Most wantowy dla rowerów i pieszych. Rozwiązanie jest, ale nie ma pieniędzy

Maciej Naskręt

2 maja 2016 (artykuł sprzed 8 lat)

Opinie (255)

Najnowszy artykuł na ten temat Niecodzienna awaria na Trasie Sucharskiego. W trakcie jazdy odpadło mu koło

Mostem wantowym mogą teraz poruszać się wyłącznie samochody. Gdyby mogli na niego wejść piesi i wjechać rowerzyści byłby pewnie atrakcją turystyczną.

Po otwarciu tunelu pod Martwą Wisłą rowerzyści i piesi nie mogą się nim poruszać. Ruszyła więc specjalna linia autobusowa nr 258. Przejazd jest płatny, co mocno skrytykowali nasi czytelnicy. Do przejazdów rowerowych w rejon Stogów i Przeróbki zniechęcają też, oprócz opłat, zakazy dla rowerów i pieszych na moście wantowym zobacz na mapie Gdańska . Pomysł na usprawnienie tam ruchu jest, ale nie ma pieniędzy. Potrzeba na ten cel 4 mln zł.

Czy miasto powinno umożliwić poruszanie się po moście wantowym rowerzystom i pieszym?

zdecydowanie tak, należy ten błąd możliwie szybko naprawić tak, ale trzeba się uzbroić w cierpliwość, są pilniejsze inwestycje nie, ale dlatego, że będzie to dla nich zbyt niebezpieczne zdecydowanie nie, są ważniejsze inwestycje w mieście

Udostępnienie tunelu pod Martwą Wisłą i puszczenie w nim specjalnego autobusu płatnego dla rowerzystów i pieszych, który jest mocno krytykowany głównie za brak darmowych przejazdów, powinno zmobilizować władze Gdańska do rozbudowy mostu wantowego im. Jana Pawła II. Ma to ułatwić i tym samym stymulować ruch pieszych i rowerzystów w kierunku wschodniej strony miasta.

Po otwarciu tunelu rowerzyści (za opłatą 3 zł od osoby) mogą autobusem z Letnicy dotrzeć do Przeróbki, a stamtąd w kierunku Westerplatte, czy plaży na Stogach. Niestety tereny Rudników, Olszynki, czy nawet Wyspy Sobieszewskiej nie będą kierunkiem podróży, bowiem tam droga prowadzi okrężnym szlakiem - przez Most Siennicki zobacz na mapie Gdańska

.

Jest pomysł, ale co dalej z realizacją?

Od kilku miesięcy jest gotowa opinia techniczna, dotycząca możliwości dostosowania chodników rewizyjnych mostu wantowego przez Martwą Wisłę w Gdańsku do ruchu pieszego i rowerowego.

- Przeprowadzone analizy oraz konsultacje wskazują, że przy ograniczeniu ingerencji w konstrukcję mostu - m.in. braku konieczności powtórnego badania mostu w tunelu aerodynamicznym oraz regulacji sił w wantach - możliwe będzie dostosowanie mostu do ruchu pieszo-rowerowego - wyjaśnia Emilia Kucińska z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, która zamówiła opinię.
Polegałoby ono na poszerzeniu chodników po obu stronach mostu z 80 cm do 150 cm. Ponadto należy też o kilkadziesiąt centymetrów podwyższyć balustrady.

Planowana rozbudowa mostu wantowego w przekroju.

Ślimakiem na most wantowy

- Dla zadania inwestycyjnego należy wykonać dojścia w postaci ścieżek rowerowych. Przygotowanie inwestycji wymaga opracowania dokumentacji technicznej o wysokim stopniu skomplikowania - obliczenia i analizy statyczno-wytrzymałościowe, dynamiczne i aerodynamiczne, rozwiązania konstrukcyjne i technologiczne - wylicza Kucińska.
Aby rowerzyści bez zsiadania z rowerów mogli pokonać most, miasto musiałoby zlecić budowę czterech tzw. ślimaków - powinny powstać po dwa z każdej strony mostu.

Dodatkowo trzeba będzie poprowadzić ok. 700-metrową drogę rowerową od mostu do ul. Elbląskiej zobacz na mapie Gdańska

Planowane ścieżki i rampy w kształcie ślimaka na most wantowy.

Nie ma pieniędzy

Szacowany całkowity koszt opisanego przedsięwzięcia ocenia się na 3,5-4 mln zł. Dla porównania: w tej cenie można wykonać ok. 5 km zwykłej drogi rowerowej, a także wyremontować ul. Sobieskiego zobacz na mapie Gdańska

.

- W planie finansowym na rok 2016 nie przewidziano środków na realizację tego zadania - mówi Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor DRMG.
Miasto nie przeprowadziło też jeszcze analiz ruchowych rowerzystów, które miały odpowiedzieć, ile osób będzie mostem wantowym podróżować.

Rowerzysta przechodzący przez most kolejowy nad Martwą Wisłą w sąsiedztwie mostu wantowego.

Zdjęcia: Most wantowy dla rowerów i pieszych. Rozwiązanie jest, ale nie ma pieniędzy

Most kolejowy nad Martwą Wisłą od wschodzie słońca.

Most kolejowy nad Martwą Wisłą od wschodzie słońca. W tle jest most wantowy.

Poranek przy moście wantowy im. Jana Pawła II w Gdańsku

18 Zobacz zdjęcia

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Miejsca

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska Gdańsk, Żaglowa 11

Opinie (255) ponad 20 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-02 18:21

nie trzeba nic robić oprócz zdjecia zakazu wjazdu dla rowerów i pieszych

dla sporadycznego przejazdu i przejscia obecne chodniki techniczne wystarczą. Parokrotnie przejechałem jak miałem potrzebe i da sie rade, choc komfortowo nie jest. Ale sie opłaciło. Jedynie jest stres i dyskomfort, ze to niezgodne z przepisami. Wystarczy zdjąć znaki zabraniajace a ludzie sami sobie poradzą bez żadnych milonowych remontów i przebudów.

praktyk frodosław
8 lat
- 4 3
Twoja opinia

Zmień treść

dla sporadycznego przejazdu i przejscia obecne chodniki techniczne wystarczą. Parokrotnie przejechałem jak miałem potrzebe i da sie rade, choc komfortowo nie jest. Ale sie opłaciło. Jedynie jest stres i dyskomfort, ze to niezgodne z przepisami. Wystarczy zdjąć znaki zabraniajace a ludzie sami sobie poradzą bez żadnych milonowych remontów i przebudów.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-02 19:48

modt

Co za pusty lep zaprojektowal most tylko dla aut...co za lep!!!!!

sek
8 lat
- 5 5
Twoja opinia

Zmień treść

Co za pusty lep zaprojektowal most tylko dla aut...co za lep!!!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-02 21:09

Wystarczyłoby przedłuzyc linię autobusu 258 do Elbląskiej....

8 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-02 21:19

prom jeszcze kursował co 30 minut

Dzisiaj kursowal jeszcze prom,rowerzystów było koło 15 osób( w autobusie wszyscy by sie nie zmiescili) ,nawet 2 samochody się trafiły..Na Westerplatte było multum ludzi.

gdańszczanka
8 lat
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dzisiaj kursowal jeszcze prom,rowerzystów było koło 15 osób( w autobusie wszyscy by sie nie zmiescili) ,nawet 2 samochody się trafiły..Na Westerplatte było multum ludzi.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-02 22:03

most kolejowy

Wystarczylo zaadaptować piekny zabytkowy most kolejowy. Ale u nas najpierw trzeba cos zniszczyc a potem wywalić 4 bańki na rozbudowę nowego

Malik
8 lat
- 5 2
Twoja opinia

Zmień treść

Wystarczylo zaadaptować piekny zabytkowy most kolejowy. Ale u nas najpierw trzeba cos zniszczyc a potem wywalić 4 bańki na rozbudowę nowego
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-03 01:47

Weźcie się rowerzyści puknijcie w caban

8 lat
- 1 13
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-03 08:58

warto zobaczyć jak przerabiają mosty w Nowym Jorku

by poprawić warunki poruszania się pieszych i rowerzystów:
http://www.streetfilms.org/the-pulaski-bridge-protected-bike-path-is-finally-open/#more-58617

8 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

by poprawić warunki poruszania się pieszych i rowerzystów: [URL]http://www.streetfilms.org/the-pulaski-bridge-protected-bike-path-is-finally-open/#more-58617[/URL]
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-03 09:30

Ciekawe, kiedy red. Naskręt przestanie doić temat rowerzystów i pieszych w tunelu. Ogólnie z trojmiasto.pl robi sie niezły tabloid, w którym zdecydowana większość artykułów nastawiona jest na wygenerowanie jak największego bólu d*py u dwóch stron i napuszczenia ich na siebie tendencyjną ankietką. W komentarzach wojna, wyswietlenia rosną, hajs sie zgadza ;)

8 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

Ciekawe, kiedy red. Naskręt przestanie doić temat rowerzystów i pieszych w tunelu. Ogólnie z trojmiasto.pl robi sie niezły tabloid, w którym zdecydowana większość artykułów nastawiona jest na wygenerowanie jak największego bólu d*py u dwóch stron i napuszczenia ich na siebie tendencyjną ankietką. W komentarzach wojna, wyswietlenia rosną, hajs sie zgadza ;)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-03 09:32

(1)

Niekompetencja i krótko wzroczność projektantów i urzędników poraża.... Marnotrawstwo naszych publicznych pieniędzy. I to wszystko bez odpowiedzialności. Zgroza.

8 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Niekompetencja i krótko wzroczność projektantów i urzędników poraża.... Marnotrawstwo naszych publicznych pieniędzy. I to wszystko bez odpowiedzialności. Zgroza.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-05-04 11:45
  
  wyjdź z zaścianka zero-jedynkowego myślenia
  
  w życiu do sytuacji postrzeganych jako optymalne dochodzi się zwykle metodą kolejnych przybliżeń.
  
  Oczywiście przy budowie każdego rozwiązania drogowego warto myśleć nie tylko o użytkownikach samochodów.
  
  8 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  w życiu do sytuacji postrzeganych jako optymalne dochodzi się zwykle metodą kolejnych przybliżeń. Oczywiście przy budowie każdego rozwiązania drogowego warto myśleć nie tylko o użytkownikach samochodów.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-03 09:56

wybudować im tunel !

kolaże w obcisłych rajstopach, skończą biadolić!

8 lat
- 2 5
Twoja opinia

Zmień treść

kolaże w obcisłych rajstopach, skończą biadolić!
Regulamin dodawania opinii