Śródmieście przyjazne rowerzystom

18 lutego 2010 (artykuł sprzed 14 lat)

Opinie (67)

Gdańskie Śródmieście otwiera się dla rowerzystów. Już wkrótce pojedziemy w obu kierunkach wszystkimi ulicami jednokierunkowymi oraz tymi, które są objęte zakazem ruchu.

Jednym z ważniejszych aspektów udziału Gdańska w światowej konferencji rowerowej Velo-city 2009 w Brukseli było podpisanie Karty Brukselskiej (Charter of Brussels). Zapisy Karty zobowiązują jej sygnatariuszy do:

- zwiększenia do 15% udziału komunikacji rowerowej w ruchu miejskim do 2020 r.,
- zmniejszenia o 50% ryzyka wypadków rowerowych do 2020 r.,
- opracowania systemu parkingów rowerowych oraz polityki przeciwko kradzieży rowerów,
- zwiększenia wykorzystanie rowerów w dojazdach do szkoły i do pracy,
- działania na rzecz rozwoju turystyki rowerowej,
- podjęcia współpracy ze środowiskiem rowerowym, biznesem i instytucjami publicznymi w celu upowszechnienia ruchu rowerowego.

Pierwszym, ale niezwykle istotnym krokiem w drodze do realizacji zobowiązań zapisanych w Karcie Brukselskiej będzie kompleksowe otwarcie Śródmieścia dla ruchu rowerowego. Wszystkie ulice jednokierunkowe oraz ulice objęte zakazem ruchu zostaną udostępnione rowerzystom w obu kierunkach. Udogodnienia obejmą w pierwszej kolejności Główne Miasto, następnie Stare i Dolne Miasto i pojawią się najpóźniej do końca lata br. Następnym krokiem będzie wprowadzenie podobnych udogodnień we Wrzeszczu, Oliwie, a w przyszłości na całym obszarze Gdańska.

W większości przypadków wprowadzenie nowej organizacji ruchu nie będzie wymagało wytyczania specjalnych kontrapasów. Pojawi się za to odpowiednie oznakowanie wyłączające rowerzystów spod znaków zakazu. Na takich ulicach rowerzyści powinni poruszać się tak, jak ma to miejsce na typowych ulicach dwukierunkowych, czyli przy prawej krawędzi jezdni.

Podczas konferencji Velo-city miałem okazję przetestować rozwiązania belgijskie. Tamtejszy kodeks drogowy przewiduje obligatoryjnie udostępnianie wszystkich ulic dla dwukierunkowego ruchu rowerów. Tylko w szczególnych przypadkach można odstąpić od tej zasady i wtedy wymaga to specjalnego oznakowania. Niestety w Polsce sytuacja jest odwrotna.

Remigiusz Kitliński, odpowiedzialny za rozwój komunikacji rowerowej w Gdańsku

Opinie (67) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-02-19 22:23

ścieżki rowerowe (2)

Składam oficjalny protest przeciwko nieodśnieżaniu ścieżek rowerowych od miesiąca grudnia do dnia dzisiejszego tj 19 lutego. Ścieżki rowerowe istniejące w naszym mieście mające według słów PANA ADAMOWICZA rozładować korki komunikacyjne i wspomagać stan zdrowia mieszkańców w dobie zamykania przez PREZYDENTA przychodni zdrowia. Mimo iż zostały wybudowane ogromnym kosztem (w porównaniu do analogicznych w Niemczech o 62% drożej) i nie stanowią nigdzie ciągłej linii bezpiecznego połączenia to jeszcze nie są odśnieżane przez co na ulicach tworzą się zatory i utrudnienia komunikacyjne spowodowane tym iż rowerzyści są zmuszeni do korzystania w miesiącach zimowych do korzystania z samochodów. Dlatego apeluję do PANA ADAMOWICZA o natychmiastowe usunięcie śniegu ze ścieżek w celu realizacji celów usprawnienia komunikacji zgodnie z PANA słowami.

janom
14 lat
- 6 1
Twoja opinia

Zmień treść

Składam oficjalny protest przeciwko nieodśnieżaniu ścieżek rowerowych od miesiąca grudnia do dnia dzisiejszego tj 19 lutego. Ścieżki rowerowe istniejące w naszym mieście mające według słów PANA ADAMOWICZA rozładować korki komunikacyjne i wspomagać stan zdrowia mieszkańców w dobie zamykania przez PREZYDENTA przychodni zdrowia. Mimo iż zostały wybudowane ogromnym kosztem (w porównaniu do analogicznych w Niemczech o 62% drożej) i nie stanowią nigdzie ciągłej linii bezpiecznego połączenia to jeszcze nie są odśnieżane przez co na ulicach tworzą się zatory i utrudnienia komunikacyjne spowodowane tym iż rowerzyści są zmuszeni do korzystania w miesiącach zimowych do korzystania z samochodów. Dlatego apeluję do PANA ADAMOWICZA o natychmiastowe usunięcie śniegu ze ścieżek w celu realizacji celów usprawnienia komunikacji zgodnie z PANA słowami.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-02-19 23:39
  
  słuchaj to tylko kolejne obiecanki urzedasów
  
  jak zawsze duzo gadania mało roboty albo wcale naobietnicach sie konczy.!!
  
  jak zawsze
  14 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  jak zawsze duzo gadania mało roboty albo wcale naobietnicach sie konczy.!!
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-02-20 12:18
  
  +5 stopni C zrobiło swoje - trochę późno apelujesz..
  
  am
  14 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  +5 stopni C zrobiło swoje - trochę późno apelujesz..
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-02-19 23:37

a czym tu sie zachwycać? (1)

cos co jest od kilkudziesieciu lat na zachodzie unas maja wprowadzic w jednej cząstce miasta! w ciagu 10lat hahaha
to co wie kazdy rowerzysta to jakis wyczyn umysłowy oficra rowerowego który jest raczej porzykładem kolejnego urzedasa który narazie udaje ze cos robi!
Ciekawy jestem czy tej zimy tez jeździł rowerem do pracy i jak?:) Bo wielu z nas musiała pchac rower albo miec górala bo inaczej nie szło

a to dobre
14 lat
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

cos co jest od kilkudziesieciu lat na zachodzie unas maja wprowadzic w jednej cząstce miasta! w ciagu 10lat hahaha to co wie kazdy rowerzysta to jakis wyczyn umysłowy oficra rowerowego który jest raczej porzykładem kolejnego urzedasa który narazie udaje ze cos robi! Ciekawy jestem czy tej zimy tez jeździł rowerem do pracy i jak?:) Bo wielu z nas musiała pchac rower albo miec górala bo inaczej nie szło
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-02-22 18:33
  
  Na snieg z sola nawet goral nieporadny.
  
  Cos o tym wiemy, prawda?
  
  MTB
  14 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Cos o tym wiemy, prawda?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-02-20 09:38

Krytyka konstruktywna

jest potrzebna, ale krytykować i wymagać łatwiej, niż coś zrobić. Proszę bardzo o rozróżnienie rowerzystów od "rozjeżdżaczy" ludzi na chodnikach i przejściach dla pieszych. Ja jestem za mandatami dla tych, którzy zagrażają zdrowiu i bezpieczeństwu na ulicach, którym nie chce się zsiąść z roweru w miejscach zatłoczonych pieszymi, w ciasnych przejściach, jeżdżących z nadmierną prędkością, tych co jeżdżą "na trzeciego" obok drugiego roweru blokując przejazd innym. Czekam z niecierpliwością na możliwość pozostawiania roweru przy urzędach, sklepach, przychodniach i innych miejscach, do których udaję się codziennie, a nie chcę tego roweru stracić dla złodziei. Chcę nim jeździć po dobrych ścieżkach i dotrzeć wszędzie, gdzie potrzebuję.

JL
14 lat
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

jest potrzebna, ale krytykować i wymagać łatwiej, niż coś zrobić. Proszę bardzo o rozróżnienie rowerzystów od "rozjeżdżaczy" ludzi na chodnikach i przejściach dla pieszych. Ja jestem za mandatami dla tych, którzy zagrażają zdrowiu i bezpieczeństwu na ulicach, którym nie chce się zsiąść z roweru w miejscach zatłoczonych pieszymi, w ciasnych przejściach, jeżdżących z nadmierną prędkością, tych co jeżdżą "na trzeciego" obok drugiego roweru blokując przejazd innym. Czekam z niecierpliwością na możliwość pozostawiania roweru przy urzędach, sklepach, przychodniach i innych miejscach, do których udaję się codziennie, a nie chcę tego roweru stracić dla złodziei. Chcę nim jeździć po dobrych ścieżkach i dotrzeć wszędzie, gdzie potrzebuję.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-02-20 10:14

Drogi rowerowe (1)

Moż cos sie zmieniło i powstało pare metrów drogi rowerowej ale w jakich miejscach >Drogi rowerowe powinny byc wszedzie przy każdej głównej ulicy , drodze , w całym mieście a nie tylko w wybranych miejscach , bo główne miasto , bo plaża z Brzeżna do Gdyni itd . A gdzie dzielnice , np; Kowale , Orunia Gorna czy Pruszcz Gdański wszystkie te dzielnice czekaja na te drogi rowerowe , ale znając podejście urzędasów , i to co tu sie pisze w artykułach na ich temat i inwestycjach- to jeszcze poczekają kilkanascie latek...........lub wogule sie nie doczekają . A na temat miejsc gdzie można zostawic rower to ze swieca szukać .

Johanna Frankfurt am Main
14 lat
- 7 1
Twoja opinia

Zmień treść

Moż cos sie zmieniło i powstało pare metrów drogi rowerowej ale w jakich miejscach >Drogi rowerowe powinny byc wszedzie przy każdej głównej ulicy , drodze , w całym mieście a nie tylko w wybranych miejscach , bo główne miasto , bo plaża z Brzeżna do Gdyni itd . A gdzie dzielnice , np; Kowale , Orunia Gorna czy Pruszcz Gdański wszystkie te dzielnice czekaja na te drogi rowerowe , ale znając podejście urzędasów , i to co tu sie pisze w artykułach na ich temat i inwestycjach- to jeszcze poczekają kilkanascie latek...........lub wogule sie nie doczekają . A na temat miejsc gdzie można zostawic rower to ze swieca szukać .
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-02-24 07:33
  
  szary śnieg
  
  Pani Johanno.
  Dopóki na tch dzielnicach nie mieszkają lokalni decydenci to temat ściezek w tych rejonach nie istnieje. Lokalnie na osiedlach powstają traski rowerowe ale nadal brak globalnego spojrzenia na połączenie ich jeden obieg. Przykładem zaniechania jest np wał przy kanale wzdłuż Traktu Św. Zrobiony odcinek 200m został zaniechany 2 lata temu. A przeciez wystarczyloby dociągnąc inwestycje do Parku Orunskiego i własnie parkiem spiąc najdalsze osiedla gdanskie tj Kolorowe, Kowale itp
  
  waldyfar
  14 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Pani Johanno. Dopóki na tch dzielnicach nie mieszkają lokalni decydenci to temat ściezek w tych rejonach nie istnieje. Lokalnie na osiedlach powstają traski rowerowe ale nadal brak globalnego spojrzenia na połączenie ich jeden obieg. Przykładem zaniechania jest np wał przy kanale wzdłuż Traktu Św. Zrobiony odcinek 200m został zaniechany 2 lata temu. A przeciez wystarczyloby dociągnąc inwestycje do Parku Orunskiego i własnie parkiem spiąc najdalsze osiedla gdanskie tj Kolorowe, Kowale itp
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-02-20 11:34

bezpiecvzeństwo

z bezpieczeństwem nie jest tak źle, kwestia dobrego zapięcia. Od dwóch lat zostawiam rower gdziekolwiek popadnie, nawet na noc i nikt go nawet nie dotknął, zainwestujcie i w dobre zapięcie i niedrogi rower i nie trzeba się obsr...ać!

piotr
14 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

z bezpieczeństwem nie jest tak źle, kwestia dobrego zapięcia. Od dwóch lat zostawiam rower gdziekolwiek popadnie, nawet na noc i nikt go nawet nie dotknął, zainwestujcie i w dobre zapięcie i niedrogi rower i nie trzeba się obsr...ać!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-02-20 16:26

Kurcze ale z tego artykolu nic nie wynika

prosze o wiecej konkretow a nie farmazonów .
a moze tak fotoreportarz z OBIECANEGO ODSNIEZANIA Drog rowerowych

14 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

prosze o wiecej konkretow a nie farmazonów . a moze tak fotoreportarz z OBIECANEGO ODSNIEZANIA Drog rowerowych
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-02-20 20:20

niech urzednicy daja przyklad (2)

jesli promuje sie gdansk jako miasto przyjazne rowerzystom to dlaczego urzednicy np z urzedu miejskiego czy wojewodzkiego nie dojezdzaja rowerami do pracy??? na pewno po skonczonej pracy ok 14-16 byloby mniej korkow!!! ale jak ma sie darmowy parking w centrum gdanska, pod oknami, to nic dziwnego, ze kazdy woli smierdzielem sobie pomykac

leon
14 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

jesli promuje sie gdansk jako miasto przyjazne rowerzystom to dlaczego urzednicy np z urzedu miejskiego czy wojewodzkiego nie dojezdzaja rowerami do pracy??? na pewno po skonczonej pracy ok 14-16 byloby mniej korkow!!! ale jak ma sie darmowy parking w centrum gdanska, pod oknami, to nic dziwnego, ze kazdy woli smierdzielem sobie pomykac
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-02-24 21:06
  
  Mów za siebie ... (1)
  
  Osobiście również pracuję w UMGdańska i codziennie z Kokoszek dojeżdżam rowerem i nie płaczę z tego powodu. Prawdziwy rowerzysta, nie jeździ tymi śmiesznymi ścieżkami rowerowymi czy krzywymi chodnikami, bo tylko koła można sobie scentrować.
  ... i nie jeżdżę dlatego że nie mam samochodu, jednak dlatego, że gdybym rano faktycznie chciał wybrać się autem, usnąłbym chyba za kierownicą. Ostatnio taki dojazd zajął mi ponad godzinę, a następnie 10 min szukania miejsca parkingowego. Powrót w prawdzie nieco lepszy, ale cały dzień bez ruchu to porażka.
  
  Robert
  14 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Osobiście również pracuję w UMGdańska i codziennie z Kokoszek dojeżdżam rowerem i nie płaczę z tego powodu. Prawdziwy rowerzysta, nie jeździ tymi śmiesznymi ścieżkami rowerowymi czy krzywymi chodnikami, bo tylko koła można sobie scentrować. ... i nie jeżdżę dlatego że nie mam samochodu, jednak dlatego, że gdybym rano faktycznie chciał wybrać się autem, usnąłbym chyba za kierownicą. Ostatnio taki dojazd zajął mi ponad godzinę, a następnie 10 min szukania miejsca parkingowego. Powrót w prawdzie nieco lepszy, ale cały dzień bez ruchu to porażka.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2010-03-22 13:14
    
    Którędy dojeżdżasz z Kokoszek do UM??? Proszę o opis bezpiecznej trasy.
    
    glo
    14 lat
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-02-20 23:10

(1)

No wlasnie bo lepiej dbac o jakies scieszki rowerowe niz o drogi.

ania
14 lat
- 0 4
Twoja opinia

Zmień treść

No wlasnie bo lepiej dbac o jakies scieszki rowerowe niz o drogi.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-02-22 13:26
  
  więcej rowerów na ścieżkach, mniej samochodów na ulicy.
  
  14 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  więcej rowerów na ścieżkach, mniej samochodów na ulicy.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-02-22 15:14

Marnowanie miejsce i pieniedzy. Nikt nie korzysta z tych ścieżek

Od 1,5 do 2 rowerzystów co 3 godziny. I nic więcej. A zapłacili wszyscy, nawet jak nie korzystają. Kto korzysta, ten paser. Jak ktoś ma więcej niż jedno dziecko, odczuwa szczególnie niedostatki chodnika. Chodniki są dla pieszych.

Podatnik
14 lat
- 0 8
Twoja opinia

Zmień treść

Od 1,5 do 2 rowerzystów co 3 godziny. I nic więcej. A zapłacili wszyscy, nawet jak nie korzystają. Kto korzysta, ten paser. Jak ktoś ma więcej niż jedno dziecko, odczuwa szczególnie niedostatki chodnika. Chodniki są dla pieszych.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-02-22 18:30

A moze by tak zajac sie odsniezaniem sciezek zima .?

Maly krok, a moze wiele zmienic.
A od malych rzeczy powinno sie zaczynac.

Oczywiscie nie mam nic przeciwko tym planom, o ile w ogole dojda one do skutku, a nie sa tylko kolejna obludna obietnica przedwyborcza ;]

Bike out of control
14 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Maly krok, a moze wiele zmienic. A od malych rzeczy powinno sie zaczynac. Oczywiscie nie mam nic przeciwko tym planom, o ile w ogole dojda one do skutku, a nie sa tylko kolejna obludna obietnica przedwyborcza ;]
Regulamin dodawania opinii