Rowerowy maj będzie rekordowy
3 maja 2024
(10 opinii)
Sopot przebuduje nadmorską trasę rowerową. Początek prac w poniedziałek
13 kwietnia 2019 (artykuł sprzed 5 lat)
aktualizacja: godz. 14:03
(17 kwietnia 2019)
Od poniedziałku rowerzyści przemieszczający się nadmorską drogą rowerową w Sopocie będą musieli liczyć się ze sporymi utrudnieniami w ruchu. Rozpoczyna się bowiem remont tego popularnego szlaku. Po zakończeniu prac nawierzchnia nadal będzie wykonana z kostki betonowej. Możliwe, że utrzymane zostanie również ograniczenie prędkości do 10 km/h.
- od granicy administracyjnej z Gdańskiem
do wybudowanego kilka lat temu hotelu Sopot Marriott Resort & Spa - od Lasku Karlikowskiego do Chrobrego
Na czas trwania remontu przygotowano oznakowany objazd równoległymi ulicami: Park Jelitkowski - Bitwy pod Płowcami - powrót na trasę nadmorską (Wojska Polskiego) - Emilii Plater - Na Wydmach - Grunwaldzką - Parkową - Piastów - powrót na trasę nadmorską.
Kontynuacja prac po wakacjach
Po wakacjach planowane jest rozpoczęcie przebudowy pozostałego odcinka drogi rowerowej między Gdańskiem a skwerem Kuracyjnym (z wyjątkiem przebudowy nawierzchni na odc. Kordeckiego - Chrobrego).
Za inwestycję w zakresie branży drogowej, konstrukcyjno-budowlanej, zieleni oraz małej architektury odpowiada wyłoniona w przetargu firma Strabag z Pruszkowa (oferta na kwotę ok. 3,59 mln zł), zaś w zakresie branży elektroenergetycznej i telekomunikacyjnej - konsorcjum PUH EL Professional Mariusz Maszota z Gdyni o. Kębłowo oraz Amel z Góry w woj. pomorskim (oferta na kwotę ok. 1,66 mln zł).
Nawierzchnia nadal będzie z betonowej kostki
Przebudowa nadmorskiej drogi rowerowej nie oznacza jednak zastąpienia niewygodnej kostki betonowej nawierzchnią asfaltową. Nowa nawierzchnia nadal będzie ułożona z wykorzystaniem betonowego budulca, choć w formie niefazowej (gładkiej).
- Jest to realizacja przyjętej strategii, w ramach której w strefie konserwatorskiej w bezpośredniej bliskości plaży nie używamy asfaltu. Dotyczy to nie tylko alejki nadmorskiej, ale również jezdni - m.in. planowanej niebawem przebudowy rejonu ul. Parkowej. Dobrze ułożona nawierzchnia z kostki niefazowanej cechuje się zbliżonymi właściwościami do asfaltu. Jest ona również dopuszczona w standardach rowerowych - wyjaśnia Krzysztof Jałoszyński, inspektor ds. komunikacji rowerowej w Urzędzie Miasta Sopotu.
Sopot do roweru nie zachęca
Możliwe ograniczenia prędkości dla rowerzystów
Po remoncie przypuszczalnie nadal będą też obowiązywały ograniczenia prędkości dla rowerzystów do 10 km/h.
Osobom, które rzadko korzystają z roweru, wyjaśnijmy, że jest to całkowicie nieżyciowe ograniczenie. Przy prędkości 10 km/h z trudem można utrzymać równowagę na jednośladzie, zaś przekroczenie jej o 3-5 km/h możliwe jest bez większego wysiłku już przy jednokrotnym obrocie pedałami. Rowery Mevo posiadają natomiast wspomaganie elektryczne do prędkości 25 km/h.
Zobacz także
Drogie oferty na remont Zielonej w Gdyni
30 kwietnia 2024
(82 opinie)
Biegali i jeździli rowerami po lotnisku
27 kwietnia 2024
(97 opinii)
Opinie (203) 1 zablokowana
-
2019-04-15 13:25
"Nawierzchnia nadal będzie z betonowej kostki Czytaj więcej na:
dno
- 2 1
-
2019-04-15 09:21
najistotniejszy odcinek
nie zostanie wykonany :-(
- 1 1
-
2019-04-13 19:47
proponuję tam poszerzyć 3x co najmniej. (1)
Latem tam nie idzie jechać. szybciej czasem spacerem.
a jak się nie da to jakiś wielopoziom fragmentami? Pamiętam, że kiedyś był taki projekt na 3miasto- 5 5
-
2019-04-15 06:46
Chłopie,Ty tam nigdy nie Byłeś.
- 0 0
-
2019-04-15 06:45
Pomysł wart uwagi.
Nie wymieniać kostki(oszczędność) tylko nasypać na nią równą warstwę 10 centymetrów piasku plażowego,co przyczyni się do bardziej płynnej jazdy i ograniczenia prędkości do 10 km/h.No jeżeli to nie ograniczyło by prędkości,to może chopki w poprzek drogi co 100 metrów.Coś w formie betonowej kantówki 10x10 cm.
- 0 2
-
2019-04-14 23:54
Czy to potrzebna inwestycja?
Tylko wymiana kostki? Jechac rowerem po tej kostce daje rade. Te pieniadze moglyby pojsc na stworzenie nowych drog lub na zabezpieczenie drogi rowerowej przed bezmyslnym wchodzeniem pieszych, co by pozwolilo na zniesienie ograniczenia predkosci.
- 0 3
-
2019-04-14 22:17
Rowerzysci
po co wam scierzki rowerowe przeciez wy smigacie po chodnikach w nosie majac pieszych nawet kiedy obok jest sciezka rowerowa.Wam zawsze zle tylko wymagania ,wymagania
- 0 8
-
2019-04-14 07:09
Sopot najgorsze miasto, najlepiej omijać je szerokim łukiem bo jeździć tam rowerem to dramat (1)
- 8 4
-
2019-04-14 21:51
Bez przesady. W Gdyni jest jeszcze gorzej
- 0 1
-
2019-04-13 18:24
(1)
I znowu kostka. Oni z Pruszczem Gdanskim w tym rywalizuja?
- 40 2
-
2019-04-14 21:46
Z centrum Gdyni
- 0 0
-
2019-04-14 21:44
Kostka dla rowerów to jedno wielkie nieporozumienie
- 3 1
-
2019-04-14 21:28
Kostka powinna być zabytkowa.
Takie kocie łby, bardzo odporna na warunki atmosferyczne, doda historycznego klimatu temu szacownemu miastu.
- 4 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Rower Rockrider 24 cale
800 zł
Szosa Kellys Arc 30 M
2 600 zł
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)