Gdynia. Nowa droga rowerowa na Płk. Dąbka niebezpieczna?

Joanna Skutkiewicz

21 października 2020 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (92)

Powstająca na Obłużu droga rowerowa wzbudza wątpliwości co do bezpieczeństwa rowerzystów.

Choć powstająca właśnie droga dla rowerów wzdłuż ul. Płk. Dąbka w Gdyni ma mieć zaledwie 400 metrów, i tak pojawiają się wątpliwości co do tego, czy użytkowanie jej będzie bezpieczne. Chodzi o skrzyżowanie ulic Ledóchowskiego i Płk. Dąbka, w sprawie którego napisała do nas zaniepokojona czytelniczka portalu.

Czy twoim zdaniem rowerzyści będą bezpiecznie pokonywać skrzyżowanie, o którym mowa w artykule?

tak, uważam, że będzie to bezpieczne miejsce nie, sądzę, że będzie dochodzić do wielu kolizji między autami a rowerami nie mam zdania

Jeszcze w tym roku kalendarzowym ma powstać nowa droga dla rowerów na gdyńskim Obłużu. Odcinek wzdłuż ul. Płk. Dąbka na odcinku od ul. Derdowskiego

do ul. Kwiatkowskiego

ma być częścią międzynarodowej trasy EuroVelo 10. O tej inwestycji pisaliśmy tutaj.

Czytelniczka portalu, pani Joanna z Gdyni, zwróciła się do nas z prośbą o interwencję, ponieważ jest przekonana, że pomiędzy rowerzystami a kierowcami aut będzie tam dochodzić do kolizji.

- Realizacja budzi jedno poważne zastrzeżenie - pisze pani Joanna. - Chodzi o umiejscowienie ścieżki rowerowej na bardzo problematycznym skrzyżowaniu ulic Ledóchowskiego i Płk. Dąbka

. Droga rowerowa poprowadzona została przy krawędzi skrzyżowania, z którego nie tylko w godzinach szczytu jest trudno wyjechać. Kierujący pojazdami, chcąc włączyć się do ruchu na ul. Płk. Dąbka, są na drodze podporządkowanej, więc muszą oczekiwać wolnego przejazdu z prawej i lewej strony, a czasami oczekuje się na skrzyżowaniu kilka minut. Przy realizowanym projekcie pojazdy nie są w stanie oczekiwać na dołączenie się do ruchu przy krawędzi skrzyżowania, bo właśnie tam przebiegać będzie ścieżka.

Szlaki rowerowe w Trójmieście

Czy obawy czytelniczki są uzasadnione? Wydaje się, że sedno problemu może leżeć nie tyle w realizowanym projekcie inwestycji, co w organizacji ruchu i stosowania się kierowców samochodów do przepisów. Istotne dla bezpieczeństwa rowerzystów będzie również to, czy kierowcy nie zechcą skracać sobie drogi przez wjazd na buspas.

- Bezpieczeństwo jest zawsze bardzo subiektywną oceną - zauważa Łukasz Bosowski, prezes Stowarzyszenia Rowerowa Gdynia. - Na tym odcinku mamy skrzyżowania wyseparowanej z ruchu samochodowego drogi dla rowerów bez ograniczeń widoczności. Obie drogi są mniej więcej na podobnym poziomie, bez ostrych zjazdów ani podjazdów. W okolicy skrzyżowań z Ledóchowskiego nie ma drzew ani krzewów. Pozostaje pytanie, jak w tych miejscach zostanie zorganizowane uspokojenie ruchu, ponieważ ul. Płk. Dąbka miejscami jest wielopasmowa i mało kto w tym rejonie przestrzega ograniczeń prędkości.
- Moim zdaniem ta obawa jest nieuzasadniona, ponieważ dzięki buspasowi rower jadący nową drogą dla rowerów będzie miał więcej czasu na reakcję - dodaje Bosowski. - W sytuacji kiedy auto skręca z Dąbka w Ledóchowskiego, gdyby auta mogły skręcać bezpośrednio z buspasa, ryzyko byłoby znacznie większe.

Ogłoszenia rowerowe w Trójmieście

Można założyć, że projektanci i wykonawcy inwestycji wzięli pod uwagę usprawnienia konstrukcyjne związane z bezpieczeństwem rowerzystów. Świadczy o tym zamiar wyznaczenia linii zatrzymania w odpowiednim miejscu.

- Linia zatrzymania dla samochodów wyjeżdżających z ul. Ledóchowskiego na ul. Płk. Dąbka będzie wyznaczona przed drogą dla rowerów - zapewnia Jakub Furkal, pełnomocnik prezydenta Gdyni ds. komunikacji rowerowej. - Doskonała widoczność z tego miejsca pozwala na włączenie się do ruchu bez konieczności blokowania przejazdu rowerowego.

Czytelniczka, pani Joanna, wciąż z zaniepokojeniem obserwuje umiejscowienie drogi dla rowerów na tym skrzyżowaniu. Jej zdaniem problemy pojawią się zwłaszcza w okresie wakacyjnym, gdy na drodze pojawi się najwięcej rowerzystów.

Joanna Skutkiewiczj.karjalainen@trojmiasto.pl

Miejsca

Rowerowa Gdynia Gdynia, Legionów 102D/100

Opinie (92) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-10-21 17:52

W Gdyni jak zwykle powstaje kolejna ścieżka rowerowa znikąd do nikąd (1)

Można ewentualnie kręcić się w kółko po tych 400 metrach

3 lata
- 16 1
Twoja opinia

Zmień treść

Można ewentualnie kręcić się w kółko po tych 400 metrach
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-10-21 18:17
  
  Sciezka konczy sie przy garazach
  
  I jak dalej jechac
  
  3 lata
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  I jak dalej jechac
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-10-21 17:59

Nie oczekujcie rozumowania przedewszystkim od urzedasów w Gdańsku !!Drmg,ZDIZ czy referat mobilnosci (1)

w Gdańsku na przymorzu zabetonowali trawniki pod parking a rowerzystów wcisnęli w chodniki. I nie chcą realizować dróg rowerowych z budżetu obywatelskiego !!
Bo urzędasy w Gdańsku uznają się za bezkarne.

3 lata
- 5 3
Twoja opinia

Zmień treść

w Gdańsku na przymorzu zabetonowali trawniki pod parking a rowerzystów wcisnęli w chodniki. I nie chcą realizować dróg rowerowych z budżetu obywatelskiego !! Bo urzędasy w Gdańsku uznają się za bezkarne.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-10-21 21:56
  
  Jeżeli chodzi ci o jagiellońską
  
  to bardzo dobrze że nic tam nie robią. Jest super jak jest.
  dla fajtłap jest chodnik dopuszczony do ruchu dla rowerów.
  dla normalnych jest jezdnia ( ja codziennie z niej korzystam i sobie chwale )
  alternatywnie za przychodnią jest także droga pieszo-rowerowa
  alternatywnie za falowcem jest druga
  jest jeszcze droga wewnętrzna (parkingowa).
  
  do wyboru do koloru
  
  więcej tam nic nie potrzeba. utrudniło by to tylko przemieszczaniem się rowerem.
  
  Co innego na Obrońców. Jak zaczęli to mogliby faktycznie skończyć trasę do samego parku.
  
  3 lata
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to bardzo dobrze że nic tam nie robią. Jest super jak jest. dla fajtłap jest chodnik dopuszczony do ruchu dla rowerów. dla normalnych jest jezdnia ( ja codziennie z niej korzystam i sobie chwale ) alternatywnie za przychodnią jest także droga pieszo-rowerowa alternatywnie za falowcem jest druga jest jeszcze droga wewnętrzna (parkingowa). do wyboru do koloru więcej tam nic nie potrzeba. utrudniło by to tylko przemieszczaniem się rowerem. Co innego na Obrońców. Jak zaczęli to mogliby faktycznie skończyć trasę do samego parku.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-10-21 18:47

Znowu ktoś przytuli kase

Niedługo ma być budowany most na płk Dąbka i zrobią się dwa posy w jedną i drugą stronę, więc prawdopodobnie będą poszerzać drogę i zajmą ścieżkę rowerowa. Rowezysci zostaną bez ścieżki a urząd znowu zrobi przetarg i wyda znawu kasę na poprawienie spie..... inwrstycji

Dd
3 lata
- 11 1
Twoja opinia

Zmień treść

Niedługo ma być budowany most na płk Dąbka i zrobią się dwa posy w jedną i drugą stronę, więc prawdopodobnie będą poszerzać drogę i zajmą ścieżkę rowerowa. Rowezysci zostaną bez ścieżki a urząd znowu zrobi przetarg i wyda znawu kasę na poprawienie spie..... inwrstycji
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-10-21 19:55

Niech jeździ jezdnią , będzie bezpieczniejsza. (2)

3 lata
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-10-21 21:02
  
  (1)
  
  Nie może jeżeli jest droga rowerowa.
  
  3 lata
  - 2 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nie może jeżeli jest droga rowerowa.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-10-21 21:22
    
    tylko że to co oni budują to żadna droga rowerowa nie jest u nas dróg rowerowych nie ma
    
    3 lata
    
    2 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    tylko że to co oni budują to żadna droga rowerowa nie jest u nas dróg rowerowych nie ma
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-10-21 20:07

Papier przyjmie wszystko...

i później wychodzą take "kwiatki", a wystarczyłoby puścić odcinek ścieżki przecinajacy ul. Ledóchowskiego o te kilka metrów dalej od ul. Płk. Dąbka by zrobić miejsce na auta włączające się do ruchu...obym się mylił, ale znając życie musi dojść do kilku kolizji by się panowie i panie urzędnicy zreflektowali i postawili tam sygnalizację świetlna (bo o przebudowie to już chyba nie będzie mowy).

3 lata
- 10 2
Twoja opinia

Zmień treść

i później wychodzą take "kwiatki", a wystarczyłoby puścić odcinek ścieżki przecinajacy ul. Ledóchowskiego o te kilka metrów dalej od ul. Płk. Dąbka by zrobić miejsce na auta włączające się do ruchu...obym się mylił, ale znając życie musi dojść do kilku kolizji by się panowie i panie urzędnicy zreflektowali i postawili tam sygnalizację świetlna (bo o przebudowie to już chyba nie będzie mowy).
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-10-21 20:10

Jak zwykle zapomniano, (4)

że głowa kierowcy samochodu nie obraca się o 360 st.
Drogi rowerowe są tak zbudowane, że należałoby chyba wysiąść z auta żeby dostrzec rowerzystę.
Kompletny bezsens.

3 lata
- 15 6
Twoja opinia

Zmień treść

że głowa kierowcy samochodu nie obraca się o 360 st. Drogi rowerowe są tak zbudowane, że należałoby chyba wysiąść z auta żeby dostrzec rowerzystę. Kompletny bezsens.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-10-22 07:26
  
  a jak pas zmieniasz z lewego na prawy?
  
  cały świat sie myli? wszedzie sie właśnie tak to robi
  
  3 lata
  - 4 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  cały świat sie myli? wszedzie sie właśnie tak to robi
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-10-22 10:30
  
  Proponuje ci komunikację publiczną jak sobie z takimi prostymi rzeczami nie radzisz
  
  wszyscy na tym skorzystamy
  
  3 lata
  - 5 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  wszyscy na tym skorzystamy
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-10-22 11:12
  
  masz może lusterka?
  
  dzięki takiemu położeniu drogi rowerowej - rowerzysta ma szansę być widziany w lusterku właśnie. Nie znika z pola widzenia
  
  3 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  dzięki takiemu położeniu drogi rowerowej - rowerzysta ma szansę być widziany w lusterku właśnie. Nie znika z pola widzenia
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-10-22 14:31
  
  Jako rowerzysta popieram. Nie zawsze kierowca widzi wszystko. Trzeba samemu też uważać. I przed skrzyżowaniem nie pędzić na złamanie karku by kierowca miał czas nas zobaczyć
  
  Marlena
  3 lata
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jako rowerzysta popieram. Nie zawsze kierowca widzi wszystko. Trzeba samemu też uważać. I przed skrzyżowaniem nie pędzić na złamanie karku by kierowca miał czas nas zobaczyć
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-10-21 20:26

(3)

Jadac al zwyciestwa w strone sopotu skrecajac w wielkopolska ciezko zobaczyc rowerzyste z prawej niby nie jedzie a tu z nienacka wyskakuje nie powinno byc zielonego dla rowerow gdy maja samochody tez zielone osobowka ciezko zobaczyc a co dopiero autobusom lub ciezarowka

3 lata
- 6 6
Twoja opinia

Zmień treść

Jadac al zwyciestwa w strone sopotu skrecajac w wielkopolska ciezko zobaczyc rowerzyste z prawej niby nie jedzie a tu z nienacka wyskakuje nie powinno byc zielonego dla rowerow gdy maja samochody tez zielone osobowka ciezko zobaczyc a co dopiero autobusom lub ciezarowka
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-10-21 22:01
  
  No litości.
  
  To są pierwsze zajęcia na kursie na prawo jazdy.
  
  Nie masz pierwszeństwa, nie widzisz to nie jedziesz.
  
  Zatrzymaj się, upewnij i dopiero jedz. To proste. Poza tym od czego masz lusterka?
  
  3 lata
  - 6 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To są pierwsze zajęcia na kursie na prawo jazdy. Nie masz pierwszeństwa, nie widzisz to nie jedziesz. Zatrzymaj się, upewnij i dopiero jedz. To proste. Poza tym od czego masz lusterka?
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-10-21 22:43
  
  prosba
  
  pisz wiecej bez znakow przestankowych prosze to mi jest potrzebne do zycia jak oddychanie rowniez to ze piszesz bez polskich znakow jest cudowne uwielbiam cie czytac prosze nie rozczarowuj mnie
  
  3 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  pisz wiecej bez znakow przestankowych prosze to mi jest potrzebne do zycia jak oddychanie rowniez to ze piszesz bez polskich znakow jest cudowne uwielbiam cie czytac prosze nie rozczarowuj mnie
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-10-23 00:27
  
  Niby nie jedzie, bo ma chwilę czerwone.
  
  Problemy się skończą jak przestaniesz ruszać na oślep na zielonym. Zamiast tego najpierw puszczasz pieszych i rowerzystów, którzy też mają albo za 2 sekundy będą mieli zielone, potem dopiero jedziesz. Wszystkie problemy wynikają z próby przejechania przed pieszymi/rowerami "bo oni jeszcze nie jadą/idą".
  
  3 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Problemy się skończą jak przestaniesz ruszać na oślep na zielonym. Zamiast tego najpierw puszczasz pieszych i rowerzystów, którzy też mają albo za 2 sekundy będą mieli zielone, potem dopiero jedziesz. Wszystkie problemy wynikają z próby przejechania przed pieszymi/rowerami "bo oni jeszcze nie jadą/idą".
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-10-21 20:32

(1)

Pasy dla pieszych, zawsze były oddalone o 4-5 metrów od samej krzyżówki. Ta przestrzeń pozwalała wcześniej samochodom zatrzymać się, przed włączeniem do ruchu. Kiedy pojawiły się ścieżki dla rowerów, w tym miejscu pojawiły się też przejazdy rowerowe.

Przykładem jest ul. Kartuska w Gdańsku w stronę pętli. Kilka wyjazdów z bram, i bocznych uliczek. Kierowca chcąc włączyć się do ruchu musi stanąć na ścieżce, lub na pasach. Stojąc przed nimi widoczność zasłaniają mu budynki.

3 lata
- 1 6
Twoja opinia

Zmień treść

Pasy dla pieszych, zawsze były oddalone o 4-5 metrów od samej krzyżówki. Ta przestrzeń pozwalała wcześniej samochodom zatrzymać się, przed włączeniem do ruchu. Kiedy pojawiły się ścieżki dla rowerów, w tym miejscu pojawiły się też przejazdy rowerowe. Przykładem jest ul. Kartuska w Gdańsku w stronę pętli. Kilka wyjazdów z bram, i bocznych uliczek. Kierowca chcąc włączyć się do ruchu musi stanąć na ścieżce, lub na pasach. Stojąc przed nimi widoczność zasłaniają mu budynki.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-10-21 22:03
  
  przesadzasz. tam jest przynajmniej 2m chodnik.
  
  żaden samochód nie ma aż tak długiej maski ;)
  
  3 lata
  - 5 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  żaden samochód nie ma aż tak długiej maski ;)
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-10-21 20:50

sprawa dla prokuratury !

ten cały węzeł to taki " miś" na miarę naszych czasów , żle zaprojektowany , żle wykonany za grube milony . To powinna być sprawa dla prokuratury

nie blokuję lewego
3 lata
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

ten cały węzeł to taki " miś" na miarę naszych czasów , żle zaprojektowany , żle wykonany za grube milony . To powinna być sprawa dla prokuratury
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-10-21 20:52

Moim zdaniem ...

Z perspektywy zarówno rowerzysty, jak i kierowcy pojazdu zagrożenie wypadkiem drogowym lub kolizją drogową stanowi odcinek przedmiotowej drogi rowerowej przecinający wszerz ulicę płk. Dąbka.

3 lata
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Z perspektywy zarówno rowerzysty, jak i kierowcy pojazdu zagrożenie wypadkiem drogowym lub kolizją drogową stanowi odcinek przedmiotowej drogi rowerowej przecinający wszerz ulicę płk. Dąbka.
Regulamin dodawania opinii