05-23 20:59
  
  Ty to nie wszyscy
  
  Wielu ludzi popełnia ten błąd myślenia.
  
  5 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Wielu ludzi popełnia ten błąd myślenia.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-23 17:34

Panie redaktorze, odpowiedzi na wszystkie ważne pytania z tekstu są w ustawie PoRD

nauka nie boli

5 lat
- 8 3
Twoja opinia

Zmień treść

nauka nie boli
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-23 17:36

Polska „kultura” poruszania się po drogach

Wymaga najwidoczniej takich rozwiązań.

Zażenowana
5 lat
- 4 4
Twoja opinia

Zmień treść

Wymaga najwidoczniej takich rozwiązań.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-23 17:39

(7)

czyli nikt nie ma pretensji poza panami ulic na rowerach którzy ani myślą by ich coś spowalniało...

5 lat
- 19 25
Twoja opinia

Zmień treść

czyli nikt nie ma pretensji poza panami ulic na rowerach którzy ani myślą by ich coś spowalniało...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-05-23 17:45
  
  (4)
  
  a dlaczego ma ich spowalniać coś co nie ma uprawnień do tego?Ten gostek może sobioe dyrygować ruchem na drodze wewnętrznej swojego pracodawcy a mnie jadącego drogą publiczną jego wskazania gie interesują ponieważ cieć na szlabanie z biurowca nie jest osobą wyszczególnioną w prawie o ruchu drogowym do kierowania tymże ruchem
  
  5 lat
  - 14 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  a dlaczego ma ich spowalniać coś co nie ma uprawnień do tego?Ten gostek może sobioe dyrygować ruchem na drodze wewnętrznej swojego pracodawcy a mnie jadącego drogą publiczną jego wskazania gie interesują ponieważ cieć na szlabanie z biurowca nie jest osobą wyszczególnioną w prawie o ruchu drogowym do kierowania tymże ruchem
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-05-23 20:05
    
    Piesi (3)
    
    20 m przed tym przejazdem jest przejście dla pieszych biegnące przez ścieżkę rowerową, jeszcze mi się nie zdarzyło, żeby jakiś rowerzysta się przed nim zatrzymał lub chociaż zwolnił. Ale jak samochód nie przepuści roweru to jest afera na całe Trójmiasto.
    
    Piesza
    5 lat
    
    4 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    20 m przed tym przejazdem jest przejście dla pieszych biegnące przez ścieżkę rowerową, jeszcze mi się nie zdarzyło, żeby jakiś rowerzysta się przed nim zatrzymał lub chociaż zwolnił. Ale jak samochód nie przepuści roweru to jest afera na całe Trójmiasto.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2018-05-23 20:33
      
      (2)
      
      a co tobie szkodzi jeden rower przepuścić kiedy i tak stoisz?
      
      5 lat
      
      4 3
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      a co tobie szkodzi jeden rower przepuścić kiedy i tak stoisz?
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2018-05-23 21:28
        
        (1)
        
        Sorry, ale ja pieszych tam przepuszczam, tak samo jak wyjeżdżając spod biura samochodem nie miałem problemu z przepuszczeniem pieszych/rowerzystów.
        
        3miejski
        5 lat
        
        2 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Sorry, ale ja pieszych tam przepuszczam, tak samo jak wyjeżdżając spod biura samochodem nie miałem problemu z przepuszczeniem pieszych/rowerzystów.
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2018-05-23 21:44
        
        No to ja nie rozjade pieszego na pasach pieszy przed pasami nie ma przede mną pierwszeństwa tak mówi prawo nie wiem skąd u niektórych ludzi mrzonki o przepuszczaniu ludzi dochodzących do pasów prawo nie nakłada na kierujących żadnego obowiazku puszczania takich pieszych
        
        5 lat
        
        3 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        No to ja nie rozjade pieszego na pasach pieszy przed pasami nie ma przede mną pierwszeństwa tak mówi prawo nie wiem skąd u niektórych ludzi mrzonki o przepuszczaniu ludzi dochodzących do pasów prawo nie nakłada na kierujących żadnego obowiazku puszczania takich pieszych
        Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-05-23 18:11
  
  Ja mam pretensję
  
  i jestem pieszym. Nie ma żadnego powodu związanego z bezpieczeństwem, żeby ochroniarz wstrzymywał przejście po pasach tylko dlatego, by wypuszczać pracowników biurowców.
  
  pB
  5 lat
  - 10 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  i jestem pieszym. Nie ma żadnego powodu związanego z bezpieczeństwem, żeby ochroniarz wstrzymywał przejście po pasach tylko dlatego, by wypuszczać pracowników biurowców.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-05-23 21:01
  
  Pretensje mają piesi i rowerzyści, czyli 75% ruchu w tamtym miejscu
  
  5 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii