Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
16 kwietnia 2024
(268 opinii)
Koniec roweru miejskiego w Sztokholmie. Co dalej z Mevo?
19 maja 2023 (artykuł sprzed 1 roku)
Najnowszy artykuł na ten temat
Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
Władze Sztokholmu uznały, że roweru miejskiego nie da się już uratować, i poinformowały o rozwiązaniu umowy z City Bike Global. Ten sam operator ma też duże kłopoty z wdrożeniem Mevo 2.0 w naszej metropolii.
Lista wpadek i zaniedbań była długa - począwszy od problemów z terminową dostawą rowerów, przez awarie aplikacji, niewłaściwe funkcjonowanie baterie i silniki, aż po pękające ramy.
W tym samym czasie pojawiły się problemy w Trójmieście. Hiszpański operator wstrzymał dostawy elektrycznych rowerów (z 3 tys. z włoskiej fabryki przyjechało zaledwie 400 szt.), a po kłopotach z działaniem aplikacji zawieszono też testy wewnętrzne systemu, co było pierwszym krokiem do uruchomienia go w lipcu.
Dziś już wiadomo, że terminu nie da się dotrzymać.
Rozwiązanie umowy w Sztokholmie
W Sztokholmie chaos jednak się wzmagał. Kiedy wiosną doszło do poważnego wypadku, gdy w trakcie jazdy pękła rama w rowerze, a jego użytkownik trafił do szpitala, na początku maja władze Sztokholmu zdecydowały o bezterminowym zawieszeniu systemu i skierowaniu rowerów do badań.
I choć Hiszpanie zapewniali - także na konferencji w Gdańsku - że pracują nad rozwiązaniem problemu, to rozwiązaniu uległa... ich umowa w Sztokholmie.
Jak informują szwedzkie media, magistrat nie chciał zgodzić się na propozycję operatora, który na opanowanie sytuacji i znalezienie fabryki, która wyprodukuje inne rowery, potrzebował 9 miesięcy.
- To frustrujące. Rowery mogą pełnić bardzo istotną i uzupełniającą funkcję w systemie transportowym. Widać to po innych miastach, takich jak Londyn czy Nowy Jork - mówił we wtorek Lars Stromgren, wicemer Sztokholmu, po tym, jak magistrat poinformował o anulowaniu umowy z Hiszpanami.
- Nie dopuścimy, żeby te same rowery, które były w Sztokholmie, wyjechały na ulice Obszaru Metropolitalnego - zastrzega Katarzyna Kołodziejska, rzecznik prasowy Obszaru Metropolitalnego. - Nasza umowa jest skonstruowana inaczej od sztokholmskiej z City Bike Global. Dzięki temu analizujemy kilka rozwiązań i ostateczną decyzję przedstawimy w ciągu kilku dni. Nie pozwolimy na uruchomienie systemu i oddanie go do użytku, dopóki wszystko nie będzie funkcjonowało prawidłowo. Ważne też, że w przeciwieństwie do Sztokholmu Operator Mevo nie otrzymuje żadnego wynagrodzenia do momentu uruchomienia systemu.
Więcej szczegółów mamy poznać w połowie przyszłego tygodnia, na którą Obszar zapowiedział konferencję prasową.
Miejsca
Zobacz także
Mevo wciąż źle lokalizuje parkowanie
12 marca 2024
(48 opinii)
Halo, twórcy Mevo! Mamy XXI wiek
11 marca 2024
(235 opinii)
Opinie (438) ponad 10 zablokowanych
-
2023-05-19 11:20
Czy oni poszaleli? (1)
Przecież to jest jakaś parada nieudolnosci to mevo. Myślę że FALA to już będzie gwoźdz do trumny. System.bez sensu, kopiujący aplikacje komercyjne, drogi , skomplikowany , nieintuicyjny.
- 57 2
-
2023-05-19 15:12
i przede wszystkim
inwigilujący
- 6 0
-
2023-05-19 11:21
Opinia wyróżniona
(23)
Zrobic system z normalnymi rowerami, bez elektryków. Będzie działał - jak w Lublinie, Białymstoku i innych miastach. Będzie ciężej dla jadących na południe i starszych osób, ale będzie działało. I nie będzie przekrętów.
- 334 49
-
2023-05-19 12:51
(2)
to po co miastu taki system na którym nie można robić wałków i co chwile jest coś nie tak o to w tym chodzi żeby wszyscy znajomi królika byli zarobieni
- 76 11
-
2023-05-19 16:57
(1)
Kto to królik?
- 1 11
-
2023-05-20 05:26
kolega Kubusia
będze coś chyba z piętnaście lat nazad, jakżem se jeździł takim rowerem po Londynie, ani on nie był na prąd, ani nie musiałem podawać swoich danych przez telefony, czy zakładać kolejnych kont w jakichśtam programach.
kartę się wkładało, przy pożyczaniu, tam komputery pobierały co musiały i co trzeba rozwiązywały przy oddaniu, rower był zwykły bez silników żadnych i innych udziwnień
i działało bez kłóopotu
po co to tak sobie utrudniać, nie wiem..- 7 1
-
2023-05-19 12:51
(4)
zrobić system bez elektryków tylko po to by nikt z niego nie chciał korzystać. Fajnie się szasta publicznymi pięniędzmi...
- 23 39
-
2023-05-19 13:27
(2)
chcieć, to może i chciał
ja bardzo sobie chwaliłem te co były
ale niech by już chociaż były zwykłe dostępne, elektryki mogły by się pojawić później
mam samochód, ale wolę SKM + rower, aby coś załatwić, a nie stanie w korkach- 21 0
-
2023-05-19 19:24
Ale zapewne masz też rower, jak 90% ludzi w Polsce. (1)
Jaki jest sens roweru miejskiego jeśli nie ma elektryków, a zwykłe rowery mają wszyscy z wyjątkiem tych, którzy nigdy zapewne na rower nie wsiądą?
- 10 9
-
2023-05-19 21:12
Trochę sensu to ma.
Powiedzmy, że do pracy masz za daleko, żeby jeździć wyłącznie rowerem. Prawdopodobnie wybierzesz wariant kombinowany: do przystanku rowerem, przejazd SKM, wysiadka i dojazd rowerem. Ale swój rower musisz taszczyć do zbiorkomu. A w godzinach szczytu nie jest tam różowo. No i mieć gdzie zaparkować w czasie pracy, a pamiętaj, że ludzie inwestują w rowery za ładnych parę tysięcy. Powiedzmy, że można wynająć rower na osiedlu, dojechać do stacji, odstawić, wynająć kolejny po wyjściu z pociągu, dojechać do pracy i z powrotem to samo. Nie musisz mieć do tego elektryka. Znam ludzi, który jeżdżą na zwykłej hulajnodze, którą można złożyć w trajtku lub pociągu i słuchać mniej komentarzy, że zbiorkomy są dla pieszych, a nie rowerzystów. Swoją drogą u nas i tak część zniszczą, część ukradną, a część porzucą w krzaki, albo "zaparkują" na środku chodnika, żeby można było łatwiej wybić zęby ;)
- 11 0
-
2023-05-23 06:04
Albo elektryczny albo żaden. Lublin jest płaski, parę krótkich podjazdów
Mevo ma dużo większy teren, dużo wzniesień
- 0 0
-
2023-05-19 13:27
Ale po co miasto inwestuje w rowery ? (5)
Kto chce to sobie.kupi
- 24 15
-
2023-05-19 14:12
(2)
To dlaczego prawie nikt nie kupuje?
- 2 17
-
2023-05-19 18:24
Co Ty piszesz?
Prawie brak rowerów od ręki. Ciężko znaleźć model, którego się szuka. Sklepy każdego dnia wydają nowe rowery, więc jednak ktoś je kupuje.
- 7 1
-
2023-05-19 19:25
Wg statystyk prawie wszyscy maja
- 6 0
-
2023-05-19 14:13
Po co ludziom autobusy? Kto chce ten sobie kupi.
- 26 11
-
2023-05-19 14:14
dokładnie zrobić dopłaty dla mieszkańców kilka stacji ładowania na mieście i koniec. a nie wymyślanie koła na nowo.
- 9 1
-
2023-05-19 13:59
Hulajnogi są elektryczne i działają dobrze
Nie ma problemu z dostępnością , tylko że hulajnogi to prywatny biznes a tutaj chodzi tylko o to żeby rozkraść publiczne pieniądze
- 45 5
-
2023-05-19 14:21
Czyli proponujesz wykluczenie społeczne. To zupełnie jak nasz obecny "rząd"
- 2 20
-
2023-05-19 14:56
I w Warszawie przede wszystkim. Zwie się toto Veturilo i jest wiele "parkingów" z rowerami
Ponoć pierwsze 20 minut jazdy za darmo.
- 12 0
-
2023-05-19 14:58
Błąd. Zrobić stojaki i wynajmować operatorowi w ramach przetargu
System itp niech ogarnia operator, miasto jak chce niech dopłaca operatorowi
Nie ma potrzeby miejskiej spółki, projektu, pr itp
Ale wtedy nie ma tez gdzie kraść- 29 0
-
2023-05-19 15:16
skoro ma być ciężej tym, którzy jadą na południe to nie będą z systemu korzystali.
wybiorą samochód. Oczywiście będą stali w korkach, a wy mijając te korki w drodze na lekką północ będziecie wdychać te spaliny...
- 8 5
-
2023-05-19 15:18
Biorąc pod uwagę pofałdowanie terenu, wysokości do pokonania i nachylenia dróg,
pomysł jedynie dla ludzi w bardziej niż dobrej formie.
- 14 10
-
2023-05-19 15:54
(1)
Dużo by pomogło jeśli byłoby jak w nextbike. Jeździłem w Poznaniu, Koszalinie i Kołobrzegu. Pierwsze 20 minut wynajmu za darmo, bez limitu ilości wynajmów dziennie. Te rowery jak było ciepło nie stały. Pod stacjami czasem nawet czekali ludzie aż ktoś przyjedzie (długo nie czekali).
- 10 0
-
2023-05-22 11:53
U nas też rowery nie stały, chyba że rozładowane/uszkodzone.
- 0 0
-
2023-05-19 16:02
Sciezki
Porządne ścieżki rowerowe wzdłuż ulic Kartuskiej i Małomiejskiej aż do obwodnicy rozwiązałyby problem wspinaczki pod Świętokrzyską czy Havla, jak i ogólnie znacznie ułatwiły dojazdy do miasta inaczej, niż samochodem czy zbiorkomem.
- 7 1
-
2023-05-19 11:21
Haha
Nawet nie warto się nad tym pochylać. Jeszcze zabrać stadion Lechii i finito. Będę szczęśliwy. Jak większość.
- 31 1
-
2023-05-19 11:23
Ja bym sprawdził, czy Ci Hiszpanie to nie są przypadkiem Włosi :) (1)
- 39 0
-
2023-05-24 17:56
Albo Polacy
- 0 0
-
2023-05-19 11:23
oby nigdy nie zafunkcjonowało
- 31 0
-
2023-05-19 11:23
A po co Nam rowerzyści?
Nie umiecie jeździć to Wam się rowery nie należą.
- 18 5
-
2023-05-19 11:25
Birąc pod uwagę wydaną kwotę, czyli (3)
159 mln na sześć lat i dzieląc to przez cenę podstawowego roweru elektrycznego (na przykład Eleglide T1 za 4 169zł) miasto mogło kupić 38 tysięcy rowerów i rozdać je mieszkańcom za darmo. Dziękuję uprzejmie.
- 67 3
-
2023-05-19 11:29
a potem widzialbys je rozwalone w kazdym kacie miasta (2)
jak sie dostaje cos za darmo to sie tego nie szanuje
- 6 16
-
2023-05-19 19:49
z naszych podatków.
To nie byłoby za darmo - ale za nasze pieniądze z naszych podatków. Nie wiesz, jak działa budżet miejski? ;)
- 3 0
-
2023-05-24 17:58
Głupszego komentarza dawno nie czytałem
Bez kitu
- 0 0
-
2023-05-19 11:26
Opinia wyróżniona
(17)
Trzeba przyznać, że saga Mevo jest niczym seria Terminator albo trylogia Ojca Chrzestnego. Sequel lepszy od części pierwszej. xD
- 546 5
-
2023-05-19 13:01
No nie (3)
Raczej jak brazylijska telenowela odc. 1245
- 38 6
-
2023-05-19 14:35
czy ktokolwiek odpowiedział za mevo I? jako podatnicy straciliśmy kilkadziesiąt milionów złotych. (2)
ale co tam takie drobne dla naszych samorządowców
- 36 6
-
2023-05-19 18:43
Na wybory dla PO poszła kaska
- 11 11
-
2023-05-19 21:28
Nikt, nawet ludziom kasy nie oddali.
- 8 1
-
2023-05-19 14:12
(3)
I w Terminatorze i w Ojcu Chrzestnym trzecie części były najsłabsze.
- 19 2
-
2023-05-19 14:17
Ojciec Chrzestny - druga część (2)
Terminator - pierwsza część
- 7 2
-
2023-05-19 14:23
Terminator jedynka to sympatyczna rzecz, budżetowa i trochę się zestarzała, ale wciąż sympatyczna. Nie może jednak równać się z ideałem jakim jest dwójka. Zresztą na dwójce ta seria powinna się skończyć, idealne zakończenie.
- 16 0
-
2023-05-19 18:47
Żartujesz ?! Zdecydsowanie III część Ojca Chrzestnego jest najsłabsza.
Dwójka ze świetną rolą de Niro.
- 2 1
-
2023-05-19 14:27
Z tą różnicą że za tragifarsa jest za moje pieniądze (5)
- 22 2
-
2023-05-19 14:32
Sezon pierwszy tak, drugi nie (1)
Sezon drugi jest za pieniądze operatora
- 5 10
-
2023-05-19 14:42
zdecydowane odejście od tematu ;P
- 7 1
-
2023-05-19 15:02
(2)
Możesz poczuć się jak mecenas sztuki
- 10 0
-
2023-05-19 18:59
(1)
Już sponsorowaliśmy rydwan sztuki, więc mamy wprawę.
- 6 2
-
2023-05-19 23:39
A nawet sztukę rydwanu. W zasadzie jedną sztukę....
- 2 1
-
2023-05-19 18:42
Kolejna porażka PO w Gdańsku
- 7 6
-
2023-05-19 21:27
Zobaczysz Fale:) to bedzie jak Freddy :)
- 7 2
-
2023-05-20 08:56
I dobrze po co to komu
Mi napewno nie potrzebne
- 2 2
-
2023-05-19 11:26
Gdańsk wykupi te szwedzkie rowery
I postawi na parkingu pod stadionem
- 43 0
-
2023-05-19 11:26
W promocji
sprowadzą to do Trójmiasta.
- 36 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Szosa Kellys Arc 30 M
2 600 zł
Merida BIG.NINE 500 LITE
4 600 zł
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)