• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Startuje kampania "Rowerem do pracy"

Kamil Gołębiowski
21 sierpnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat) 
Najnowszy artykuł na ten temat Kręć kilometry dla Gdańska i zdobywaj nagrody

Od kilku lat w maju Trójmiasto uczestniczyło w międzynarodowej grze European Cycling Challenge. To rywalizacja, w której Gdańsk kilkakrotnie zdobywał pozycję lidera. Już od pierwszego września rowerowa rywalizacja miast pojawi się w całkowicie nowej odsłonie i będzie trwała od pierwszego września do końca października.




Aktualizacja 23 sierpnia: Ukazała się nowa wersja aplikacji, w której poprawiono błędy. Można już poprawnie zmienić konkurs, odpowiednia zakładka pojawia się już na ekranie.

Usunęliśmy konkurs "Rozgrzewka przed startem", w aplikacji są już dostępne konkursy każdego z czterech biorących udział miast, do których można dołączać. Do pierwszego września przejazdy są jeszcze niepunktowane, ale wraz ze startem rywalizacji w aplikacji uruchomi się system naliczania punktów - mówi Dorota Jurek z firmy Activy, organizatora Ogólnopolskiej Gry Rowerowej.
W tym roku organizator, którym był urząd miasta w Bolonii we Włoszech, ogłosił że nie będzie więcej organizował współzawodnictwa. Gdański referat Mobilności Aktywnej wraz ze swoim sprawnie działającym sztabem kampanijnym w osobach Moniki EviniŁukasza Witczaka postanowił stać się pionierem nowego pomysłu. Czy okaże się on podobnym hitem, co wcześniejszy "European Cycling Challenge", a przede wszystkim rekordowy z roku na rok "Rowerowy Maj"?

Liczba rowerzystów w Gdańsku (podobnie przypuszczamy też w Gdyni i Sopocie) od lat nie dość, że praktycznie stoi w miejscu, to jeszcze drastycznie spada już od początku września. Dotychczasowe kampanie promocyjne okazały się same w sobie bardzo udane, ale jednocześnie nawet po pięciu latach nie miały praktycznie żadnego zauważalnego wpływu na odsetek mieszkańców wybierających rower jako środek komunikacji.

Na jesień i zimę większość rowerzystów odstawia sprzęt

Wahania liczby mieszkańców wybierających rower występują wszędzie, nawet w ultrarowerowej Kopenhadze. Tam jednak ok. 75 proc. wszystkich dojeżdżających rowerem nie zmienia środka mobilności na zimę i po prostu kontynuuje jazdę w cieplejszym, często zwykłym, miejskim ubraniu. U nas zimą na drogach rowerowych pozostaje zaledwie 10-15 proc. rowerzystów w porównaniu z latem. Z tego względu Urząd Miasta zdecydował się, aby kampanię promującą jazdę rowerem organizować nie na wiosnę, kiedy i tak spora część gdańszczan odświeża sobie umiejętność trzymania kierownicy, a pod koniec lata, gdy pierwsi rowerzyści wakacyjni - nie do końca chyba potrzebnie - odkładają rowery do piwnic, garaży oraz na balkony.

Spadki rowerowej frekwencji zauważalne są już od początku września, gdy właśnie umiarkowana pogoda jest często lepsza na rower niż latem, bo nie ma spiekoty i upałów. To już nie tylko kwestia niedorobionej infrastruktury rowerowej, ale przede wszystkim nawyków. Czy my, Polacy, jesteśmy wyjątkowo słabi i bojaźliwi wobec kilku kropel deszczu lub powiewu chłodniejszego wiatru? Być może to właśnie pokaże i zmieni na lepsze nowa rywalizacja rowerowa.

"Kręć kilometry dla Gdańska" - we wrześniu startuje rywalizacja miast

Pod takim hasłem od pierwszego września wystartuje Ogólnopolska Gra Rowerowa, w której miasta będą rywalizować w przejechaniu największej liczby kilometrów. Gra jest organizowana przez Asante Bikes w partnerstwie z miastami Gdańsk, Gdynia, Sopot oraz Tczew. W Gdańsku kampania odbędzie się pod hasłem "Kręć kilometry dla Gdańska".

Celem kampanii jest promocja jazdy rowerem i zmotywowanie mieszkańców do regularnej jazdy również poza sezonem letnim. Wygrywają ci, którzy zdobędą jak największą liczbę punktów w ramach codziennych podróży rowerowych odbytych w dniach od 1 września do 31 października 2018 roku.

Pobierz aplikację i włącz się do rywalizacji

- Rywalizacja uczestników będzie widoczna na bieżąco w aplikacji, w formie rankingów, ale również na stronie grarowerowa.pl. Oprócz zabawy dowiemy się między innymi, jak bardzo jesteśmy ekologiczni - o ile ograniczyliśmy emisję CO2 oraz jakimi trasami jeżdżą rowerzyści. To z kolei pomoże w wytyczaniu nowych dróg rowerowych - przekonuje Alicja Bittner z Urzędu Miejskiego w Gdańsku.
"Kręć kilometry dla Gdańska" będzie promować codzienne dojazdy rowerem do pracy i z powrotem. Zgłoszone do konkursu firmy będą rywalizować ze sobą o tytuł najbardziej rowerowej firmy oraz o największą liczbę "wykręconych" punktów w stosunku do liczby pracowników. Firmy i uczelnie chętne do udziału w Ogólnopolskiej Grze Rowerowej są zaproszone do zarejestrowania swojej drużyny poprzez formularz rejestracyjny oraz zmotywowania pracowników do aktywnego uczestnictwa w grywalizacji. Formularz dostępny jest również na poświęconej akcji stronie internetowej: www.GraRowerowa.pl

W aplikacji trzeba będzie wybrać drużynę, dla której uczestnik będzie chciał zdobywać punkty. Interesująco wyglądają również odznaki za specjalne osiągnięcia. Mogą one podwyższyć współczynnik dobrej zabawy. Przed rozpoczęciem właściwego konkursu można przetestować działanie aplikacji w konkursie testowym "Rozgrzewka". Ciekawie zapowiada się możliwość autozapisywania tras w nowej aplikacji poprzez automatyczne wykrywanie, kiedy użytkownik zacznie jazdę rowerem. Tę funkcję trzeba aktywować w ustawieniach aplikacji, żeby zadziałała. W aplikacji trzeba będzie wybrać drużynę, dla której uczestnik będzie chciał zdobywać punkty. Interesująco wyglądają również odznaki za specjalne osiągnięcia. Mogą one podwyższyć współczynnik dobrej zabawy. Przed rozpoczęciem właściwego konkursu można przetestować działanie aplikacji w konkursie testowym "Rozgrzewka". Ciekawie zapowiada się możliwość autozapisywania tras w nowej aplikacji poprzez automatyczne wykrywanie, kiedy użytkownik zacznie jazdę rowerem. Tę funkcję trzeba aktywować w ustawieniach aplikacji, żeby zadziałała.
Aby stać się uczestnikiem grywalizacji wystarczy pobrać aplikację "Activy" wykorzystującą dane GPS i dołączyć do drużyny firmowej, uczelnianej lub dzielnicowej.

Pierwsze wrażenia

Poprzednim edycjom European Cycling Challenge towarzyszyły ciągłe problemy techniczne, związane głównie z aplikacją mobilną. Czy w tej edycji będzie lepiej? Przekonamy się zapewne już niedługo. Przetestowaliśmy pobieżnie aplikację. Można zarejestrować się w niej prosto, podając email i hasło do logowania. Po wybraniu w aplikacji rywalizacji testowej nie udało nam się jej już opuścić, by zobaczyć, co aplikacja pokaże, gdy wybierzemy na przykład Gdańsk. Jest to pierwsza wersja aplikacji, więc należy liczyć się z niedoskonałościami. Miejmy nadzieję, że nie wpłyną one na całokształt rywalizacji i że od strony technicznej będzie ona w tym roku przyjemnością.


Kręć kilometry i zdobywaj nagrody

Dla laureatów organizatorzy przygotowali kilkaset atrakcyjnych nagród. Upominki będą mogli odebrać uczestnicy, którzy zdobędą już 777 punktów. Trafią one do 3800 uczestników. Ci zaś, którzy będą aktywniej uczestniczyć w rywalizacji i zdobędą 7777 punktów - dostaną sportowe bluzy. Po zakończeniu rywalizacji nagrodzona zostanie setka najlepszych uczestników indywidualnych oraz setka z uczelni i najlepsze drużyny firmowe.

Zasady rywalizacji
Wygrywają te osoby i drużyny, które zdobędą największą liczbę punktów. Każdy przejazd będzie odpowiednio punktowany według poniższych zasad:
  1. Za każdy przejechany rowerem kilometr przyznany zostanie jeden punkt
  2. Dodatkowo za każdy dojazd lub wyjazd z przypisanego użytkownikowi obszaru, np. miejsca pracy lub uczelni - 50 punktów. Te dodatkowe 50 punktów można zdobyć maksymalnie dwa razy dziennie w ciągu pięciu dowolnych dni tygodnia
  3. Dodatkowo za każdy inny przejazd o długości minimum jednego kilometra, z przerwą między kolejnymi przejazdami o długości minimum 20 minut - dodatkowe pięć punktów;
  4. Punkty przyznawane od 1 do 31 października będą liczone podwójnie
  5. Punkty przyznawane będą tylko za przejazdy rozpoczynające się lub kończące się w Gdańsku.

Innymi słowy, aby punktować, będzie można wyjeżdżać poza Gdańsk, ale w ramach jednego przejazdu - gdy przerwiecie jazdę, kolejny odcinek nie zostanie zaliczony do punktacji.

- W odróżnieniu od European Cycling Challenge, który odbywał się w Gdańsku w minionych latach, w  tegorocznej grze rowerowej do punktacji liczą się wszystkie kilometry z trasy przejazdu, pod warunkiem, że zaczyna się on lub kończy w Gdańsku, np. można rozpocząć swoją podróż w Pruszczu Gdańskim i zakończyć w Gdańsku i otrzymamy punkty za wszystkie przejechane kilometry - wyjaśnia Łukasz Witczak, koordynator kampanii w Gdańsku.
Przed rozpoczęciem właściwego konkursu można przetestować działanie aplikacji w konkursie testowym "Rozgrzewka". Przed rozpoczęciem właściwego konkursu można przetestować działanie aplikacji w konkursie testowym "Rozgrzewka".
Uczestnicy będą mogli rywalizować między sobą na poszczególnych poziomach (indywidualnym, pomiędzy uczelniami wyższymi, pomiędzy firmami oraz stowarzyszeniami, pomiędzy dzielnicami, pomiędzy miastami).

Ogólnopolska Gra Rowerowa to kontynuacja idei kampanii European Cycling Challenge - Kręć Kilometry dla Gdańska, której trzy poprzednie edycje zakończyły się wygraną Gdańska. Nasze miasto pokonało m.in. Rzym, Barcelonę, Dublin, Pragę, Budapeszt, Bolonię, Warszawę oraz Wrocław, zdobywając jednocześnie tytuł Najbardziej Rowerowego Miasta. Sukces gdańskiej drużyny, w której w ubiegłorocznej edycji ponad 4200 osób pokonało łącznie 830 tys. km, to także zaangażowanie ponad 130 firm oraz kilkunastu gdańskich uczelni.

Odbierz materiały promocyjne i zachęć do udziału w rywalizacji

Celem ułatwienia promocji kampanii wśród pracowników firmy i uczelni można otrzymać materiały promocyjne w formie plakatów, ulotek informacyjnych oraz odblaskowych opasek rowerowych. Można je odebrać po 23 sierpnia br. w siedzibie Referatu Mobilności Aktywnej Urzędu Miejskiego w Gdańsku na ul. 3 Maja 9 (budynek Gdańskiego Urzędu Pracy), pokój 033B, poziom -1, w godzinach: poniedziałek, wtorek, czwartek 07:30-16:30; środa 07:30-17:00 oraz piątek 07:30-15:00.

Dodatkowe informacje są dostępne na stronach www.GraRowerowa.pl oraz www.RowerowyGdansk.pl, e-mail: OGR@gdansk.gda.pl, tel.: 58 526 80 84/89.

Ponadto w tym roku platformą wymiany informacji, dobrych praktyk oraz miejscem częstowania się pozytywnymi emocjami, wzajemnego dopingu i przede wszystkim dobrej zabawy jest grupa facebookowa Kręć kilometry dla Gdańska, dostępna pod adresem https://www.facebook.com/groups/KrecKilometryDlaGdanska/.

Sopot, Gdynia i Tczew również na pokładzie

W Sopocie kampania odbędzie się pod hasłem "Wkręć się w Sopot". Koordynator miejski: Krzysztof Jałoszyński, email: rower@sopot.pl, tel.: (58)52-13-662. Sopot dla najlepszych firm przewidział w nagrodę stojaki rowerowe, a dla najlepszych użytkowników ulotki i drobne upominki. W Gdyni Ogólnopolska Gra Rowerowa odbywa się pod hasłem "Jedź z Gdynią", a Tczew postanowił zaakcentować symbiozę roweru i komunikacji publicznej wybierając hasło "Kolej na rower w Tczewie"

Opinie (203) 2 zablokowane

  • (6)

    Jak na złość pojadę autem!

    • 33 11

    • a kogo to obchodzi

      chyba masz jakiś problem, ale jak wielu podobnych nie chcesz się nawet do niego przyznać.

      • 0 0

    • A jedź, dołączysz do grona przypałów z głupim wyrazem twarzy w niekończącym się korkiem.

      • 1 1

    • (3)

      po DDR i chodniku! a co!

      • 5 2

      • (2)

        I na wstecznym!

        • 3 0

        • (1)

          Dieslem!

          • 1 0

          • na złość mamie bez czapki i bez majtek

            • 4 0

  • Są pieniądze do perzpultania i urzędnicy od rowerów z chcecią to zrobią - na kampanię, na apki, na nagrody (1)

    To tylko pokazuje bezsens tzw roweru metropolitalnego z pieniedzy podatników - niewspółmierne koszty wobec liczby potencjalnych użytkowników.
    Tymczasem okolice Gdańska Główny a wieć newralgiczny obszar tranzytowy i docelowy dla wielu potencjalnych rowerzystów dalej jest nieprzejezdny. Tzn źle, jest przejezdny ale raczej dla wytrwałych bo w codziennej komunikacji rowerem przeszkadzaja rozległe rozgrzebane remonty (Żaroślak), niedokończone lub urwane i fragmentaryczne ścieżki (koło Forum Budynium, koło dworca) i znakomicie zestrojona sygnalizacja świetlna sprawiajaca, że rowerzyści spędzaja większosć czasu w oczekiwaniu na światła lub przejeżdząją Armii Krajowej na 2-3 cyklach (skrzyżowanie z Okopową i nowy wynalazek w postaci przystanków autobusowych na środku jezdni)
    W UM na pobliskich Nowych Ogrodach świetnie sie siedzi na ciepłych stołkach i pewnie tego nie widać, tym bardziej, że UM zaklepał sobie dodatkowe miejsca parkingowe w Forum Budynium zapewne nie wierząc jakoś bardzo w dojazdy rowerami swoich urzędasów.

    Wielokrotnie statystyki pokazywały że te kampanie to są psu na budę i marnowaniem pieniędzy bo poza okresowym wzrostem (na czas kampanii i rozdawania nagród) nie mają żadnego wpływu na wzrost dojazdów rowerami.

    • 46 8

    • nie masz zielonego pojęcia o skuteczności kampanii promocyjnych

      Autor tekstu przy komentowaniu kampanii też posługuje się stereotypami.

      W mieście o dobrej infrastrukturze rowerowej kampanie promocyjne mają bardzo duże znaczenie.

      • 1 0

  • Mam pomysł na równie dobrą zabawę (4)

    Może władze miasta to podchwycą. Zamiast jeździć rowerami może zaproponujcie mieszkańcom dojazdy do pracy komunikacją miejską: Autobusy i Tramwaje. Piszę z dużej litery bo rzadko można je spotkać. No i wyzwanie dla ludzi, komu uda się więcej kilometrów przejechać takim np tramwajem. Albo kto dłużej będzie czekał na przystanku na swój autobus i takie tam. Więcej osób brało by udział, nie każdy ma przecież rower!

    • 79 16

    • nie pisz głupot i nie prowokuj głupot

      badania wykazują, że dużo więcej osób jest skłonnych przesiadać się z samochodu na rower niż na komunikację miejską (autobusy lub tramwaje).

      Jedynym rodzajem transportu publicznego, który może zostać uznany za konkurencyjny dla przejazdu samochodem to szybka kolej miejska o odpowiednio gęstym takcie.

      Rower (rower publiczny, rower wspomagany elektrycznie) może być ważnym sposobem zasilania stacji SKM w Trójmieście. ( w Holandii 32% pasażerów kolei dociera do stacji kolejowych rowerem)

      • 0 0

    • kto najwięcej razy trafi na...

      zepsuty tramwaj
      wygrywa auto !!

      • 4 1

    • Kampanię organizuje się tylko dlatego, (1)

      aby jej organizatorzy mogli przyssać się do publicznej kasy. Nikomu z nich nie zależy na realnych zmianach, bo wtedy nie można by tworzyć następnej kampanii. W sumie słusznie, bo to moja prywatna sprawa, czym będę dojeżdżał do pracy.

      • 5 5

      • Prywatna sprawa

        dopóki nasi najjaśniejsi panowie nie dowalą nam dodatkowych opłat za jazdę po mieście.

        Auta urzędników, także prywatne, będą oczywiście zwolnione z podatku.

        • 3 2

  • (8)

    Już chce się rzy... od tej nachalnej propagandy dojazdów rowerem do pracy.
    Kiedy ci mądrale wreszcie zrozumieją, że nie można porównywać Trójmiasta do Kopenhagi czy Holandii. Nie ta infrastruktura rowerowa, nie ten klimat i co chyba najważniejsze, tam jest "płasko", a u nas miasta podzielone na "górny" i "dolny taras". Jeśli ktoś mieszka np. na gdyńskim Chwarznie, a pracuje na Babich Dołach, to szczęścia życzę panom aktywistom rowerowym w codziennych dojazdach do pracy... Choć, w sumie, to oni może by dali radę, ale gorzej z przeciętnymi rowerzystami.

    • 14 9

    • z Osowej do Gdyni 14 km (2)

      Codziennie 150 m w dół i po południu 150 w górę. Rano 26-31 minut, z pracy 35-40.

      • 2 0

      • Średnia 30 km/h po tych lesnych duktach i miejskich ścieżkach z pieszymi? (1)

        Do tego przystanki na swiatlach. Ile max? Znam tę trasę, to szaleństwo. Ale przejdzie po pierwszym wypadku.

        • 0 1

        • czas liczony bez stania na światłach. 26 minut, średnia z jazdy to rekord. Przed 7 jest pusto, na Wielkopolskiej nikogo, rano 50 mam max codziennie, raz czy dwa osiągnąłem 60. Od Juraty, aż do zjazdu pod PKM prawie cały czas >30, to prawda, że szaleństwo leśne, DDR przy Rivierze puste to i 35 i więcej się jedzie. Tunel przy wzgórzu albo pusty, albo ludzue idą od kolejki, prędkość różna, po południu czasem spada poniżej 3, bo za starszymi ludźmi. Dużo zależy od wiatru i dyspozycji dnia.

          • 2 0

    • Klimat ten sam

      A jak będą drogi, to i chętnych na rower nie zabraknie.

      • 1 0

    • To jeździj autem i nie zawracaj d..y, artykuł nie jest się ciebie skierowanie.

      Przeczytaj jeszcze raz, jeśli nie zajarzyłeś.

      • 1 1

    • Akurat Kopenhaga to jeszcze gorszy klimat od naszego

      • 8 0

    • czyli sięnieeedapanie

      • 1 0

    • owszem, jeżdżę z Karwin na Obłuże i cieszę się z dobrej kondycji dzięki temu, że po pracy się wdrapuję na moją górkę

      • 7 1

  • Juz widze jak budyn z Neptun Parku do UM na rowerze popitala w deszczu (5)

    • 19 3

    • Popitala, popitala... (2)

      Jadę w przeciwna stronę i często się mijamy...

      • 1 1

      • Taaa on nawet nie umie doliczyc sie rowerow (1)

        • 1 1

        • To nie kaczyński, że mama liczyłą za niego...

          • 1 1

    • Deszcz to najmniejszy problem. (1)

      Ludzie po drodze by go 5 razy zlinczowali.

      • 4 1

      • Ci linczujący siedzą na Nowogrodzkiej, więc wątpię

        No, chyba, żeby wcześniej ogłosił, że będzie jechał...

        • 1 5

  • w Gdyni jest akcja rowerem do pracy i wyszła żenująco, może o tym napisać. rowerowa Gdynia:) (1)

    za 6 przejazdów powinno otrzymać się tw rowerowe śniadanie. funkcjonowało to do 2 lipca(!), początek sezonu letniego, potem przyszedł mail, że skończyły się fundusze na śniadania. kto to planował??? żenujący wizerunkowy strzał w kolano.

    • 39 6

    • Śniadania były przecież od początku kwietnia... rower nie zna pojęcia "sezon letni"..

      • 2 0

  • Sluszna linie ma nasza wladza "jazda" samochodem po Gdansku to stanie w korku linie autobusowe sa wygaszane a tramwaje awaryjne a zatem hulajnoga do pracy

    • 3 1

  • nie wdzę tego .i (3)

    I co całe 8 godzin spocony w biurze ? Poprawić przedewszystkim kultóre na ścierzkach !

    • 0 1

    • a co na mydlo cie nie stac czy o co chodzi?

      • 1 0

    • jak się umie myć

      To prysznic w pracy wychodzi 3 minuty, z rozbieraniem i ubieraniem 7.

      • 1 0

    • Na czym?

      ?

      • 0 0

  • ECC było w maju, nie w czerwcu (2)

    • 8 1

    • Poprawiliśmy - dzięki za spostrzegawczość!

      • 1 0

    • ECC było bez sensu

      Szosowcy podłapali rywalizację dla dojeżdżających do pracy,
      a potem był płacz, jak próbowali ich treningi wylkuczyć z rywalizacji.

      • 2 1

  • Serwis rowerowy polecam

    Dobrze ze próbują ruszyć ludzi do jazdy, jak ktos jezdzi caly rok tak jak ja to polecam serwis rowerowy City Bike w Gdańsku na ul. Czarny Dwór 18/2

    • 1 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Rowerowy Potop AZS

659 zł
rajd / wędrówka

Rowerowy Potop AZS

659 zł
rajd / wędrówka

Rowerowy Potop AZS

659 zł
rajd / wędrówka

Znajdź trasę rowerową

Forum