Rowery Wiadomości

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Sopot szuka wykonawcy przebudowy drogi rowerowej wzdłuż Armii Krajowej

Krzysztof Koprowski

7 marca 2020 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (46)

Sopot poszukuje wykonawcy na przebudowę drogi rowerowej wzdłuż ul. Armii Krajowej. Istniejąca kostka betonowa zostanie zastąpiona nawierzchnią bitumiczną (asfaltową). Przewiduje się także drobne korekty przebiegu i wyniesienie skrzyżowań. Prace będą realizowane w dwóch etapach do końca czerwca 2021 r.

Którą trasą rowerową pokonujesz Sopot, poruszając się między Gdańskiem a Gdynią?

pasem nadmorskim przez ul. Armii Krajowej terenami leśnymi innymi drogami

Droga rowerowa wzdłuż ul. Armii Krajowej to obok trasy nadmorskiej główny ciąg transportowy dla jednośladów łączący Gdańsk z Gdynią.

Istniejąca droga wykonana jest z betonowej kostki bauma, która swoje lata świetności ma już dawno za sobą oraz funkcjonuje częściowo jako przestrzeń wydzielona bezpośrednio w jezdni.

Dwa etapy prac budowlanych

Ogłoszony przetarg na przebudowę infrastruktury rowerowej wraz z przyległym chodnikiem (będzie wykonany z betonowej kostki) obejmuje odcinek od al. Niepodległości do ul. Reja, przy czym prace będą podzielone na dwa etapy:

etap I - od ul. 23 Marca do ul. Wybickiego wraz z budową wyniesionego skrzyżowania z ul. Andersa (termin zakończenia 30 czerwca 2020 r.)
etap II - pozostały odcinek objętymi robotami budowlanymi (termin realizacji od 2 stycznia 2021 do 30 czerwca 2021 r.).

Nawierzchnia asfaltowa, wyniesione skrzyżowania

Nowa droga rowerowa będzie wykonana z nawierzchni bitumicznej (asfaltowej) koloru czerwonego. Będzie to zatem standard identyczny, jak w rejonie ronda u zbiegu z ul. 23 marca (ten odcinek nie będzie ponownie przebudowywany). Przewiduje się jej ciągłość na całej długości, w tym także na wyjazdach z posesji.

Zgodnie z dokumentacją przetargową nie zaplanowano większych zmian w przebiegu drogi rowerowej z wyjątkiem wyniesienia skrzyżowań z ulicami Reja, Kochanowskiego, Wybickiego, Krasickiego oraz Andersa.

W przypadku skrzyżowania z ul. Andersa oraz Wybickiego droga rowerowa będzie prowadzona jezdnią i połączy się z chodnikiem dopiero za skrzyżowaniem, przez co zwiększy się wzajemna widoczność dla wszystkich uczestników ruchu.

Sklepy i serwisy rowerowe w Trójmieście

Na skrzyżowaniu z ul. Kochanowskiego przewidziano odsunięcie drogi rowerowej od ul. Armii Krajowej, tworząc tym samym tzw. strefę akumulacji dla kierowców, którzy chcą się włączyć w ul. Armii Krajowej.

W parku Inki droga rowerowa zostanie nieco wyprostowana, ale nadal bez zmian pozostanie przejazd przez skrzyżowanie z ul. 1 Maja (koło straży pożarnej), wymagający aż trzykrotnego przekraczania jezdni i dwukrotnego skrętu pod kątem 90 stopni.

Czytaj też: Wspólny przejazd rowerowy po Sopocie: wciąż wiele miejsc wymaga poprawy

Nadal niebezpiecznie przy rondzie i Uniwersytecie Gdańskim

Pracami budowlanymi nie będzie objęty wąski ciąg pieszo-rowerowy przy rondzie z ul. 23 Marca. Będzie trzeba zatem nadal zachować tutaj wyjątkową ostrożność, podobnie jak wzdłuż terenu Uniwersytetu Gdańskiego, gdzie przebudowana droga rowerowa pozostanie w dotychczasowym miejscu - wzdłuż ogrodzenia.

Przypomnijmy, że dalsza część drogi rowerowej od skrzyżowania z al. Niepodległości i wzdłuż alei do wiaduktu kolejowego będzie remontowana w bieżącym roku wraz z przebudową układu drogowego (nowa nawierzchnia dla rowerzystów będzie asfaltowa).

O wyborze wykonawcy przebudowy drogi rowerowej wzdłuż ul. Armii Krajowej zdecydują: w 60 proc. najniższa cena oraz 40 proc. termin udzielonej gwarancji (minimum trzy lata).

Inwestycja jest realizowana w ramach wsparcia unijnego na budowę węzła integracyjnego Sopot Kamienny Potok wraz z trasami dojazdowymi.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Rowery i akcesoria -

Rower Merida 550 zł

Rower elektryczny -2 lata- Kross Hexagon Boost 1.0 Rozmiar M 3 500 zł

Rower Scott Scale Junior 24 800 zł

Więcej w serwisie Ogłoszenia (319)

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Opinie (46) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-03-07 09:15

Czyli dalej zostanie fuszerka? (3)

zlikwidować to szkardztwo. zaoszczedzone miejsce przeznaczyc na normalny chodnik i pasy ruchu dla rowerów w jezdni z obu stron. Ludzie tam jest ograniczenie do 30.

4 lata
- 44 9
Twoja opinia

Zmień treść

zlikwidować to szkardztwo. zaoszczedzone miejsce przeznaczyc na normalny chodnik i pasy ruchu dla rowerów w jezdni z obu stron. Ludzie tam jest ograniczenie do 30.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-03-07 14:23
  
  jo 40 (1)
  
  i nikt tam 40 nie jeździ lol
  
  4 lata
  - 6 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  i nikt tam 40 nie jeździ lol
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-03-07 16:35
    
    To zaczną
    
    4 lata
    
    2 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-03-07 11:03
  
  40
  
  4 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-03-07 10:53

esy floresy, szlaczki zygzaczki na wąskim chodniku to nie żadna droga dla rowerów

nie wprowadzajcie ludzi w błąd. To zwykły chodnik z nakazem jazdy po nim.
Niebezpieczna prowizorka.

4 lata
- 42 1
Twoja opinia

Zmień treść

nie wprowadzajcie ludzi w błąd. To zwykły chodnik z nakazem jazdy po nim. Niebezpieczna prowizorka.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-03-07 10:18

I oczywiscie przeganianie rpwerzystow z jednej strony ulicy na druga. To juz lepiej niech wcale nie zaczynaja

4 lata
- 32 2
Twoja opinia

Zmień treść

I oczywiscie przeganianie rpwerzystow z jednej strony ulicy na druga. To juz lepiej niech wcale nie zaczynaja
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-03-07 10:00

Tam dalej jest tempo30. Po co sciezka rowerowa?

Wydzielić pas na jezdni i tyle. W końcu będzie wygodnie i bez pieszych. I te zmiany stron...

4 lata
- 35 4
Twoja opinia

Zmień treść

Wydzielić pas na jezdni i tyle. W końcu będzie wygodnie i bez pieszych. I te zmiany stron...
Regulamin dodawania opinii