Testowe rowery Mevo dotarły do Trójmiasta
Pierwsze rowery systemu Mevo dotarły w piątek do Trójmiasta. Przez najbliższe dni będą testowane. - Pierwsze wrażenia są bardzo pozytywne - mówi Jarosław Maciejewski ze Stowarzyszenia Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot.
W piątek ten problem rozwiązano, ponieważ po południu do Gdańska przyjechały cztery testowe egzemplarze roweru. Po godz. 13 pracownicy Obszaru Metropolitalnego wyjechali rowerami na Długi Targ, czym - jak mówi Jarosław Maciejewski ze stowarzyszenia - wzbudzili "duże poruszenie".
- Pierwsze wrażenia są bardzo pozytywne. Rowerem jedzie się lekko i swobodnie. Zapadają ustalenia, jak długo będziemy je testować. Mamy prawo do wnoszenia uwag i poprawek, które mogą zostać uwzględnione przed oficjalnym startem systemu. Na razie jednak nie możemy określić, kiedy to nastąpi.
Kolorystyka rowerów jest stonowana. Początkowo wykonawca chciał, by - wzorem innych miast, gdzie działają samorządowe systemy rowerów na godziny - były one szare, ale na to nie zgodził się zamawiający.
Zgodnie ze specyfikacją wszystkie rowery są elektryczne, na kierownicy zamocowane mają metalowe koszyki. W Gdańsku pozostaną przez kilka, kilkanaście dni, w trakcie których sprawdzana będzie ich funkcjonalność i zgodność ze specyfikacją przetargową.
Rower metropolitalny pierwotnie miał ruszyć 18 listopada. Później termin przesunięto na 9 grudnia. Kolejny termin nie został ustalony, bo wykonawca systemu, firma Nextbike wciąż pracuje nad ostatnimi poprawkami. Zgodnie z umową wykonawca zobowiązany jest do zgłoszenia gotowości systemu na co najmniej 7 dni przed jego uruchomieniem.
Na razie taka gotowość nie została zgłoszona, ale pojawienie się rowerów w Trójmieście oznacza, że jest do tego coraz bliżej.
Rower Metropolitalny będzie funkcjonował w 14 gminach: Gdańsku, Gdyni, Sopocie, Tczewie, Pucku, Redzie, Kartuzach, Sierakowicach, Somoninie, Stężycy, Władysławowie, Żukowie, Pruszczu Gdańskim i Rumi.
System roweru metropolitalnego będzie bazował na rowerach czwartej generacji, wyposażonych w moduły GPS, GSM i elektrozamek. System teleinformatyczny będzie wyposażony w moduł geolokalizacji, wypożyczeń i rezerwacji.
Stawki za wypożyczenie roweru:
- jednorazowe wypożyczenie będzie kosztowało nie więcej niż 10 gr za minutę
- abonament miesięczny będzie wynosił maksymalnie 10 zł
- abonament roczny będzie w cenie nie wyższej niż 100 zł
- oba rodzaje abonamentu będą zawierały 90 minut bezpłatnego wypożyczenia roweru każdego dnia jego trwania, a każda kolejna minuta będzie kosztowała nie więcej niż 5 gr
Rower będzie można wypożyczyć za pomocą aplikacji w smartfonie lub przez jego zbliżenie do terminala w rowerze, przy pomocy Karty Mieszkańca, karty bankomatowej, kredytowej oraz innych nowoczesnych kart z funkcją zbliżeniową. Takim identyfikatorem może być również bilet miejski lub karta biblioteczna. Dla identyfikacji konieczna będzie rejestracja przez internet. Wypożyczyć rower będzie można przytykając do niego na przykład kartę, a na końcu podróży zamykając tylko blokadę.
Projekt "Budowa Roweru Metropolitalnego OMG-G-S" współfinansowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. Dofinansowanie ze środków unijnych wynosi ponad 17 mln zł.
Opinie (435) ponad 10 zablokowanych
-
2018-12-09 13:49
A jak z kaskami? (2)
- 1 2
-
2018-12-09 14:00
Kup sobie.
- 4 0
-
2018-12-09 14:14
kask nie jest obowiązkowy
- 2 0
-
2018-12-09 16:22
Jak stare rometowskie składaki
Ohyda
- 0 2
-
2018-12-09 16:45
Bez amorka?
- 0 2
-
2018-12-09 23:50
skorzystać nie zaszkodzi
jeżeli okażą się lepsze niż mój a kierownicę mam tak nisko że po godzinie jazdy naprostowanie kręgosłupa trwa :( to będę pedalił aż ino iskry bedo szły!
- 1 0
-
2018-12-09 23:59
Rower miejski - bez regulaminowego wyposazeni
Jeśli jestbto rower miejski to sam poproszę Policję o sprawdzenie wyposazenia regulaminowego.
Mala podpowiedz - nie widzę dzwonków na kierownicy- 2 3
-
2018-12-10 10:30
Lokalizacja stacji bez sensu (1)
W Brzeźnie na Emilii Plater tak postawili stację,że zajmuje więcej miejsca, niż na jedno zaparkowane auto, a po zadokowaniu roweru, będzie on albo wystawał na chodnik albo utrudniał przejazd autem obok stacji...
- 3 0
-
2018-12-10 10:44
no to niech nie samochody tamtędy nie przejeżdżają
- 1 4
-
2018-12-10 10:43
Meva
Meva, lub Mewa, nie żadne mevo
- 0 0
-
2018-12-10 12:59
fatalny kolor (1)
- 2 0
-
2018-12-11 07:15
Gdyby był ciekawszy to byś zajumał.
- 0 0
-
2018-12-11 22:15
Nie pedałuję
Siodełko totalnie budżetowe,nie bede rozpusywac sie o szczegółach, ale do prawdziwego holendra chyba mu daleko?
- 0 0
-
2018-12-11 22:18
Wolę auto
Nie wyobrażam sobie jazdy w zimę,jesień ani wczesną wiosną.
Poza tym mam duże wymagania co do roweru,nie skorzystam nigdy.- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.