Droga rowerowa z Gdyni do Sopotu plażą wciąż możliwa?

Patsz

17 listopada 2014 (artykuł sprzed 9 lat)

Opinie (101)

Gdyńscy urzędnicy chcą, by w ramach planowanej Nadmorskiej Trasy Rowerowej łączącej największe miasta nadmorskie w Europie z Gdyni do Sopotu można było jechać plażą. Decydującą opinię w tej sprawie musi wydać m.in. Urząd Morski i Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska.

Zdarza się, że cykliści jeżdżą po plaży, jednak większość wybiera prowadzenie roweru po piasku lub zakończenie podróży.

Droga od strony Gdyni poprowadzona byłaby wyremontowaną aleją Kukowskiego. W końcu rowerzyści musieliby wjechać na plażę.

Czy postulat, by droga rowerowa z Gdyni do Sopotu prowadziła plażą ma sens?

tak, obecne rozwiązanie jest złe, nie sprzyja chociażby osobom z przyczepkami to zależy od tego, co w ramach takiego rozwiązania trzeba byłoby poświęcić nie, jest jedna trasa, w zupełności wystarcza trasa otwarta rok temu

Oznaczona symbolem R10 droga dla rowerzystów to Nadmorski Szlak Hanzeatycki promowany przez Europejską Federację Cyklistów. W sumie liczył będzie blisko 8 tys. km i połączy największe miasta nadmorskie. Z Gdyni przez Kaliningrad, Kłajpedę, Rygę, Tallinn, Sankt Petersburg, Helsinki, Vaasa, Oulu i Sundsvall dojedziemy do Sztokholmu, a stamtąd przez Ystad, Malmö, Kopenhagę, Odense i Rostock zamkniemy pętlę, prowadzącą z powrotem do Gdyni.

Odcinek polskiej trasy wiodącej szlakiem nadmorskich miast Morza Bałtyckiego ma powstać na całej szerokości województwa pomorskiego. Na razie tworzone jest studium wykonalności inwestycji.

W Gdyni trasa "na papierze" wiedzie od centrum handlowego Szperk zobacz na mapie Gdyni

, ulicą płk. Dąbka zobacz na mapie Gdyni

, Trasą Kwiatkowskiego zobacz na mapie Gdyni

, ul. Janka Wiśniewskiego zobacz na mapie Gdyni

do Bulwaru Nadmorskiego zobacz na mapie Gdyni

. Następnie aleją Piłsudskiego zobacz na mapie Gdyni

, Zwycięstwa zobacz na mapie Gdyni

, ul. Orłowską zobacz na mapie Gdyni

, Promenadą Królowej Marysieńki zobacz na mapie Gdyni

i poprzez klif do Sopotu. W centrum Gdyni będzie prowadziła przez ul. Nową Węglową i Waszyngtona.

Gdyński odcinek będzie miał 17,3 km długości. 9 kilometrów trzeba zbudować praktycznie od zera. Jednym z elementów, który miałby powstać jest droga z Gdyni do Sopotu na plaży, o którą wciąż chcą starać się gdyńscy urzędnicy.

Półtora roku temu zdecydowano o budowie drogi wzdłuż nadmorskiego klifu - od Orłowa do Sopotu przez górną część klifu aż do schodów przy ujściu rzeki Sweliny. Na inne rozwiązanie zabrakło pozwolenia m.in. Urzędu Morskiego i Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Gdańsku - instytucji aktywnie uczestniczących również w projektowaniu trasy obecnymi alejkami. Do urokliwej drogi sporo zastrzeżeń mają rowerzyści. Ich zdaniem trudności z jazdą mogą mieć przede wszystkim mniej doświadczone osoby. Najgorzej sytuacja wygląda, gdy cykliści poruszają się z przyczepką.

Przy okazji planów związanych z Nadmorską Drogą Rowerową, wizja jadących przez plażę rowerzystów więc powróciła. Odbyło się już pierwsze spotkanie w tej sprawie. Trasa, po odcinku na al. Kukowskiego zobacz na mapie Gdyni

, musiałaby zostać poprowadzona kładkami po plaży. Problemem jest wąska linia brzegowa, gdzie po sztormach nawet piesi mają problemy z przedostaniem się w stronę Sopotu.

- Konieczne byłyby prace modernizacyjne, m.in. remont 700-metrowej Alei Witolda Kukowskiego, wykonanie m.in. umocnień w okolicach Potoku Kolibkowskiego . Wydaje się, że w ramach tego projektu, sprzyjającego turystyce, całość jest do zrealizowania. Musimy czekać jednak na to, co przyniosą rozmowy i spotkania z Urzędem Morskim - opowiada Rafał Studziński, gdyński oficer rowerowy.

W Urzędzie Marszałkowskim koordynującym działania związane ze studium wykonalności trasy przyznają, że kłopotliwych miejsc na trasie do zaprojektowania jest więcej. Szczegóły na temat ostatecznego kształtu drogi i w ogóle zasadności jej budowy będą znane nie wcześniej niż w grudniu. W lutym całe studium wykonalności ma być gotowe.

- Do tego czasu będziemy chcieli mieć również jasną kwestię w przypadku tego odcinka. Na pewno warto próbować, zwłaszcza, że cała trasa ma mieć charakter, który będzie sprzyjał rozwojowi turystyki - usłyszeliśmy w departamencie turystyki Urzędu Marszałkowskiego.

Szacunkowy koszt całej inwestycji to ok. 15 mln zł oraz koszt ewentualnych wykupów gruntów.

- Jest szansa na zdobycie środków z puli przeznaczonej na 2016 rok, więc nie jest to tak odległa przyszłość, jak mogłoby się wydawać - mówił miesiąc temu Zygmunt Zmuda-Trzebiatowski, pełnomocnik prezydenta Gdyni ds. polityki rowerowej.

Patsz

Miejsca

ZDiZ Gdynia Gdynia, 10 Lutego 24
Urząd Marszałkowski Gdańsk, Okopowa 21/27

Opinie (101) 7 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-11-17 10:13

Pare propozycji, których - oczywiście - nikt nie zauważy: (2)

1. Osoby projektujące, konsultujące, opiniujące "drogę" rowerową powinny obowiązkowo, codziennie przez najbliższe 7-8 miesięcy jeździć po już istniejących odcinkach "ścieżek". Da to tyle, że będą wiedzieli co jest potrzebne...a i trochę zdrowsi będą...albo znerwicowani ;) Niech to nawet będzie za moje pieniądze - podatnika.
2. Przyjmijmy, że w trójmieście w ogóle jest słabo z drogami rowerowymi. Oczywiście w gdańsku jest najlepiej, ale jeszcze trochę brakuje - może nawet nie kolejnych km, ale bardziej usprawnienia /modernizowania.
3. W Sopocie należy zdjąć wszelkie oznaczenia o tym, że jest to droga rowerowa. To nie ma sensu i nie jest prawdziwe. Droge należy poszerzyć! i lepiej wyprofilować. Zmienić też nawierzchnię. Wtedy będzie można mówić o drodze hanzeatyckiej. W tej chwili jest bardzo niebezpieczna i służy tylko temu by się polansować lub przemieszczać w tempie spacerowym do pracy (ale mało gdzie są bezpieczne miejsca "postojowe" dla rowerów, więc pozostaje tylko się polansować). W Sopocie nie ma żadnej drogi rowerowej dla osób chcących zadbać o zdrowie a mających chociaż średnią kondycję - prędkość ok 15-25 km/h, przez 0,5-1h. A hucznie otwarta ścieżka na Reja jest sympatyczna...ale na pewno nie dla osób ze średnią kondycją i zobaczymy jak długo będzie czysta nawierzchnia (piasek po opadach).
4. Edukować wszystkich ludzi - to tak trochę poza tematem. Mamy straż miejską, policję i może warto żeby codziennie zatrzymywali i POUCZALI pieszych i rowerzystów (no i rolkarzy) o bezpiecznym korzystaniu z dróg.
5. Myślę, że można będzie sobie podarować drogę po plaży, gdy wcześniej lepiej zostanie oznaczona oraz będzie poprawiona droga przy Al. Niepodległości w Sopocie (przy Gdyni) i wjazd na nią z Haffnera (od drogi/ścieżki nad morzem). A może lepiej ulicą koło Aquaparku bezpośrednio do Parku...To pozwoli w miarę spokojnie pokonać górkę. Na trasie w Parku jest dość stromo a widok morza ze skarpy w Gdyni zrekompensuje wcześniejsze "opuszczenie" linii brzegowej ;)

mk
9 lat
- 15 2
Twoja opinia

Zmień treść

1. Osoby projektujące, konsultujące, opiniujące "drogę" rowerową powinny obowiązkowo, codziennie przez najbliższe 7-8 miesięcy jeździć po już istniejących odcinkach "ścieżek". Da to tyle, że będą wiedzieli co jest potrzebne...a i trochę zdrowsi będą...albo znerwicowani ;) Niech to nawet będzie za moje pieniądze - podatnika. 2. Przyjmijmy, że w trójmieście w ogóle jest słabo z drogami rowerowymi. Oczywiście w gdańsku jest najlepiej, ale jeszcze trochę brakuje - może nawet nie kolejnych km, ale bardziej usprawnienia /modernizowania. 3. W Sopocie należy zdjąć wszelkie oznaczenia o tym, że jest to droga rowerowa. To nie ma sensu i nie jest prawdziwe. Droge należy poszerzyć! i lepiej wyprofilować. Zmienić też nawierzchnię. Wtedy będzie można mówić o drodze hanzeatyckiej. W tej chwili jest bardzo niebezpieczna i służy tylko temu by się polansować lub przemieszczać w tempie spacerowym do pracy (ale mało gdzie są bezpieczne miejsca "postojowe" dla rowerów, więc pozostaje tylko się polansować). W Sopocie nie ma żadnej drogi rowerowej dla osób chcących zadbać o zdrowie a mających chociaż średnią kondycję - prędkość ok 15-25 km/h, przez 0,5-1h. A hucznie otwarta ścieżka na Reja jest sympatyczna...ale na pewno nie dla osób ze średnią kondycją i zobaczymy jak długo będzie czysta nawierzchnia (piasek po opadach). 4. Edukować wszystkich ludzi - to tak trochę poza tematem. Mamy straż miejską, policję i może warto żeby codziennie zatrzymywali i POUCZALI pieszych i rowerzystów (no i rolkarzy) o bezpiecznym korzystaniu z dróg. 5. Myślę, że można będzie sobie podarować drogę po plaży, gdy wcześniej lepiej zostanie oznaczona oraz będzie poprawiona droga przy Al. Niepodległości w Sopocie (przy Gdyni) i wjazd na nią z Haffnera (od drogi/ścieżki nad morzem). A może lepiej ulicą koło Aquaparku bezpośrednio do Parku...To pozwoli w miarę spokojnie pokonać górkę. Na trasie w Parku jest dość stromo a widok morza ze skarpy w Gdyni zrekompensuje wcześniejsze "opuszczenie" linii brzegowej ;)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2014-11-17 11:48
  
  absurd (1)
  
  A może bys chciał aby cię potem noszono w lektyce ,a moze w następnej złotej myśli dojdziesz do wniosku ze nie musisz pracować bo do pracy musisz pedałować
  kretyństwo też powinno mieć jakieś granice
  
  zdzisław
  9 lat
  - 1 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  A może bys chciał aby cię potem noszono w lektyce ,a moze w następnej złotej myśli dojdziesz do wniosku ze nie musisz pracować bo do pracy musisz pedałować kretyństwo też powinno mieć jakieś granice
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2014-11-21 20:41
    
    nie, niestety
    
    kretynstwo mk nie ma granic
    
    'cjanci i strasz' mieli by pouczać o czym, o czym nie mają bladego i mglistego?
    widoki ze skarpy z przyczepki?
    
    to matoł. nie wart polemiki. taki nasz "błędny wyborca"
    
    9 lat
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    kretynstwo mk nie ma granic 'cjanci i strasz' mieli by pouczać o czym, o czym nie mają bladego i mglistego? widoki ze skarpy z przyczepki? to matoł. nie wart polemiki. taki nasz "błędny wyborca"
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-11-17 10:28

Niech lepiej połączą Morską z Obłużem...

9 lat
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Niech lepiej połączą Morską z Obłużem...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-11-17 11:17

toja (2)

Jak można mówić, że zdemolowanie pięknej plaży przy ujściu potoku jest działaniem sprzyjającym turystyce?!?! Jest ładnie położona droga przez park, która dodatkowo odrobinę go uporządkowała, jest ścieżka po klifie dla "twardzieli", mam nadzieję, że charakter tego zakątka pozostanie taki, jaki jest.

toja
9 lat
- 9 2
Twoja opinia

Zmień treść

Jak można mówić, że zdemolowanie pięknej plaży przy ujściu potoku jest działaniem sprzyjającym turystyce?!?! Jest ładnie położona droga przez park, która dodatkowo odrobinę go uporządkowała, jest ścieżka po klifie dla "twardzieli", mam nadzieję, że charakter tego zakątka pozostanie taki, jaki jest.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2014-11-17 11:38
  
  (1)
  
  Przecież ten kawałek plaży jest najbardziej malowniczy i dziewiczy w całym Trójmieście, z wisającymi drzewami nad wodą,z obalonymi orzez przyrodę drzewami, a oni chcą go zalać betonem i zniszczyć i wydać za zniszczenie tego piękna tyle kasy..normalnie tragedia,przecież taki rowerzysta może te 2 minuty dłużej pojechać górą przez kolibki, albo głowną drogą do Kamiennego Potoku
  
  Zdruzgotany
  9 lat
  - 5 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Przecież ten kawałek plaży jest najbardziej malowniczy i dziewiczy w całym Trójmieście, z wisającymi drzewami nad wodą,z obalonymi orzez przyrodę drzewami, a oni chcą go zalać betonem i zniszczyć i wydać za zniszczenie tego piękna tyle kasy..normalnie tragedia,przecież taki rowerzysta może te 2 minuty dłużej pojechać górą przez kolibki, albo głowną drogą do Kamiennego Potoku
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2014-11-17 12:08
    
    Zgadzam się, to poroniony pomysł...
    
    ...o EV10 mowa już od kilku dobrych lat, a w terenie nadal echo.
    Może zapytajmy Pomorskie Stowarzyszenie Wspólna Europa o komentarz w tej sprawie?
    
    Krzysiek [GR3miasto]
    9 lat
    
    1 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    ...o EV10 mowa już od kilku dobrych lat, a w terenie nadal echo. Może zapytajmy Pomorskie Stowarzyszenie Wspólna Europa o komentarz w tej sprawie?
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-11-17 11:22

estakada

Przenieście estakadę z Oksywia. W końcu się przyda

9 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Przenieście estakadę z Oksywia. W końcu się przyda
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-11-17 11:29

A może morzem tą trasę poprowadzić.

Oczywiście z przesiadką na rower wodny.

9 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Oczywiście z przesiadką na rower wodny.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-11-17 11:34

trasa z Sopotu aż do bulwaru Nadmorskiego (1)

Gdyby taka trasa powstała to nareszcie można by dojechać rowerem z Sopotu do pracy w Gdyni w przeciągu 20 minut i pożegnać się z samochodem w okresie od wiosny do jesieni. Teraz przedarcie się przez te wszystkie nagle kończące się trasy, chodniki i czasami jezdnię jest po prostu tylko dla... facetów w rajtuzach i kaskach. Poza tym taka trasa stanowiłaby doskonałe umocnienie brzegu i klifu orłowskiego.

9 lat
- 2 3
Twoja opinia

Zmień treść

Gdyby taka trasa powstała to nareszcie można by dojechać rowerem z Sopotu do pracy w Gdyni w przeciągu 20 minut i pożegnać się z samochodem w okresie od wiosny do jesieni. Teraz przedarcie się przez te wszystkie nagle kończące się trasy, chodniki i czasami jezdnię jest po prostu tylko dla... facetów w rajtuzach i kaskach. Poza tym taka trasa stanowiłaby doskonałe umocnienie brzegu i klifu orłowskiego.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2014-11-17 11:42
  
  Zastanów się co piszesz,to nie Holandia dla naszych, odcinek na plaży między Orłowem a bulwarem gdyńskim nie do zrealizowania,To kosztowałoby setki milionów może za sto lat
  
  AS
  9 lat
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Zastanów się co piszesz,to nie Holandia dla naszych, odcinek na plaży między Orłowem a bulwarem gdyńskim nie do zrealizowania,To kosztowałoby setki milionów może za sto lat
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-11-17 11:38

W Gdyni dla trasy EUROVELO 10 bardziej potrzebna jest zwodzona kładka pieszo rowerowa z Oksywia (1)

do Placu Witolda Gombrowicza - znakomity skrót dla mieszkańców Obłuża i Oksywia do centrum Gdyni

9 lat
- 4 2
Twoja opinia

Zmień treść

do Placu Witolda Gombrowicza - znakomity skrót dla mieszkańców Obłuża i Oksywia do centrum Gdyni
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2014-11-17 11:44
  
  Obłuże i Oksywie to już nie Gdynia
  
  Jola
  9 lat
  - 0 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Obłuże i Oksywie to już nie Gdynia
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-11-17 11:41

absurd

Panie Prezydencie Szurek wczoraj głosowałem na pana jako na mądrego człowieka i dobrego gospodarza , MAM NADZIEJE ZE NIE DOPUŚCI PAC DO DALSZEJ DEWASTACJI MIASTA I TERAZ JESZCZE PLAŻY PRZEZ ROWERZYSTÓW . Zaznaczam ze też mam rower i jeżdżę nim .

zdzisław
9 lat
- 7 3
Twoja opinia

Zmień treść

Panie Prezydencie Szurek wczoraj głosowałem na pana jako na mądrego człowieka i dobrego gospodarza , MAM NADZIEJE ZE NIE DOPUŚCI PAC DO DALSZEJ DEWASTACJI MIASTA I TERAZ JESZCZE PLAŻY PRZEZ ROWERZYSTÓW . Zaznaczam ze też mam rower i jeżdżę nim .
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-11-17 11:57

kładki niepotrzebne

remont Kukowskiego nie jest potrzebny od razu, można po kilku latach, jak by stała się popularna i uczęszczana

zamiast kładek, pasy gumowe po plaży, zakotwiczone elastycznie
dużo tańsze i trwalsze
a w czasie sztormu i tak trzeba górą

kładka nawet 30 cm nad piaskiem stała by się śliska od byle czego, od piachu, rosy, deszczu, upadek z wysokości kładki, wjazdy i zjazdy na kładkę, koszty remontu - po co wam urzędasy procesy?

urzędasy to jednak nieudaczniki i pokurcze

9 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

kładki niepotrzebne remont Kukowskiego nie jest potrzebny od razu, można po kilku latach, jak by stała się popularna i uczęszczana zamiast kładek, pasy gumowe po plaży, zakotwiczone elastycznie dużo tańsze i trwalsze a w czasie sztormu i tak trzeba górą kładka nawet 30 cm nad piaskiem stała by się śliska od byle czego, od piachu, rosy, deszczu, upadek z wysokości kładki, wjazdy i zjazdy na kładkę, koszty remontu - po co wam urzędasy procesy? urzędasy to jednak nieudaczniki i pokurcze
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-11-17 12:03

Odgrzewane kotlety ;-/

Mowa o tym już od kilku lat, a w temacie cały czas echo ;-/
Nie lepiej przedstawić to, dopiero jak ruszy budowa?

Krzysiek [GR3miasto]
9 lat
- 4 2
Twoja opinia

Zmień treść

Mowa o tym już od kilku lat, a w temacie cały czas echo ;-/ Nie lepiej przedstawić to, dopiero jak ruszy budowa?
Regulamin dodawania opinii