Gdynia: kontrapas będzie bezpieczny
4 maja 2019
(285 opinii)
Centrum Gdyni: zabiorą pas samochodom, dadzą rowerzystom
2 lutego 2015 (artykuł sprzed 9 lat)
Najnowszy artykuł na ten temat
Gdynia: kontrapas będzie bezpieczny
Rewolucja drogowa w centrum Gdyni. Pas do lewoskrętu z ul. 3 Maja w 10 Lutego 
zostanie zamieniony na drogę dla rowerzystów, którzy będą tam mogli jechać "pod prąd". Dostaną też odrębną sygnalizację, która zatrzyma wszystkie samochody na czas ich przejazdu.
. Po niedługim czasie okazało się, że - wbrew obawom - w żaden sposób nie zmniejszyło to bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu. Nie odnotowano tam dotąd żadnej kolizji z rowerzystą, a coraz rzadziej parkujących na drodze dla rowerów kierowców skutecznie zachęcają do większej rozwagi mandaty od Straży Miejskiej.Zobacz więcej: Sypią się mandaty za parkowanie na drodze rowerowej.
Postanowiono więc pójść krok dalej. A nawet dwa kroki. Na ul. 3 Maja
w centrum Gdyni powstanie kolejny kontrapas dla rowerzystów. Będą oni mogli zjechać w dół ulicy po prawej stronie jezdni. Kilkumiejscowy parking na wysokości Cyganerii zostanie przebudowany tak, by samochody zostawiane były wzdłuż jezdni, a nie jak dotychczas - ukośnie. Pozwoli to na wydzielenie drogi dla rowerów. 
- Ma się ono świecić przez 10 sekund. W tym czasie wszystkie samochody będą czekać na czerwonym, a zielone będą mieli tylko piesi, przechodzący przez ul. 10 Lutego - mówi Rafał Studziński, odpowiadający w gdyńskim Zarządzie Dróg i Zieleni za rozwój transportu rowerowego.
Za skrzyżowaniem trzypasmowa droga dla samochodów zostanie natomiast zwężona do dwóch pasów. Dziś z prawego pasa skręca się w prawo, z lewego w lewo, a ze środkowego jedzie prosto. Po zmianach funkcja prawoskrętu zostanie zachowana, ale z pasa środkowego będzie można jechać prosto oraz w lewo. Lewy pas zmieni się w drogę wyłącznie dla jadących "pod prąd" rowerzystów. Będą mogli nim dojechać do kolejnego kontrapasa na ul. Starowiejskiej, w którą będą mogli się włączyć w obu kierunkach.
Na razie rozwiązanie istnieje tylko na papierze, ale wdrażanie może rozpocząć się jeszcze w tym roku. Urzędnicy nieoficjalnie przyznają, że początki mogą być trudne.
- W pierwszych tygodniach może tam być "Sajgon", ale kierowcy się przyzwyczają. Pamiętajmy, że dziś sporo osób skręca tam w lewo, bo boi się niebezpiecznego skrzyżowania Dworcowa/Podjazd
, na którym włączenie w stronę centrum jest bardzo trudne. Po jego przebudowaniu problem powinien jednak całkowicie zniknąć - mówi nam jeden z gdyńskich drogowców.
Zobacz także
Gdynia skraca kontrapas rowerowy na 3 Maja
19 maja 2018
(159 opinii)
Utrudniał jazdę przez kontrapas?
24 lipca 2016
(453 opinie)
Opinie (459) ponad 10 zablokowanych
-
2015-02-02 13:31
(9)
kto powiedział że rowerzyści to mniejszość?
Bardzo wiele osób dojeżdża rowerami do pracy, albo komunikacją zbiorową.
No i wraz z ograniczaniem prywatnego ruchu kołowego w mieście, ilość rowerzystów będzie automatycznie rosła
tak więc drodzy blachosmrodzarze - czas się przyzwyczajać do tego że nie da się już 1500kg autem swojej szanownej osoby podwozić od drzwi do drzwi :-))))))))- 9 21
-
2015-02-02 15:16
i odrazu inwektywy
od tak kulturalny rowerzysta, jak większość
- 4 3
-
2015-02-02 15:23
i odrazu inwektywy (1)
od tak kulturalny rowerzysta, jak większość, w jego opini kto nie rowerzysta ten zły. Są ludzie którzy cenią sobie komfort samochodu, i nie koniecznie chcą docierać do pracy spoceni i zmachani.
- 5 1
-
2015-02-02 21:21
Spoceni jak dzikie swinie.
- 0 0
-
2015-02-02 15:43
(4)
No i kolejny nawiedzony. Człowieku! Powiem to po Twojemu: tak więc drodzy obcisłogaci - czas się przyzwyczaić do tego, że większość społeczeństwa ma gdzieś Wasze przekonania. Dla jednego samochód jest środkiem transportu a dla innego rower. To może Ty zejdź z tego swojego rowerku i przejdź się z nim a nie wozisz swoje 4 litery od drzwi do drzwi.
- 4 3
-
2015-02-02 16:18
(3)
nie rozumiesz - rower jest ekologiczny, tani, dostepny dla kazdego. Nie robi smrodu, spalin, nie truje, nie zabija, nie niszczy, zajmuje malo miejsca. A jednoczesnie mozna sie nim szybko przemiescic. Tu nie chodzi o zadne przekonania, to ekonomia.
- 3 7
-
2015-02-02 16:27
A ja jestem wygodny i wolę samochód, zabronisz ? (2)
- 4 1
-
2015-02-02 19:34
tacy ludzie najchętniej zakazaliby wszystkiego czego oni sami nie lubią... (1)
- 1 1
-
2015-02-02 21:21
Najwyraźniej piszesz o rowerach.
Nie wszyscy lubią rowery. Nie wszyscy mogą.
- 0 0
-
2015-02-02 21:34
Jacy smrodziarze?
Kierowca wysiada spod klimy, czysty, pachnący, a nie wali jak magazyn odzieży brudnej w koszarach. Ciekawe, ilu pedalarzy korzysta z prysznica w miejscu pracy...
- 3 0
-
2015-02-02 14:01
(2)
Wooooooooooow, rewelacja!!!! Gratuluje! I dalej zabierac samochodom, dawac rowerzystom! Maly-wielki krok naprzod. I pamietac - dobra infrastruktura rowerowa =wiecej rowerzystow.
- 6 12
-
2015-02-02 17:43
zycze ci 2 malych dzieci i pracy w przecownym kierunki, niz ich przedszkole. (1)
choc lepiej, zeby taki ogranoczony umyslowo matolek-egoista-nie rozmnazal sie.
- 4 2
-
2015-02-02 23:41
Akurat mam dzieci w wieku szkolnym, tyle ze szkola na tyle blisko, ze ide tam na piechote a potem do pracy. Wiec dalej nie rozumiem problemu.
- 0 1
-
2015-02-02 14:35
A ja się pytam kiedy wreszcie będą tabliczki z numerami na rowerach i kiedy będzie obowiązkowe OC oraz karty rowerowe dla kierowców rowerów?
- 8 9
-
2015-02-02 16:16
Chwilka zastanowienia
A może by tak zrobić ten pas po wybudowaniu nowego ciągu ul. 10 Lutego, Dworcowej i Podjazd. W tej kolejności, Nie eksperymentować na ludzkim życiu.
- 1 0
-
2015-02-02 16:21
(4)
Chcecie.dróg rowerowych to placcie na nie.podatki tak jak my w paliwie...
- 13 5
-
2015-02-02 16:28
Przeciez wiekszosc rowerzystow jezdzi tez samochodami.
- 5 6
-
2015-02-02 16:56
Własnie!
Kiedy obowiązkowe OC dla pełnoletnich rajtostopowiczów? ;)
- 5 5
-
2015-02-02 17:24
To opodatkuj cukier, tylko wtedy sznaps zdrożeje;)
- 0 1
-
2015-02-02 18:23
Ja uczciwie płacę podatek drogowy i akcyzę od każdej kropli benzyny, tudzież oleju napędowego, zużytej przez mój rower ;)
- 2 0
-
2015-02-02 16:39
bzdura! (2)
Co za bzdura robic lewoskret razem z jazda na wprost! Czy ktos widzial co sie w tej chwili dzieje na tym krotkim odcinku od Hali do 10 Lutego w godzinach szczytu? Teraz nie bedxie mozna w ogole jechac ani sie włączyć do ruchu wyjezdzajac z posesji czy parkingu!
- 8 4
-
2015-02-02 16:49
(1)
Tylko po co jezdzic samochodem po srodmiesciu? I to jeszcze w godzinach szczytu?
- 2 2
-
2015-02-03 16:14
Zapytaj tych co jeżdżą!
- 0 0
-
2015-02-02 16:51
Koniec swiata, zamiast zburzyc i zaorac miasto pod autostrady zabiera im sie troche miejsca. 100 metrow!. Yuppieeeeeeee. Nareszcie! Jesli jeszcze Gdynia bedzie tak rewolucyjna, ze odzyska chodniki dla pieszych i zakaże parkowania na chodnikach to odzyskam wiare w to miasto.
- 4 6
-
2015-02-02 16:55
Pomysł z cyklu (1)
jak skutecznie sparaliżować centrum miasta.
- 12 6
-
2015-02-03 11:34
o wiele lepiej jak 100% ludzi (babcia też) przesiądzie się do fur, każdy do osobnej
"przecież nas stać"- 1 1
-
2015-02-02 17:42
Wielkopolska w dol- wczoraj: jest nowo zrobiona sciezka rowerowa wzdluz calej ulicy..
byla ladnie odsniezona- sprawdzalem.
a jeden skurkowaniec i tak zasuwal jezdnia, utrudniajac ruch autom...
gdzie jestkurka policja?!?! 1 tys zl i ukarac glaba!!! auta po chodniku nie jezdza, wiec galociarze won na sciezki- w koncyu tez z kasy/podatkow kierowcow - sa one zrobione!!- 8 2
-
2015-02-02 17:52
Kierowca (2)
Rozumiem pomysł. Popieram. Jednak domagam się w zamian większych kar dla rowerzystów, którzy mimo oznakowanej drogi dla rowerzystów dalej pedałują po jezdni. Gnojki widząc zapalające się czerwone światło zjeżdżają na chodnik, przejeżdżają przez przejście dla pieszych i za skrzyżowaniem - myk spowrotem na jezdnię! Takich typków należy gnębić. Jeśli jedzie asfaltem niech stosuje się do przepisów, a nie wybiera "łatwiejszą" drogę.
- 13 4
-
2015-02-03 07:55
Przepraszam, ale masz sowieckie myślenie !!! Przeszkadza ci jazda (1)
kombinacyjna rowerzystów ? Zapominasz że samochód jest jednak i szybszy i wygodniejszy ? Że masz w nim ogrzewanie i kabinę z dachem chroniącą przed opadami i wiatrem i wyładowaniami atmosferycznymi ? Coś za coś.
A w ogóle ten twój wpis pachnie mocno hipokryzją - sam przestrzegasz w 100 % przepisów jako kierowca (przede wszystkim prędkości) czy jako pieszy ?
Nigdy nie uregulujesz przepisami jazdy rowerowej w 100 %. Wybij to sobie z głowy. Nawet w Holandii są ludzie którzy jeżdżą na wspak - zetną sobie o parę centymetrów oznaczony łuk na skrzyżowaniu (czyli wyjadą na chwilę poza jego skrajnię) lub inne większe czy mniejsze przewiny.
I tu teraz podam przykład sytuacji samochodowej - uważasz nasz przepis całkowicie zabraniający samochodom wjazdu do zatok autobusowych za mądry ? Bo ja nie - to powinno być zabronione tylko tuż przed nadjeżdżającym pojazdem komunikacji zbiorowej i tylko wtedy jak utrudnisz mu jazdę - wjazd lub wyjazd z zatoki powinien być mandat.
I karane powinny być tylko takie rzeczy które grożą wypadkiem albo komuś coś utrudniają. A że rowerzysta pojedzie sobie kombinacyjnie i nikomu nie zagrozi to niech sobie jedzie. Tak samo jak widzę zza kierownicy pieszych co daleko ode mnie przechodzą przez czerwone światła - ci co mieli zielone przejechali autami i po jakiego mają ci piesi czekać.
Skoro miliony ludzi na Zachodzie (w tym nasi mieszkający tam rodacy i współrodacy) codziennie przechodzi i przejeżdża na rowerach przez czerwone światła na zasadzie odwróconego pierwszeństwa - samochody je mają, i po ich przejeździe poprzeczny ruch tych pierwszych nie musi czekać na zielone.
Można to zobaczyć np. na google'ach - na "street view" w Oslo na głównym deptaku śródmiejskim (Karl Johans gate) gdzie na jednej krzyżówce pokonuje czerwone światło młoda rodowita Norweżka z wózkiem.
Tu w tej kwestii nasze wszelkie media razem z policją zachowują zmowę milczenia. A ludzie jak będą mieli coraz mniej czasu na przejście na zielonym to i tak zaczną masowo przechodzić przez czerwone. Jest na youtube filmik z Poznania, na którym nakręcono pewne przejście dla pieszych - czerwone dla nich trwa 5 minut i 50 sekund, natomiast zielone tylko 10 sekund. Ktoś tu dał ciała z władz tego miasta.
A polscy kierowcy nie powinni się oburzać że piesi i rowerzyści (z poziomu DR, nie z jezdni) przechodzą na czerwonym, bo w/w przykład z Poznania to dbanie o przepustowość ruchu samochodowego. Jeśli tak, to tym bardziej nie powinno się wzbraniać przechodzenia przez czerwone światło jeśli zielone dla pieszych w imię przepustowości ruchu samochodowego ma się palić krótko i czekanie na zielone ma trwać długo.
W Redłowie jest takie skrzyżowanie - Legionów ze Stryjską, i są pory dnia że niby dlaczego piesi przecinający Legionów mają czekać na zielone, skoro w ogóle po południu ruch jest na tej ulicy już bardzo mały. Czekając na zielone na lewoskręcie w Stryjską w aucie widzę jak długo czekają na zielone piesi a w ogóle nie ma samochodów jadących przez tę krzyżówkę na wprost (zerkam w lusterka - ulica daleko w tyle pusta. Z przeciwka - długa prosta i też nic nie jedzie. To się nie dziwię pieszym że nie czekają na zielone i nie naduszając przycisku pod sygnalizatorem szybko przechodzą.
Na Zachodzie karają pieszych za przechodzenie na czerwonym (wiem to od krewnych) wtedy gdy przyblokują samochód, a już za groźną sytuację (z piskiem opon) to na pewno.
Więc wyluzuj.- 1 2
-
2015-02-03 08:16
Na dobrą sprawę za publiczne nawoływanie do łamania kardynalnych zasad ruchu drogowego powinieneś trafić do więzienia. W głowie się nie mieści, że można tak myśleć. Jesteś osobnikiem społecznie niedostosowanym. Zgroza..
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)