Parking rowerowy za 13 mln będzie gotowy za rok

Joanna Karjalainen

14 listopada 2022 (artykuł sprzed 1 roku)

Opinie (172)

Jesienią przyszłego roku zakończą się prace związane z budową kubaturowego parkingu na 500 rowerów obok dworca PKP we Wrzeszczu. Choć oferta w przetargu na tę inwestycję przekroczyła budżet o ponad 5 mln złotych, ostatecznie została przyjęta.

Podpisano umowę na budowę dwukondygnacyjnego, kubaturowego parkingu na 500 rowerów, który ma powstać w pobliżu dworca PKP w Gdańsku-Wrzeszczu.

W tym samym budynku ma mieścić się także zaplecze techniczno-socjalne dla kierowców autobusów i pomieszczenia techniczne dla parkingu. Przewidziano także posadzenie drzew owocowych i krzewów oraz nasadzenia z roślin pnących, przylegających do elewacji budynku parkingu rowerowego.

- W okolicy dworca przebudowany zostanie również układ drogowy - informuje Aneta Niezgoda z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska. - W ramach inwestycji przewidziano trzy miejsca postojowe w systemie Kiss&Ride. Skrzyżowanie ulic Lendziona i Dmowskiego

w rejonie miejsc Kiss&Ride zaprojektowano jako mini rondo. Ponadto przewidziano budowę dwóch miejsc postojowych dla taksówek i dwa miejsca postoju dla osób z ograniczoną mobilnością. Elementami inwestycji będzie także przebudowa sieci teletechnicznych i kanalizacji deszczowej, a także montaż kamer monitoringu i tzw. małej architektury.
Co ciekawe, chcąc dostać się z rowerem na piętro, będzie trzeba wciągnąć swój jednoślad po schodach przy pomocy jednej z dwóch rynien.

Rowerowa ankieta dla pracodawców. Ma usprawnić strategię miasta

Budżet przekroczony o ponad 5 mln

Zadanie realizować będzie zwycięzca przetargu, który był jednocześnie jedynym oferentem w konkursie. To konsorcjum firm, którego liderem jest Roverpol sp. z o.o. O wyniku przetargu pisaliśmy w sierpniu, wówczas jednak przewidywaliśmy, że szanse na realizację inwestycji są niewielkie. Budżet na to przedsięwzięcie wynosił bowiem nieco ponad 7,5 mln zł, a oferta złożona w przetargu była o ponad 5,3 mln zł większa - dokładnie 12 mln 890 tys. 400 zł.

Mimo niemal dwukrotnego przekroczenia zakładanej kwoty, Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska zdecydowała się przyjąć tę ofertę i podpisała umowę z wykonawcą. Inwestycja ma zostać zakończona jesienią 2023 roku.

Joanna Karjalainenj.karjalainen@trojmiasto.pl

Miejsca

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska Gdańsk, Żaglowa 11

Opinie (172) 7 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-15 06:34

Mają rozmach...

Drożej nie można? Ludzie ciężko pracują i w postaci podatków składają się na widzimisię urzędników.

1 rok
- 4 3
Twoja opinia

Zmień treść

Drożej nie można? Ludzie ciężko pracują i w postaci podatków składają się na widzimisię urzędników.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-15 07:01

Powinien być dla aut (4)

1 rok
- 6 5
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-11-15 07:04
  
  są! 4miejsca za 12mln zł (3)
  
  za to co zostanie powstanie parking dla 500 rowerów. czytaj całość, a nie tylko nagłówek który kłamie
  
  1 rok
  - 3 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  za to co zostanie powstanie parking dla 500 rowerów. czytaj całość, a nie tylko nagłówek który kłamie
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2022-11-15 07:15
    
    Nie ma! (2)
    
    Miejsca są dla taksówek i niepełnosprawnych. 90% kierowców nie będzie mogła tam parkować. Jak już piszesz to pisz dokładnie, a nie tylko ogólnikami wprowadzającym w błąd
    
    1 rok
    
    2 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Miejsca są dla taksówek i niepełnosprawnych. 90% kierowców nie będzie mogła tam parkować. Jak już piszesz to pisz dokładnie, a nie tylko ogólnikami wprowadzającym w błąd
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2022-11-15 08:41
      
      i kiss&ride dla wszystkich! (1)
      
      1 rok
      
      0 2
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2022-11-15 09:36
        
        Kiss&ride to nie parkowanie!
        
        1 rok
        
        1 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-15 08:21

Ten paking dla rowerów to pewnie dla taksówkarzy i kierowców autobusów dojeżdżających do pracy xD.

1 rok
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ten paking dla rowerów to pewnie dla taksówkarzy i kierowców autobusów dojeżdżających do pracy xD.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-15 08:25

klasyczne pranie kasy. Brawo miasto

1 rok
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-15 08:40

Nie parking rowerowy za 13mln tylko rondo z miejscami postojowymi dla samochodziarzy za 12mln

sam parking dla 500 rowerów będzie kosztował zaledwie 1mln zł.
Bardzo nieładnie kłamać!

1 rok
- 0 2
Twoja opinia

Zmień treść

sam parking dla 500 rowerów będzie kosztował zaledwie 1mln zł. Bardzo nieładnie kłamać!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-15 08:51

ale bomba (1)

no nie mogę, jak oni swoimi pomysłami wkurzają. Na siłę wciskają te rowery. Cofanie się do średniowiecza. Rower to ma być przyjemność !!!

ja
1 rok
- 6 3
Twoja opinia

Zmień treść

no nie mogę, jak oni swoimi pomysłami wkurzają. Na siłę wciskają te rowery. Cofanie się do średniowiecza. Rower to ma być przyjemność !!!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-11-18 13:32
  
  rower to jest przyjemność
  
  w średniowieczu nie było rowerów
  
  1 rok
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  w średniowieczu nie było rowerów
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-15 09:03

Tytuł wprowadza w błąd

Za 13 baniek powstanie: 7 miejsc parkingowych, przebudowa skrzyżowania, przebudowa kanalizacji i sieci, budowa zaplecza socjalnego dla kierowców autobusów i piętrowy parking rowerowy ze schodami na piętro.

1 rok
- 1 3
Twoja opinia

Zmień treść

Za 13 baniek powstanie: 7 miejsc parkingowych, przebudowa skrzyżowania, przebudowa kanalizacji i sieci, budowa zaplecza socjalnego dla kierowców autobusów i piętrowy parking rowerowy ze schodami na piętro.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-15 09:06

Publiczne pieniądze. (1)

Z jaką łatwością wydaje się publiczne pieniądze w Gdańsku. To na huśtawki dla dorosłych to na kozy do strzyżenia trawy itp. Później narzeka się, że budżet miasta jest w opłakanym stanie a władze centralne nie chcą dofinansować !
Kiedy wreszcie nastąpi zmiana ?

Wiktor.
1 rok
- 62 3
Twoja opinia

Zmień treść

Z jaką łatwością wydaje się publiczne pieniądze w Gdańsku. To na huśtawki dla dorosłych to na kozy do strzyżenia trawy itp. Później narzeka się, że budżet miasta jest w opłakanym stanie a władze centralne nie chcą dofinansować ! Kiedy wreszcie nastąpi zmiana ?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-11-15 09:18
  
  na kaprysy urzednika miliony a dla mieszkanców na ich prośby pare złotych!!
  
  1 rok
  - 7 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-15 09:10

"chcąc dostać się z rowerem na piętro, będzie trzeba wciągnąć swój jednoślad po schodach"...
Serio?

1 rok
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

"chcąc dostać się z rowerem na piętro, będzie trzeba wciągnąć swój jednoślad po schodach"... Serio?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-15 09:16

Parking-porażka (1)

Niestety to będzie kosztowna porażka.
W czasie gdy znaczenie ma dobry design i tzw. user experience design (czyli projektowanie z uwzględnieniem wrażeń użytkownika) - funduje się nam, rowerzystom rozwiązanie odklejone od rzeczywistości.
Rower to także sakwy, rowery cargo i inne nietypowe rozwiązania np. z przyczepkami rowerowymi.
Rowerzysta to także młodzież, drobna dziewczyna lub senior - nie każdy kto może jeździć na rowerze da radę wepchnąć rower po rynnie.
Poza tym - czy w godzinach szczytu przepustowość rynny i schodów wystarczy? Czy też będziemy się tłoczyć na schodach i czekać do wyjścia lub wejścia?
Nie jest tajemnicą, że dobrą praktyką w projektowaniu parkingu rowerowego jest, żeby był najbliżej wejścia. Kto będzie wciągał rower do góry i wracał schodami, żeby dotrzeć potem tunelem podziemnym na peron? Nikt.
Poza tym - komuś pomyliły się priorytety: kierowców autobusów (dla których ma być na parterze zaplecze socjalne) jest mniej niż planowana ilość rowerzystów korzystających z parkingu. Zatem większość ma wchodzić (z rowerem!) po schodach a mniejszość korzystać z parteru.

1 rok
- 6 1
Twoja opinia

Zmień treść

Niestety to będzie kosztowna porażka. W czasie gdy znaczenie ma dobry design i tzw. user experience design (czyli projektowanie z uwzględnieniem wrażeń użytkownika) - funduje się nam, rowerzystom rozwiązanie odklejone od rzeczywistości. Rower to także sakwy, rowery cargo i inne nietypowe rozwiązania np. z przyczepkami rowerowymi. Rowerzysta to także młodzież, drobna dziewczyna lub senior - nie każdy kto może jeździć na rowerze da radę wepchnąć rower po rynnie. Poza tym - czy w godzinach szczytu przepustowość rynny i schodów wystarczy? Czy też będziemy się tłoczyć na schodach i czekać do wyjścia lub wejścia? Nie jest tajemnicą, że dobrą praktyką w projektowaniu parkingu rowerowego jest, żeby był najbliżej wejścia. Kto będzie wciągał rower do góry i wracał schodami, żeby dotrzeć potem tunelem podziemnym na peron? Nikt. Poza tym - komuś pomyliły się priorytety: kierowców autobusów (dla których ma być na parterze zaplecze socjalne) jest mniej niż planowana ilość rowerzystów korzystających z parkingu. Zatem większość ma wchodzić (z rowerem!) po schodach a mniejszość korzystać z parteru.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-11-15 09:21
  
  Zapomniałes o jednym linie autobusowe sie w Gdańsku zastępuje tramwajami dlatego maja gdzies kierowców autobusów
  
  bo trzeba im płacic sporo wiecej ,a na motorniczego przyjmuja kazdego z ulicy bo tramwaj nawet malpa z zoomoze prowadzic.
  
  1 rok
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  bo trzeba im płacic sporo wiecej ,a na motorniczego przyjmuja kazdego z ulicy bo tramwaj nawet malpa z zoomoze prowadzic.
  Regulamin dodawania opinii