Gdynia: oceń z urzędnikami infrastrukturę rowerową

Patsz

21 października 2019 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (245)

Wspólny przejazd rowerowy ma pomóc urzędnikom w polepszeniu dróg rowerowych w Gdyni.

Jeżdżący rowerem mieszkańcy Gdyni będą mogli ocenić stan rowerowej infrastruktury i podpowiedzieć urzędnikom nowe rozwiązania. Wspólny przejazd władz miasta i rowerzystów zaplanowano na środę o godz. 16:15.

Wspólny przejazd ma być etapem audytu polityki rowerowej BYPAD prowadzonej przez 14 gmin wchodzących w skład Obszaru Metropolitalnego Gdańsk - Gdynia - Sopot. Po części diagnostycznej i konsultacyjnej, urzędnicy chcą zaprosić do bezpośredniego wyrażania opinii podczas wspólnego przejazdu. Przejazd ma na celu ocenę jakości i komfortu gdyńskiej infrastruktury rowerowej.

- Naoczne sprawdzenie warunków ruchu rowerowego umożliwi wypracowanie zestawu rekomendacji. Będą to działania potrzebne i możliwe do wdrożenia w ciągu najbliższych dwóch lat. Wszystko po to, aby można było bezpieczniej i wygodniej poruszać się rowerem w naszym mieście - zapowiada Jakub Furkal, z Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.
Czytaj: Wspólny przejazd rowerowy w Sopocie

Rowerzyści ruszą sprzed Urzędu Miasta w środę o godz. 16:15. Przejazd będzie trwał dwie godziny. W trakcie przejażdżki mają zostać udokumentowane wszystkie wymagające interwencji miejsca.

Sklepy i serwisy rowerowe: Gdańsk, Gdynia, Sopot

Podczas przejazdu będzie także można porozmawiać z urzędnikami na temat stanu dróg rowerowych w Gdyni i dowiedzieć się na temat wprowadzanych rozwiązań. Zachęcać do rozmowy ma wolne tempo jazdy.

- Przejazd będzie obejmował istotne z punktu widzenia polityki rowerowej cele podróży, takie jak: dworzec kolejowy jako węzeł przesiadkowy, urząd miasta, centrum handlowe, szkołę, osiedle mieszkaniowe - zapowiada Jakub Furkal.
Swoją obecność można zapowiedzieć wysyłając wiadomość mailową na adres j.furkal@zdiz.gdynia.pl

Patsz

Wydarzenia

Audyt rowerowy w Gdyni

spotkanie

Miejsca

ZDiZ Gdynia Gdynia, 10 Lutego 24

Opinie (245) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-22 11:03

Może lepiej palcem po goole map

Brak połączenia odcinka rowerowego Babie Doły do odcinka Bosmańska(wzdłuż ulicy Zielonej).Brak połączeń do ścieżki rowerowej przy Estakadzie Kwiatkowskiego do Oksywia na odcinku płaskim(Kaufland i te dzikie okolice).Odcinek Janka Wiśniewskiego brak.
Rowery miejskie niedostosowane do pokonywania podjazdów charakterystycznych dla Gdyni i jej wyżej położonych dzielnic czy osiedli mieszkaniowych.Stąd ich brak i mała dostępność w tamtych miejscach.

4 lata
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Brak połączenia odcinka rowerowego Babie Doły do odcinka Bosmańska(wzdłuż ulicy Zielonej).Brak połączeń do ścieżki rowerowej przy Estakadzie Kwiatkowskiego do Oksywia na odcinku płaskim(Kaufland i te dzikie okolice).Odcinek Janka Wiśniewskiego brak. Rowery miejskie niedostosowane do pokonywania podjazdów charakterystycznych dla Gdyni i jej wyżej położonych dzielnic czy osiedli mieszkaniowych.Stąd ich brak i mała dostępność w tamtych miejscach.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-22 12:15

taxiarze zastawiają ścieżki- masakra

4 lata
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-22 12:42

Ja mam im pomysły podsuwać? (3)

A za co urzędnicy biorą pieniądze?

Masakra
4 lata
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

A za co urzędnicy biorą pieniądze?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-10-22 16:04
  
  za sluchanie pomysłów i przekształcanie ich w działania, które przynosza owoce obfite (2)
  
  tak jak przyniosly już w Gdańsku i Tczewie oraz w wielu innych miastach i gminach Pomorza.
  
  4 lata
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  tak jak przyniosly już w Gdańsku i Tczewie oraz w wielu innych miastach i gminach Pomorza.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2019-10-22 22:43
    
    owocne w Gdańsku co ty bredzisz człowieku? (1)
    
    4 lata
    
    0 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2019-10-23 11:53
      
      tak, owocne: udział przejazdow rowerowych w mieście na poziomie 5,9%
      
      czyli trzy razy więcej niż w roku 2010, więcej niż pasażerów SKM.
      
      4 lata
      
      1 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      czyli trzy razy więcej niż w roku 2010, więcej niż pasażerów SKM.
      Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-22 13:12

Brak połączenia ulic

Mieszkam na płycie redłowskiej a pracuję na ul morskiej połączenie między Władysława 4 od Batorego do ulicy morskiej dworzec PKP nie istnieje dla rowerów trzeba rower przenosić tunelami nie ma też dojazdu ani śląską ani Warszawską z tego powodu Wolę jeździć komunikacją miejską bo jakby była droga bezpośrednia to wolałbym rowerkiem

Kazimierz
4 lata
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Mieszkam na płycie redłowskiej a pracuję na ul morskiej połączenie między Władysława 4 od Batorego do ulicy morskiej dworzec PKP nie istnieje dla rowerów trzeba rower przenosić tunelami nie ma też dojazdu ani śląską ani Warszawską z tego powodu Wolę jeździć komunikacją miejską bo jakby była droga bezpośrednia to wolałbym rowerkiem
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-22 15:37

Mniej drog-a wiecej myslenia (1)

Gdynia nie ma pomyslu jak ogarnac korki w godzinach szczytu. i**otyczne pomysly na sciezki rowerowe polegajace na zwezeniu jezdni i rąb***** farba linni przy pobovzu, ktore oznaczaja droge rowerowa zakrawaja o kabaret ( np. ścieżka wzdloz skm gdynia stocznia w syrone centrum). Niech sie ratusz ogarnie i zwiekszy ulgi na przejazdy komunikacja miejska dla np.zolnierzy,pracownikow sluzby zdrowia, osob rozliczajacych pit w gdyni, itp). Ciagle zabieranie miejsc parkingowych w centrum nie sprawi ,ze ludzie sie przesiada na rower, bo to nie jest szybki,bezpieczny i wygodny srodek komunikacji. Szczegolnie kiedy podrozuje sie cala rodzina z malymi dziecmi. Gdynio,- ogarnij sie. I tak juz przyszedl czas na zmiane rzadow , bo gdynia staje sie prywatnym folwarkiem obecnie rzadzacych. Gdansk pod wzgledem rozwoju odjechal nam o lata swietlne. wiadomo czyja to wina. Niestety.

Grygs
4 lata
- 1 3
Twoja opinia

Zmień treść

Gdynia nie ma pomyslu jak ogarnac korki w godzinach szczytu. i**otyczne pomysly na sciezki rowerowe polegajace na zwezeniu jezdni i rąb***** farba linni przy pobovzu, ktore oznaczaja droge rowerowa zakrawaja o kabaret ( np. ścieżka wzdloz skm gdynia stocznia w syrone centrum). Niech sie ratusz ogarnie i zwiekszy ulgi na przejazdy komunikacja miejska dla np.zolnierzy,pracownikow sluzby zdrowia, osob rozliczajacych pit w gdyni, itp). Ciagle zabieranie miejsc parkingowych w centrum nie sprawi ,ze ludzie sie przesiada na rower, bo to nie jest szybki,bezpieczny i wygodny srodek komunikacji. Szczegolnie kiedy podrozuje sie cala rodzina z malymi dziecmi. Gdynio,- ogarnij sie. I tak juz przyszedl czas na zmiane rzadow , bo gdynia staje sie prywatnym folwarkiem obecnie rzadzacych. Gdansk pod wzgledem rozwoju odjechal nam o lata swietlne. wiadomo czyja to wina. Niestety.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-10-22 16:03
  
  rower na małe odległości jest szybkim, wygodnym i bezpiecznym środkiem komunikacji
  
  na odległość do 5 km w mieście jest szybszy niż samochód. Jeśli jest wspomagany elektrycznie, to można nim wygodnie bez nadmiernego wysilku docierać na odległość 12-25 km codziennie. Rower typu cargo znakomicie może służyć do przewożenia dzieci do przedszkola lub żłobka. Potrzebna jest odpowiednia infrastruktura - uspokojenie i redukcja skali ruchu samochodów, a to się najlepiej osiąga przez stopniową likwidację legalnych i nielegalnych miejsc do darmowego parkowania samochodów w centrum.
  
  4 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  na odległość do 5 km w mieście jest szybszy niż samochód. Jeśli jest wspomagany elektrycznie, to można nim wygodnie bez nadmiernego wysilku docierać na odległość 12-25 km codziennie. Rower typu cargo znakomicie może służyć do przewożenia dzieci do przedszkola lub żłobka. Potrzebna jest odpowiednia infrastruktura - uspokojenie i redukcja skali ruchu samochodów, a to się najlepiej osiąga przez stopniową likwidację legalnych i nielegalnych miejsc do darmowego parkowania samochodów w centrum.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-23 09:28

Kultura jazdy.

Moim zdaniem bardzo dużo zależy od kultury jazdy kierowców i rowerzystów. Byłem niedawno na wycieczce Stena Line "Dzień na rowerze". W centrum miasta i nie widziałem jakiejś drastycznej różnicy pomiędzy ich DDR a naszymi. Jazda na rowerze u nich za to to czysta przyjemność. Nikt na mnie nie trąbi, nikt nie wyprzedza na grubość lakieru, kierowcy niemalże wszędzie przepuszczają pieszych i rowerzystów. Tam kierowcy chyba naprawdę zdają sobie z tego sprawę, że swoim autem mogą wyrządzić komuś krzywdę. :-)

Tomaszek
4 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Moim zdaniem bardzo dużo zależy od kultury jazdy kierowców i rowerzystów. Byłem niedawno na wycieczce Stena Line "Dzień na rowerze". W centrum miasta i nie widziałem jakiejś drastycznej różnicy pomiędzy ich DDR a naszymi. Jazda na rowerze u nich za to to czysta przyjemność. Nikt na mnie nie trąbi, nikt nie wyprzedza na grubość lakieru, kierowcy niemalże wszędzie przepuszczają pieszych i rowerzystów. Tam kierowcy chyba naprawdę zdają sobie z tego sprawę, że swoim autem mogą wyrządzić komuś krzywdę. :-)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-10-24 21:45

Wolne tempo moze i pozwala na miłą pogawędkę

Ale w ten sposób nie da się wyłapać błędów w infrasrukturze. Żeby to rzetelnie ocenić trzeba kilka tygodni w różnych warunkach dojeżdżać do pracy. I dopiero jak będziecie w stanie utrzymać srednią 20 km/h to nikt wam niczego nie bedzie musiał uświadamiać. To co wczoraj nie zwróciło waszej uwagi za kilka tygodni będzie was doprowadzać do szału.
Ale widać, że to wszysko pic na wodę gdyż c.d. nie nastąpił.

4 lata
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Ale w ten sposób nie da się wyłapać błędów w infrasrukturze. Żeby to rzetelnie ocenić trzeba kilka tygodni w różnych warunkach dojeżdżać do pracy. I dopiero jak będziecie w stanie utrzymać srednią 20 km/h to nikt wam niczego nie bedzie musiał uświadamiać. To co wczoraj nie zwróciło waszej uwagi za kilka tygodni będzie was doprowadzać do szału. Ale widać, że to wszysko pic na wodę gdyż c.d. nie nastąpił.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-04-22 23:20

Na fotce ...

Na fotce przykładnie jadą rowerzyści , ale tylko do zdjęcia zebrano taką grupę , bo w rzeczywistości zauważam tylko gdzieniegdzie pojedyncze osoby jadące rowerem. Natomiast piesi muszą skakać po chodnikach , gdzie znajdują się drogi rowerowe po różnych stronach chodnika.

Ted.
4 lata
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Na fotce przykładnie jadą rowerzyści , ale tylko do zdjęcia zebrano taką grupę , bo w rzeczywistości zauważam tylko gdzieniegdzie pojedyncze osoby jadące rowerem. Natomiast piesi muszą skakać po chodnikach , gdzie znajdują się drogi rowerowe po różnych stronach chodnika.
Regulamin dodawania opinii