Gdynia: kontrapas będzie bezpieczny
4 maja 2019
(285 opinii)
Centrum Gdyni: zabiorą pas samochodom, dadzą rowerzystom
2 lutego 2015 (artykuł sprzed 9 lat)
Najnowszy artykuł na ten temat
Gdynia: kontrapas będzie bezpieczny
Rewolucja drogowa w centrum Gdyni. Pas do lewoskrętu z ul. 3 Maja w 10 Lutego 
zostanie zamieniony na drogę dla rowerzystów, którzy będą tam mogli jechać "pod prąd". Dostaną też odrębną sygnalizację, która zatrzyma wszystkie samochody na czas ich przejazdu.
. Po niedługim czasie okazało się, że - wbrew obawom - w żaden sposób nie zmniejszyło to bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu. Nie odnotowano tam dotąd żadnej kolizji z rowerzystą, a coraz rzadziej parkujących na drodze dla rowerów kierowców skutecznie zachęcają do większej rozwagi mandaty od Straży Miejskiej.Zobacz więcej: Sypią się mandaty za parkowanie na drodze rowerowej.
Postanowiono więc pójść krok dalej. A nawet dwa kroki. Na ul. 3 Maja
w centrum Gdyni powstanie kolejny kontrapas dla rowerzystów. Będą oni mogli zjechać w dół ulicy po prawej stronie jezdni. Kilkumiejscowy parking na wysokości Cyganerii zostanie przebudowany tak, by samochody zostawiane były wzdłuż jezdni, a nie jak dotychczas - ukośnie. Pozwoli to na wydzielenie drogi dla rowerów. 
- Ma się ono świecić przez 10 sekund. W tym czasie wszystkie samochody będą czekać na czerwonym, a zielone będą mieli tylko piesi, przechodzący przez ul. 10 Lutego - mówi Rafał Studziński, odpowiadający w gdyńskim Zarządzie Dróg i Zieleni za rozwój transportu rowerowego.
Za skrzyżowaniem trzypasmowa droga dla samochodów zostanie natomiast zwężona do dwóch pasów. Dziś z prawego pasa skręca się w prawo, z lewego w lewo, a ze środkowego jedzie prosto. Po zmianach funkcja prawoskrętu zostanie zachowana, ale z pasa środkowego będzie można jechać prosto oraz w lewo. Lewy pas zmieni się w drogę wyłącznie dla jadących "pod prąd" rowerzystów. Będą mogli nim dojechać do kolejnego kontrapasa na ul. Starowiejskiej, w którą będą mogli się włączyć w obu kierunkach.
Na razie rozwiązanie istnieje tylko na papierze, ale wdrażanie może rozpocząć się jeszcze w tym roku. Urzędnicy nieoficjalnie przyznają, że początki mogą być trudne.
- W pierwszych tygodniach może tam być "Sajgon", ale kierowcy się przyzwyczają. Pamiętajmy, że dziś sporo osób skręca tam w lewo, bo boi się niebezpiecznego skrzyżowania Dworcowa/Podjazd
, na którym włączenie w stronę centrum jest bardzo trudne. Po jego przebudowaniu problem powinien jednak całkowicie zniknąć - mówi nam jeden z gdyńskich drogowców.
Zobacz także
Gdynia skraca kontrapas rowerowy na 3 Maja
19 maja 2018
(159 opinii)
Utrudniał jazdę przez kontrapas?
24 lipca 2016
(453 opinie)
Opinie (459) ponad 10 zablokowanych
-
2015-02-02 22:57
rowery w Centrum???
Tak to jest dobry pomysł dla Gdynian..."Uśmiechnij się jesteś w Gdyni" ,a dla
rowerzystów trzeba coś zmienić.może ostrzec...wjeżdżasz na własną odpowiedzialność o własne zdrowie !!!- 3 0
-
2015-02-02 23:23
a może autobusy tam wpuścić??
- 1 1
-
2015-02-02 23:26
Juz sie pod kopulka pierniczy?
Po co i dlaczego?
- 1 2
-
2015-02-02 23:27
totalny bezsens (2)
No tak , kawalek ulicy dla rowerzystow, przejada kilometr ulica i co dalej? Na chodnik musza wracac bo dalej nie ma drogi dla nich. Wiec po co robic zamieszanie jak i tak przez ten odcinek akurat duzo rowerzystow sie nie porusza.
- 2 3
-
2015-02-02 23:48
Poczytaj PoRD.
- 0 0
-
2015-02-03 05:53
Jak to nie ma ? Owszem na razie tylko ta wzdłuż Władysława IV.
- 0 0
-
2015-02-03 00:38
szajba nie jedno ma imie
Taaaaaaaaaaaaaaaa Gdynia dla pedałow , toz to budowniczowie tego miasta w grobach sie przewracaja
- 1 2
-
2015-02-03 01:00
Nigdy wiecej (3)
Już nigdy więcej jak mi jakiś pedaloterrorysta wjedzie przed maske nie nacisnę hamulca. Od dzisiaj ich po prostu nie widze. Koncze z mysleniem za tych bezmozgowcow . Jak wjedzie to go przejadę :)
Jak kuzwa w takim miejscu kiedy korek goni kortek, gdzie tamtendy jezdza ludzie z całego centrum, obluza, chyloni ogolnie bardzo duza ilos aut można zabrać 1 pas aby 100 rowerzystow miało radoche??? Proponuje każdemu w godz szczytu wlaczyc na tym skrzyżowaniu awary jne swiatla i zacząć sprawdzać cos pod maska t ak około 3 minuty. Akcja tyczy się srodkowego i prawego pasa :) Niech auta stoja na ty ch 2 pasach tak długo zepsute az na rowerpasie pojedzie chociaż jeden rowerzysta :)- 6 3
-
2015-02-03 05:52
Tak, zrób to to spędzisz parę lat tam gdzie już za sam tekst powyżej powinni cię (1)
wsadzić na rok.
- 0 3
-
2015-02-03 07:36
Ale żywy.
- 0 0
-
2015-02-03 05:59
Mam gdzieś że stoisz w korku - powinieneś się cieszyć że inni wolą już rowerem
jeździć w tym ja. Bo inaczej stałbyś za samochodami moim oraz tych co z niego zrezygnowali, to oznaczać może jedne lub może dwa czerwone światła więcej. A im więcej ludzi przesiądzie się na rowery tym będziesz jechał szybciej. Jak w Amsterdamie, w którym byłem - nie widziałem tam korków samochodowych w centrum gdy tylu ludzi na rowerach. Korzystaliśmy tam z autobusów i tramwajów i żadne nie stało w korkach jak to jest w Trójmieście.
Więc tu nie strasz przejeżdżaniem kogoś niecierpliwcu.- 1 2
-
2015-02-03 05:07
Idiotyczny pomysł.
Nie jestem przeciwnikiem ułatwiania życia rowerzystom. Sam jeżdżę na rowerze, tak więc niech robią ścieżki i kontrapasy - ale niech robią to w miejscach, w których nie będzie to kaleczyć istniejącej (i i tak kulawej jak na spore miasto) infrastruktury drogowej.
Nie mam nic przeciwko pasowi na Starowiejskiej. Ulica szeroka, jednokierunkowa, z małym natężeniem ruchu. Kontrapas powstał i nikomu raczej nie przeszkadza. Ale wpychanie kontrapasa na siłę na 3 maja kosztem jednego pasa to porażka. Proponuję jeszcze, aby w ogóle uspokoić ruch w mieście (znaczy wygenerować ekologiczny korek przez większość doby) zrobić również kontrapasy na całej długości Morskiej (w końcu ścieżka rowerowa na tej ulicy to kpina, kto jechał od dworca głównego do Chyloni ten wie), na Władysława IV też jest spory ruch i za dużo pasów, więc tam też będzie OK, można przedłużyć przez całą Zwycięstwa (będzie dobry dojazd do Sopotu), nie można zapomnieć o Wielkopolskiej, żeby tam korków zbyt małych nie było.
I w taki sposób niewielkim nakładem (chociaż to sporne, wiadomo ile wymalowanie kreski i wstawienie kilku znaków może kosztować) można całe miasto uzbroić w ścieżki rowerowe. I jeszcze pewnie na tak zacny cel unia coś sypnie.
A ja sobie będę klął z resztą kierowców w korkach spalając rocznie dodatkowo litry paliwa - by było bardziej ekologicznie :)
I niech mi nikt nie mówi, że mam jeździć do pracy rowerem. Jak ktoś zechce za mną jeździć i wozić mi narzędzia i inne niezbędne rzeczy przez cały dzień, a także ciuchy na przebranie - to wtedy o takiej opcji pomyślę. A na razie ze względów praktycznych zostanie znienawidzony przez ekstremistów proekologicznych diesel.- 2 2
-
2015-02-03 06:42
Rowerzyści
I poproszę jeszcze aby nauczyć rowerzystów zasad ruchu drogowego bo niestety z tym jest największy problem.I druga sprawa to ubezpieczenie no niestety bo w tym momencie to kierowca jest pokrzywdzony w przypadku ewidentnej winy rowerzysty
- 4 1
-
2015-02-03 08:00
Gdynianie...
...oderwani od rzeczywistości.
Coraz bardziej...- 2 2
-
2015-02-03 08:45
Ja uwielbiam widok młodego chłopaka w leginsach. To takie...sympatyczne i apetyczne. Od razu dzień robi się przyjemniejszy!
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)