Rowerowe przyczepki dziecięce
13 maja 2013
(88 opinii)
Najbardziej niezwykły rowerowy składak - Strida
31 sierpnia 2010 (artykuł sprzed 13 lat)
Najnowszy artykuł na ten temat
Rowerowe przyczepki dziecięce
Przedstawiamy najbardziej niezwykły rower świata. Prosty sposób składania, poręczne rozmiary po złożeniu i brak brudzących części to ważne zalety Stridy. Jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, ten rower jest dla ciebie: nie sposób na nim się nie wyróżniać.
Jeśli chcesz: pokonywać codziennie dziesiątki kilometrów, ostro jeździć w terenie, wozić dziewczynę na ramie - KUP INNY ROWER. Jeśli jednak: chcesz zawsze mieć rower w bagażniku samochodu, załatwiasz sprawy, robisz zakupy, spotykasz się z przyjaciółmi, a nie chcesz się przy tym rozstawać ze swoim rowerem; lub jeśli po prostu lubisz wysmakowane, piękne i funkcjonalne przedmioty - Strida jest stworzona właśnie dla Ciebie!
Historia Stridy
Tradycyjne rowery składane są zwykle dość ciężkie i mało poręczne. Wymagające smarowania części brudzą ręce i ubranie. Trudno sobie wyobrazić przewożenie takiego roweru w zatłoczonym autobusie czy tramwaju. W 1985 roku Mark Sanders, wówczas młody student londyńskiego Royal College of Art, postanowił zaprojektować składany rower pozbawiony tych wad. Jak często bywa to potrzeba była matką wynalazku - dojeżdżający na uczelnię Mark nie mógł znaleźć w sklepach odpowiedniego dla siebie roweru. Wszystkie dostępne składaki były konstruowane z myślą o ułatwieniu przechowywania ich w piwnicy. Mark potrzebował czegoś więcej - marzył o rowerze, który towarzyszyłby mu przez cały dzień, który dałby się złożyć w kilka sekund po dojechaniu na przystanek, z którym można byłoby wskoczyć do autobusu i który można by zostawić w szatni na uczelni lub pubie. I tak powstała Strida. Mark obronił dzięki jej projektowi pracę dyplomową. Prototyp Stridy pokazano w BBC. Wkrótce zgłosił się zainteresowany przedsiębiorca i rozpoczęto seryjną produkcję, a pierwsza wersja Stridy stała się kultowym rowerem w londyńskim metrze. Na szerszą światową karierę trzeba było jednak jeszcze poczekać. Innowacyjna konstrukcja niełatwo poddawała się wielkoseryjnej produkcji. Strida zdobywała kolejne nagrody, jednak jej popularność w zasadzie nie wykraczała poza Wielką Brytanię. Przełom nastąpił w 2007 roku, gdy produkcji Stridy podjęła się tajwańska firma Ming Cycle. Od tej chwili zalety Stridy mogą poznać wielbiciele rowerów na całym świecie. Być może już niebawem Strida przestanie być luksusowym towarem dostępnym jedynie na zamówienie.
Koncepcja Stridy
Strida to idealne połączenie nowoczesnej technologii i wyrafinowanego wzornictwa. To nie tylko szybki i wygodny środek transportu - to nowy styl życia! Strida to rower, który może towarzyszyć Ci wszędzie i przez cały dzień. Dzięki kompaktowym wymiarom i braku brudzących części możesz przewieźć go zatłoczonym autobusem, zostawić w szatni jak płaszcz czy parasol. Możesz mieć go ze sobą na jachcie, w samochodzie i w samolocie. Złożona Strida przypomina wózek-parasolkę, dzięki czemu możesz zabrać ją na zakupy w centrum handlowym. Składanie i rozkładanie Stridy zajmuje zaledwie kilka sekund.
Unikalne cechy Stridy:
Cechy Stridy, wyróżniające ją spośród innych składanych rowerów:
1.wygodna jazda w pozycji pionowej, z doskonałą widocznością;
2.możliwość wygodnego toczenia po złożeniu;
3.prosta konstrukcja napędu, bez konieczności regulacji;
4.szybki i intuicyjny sposób składania, bez śrub i nakrętek;
5.pozycja złożona utrzymywana dzięki magnesom;
6.wygodny kształt parasola po złożeniu,
7.czysty, cichy i wytrzymały pasek z kevlaru zamiast łańcucha;
8.brak brudzących części wymagających smarowania;
9.jednostronne mocowanie kół ułatwiające wymianę opon;
10.sztywna konstrukcja oparta na trójkącie;
11.elegancka i nowatorska forma roweru, wyznaczająca nowe trendy we wzornictwie.
Strida LT - podstawowe parametry:
1. waga 9,6 kg
2. składana rama z aluminium
3. składana kierownica;
4. pedały składane;
5. wymiary po złożeniu: 114cm x 51cm x 23 cm;
6. bagażnik nośność 5kg (jednocześnie stojak po złożeniu).
Źródło: materiały promocyjne Strida Polska
Przeczytaj również artykuł Składak nadal na topie
Opracowanie:
Zobacz także
Elektryzująca Electra podbija nadmorskie trasy rowerowe
18 czerwca 2012
(13 opinii)
27,5 cala? Kolejna rewolucja na rynku MTB?
13 kwietnia 2012
(35 opinii)
Opinie (74) 6 zablokowanych
-
2010-08-31 21:01
Składaczki są ok (6)
Mam od około 6 lat Dahona - kółka 20 cali i praktycznie przestałem używać standardowego roweru. Kilkukilometrowy dojazd do pracy + wrzucenie w kąt bez potrzeby zapinania na krowie łańcuchy - bezcenne. Wrzut do bagażnika samochodu, a po dojechaniu w ładny zakątek, po 20 sekundach już można z siodełka podziwiać krajobrazy, przy czym wycieczka 30 - 50 kilometrów to sama przyjemność, ale i do stu da radę, tylko d. strasznie boli:)
Nawet piesi się nie burzą, bo to przecie składak, a nie rower :)- 1 0
-
2010-08-31 21:05
PS
Oczywiście nie polecam hardcorowcom, co z ogniem w oczach, pampersach i w nocniku na głowie muszą zaliczyć 200 km, oraz wszystkie piachy i korzenie Kaszub. :)- 6 1
-
2010-09-01 07:41
To po co ci samochód jak po 100 km składaczkiem robisz ??? (1)
oj zmyślaku
- 2 4
-
2010-09-01 10:41
Co to jest stówa...
Tyle to ja robię na starym holendrze bez przerzutek!
Nie tak dawno by pokazać kolegom jezdzacym na super sprzetach na wycieczkę udalem się wigrusem bo inne rowery się rozklekotaly albo były serwisowane przed zawodami. Żeby nie było strasznie ich zamulalem, ale ponad 80 km zrobiłem. Wiec jeśli ma się kondycję to na byle czym można taki dystans zrobić.- 5 2
-
2010-09-02 15:24
LX lub Paratrooper (2)
To kup normalny składany rower, a nie z cyrku. Normalny składak to taki jak Montague LX, albo Paratrooper, który ma koła 26 cali i niedzieloną ramę co daje mu taką samą wytrzymałość jak w normalnym rowerze.
- 0 0
-
2010-09-03 04:21
Taki stopień składania to osiąga zwykły góral po zdjęciu przedniego koła.
- 0 0
-
2010-09-03 17:13
Taki nie mieści się w mojej różowej walizce ;)
- 0 0
-
2010-09-01 14:25
Wszystko fajnie, tylko do czego taki rower? (3)
Skoro to cudo nadaje się tylko do robienia krótkich dystansów po równej powierzchni, to może już lepiej kupić sobie hulajnogę albo rolki...
- 0 2
-
2010-09-18 23:20
daje sie jezdzic po calym miescie, i mozna go skladac! a to jest wazne jesli sie male mieszkanie lub...wynajmuje pokoj! i miesci sie w biiurze,w autobusie, w szafie :)
- 1 0
-
2010-09-18 23:21
na hulajnodze i na rolkach nie powieziesz zakupow, ciezkich toreb, itd
- 1 0
-
2020-08-23 12:55
Nie tak do końca
Hulajnoga elektryczna nie pozwala się ruszać i jest niebezpieczna ( upadek zgodnie z budową ekierki skutkuje uszkodzeniem szczęki). Hulajnoga "manualna" jest niekomfortowa - trudno skakać jak zając w drodze do pracy z codziennym ekwipunkiem). Ze złożoną Stridą gwarantujesz sobie ruch, bezpieczeństwo i wejdziesz z nią wszędzie.
- 0 0
-
2010-09-01 20:44
moja strida
jeżdzę czasem moją stridą po sopocie, czy to z domu do pracy (składam ją i biorę do biura), czy do sklepu na małe zaupy. do tego nadaje się idealnie.
- 6 2
-
2010-09-02 15:22
Składaki Montague są OK (2)
Montague ma lepsze składaki i miejskie i górale, koła 26 cali, więc jak każdy inny normalny rower, a nie z cyrku. Rama nie składana i nie dzielona jak w Dahonach, Bromptonach i składanych Rometach, nie skrzypi, nie zgrzyta. Można szaleć jak na każdym innym rowerze i schować go do szafy albo do auta. Jeżdżę Montague LX od roku. Rewelacja. Kupiłem u przedstawiciela www.montague.pl
- 0 1
-
2010-09-03 04:08
fajny, ale do innych zastosowań. Autobusem, czy tramwajem tak swobodnie nie przewieziesz
Kompaktowość i szybkość składania i rozkładania, to cechy małych składaków pozwalające na łatwy transport komunikacją miejską i kilkukilometrowy dojazd. Tym się właśnie cechują Bromptony, Dahony, a mistrzem to jest Bike Friday :)
- 1 0
-
2010-09-28 08:36
Post sponsorowany!
- 0 0
-
2010-09-02 18:35
Ile trzeba dac (1)
Za dobry rower gorski,nie chodzi mi o skladaki?
- 0 0
-
2010-09-03 17:14
Dobry to pojęcie względne ;)
... dobry na co? i do czego?
- 0 0
-
2010-09-18 23:00
rOWEREK sliczny i wygodny
Czasem warto zaplacic cene za dobra jakosc, mozna te rowery sciagnac ze stanow za polowe ceny :)
- 0 0
-
2010-09-18 23:01
ILE TO KOSZTUJE W EURO? KTOS MI MOZE PODAC CENE ZA GRANICAMI? :=)
- 0 0
-
2010-09-18 23:18
a mi sie marzy rower na ktorym mozna lezec...ze wzgledu na problem z kregoslupem (1)
- 0 0
-
2010-09-19 15:53
rower poziomy były w sam raz, bo nie obciąża kręgosłupa tak jak normalny
rower poziomy były w sam raz, bo nie obciąża kręgosłupa tak jak rower tradycyjny. Tylko gorzej z jego dostępnością na rynku.
- 0 0
-
2010-12-07 13:14
(1)
teoretycznie w SKM wolno wozić rowery, o ile są złożone i w pokrowcu. moje Wigry po złożeniu nie tworzą większej paczki niż Strida, nie jest też cięższy. Ale Renoma ma to w pupie. choć wożę składany rower od roku, dopiero niedawno podważono moje prawo do wożenia go darmo i kazali płacić, bo \"jak ma dwa koła to rower\". Pokazuję im punkt w taryfie, protestuję w ich centrali, ale spływa jak hovno po kaczce, bo zaślepione forsą zbiry poczuły żer, a ich kontrolerom i mocodawcom łatwiej monitować u mnie niż ukarać swego pracownika. Cóż, może uda mi się przekonać sąd, skoro nie udało mi się przekonać tych ludzi. Wniosek: po co kupować Stridę, skoro na zwykłym rowerze jest wygodniej, a i tak nie można jej wozić bez opłaty w publicznej komunikacji? Na jacht? NA dwa tygodnie w roku?
- 0 1
-
2018-07-01 22:05
Strida w SKM
Ja przez kilka lat jeżdżąc S2 ze Stridą SX nie miałem żadnego problemu. Wrzucałem ją w miarę możliwości na początku lub końcu składu pomiędzy odwrotnie ustawione fotele.
- 0 0
-
2011-02-28 16:40
mam 2 rowery Strida SX
Na poczatku roku kupilem dwa takie rowery, dla siebie i zony.
Model SX z kolami 18".
Uzylem ich w trakcie tygodniowych wakacji, bo akurat trafil sie piekny sloneczny tydzien pod koniec stycznia.
Oto moje wrazenia:
1. swietnie mieszcza sie w bagazniku, bez potrzeby skladania/przesuwania siedzen.
2. od razu wymienilem siodelka na miejskie, amortyzowane sprezynowo (kioszt jednego =170 pln).
3. po tej wymianie - zdecydowany wzrost komfortu jazdy. Zaznaczam, ze mam problemy z kregoslupem, mam 190 ck, waze 100 kg i mam ponad 60 lat
4. przejechalismy lacznie ok 150 km (codziennie trasa ok 30 km. Bez zadnego dodatkowego zmeczenia i dyskomfortu. Gloenir po sciezkach rowerowych, ale rowniez po miescie
5. Po zlozeniu nie jest tak latwy w przemieszczaniu jak to sugeruja sprzedawcy. Ale mozna sie z nim poruszac. Planuje zakup toreb, by bez problemu przewozic np w pociagu
6. jest to znakomite rozwiazanie jako uzupelnienie do samochodu, tzn. dojazd w wybrane miejsce samochodem i dalej penetracja terenu na rowerze. Ale sadze, ze bede go rowniez uzywal np. przy dojazdach do pracy (ok 7 km w jedna strone)
7. nie nadaje sie do pokonywania wiekszych podjazdow, ale z nieduzymi wzniesieniami radzi sobie bez problemow.
8. Bardzo latwo sie przyzwyczaic i wtedy jazda jest naprawde przyjemna.
9. Przy moim wzroscie rozwazam dokupienie wygietej kierownicy. Obecnie czasem zawadzam kolanem, chociaz nie jest to nadmiernie uciazliwe- 5 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Szosa Kellys Arc 30 M
2 600 zł
Merida BIG.NINE 500 LITE
4 600 zł
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)