Gdynia: oceń z urzędnikami infrastrukturę rowerową

Patsz

21 października 2019 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (245)

Wspólny przejazd rowerowy ma pomóc urzędnikom w polepszeniu dróg rowerowych w Gdyni.

Jeżdżący rowerem mieszkańcy Gdyni będą mogli ocenić stan rowerowej infrastruktury i podpowiedzieć urzędnikom nowe rozwiązania. Wspólny przejazd władz miasta i rowerzystów zaplanowano na środę o godz. 16:15.

Wspólny przejazd ma być etapem audytu polityki rowerowej BYPAD prowadzonej przez 14 gmin wchodzących w skład Obszaru Metropolitalnego Gdańsk - Gdynia - Sopot. Po części diagnostycznej i konsultacyjnej, urzędnicy chcą zaprosić do bezpośredniego wyrażania opinii podczas wspólnego przejazdu. Przejazd ma na celu ocenę jakości i komfortu gdyńskiej infrastruktury rowerowej.

- Naoczne sprawdzenie warunków ruchu rowerowego umożliwi wypracowanie zestawu rekomendacji. Będą to działania potrzebne i możliwe do wdrożenia w ciągu najbliższych dwóch lat. Wszystko po to, aby można było bezpieczniej i wygodniej poruszać się rowerem w naszym mieście - zapowiada Jakub Furkal, z Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.
Czytaj: Wspólny przejazd rowerowy w Sopocie

Rowerzyści ruszą sprzed Urzędu Miasta w środę o godz. 16:15. Przejazd będzie trwał dwie godziny. W trakcie przejażdżki mają zostać udokumentowane wszystkie wymagające interwencji miejsca.

Sklepy i serwisy rowerowe: Gdańsk, Gdynia, Sopot

Podczas przejazdu będzie także można porozmawiać z urzędnikami na temat stanu dróg rowerowych w Gdyni i dowiedzieć się na temat wprowadzanych rozwiązań. Zachęcać do rozmowy ma wolne tempo jazdy.

- Przejazd będzie obejmował istotne z punktu widzenia polityki rowerowej cele podróży, takie jak: dworzec kolejowy jako węzeł przesiadkowy, urząd miasta, centrum handlowe, szkołę, osiedle mieszkaniowe - zapowiada Jakub Furkal.
Swoją obecność można zapowiedzieć wysyłając wiadomość mailową na adres j.furkal@zdiz.gdynia.pl

Patsz

Wydarzenia

Audyt rowerowy w Gdyni

spotkanie

Miejsca

ZDiZ Gdynia Gdynia, 10 Lutego 24

Opinie (245) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-22 09:31

Dno i żenada Oby tak dalej :)

Gdynia bez rowerów !!!

4 lata
- 1 2
Twoja opinia

Zmień treść

Gdynia bez rowerów !!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-22 09:33

Jak utemperować ped**arzy

Wjeżdżających bez zwolnienia na przejścia przez ulicę? Jako kierowca samochodu nie mam możliwości okręcenia głowy 180 stopni do tyłu.

czeski_honza
4 lata
- 2 6
Twoja opinia

Zmień treść

Wjeżdżających bez zwolnienia na przejścia przez ulicę? Jako kierowca samochodu nie mam możliwości okręcenia głowy 180 stopni do tyłu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-22 09:35

Ścieżi w Gdyni

Mam wrażenie że cały dział komunikacji w Urzędzie to albo słabo myśli, albo porusza się pieszo po Gdyni.
Rozwiązania dla kierowców w wielu miejscach są po prostu nie logiczne i bez sensu. Dużo zmian w ostatnich latach mam wrażenie, że są robione, żeby coś cokolwiek zmienić, ale nie myśli się jak to wpłynie na ruch. 1 przykład skrzyżowanie z Bema przy Urzędzie miasta, pierszeństwo z Bema jest jakąś totalną pomyłką i wprowadza tylko nie potrzebny zamęt niż cokolowiek ułatwia.
Ze ścieżkami rowerowymi jest jeszcze gorzej, bo nie dość ze są słabo rozplanowane i rowerzyści nie są zadowoleni, to jeszcze utrudniają życie kierowcom i czasami stwarzają zagrozenie jak rowerzysta w wąskiej uliczce wyjedzie pod prąd.

Nasze pieniadze wyrzucane są w błoto. Budowanie wysepek na 3 maja, a potem ich usuwanie.
Ktoś to wszystko nadzoruje i sprawdza, czy urzędnicy robią co chcą, a później wychodzi w praniu czy dane rozwiązanie się sprawdza czy nie.
Normalny pracownik miałby duży problem za takie buble, a urzędnicy są nietykalni i robią co chcą nie za swoje pieniądze.

Zirytowany mieszkaniec
4 lata
- 1 4
Twoja opinia

Zmień treść

Mam wrażenie że cały dział komunikacji w Urzędzie to albo słabo myśli, albo porusza się pieszo po Gdyni. Rozwiązania dla kierowców w wielu miejscach są po prostu nie logiczne i bez sensu. Dużo zmian w ostatnich latach mam wrażenie, że są robione, żeby coś cokolwiek zmienić, ale nie myśli się jak to wpłynie na ruch. 1 przykład skrzyżowanie z Bema przy Urzędzie miasta, pierszeństwo z Bema jest jakąś totalną pomyłką i wprowadza tylko nie potrzebny zamęt niż cokolowiek ułatwia. Ze ścieżkami rowerowymi jest jeszcze gorzej, bo nie dość ze są słabo rozplanowane i rowerzyści nie są zadowoleni, to jeszcze utrudniają życie kierowcom i czasami stwarzają zagrozenie jak rowerzysta w wąskiej uliczce wyjedzie pod prąd. Nasze pieniadze wyrzucane są w błoto. Budowanie wysepek na 3 maja, a potem ich usuwanie. Ktoś to wszystko nadzoruje i sprawdza, czy urzędnicy robią co chcą, a później wychodzi w praniu czy dane rozwiązanie się sprawdza czy nie. Normalny pracownik miałby duży problem za takie buble, a urzędnicy są nietykalni i robią co chcą nie za swoje pieniądze.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-22 09:40

wszystko jest ok

infrastruktura rowerowa zwana w Gdyni ciągami pieszymi ma się dobrze.

Mick Yewitsch
4 lata
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

infrastruktura rowerowa zwana w Gdyni ciągami pieszymi ma się dobrze.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-22 09:53

Rowery (1)

W Gdyni rowery to koszmar. Tam gdzie ludzi jest najwięcej tam pchają się rowerzyści. Mają swoje ścieżki i to za mało? Na bulwarze zawsze są tacy którzy między ludźmi jeżdżą. Straży gnojnej nie uświadczysz bo chowają się po krzakach. Wyprowadzić rowery z centrów miast.

Stan
4 lata
- 3 6
Twoja opinia

Zmień treść

W Gdyni rowery to koszmar. Tam gdzie ludzi jest najwięcej tam pchają się rowerzyści. Mają swoje ścieżki i to za mało? Na bulwarze zawsze są tacy którzy między ludźmi jeżdżą. Straży gnojnej nie uświadczysz bo chowają się po krzakach. Wyprowadzić rowery z centrów miast.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-10-22 11:33
  
  Ale przecież na ścieżce pod lasem jest pełno pieszych więc o co chodzi? To pieszych d**ili więcej widzę na drodze rowerowej wzdłuż bulwaru niż rowerzystów na części dla pieszych.
  
  4 lata
  - 3 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Ale przecież na ścieżce pod lasem jest pełno pieszych więc o co chodzi? To pieszych d**ili więcej widzę na drodze rowerowej wzdłuż bulwaru niż rowerzystów na części dla pieszych.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-22 10:00

Ten przejazd to tylko propaganda nic wiecej ,dlaczego urzednicy nie polecą do Skandynawi i zobacza jakie tam sa rozwiazania! (3)

Ale nie trzeba tam leciec są opracowania reportaże w internecie można tez się skontaktować z urzędami w krajach skandynawskich oni chętnie dzielą siew swoim doświadczeniem. Po pierwsze wszystkie drogi dla rowerzystów powinny być wydzielone!!Bo rower jest zbawieniem komunikacyjnym dla miasta i generuje najmniejsze koszty a największe zyski! Jego przeciwieństwem sa blachosmrody które są największym szkodnikiem w mieście generuje największe koszty i powoduje same szkody!!Wiec dlaczego urzędnicy Dyskryminują rowerzystów i pieszych a wprowadzają cały czas kosztowne przywileje dla blachoszrotów!!
Dlaczego rowerzyści nie maja gdzie postawić i przypiąć roweru w mieście .Wszędzie są parkingi dla blachoszrotów ,które i tak parkują gdzie popadnie na chodnikach trawnikach i to bezkarnie !Za to spycha się rowerzystów na ulice które są jedne z najbardziej niebezpiecznych w Europie .Polska ma najwięcej blachosrotów w Europie w miastach i średnia wieku to 18 lat!!W trójmieście jest najbardziej niebezpiecznie i dlatego jest najwyższe OC w Polsce .Nie będziemy jeździć ulicami do momentu az nie bedzie wydzielonej bezpiecznej drogi bo lepiej już zapłacić mandat niż zginąć w wypadku albo zostać kaleką!!Wczoraj pirat drogowy w BMW zabił ojca co uratował od tego żonę z dzieckiem, a wcześniej w Gdańsku inny pirat drogowy gonił po chodniku rowerzystę by go przejechać.Jestesmy komunikacyjne zacofani kilkadziesiąt lat za europą zachodnią a w szczególności Skandynawią tam buduje się autostrady tylko dla rowerzystów piętrowe parkingi ,a zielona fala jest na sygnalizacji dostosowana do ruchu rowerów w mieście !!
Specjalne sygnalizatory informują rowerzystów jaką prędkość maja utrzymać by mieć zieloną fale . Ten przejazd, to nic nie zrobicie tylko sobie pogadacie identycznie w Gdańsku.

rowerzysta całoroczny
4 lata
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

Ale nie trzeba tam leciec są opracowania reportaże w internecie można tez się skontaktować z urzędami w krajach skandynawskich oni chętnie dzielą siew swoim doświadczeniem. Po pierwsze wszystkie drogi dla rowerzystów powinny być wydzielone!!Bo rower jest zbawieniem komunikacyjnym dla miasta i generuje najmniejsze koszty a największe zyski! Jego przeciwieństwem sa blachosmrody które są największym szkodnikiem w mieście generuje największe koszty i powoduje same szkody!!Wiec dlaczego urzędnicy Dyskryminują rowerzystów i pieszych a wprowadzają cały czas kosztowne przywileje dla blachoszrotów!! Dlaczego rowerzyści nie maja gdzie postawić i przypiąć roweru w mieście .Wszędzie są parkingi dla blachoszrotów ,które i tak parkują gdzie popadnie na chodnikach trawnikach i to bezkarnie !Za to spycha się rowerzystów na ulice które są jedne z najbardziej niebezpiecznych w Europie .Polska ma najwięcej blachosrotów w Europie w miastach i średnia wieku to 18 lat!!W trójmieście jest najbardziej niebezpiecznie i dlatego jest najwyższe OC w Polsce .Nie będziemy jeździć ulicami do momentu az nie bedzie wydzielonej bezpiecznej drogi bo lepiej już zapłacić mandat niż zginąć w wypadku albo zostać kaleką!!Wczoraj pirat drogowy w BMW zabił ojca co uratował od tego żonę z dzieckiem, a wcześniej w Gdańsku inny pirat drogowy gonił po chodniku rowerzystę by go przejechać.Jestesmy komunikacyjne zacofani kilkadziesiąt lat za europą zachodnią a w szczególności Skandynawią tam buduje się autostrady tylko dla rowerzystów piętrowe parkingi ,a zielona fala jest na sygnalizacji dostosowana do ruchu rowerów w mieście !! Specjalne sygnalizatory informują rowerzystów jaką prędkość maja utrzymać by mieć zieloną fale . Ten przejazd, to nic nie zrobicie tylko sobie pogadacie identycznie w Gdańsku.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-10-22 13:53
  
  Proponuję wpis dzielić na mniejsze fragmenty (2)
  
  zmiana w dobrym kierunku rzadko kiedy następuje szybko. Trzeba od czegoś zacząć. Jak na razie to mam wrażenie, że przedpiśca nie jest rowerzystą całorocznym, tylko chodnikowym. Dobrze zarządzane miasto niekoniecznie spycha rowerzystów z jezdni na wydzielone drogi dla rowerów, które proponuje przedpiśca, ale przede wszystkim dba o dyscyplinowanie kierowców, którzy uważają, że dla rowerzystów miejsca na jezdni nie ma. Warto przyswoić sobie pojęcie niewidzialnej infrastruktury rowerowej czyli sposobów na redukcję i uspokojenie ruchu samochodów w mieście.
  
  4 lata
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  zmiana w dobrym kierunku rzadko kiedy następuje szybko. Trzeba od czegoś zacząć. Jak na razie to mam wrażenie, że przedpiśca nie jest rowerzystą całorocznym, tylko chodnikowym. Dobrze zarządzane miasto niekoniecznie spycha rowerzystów z jezdni na wydzielone drogi dla rowerów, które proponuje przedpiśca, ale przede wszystkim dba o dyscyplinowanie kierowców, którzy uważają, że dla rowerzystów miejsca na jezdni nie ma. Warto przyswoić sobie pojęcie niewidzialnej infrastruktury rowerowej czyli sposobów na redukcję i uspokojenie ruchu samochodów w mieście.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2019-10-22 18:33
    
    Co to jest,, przedpiśca,, - szukałem w słowniku i nie znalazłem
    
    lee
    4 lata
    
    1 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2019-10-22 22:41
    
    czy ty i**oto wogle zrozumiałes sam sa na pisałes :)
    
    To jak szybko następuje zmiana zależy od wielu czynników ,ale ty ich nie znasz :)
    
    4 lata
    
    0 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    To jak szybko następuje zmiana zależy od wielu czynników ,ale ty ich nie znasz :)
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-22 10:02

A może by tak ocenić infrastrukturę drogową, która sięga, a może i przebiła już dno !!!!! Ciekawe jak długo będą sprawne nowe autobusy, pytanie nie brzmi czy ale kiedy się rozsypią jeżdżąc po dziurach, źle dopasowanych studzienkach, muldach i pożal się Boże zatokach autobusowych.

cezar
4 lata
- 1 2
Twoja opinia

Zmień treść

A może by tak ocenić infrastrukturę drogową, która sięga, a może i przebiła już dno !!!!! Ciekawe jak długo będą sprawne nowe autobusy, pytanie nie brzmi czy ale kiedy się rozsypią jeżdżąc po dziurach, źle dopasowanych studzienkach, muldach i pożal się Boże zatokach autobusowych.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-22 10:33

Malowanie farbą ścieżek rowerowych

W Gdyni większość ścieżek rowerowych jest tworzonych za pomocą farby. Najmniej widoczni rowerzyści są na skrzyżowaniu Zwycięstwa/Stryjska
i Zwycięstwa/Wielkopolska.

maciejko
4 lata
- 1 3
Twoja opinia

Zmień treść

W Gdyni większość ścieżek rowerowych jest tworzonych za pomocą farby. Najmniej widoczni rowerzyści są na skrzyżowaniu Zwycięstwa/Stryjska i Zwycięstwa/Wielkopolska.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-22 10:44

żeby jechac rowerem trzeba nie być urzędnikiem

4 lata
- 1 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-22 10:45

Piesi

W Gdyni promuje się jazdę po chodnikach.ul.Powstania Styczniowego .Z jednej strony chodnik z drugiej strony chodnik a przez ulicę na światłach droga rowerowa.

Pieszy
4 lata
- 1 2
Twoja opinia

Zmień treść

W Gdyni promuje się jazdę po chodnikach.ul.Powstania Styczniowego .Z jednej strony chodnik z drugiej strony chodnik a przez ulicę na światłach droga rowerowa.
Regulamin dodawania opinii