Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
16 kwietnia 2024
(268 opinii)
Rower Mevo nie wystartował 1 marca
1 marca 2019 (artykuł sprzed 5 lat)
Najnowszy artykuł na ten temat
Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
Po raz kolejny nie udało się uruchomić Systemu Roweru Metropolitalnego Mevo. 1 marca to już trzeci termin, którego nie udało się dotrzymać. Co gorsza, na chwilę obecną nie sposób wyznaczyć następnego terminu. Opóźnienie jest spowodowane m.in. problemem z funkcjonowanie aplikacji niezbędnej do korzystania z rowerów.
- 1 marca 2019 r. miał zostać uruchomiony II etap Systemu Roweru Metropolitalnego. W związku z tym, że wykonawca nie uruchomił dotąd I etapu, termin ten ulega przesunięciu. Opóźnienie ma związek z niespełnieniem przez system wymogów postawionych w specyfikacji zamówienia. Aktualnie trwają testy, po ponownym zgłoszeniu przez wykonawcę gotowości - informuje Dominik Makurat, specjalista ds. promocji projektu System Roweru Metropolitalnego. - Mevo jest bardzo rozbudowanym projektem, w którym odbieramy nie tylko rowery ze wspomaganiem elektrycznym, ale także całe zaplecze informatyczne: aplikację, stronę internetową, system do nadzoru wykonawcy oraz infrastrukturę postojową. Budowa tak ogromnego systemu (największy system rowerów publicznych ze wspomaganiem elektrycznym w Europie) wiąże się więc z ogromem pracy. Zależy nam na tym, aby system spełnił oczekiwania mieszkańców i był na jak najwyższym poziomie.
3
Jak wyjaśnia nasz rozmówca, problemy dotyczące niespełnienia wymogów postawionych w specyfikacji zamówienia dotyczą w wielkim uproszczeniu kwestii technicznych, m.in. aplikacji niezbędnej do korzystania z rowerów.
- Wcześniejsze problemy związane z pierwszym rozruchem testowym były związane z działaniem aplikacji (lokalizacje GPS, system płatności) czy systemem nadzoru. Z uwagi na to, że będą to rowery IV generacji (bezstacyjne), których działanie jest oparte w dużej mierze o system GPS, wszystko musi działać na 100 proc. - wyjaśnia Makurat.
Termin uruchomienia pozostaje nieznany
Kiedy można spodziewać się uruchomienia systemu Mevo? Niestety, na chwilę obecną to pytanie pozostaje bez odpowiedzi. Nie wiadomo nawet, czy wydłużenie terminu będzie liczone w tygodniach czy miesiącach.
- W tej chwili przeprowadzamy dokładne testy, aby nie mieć żadnych wątpliwości, że system będzie działał prawidłowo. Termin uruchomienia jest zależny od wyników tych testów. Prosimy o uzbrojenie się w jeszcze odrobinę cierpliwości, a jesteśmy pewni, że jakość systemu wynagrodzi czas oczekiwania. O terminie uruchomienia powiadomimy niezwłocznie po pozytywnym zakończeniu procedury odbiorowej - uzupełnia Makurat.
Ponad 4 tys. rowerów elektrycznych
Przypomnijmy: System Roweru Metropolitalnego Mevo ma być największym i najnowocześniejszym tego typu systemem rowerów publicznych w całej Europie. W jego skład ma wejść dokładnie 4080 sztuk jednośladów z napędem wspomaganym elektrycznie, które będzie można oddać przy jednej z 660 stacji.
Jak sama nazwa wskazuje, wspomniane stacje będą zlokalizowane na terenie aż 14 gmin w województwie pomorskim: Gdańska, Gdyni, Sopotu, Tczewa, Pruszcza Gdańskiego, Rumi, Redy, Pucka, Władysławowa, Żukowa, Kartuz, Stężycy, Somonina oraz Sierakowic.
Rowery będzie można wypożyczyć w bardzo łatwy sposób m.in. przez aplikację mobilną lub przy użyciu karty mieszkańca, legitymacji studenckiej lub karty bankomatowej. Jednak główną zaletą roweru Mevo ma być niezwykle atrakcyjny cennik.
Czytaj również: Czy Rower Metropolitalny będzie atrakcyjny cenowo?
Trzecie opóźnienie
Natomiast pod koniec roku informowaliśmy o dwóch opóźnieniach uruchomienia tego systemu. Pierwszy termin, którego nie udało się dotrzymać przypadł 18 listopada, drugi - 16 stycznia. Jak już wspomniano na początku artykułu, kolejny termin został wyznaczony na 1 marca. Niestety, również i tej obietnicy nie udało się dotrzymać.
Czytaj również: Inauguracja roweru metropolitalnego opóźni się
Zobacz nasz test roweru Mevo
Zobacz także
Mevo wciąż źle lokalizuje parkowanie
12 marca 2024
(48 opinii)
Halo, twórcy Mevo! Mamy XXI wiek
11 marca 2024
(235 opinii)
Opinie (649) ponad 20 zablokowanych
-
2019-03-01 11:33
(43)
W roku 2017 doszło też do 1 546 wypadków spowodowanych przez rowerzystów. W zdarzeniach tych zginęło 119 osób, a 1 481 osób doznało obrażeń ciała. Najczęstszymi przyczynami wypadków powodowanych przez rowerzystów było: nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu (518 wypadków), nieprawidłowe wykonywanie manewru skrętu (188 wypadków) i - uwaga - "niedostosowanie prędkości do warunków ruchu!" (116 wypadków).
- 172 118
-
2019-03-04 11:42
przeważającą większość wypadków spowodowali kierowcy samochodów.
- 0 0
-
2019-03-01 11:48
masz rację (7)
niech każdy kto korzysta z roweru, przesiądzie się do samochodu, wtedy zobaczymy jak będziesz sapać, że nagle powstały gigantyczne korki
- 26 11
-
2019-03-01 12:31
och jej (4)
ci rowerzyści to normalnie zbawiciele świata.
Wszystko się wokół nich kręci, bez nich świat by zginął- 33 23
-
2019-03-01 13:18
(3)
Chyba tak faktycznie jest skoro przy każdej okazji kierowcy tak chętnie to podkreślają.
- 18 10
-
2019-03-01 18:22
(2)
niech ktoś temu nudziarzowi stetryczałemu da stary egzemplarz książki "Jak rowerzyści mogą uratować świat" Petera Walkera, bo zrzędzi jak by miał siodełko źle ustawione, a przecierz to motobuc...
- 6 2
-
2019-03-03 11:45
Rowerzyści jako zbawiciele?
Tej komedii jeszcze nie grali...
- 0 0
-
2019-03-01 20:04
ped**arz to jednak stan srebrzyska
mało w gaciach ,duzo w gębie. Odłóż i kup tego rzęcha w końcu, bo ci żyła piar.nie
- 5 7
-
2019-03-01 12:34
Ja cie nie moge!!! (1)
Jak wszystkich stu rowerzystów z Trójmiasta przesiądzie się do samochodów, to żadna droga tego nie wytrzyma!
- 10 24
-
2019-03-01 13:58
Ta? To czemu się plujesz jak 15 tys rowerzystów jedzie na wielkimi przejeździe rowerowym?
To ilu w końcu?
- 21 5
-
2019-03-02 19:31
(1)
nie widziałem, żeby jakiś rowerzysta przepuścił pieszego na pasach
- 2 1
-
2019-03-03 11:39
Panie kochany
Takiego cudu to ja nawet w Amsterdamie nie widziałem.
- 0 0
-
2019-03-02 13:53
ciekawa jestem jak te statystyki wyglądają w przypadku kierowców samochodów ?
- 1 0
-
2019-03-01 22:35
(3)
Według statystyk kierowcy zabijają około 100 osób dziennie w ciągu roku a rowerzyści ile zabili panie kierowco
- 4 2
-
2019-03-02 00:01
3650 osob na 20 mln zarejestrowanych samochodow (2)
czyli 0.01825%.
Rowerzysci: 119 osob na ilu poruszajacych sie drogami?- 1 3
-
2019-03-02 13:14
kogo zabili rowerzyści konkrety pacanie albo zamknij pysk
- 1 1
-
2019-03-02 10:00
Uuu... ponoć niska inteligencja jest najbardziej wstydliwą cechą ludzką.
Sądzisz, że jak 5 miliardów ludzi zacznie rzucać kamienie do wody, to któryś zacznie się unosić na jej powierzchni?
- 2 1
-
2019-03-01 18:53
i czytamy dalej. wypadków z udziałem rowerzysty w 2017r bylo ponad 4tys. (2)
skoro 1.5tys spowodowali rowerzyści jak piszesz, to kto resztę powodował?
- 7 1
-
2019-03-01 20:06
a ile jechło rowerów ,a ile aut 1/100 (1)
myślenie widać boli słoi od traktora
- 2 6
-
2019-03-02 13:13
ale o czym ty piep**ysz baranie?Kiedy zdarza się wypadek na styku auto rower w 70% odpowiada kierowca i koniec
- 1 1
-
2019-03-01 11:36
(7)
Daj statystykę do tych samochodowych.
O truciu środowiska nawet nie wspominam.
Ps. Pewnie umknął ci też fakt, żę jeśli rowerzysta coś odwali na drodze to w 99% przypadków nie uszkodzi kogoś innego poza sobą- 57 41
-
2019-03-01 14:06
Mi uszkodził samochód a potem uciekł (6)
Lusterko plus malowanie drzwi. Także mi ten fakt nie umknął. Jeżeli chodzi o statystykę to oczywiście ,że więcej będzie samochodowych bo jeździ więcej samochodów. Dodatkowo wypadki samochodowe są zgłaszane praktyczne wszystkie. Rowerowe nie bo się oczepie i pojedzie lub ucieknie tak jak to było w moim przypadku.
- 27 13
-
2019-03-01 15:04
(5)
A ciekawe jak by role się odwróciły, i to ty byłbyś sprawcą ? Na pewno byś został, zamaiat od razu uciekać ?
- 5 21
-
2019-03-01 15:18
Oczywiście. (4)
Żona na parkingu uderzyła w auto naszym samochodem i zostawiłem kartkę. Człowiek się odezwał po tygodniu i załatwiliśmy sprawę jak ludzie. Byłem stratny dużo, ale trzeba odpowiadać za swoje czyny. Czy to takie trudne być uczciwym?
- 36 5
-
2019-03-01 15:48
(2)
To jesteś wyjątkiem albo zmyślasz. Praktyka pokazuje że ludzie rysują sobie auta nawzajem i nikt nikomu szkody nie pokrywa.
- 15 16
-
2019-03-02 11:26
Tych co sie tak zachowuja nie mozna nazywać normalnymi ludźmi. To jest jednak patologia, a nie norma.
- 1 0
-
2019-03-01 18:37
No to ja jestem drugim wyjątkiem, a moja żona trzecim.
Lub odwrotnie :)- 8 3
-
2019-03-02 02:24
No łatwe nie jest.
Ale życie bez tego jest koszmarem.
- 0 1
-
2019-03-02 01:06
Miło czytać
Bardzo ciekawe spostrzeżenie ale zabrakło odniesienia do zlomkowych użytkowników czterokołowych pojazdów
- 0 1
-
2019-03-02 00:57
Bałwanki na wiosnę
O jak miło poczytać głupotki... jedyne pocieszenie że Pan się wozi autem dzięki temu nie zaraża
- 0 3
-
2019-03-01 20:54
jeszcze pytanie do ststystyka propagandzisty
W ilu z tych wypadków ucierpieli / byli poszkodawani nie rowerzysci ??
Bo jak wjedziesz rowerem na przejscie i uderzy w ciebie samochod - to spowodawales wypadek ...
albo dzieci - brak ostroznosci
Polskie prawo faworyzuje kierowcow
i widac tacy madrale udowadniaja ze czarne jest biale..
Tylko w PL pieszy nie ma pierwszenstwa dochodzac do pasow. Czyli .. spowodowal wypadek. Poczym go zabili.
Ot przykrosc- 7 2
-
2019-03-01 20:01
siedź w domu
bo ci cegła może na głowę upaść
- 1 1
-
2019-03-01 12:33
oraz 33 tysiące wypadków z udziałem samochodów. Pamiętajmy, że tu nie wlicza się kolizji. (1)
Zginęło około 3 tysiące osób...
- 11 5
-
2019-03-01 18:51
Rocznie kierowcy powodują ponad 400tys kolizji. są to oficjalne dane Policji.
Trzeba tez pamiętać ze sporo kolizji nie jest zgłaszane Policji. wiec ta wartość może sięgać nawet miliona.- 4 2
-
2019-03-01 11:42
(1)
W 2017 roku, wśród ogółu sprawców - kierujących pojazdami, najliczniejszą grupę bo (76,6%) stanowili kierujący samochodami osobowymi. Byli oni sprawcami 21 733 wypadków drogowych, w których zginęło 1 506 osób, a 27 672 osoby odniosły obrażenia
- 45 12
-
2019-03-01 18:48
a to tylko osobowe. są jeszcze ciężarowe, autobusy......
- 6 2
-
2019-03-01 17:24
Z tą prędkością to chyba żart ...
no, choć może i nie Jaskąwą Doliną w dół, to można się rozpędzić. Choć, ja się boję i w rejonie 35-40 zaczynam hamować.
- 3 2
-
2019-03-01 16:19
Twój post to manipulacja rodem z PRL
Podaj może rzetelnie jaki jest odsetek wypadków spowodowanych przez kierowców samochodów i ile z nich jest śmiertelnych ?
Wg policji w 2019 roku kierowcy zabili już 348 osób, w 60 dni, czyli 5,8 dziennie. Rannych nawet nie liczę.- 5 3
-
2019-03-01 15:33
a MEVO = 0 wypadków
- 22 0
-
2019-03-01 12:58
Te statystyki to ma być, rozumiem, laurka dla rowerzystów? Bo jeśli miało to na celu "skompromitowanie" rowerzystów, to chyba Ci się nie udało ;))
- 13 7
-
2019-03-01 11:49
znaczy za wolno jechali
- 6 2
-
2019-03-01 11:46
taborety
są wśród nas
Takich pół mózgów, jak ten wyżej, od statystyk dot. wypadków pow. przez rowerzystów, mijamy na ulicach codziennie wiele razy, aż przykro.- 18 13
-
2019-03-01 11:37
świetnie (1)
teraz pomnóż to razy 25 i podpisz "kierowcy aut"
co za błazen...- 35 35
-
2019-03-01 11:41
co za błazen... mieszkaniec Głównego Miasta
- 11 17
-
2019-03-04 11:41
a wystarczył tylko Gdańsk
pierwszy termin listopad zeszłego roku...
tylko w Gdańsku rowery.
gminy z reszty świata niech się później dołączą.
gdyby było na początku tylko w Gdańsku to już dawno te rowery by działały.
to wszystko wina tego megalomana budynia- 0 2
-
2019-03-04 09:26
Będzie pieeekna katastrofa
Zacytuję opinię obywatela Niemiec który na facebook przedstawia się jako Glassblower Refugee : „Śledzę ten projekt od dawna. W Pucku myślano, że te ebike będą prawdziwą atrakcją turystyczną. Ale jako Niemiec mam świadomość problemów, z którymi boryka się również nextbike. Głównym problemem jest to, że nie są w stanie dostarczyć uzgodnionej ilości rowerów i nie mogą zorganizować usługi, aby wprowadzić rowery na miejsce. Obecnie jest to dobrze udokumentowane na przykładzie Bonn, które ma mniej niż 10% wielkości obszaru projektu Trójmiejskiego. W Bonn mają "tylko" standardowe motocykle silnikowe. Problemy z baterią z pewnością przyczynią się na pewno do pogłębiania problemu. Żadna firma na świecie nie uruchomi się w ten sposób jak to robi Mevo. Zaczyna się w jednym miejscu i się rozszerza. 10% rowerów w Niemczech nie powróciło do prawidłowych pozycji, więc po pięciu dniach jesteś pusty, jak Mevo chce rozwiązać ten problem na obszarze tej wielkości, a 660 stacji dokowania pozostaje dla mnie zagadką. Co już nie działa w Bonn, powinno działać na 10x większym rozmiarze? Problemy z uruchomieniem są normalne, ale mamy dziś koniec lutego, kiedy start miał przypaść w listopadzie ubiegłego roku, jak powinno to wyglądać? 4.080 ebike na takim obszarze bez żadnego doświadczenia? Ryzyko jest wysokie, że ogólnie dobry pomysł zostaje pokonany przez zbyt wiele problemów początkowych . Jak już powiedziałem, żadna firma nie zrobiłaby tego w ten sposób. Wprowadziłem na Europę ponad 1000 marek i nigdy byśmy tego nie zrobili tego w ten sposób. Zwłaszcza w przypadku firmy, która ma już problemy na mniejszą skalę i nie jest nawet w stanie dostarczyć wystarczającej ilości rowerów dla Bonn .” Patrząc na porzucone "testowe" rowery w Gdyni to autor tego posta chyba ma rację. (może po prostu nie jest amatorem). Tylko kto zwróci wyrzucone 40mln złotych.
- 3 1
-
2019-03-01 11:31
:) (15)
Ja bym na takie cos nie wsiadla :)
Smieszne te rowery :)- 64 160
-
2019-03-01 11:56
(2)
Dokladnie. Brzydkie, z wąskimi oponami, bez amortyzacji i jeszcze ta reklama z tyłu :/
- 10 10
-
2019-03-03 08:54
Po co szerokie opony w rowerze miejskm? (1)
Im szersze opony tym wieksze opory i wolniejsza jazda. To nie są rowery do lasu.
- 5 0
-
2019-03-04 06:08
Szersze opony, to mniej twardo.
- 0 3
-
2019-03-01 11:36
Dla ciebie będzie wersja bez siodełka. (1)
- 38 7
-
2019-03-02 22:53
dowcip niedorobionego gimbusa wiecznie żywy
- 1 2
-
2019-03-02 19:29
nie śmieszne,
tylko obrzydliwie brzydkie
- 0 0
-
2019-03-02 08:29
100 lat
I ciężkie jak 2 urale.
- 1 0
-
2019-03-02 05:32
Phii..
Na Ciebie też bym nie wsiadł ;(
- 3 2
-
2019-03-01 14:13
I tak by Cie stać na wynajem nie było
- 3 5
-
2019-03-01 12:55
(1)
Pamietaj, ze siodelko zawsze mozesz zdjac :) Jak Ci wygodniej
- 3 5
-
2019-03-01 13:42
tu nie można
bo w siodelku jest gps i bedzie traktowane jak kradziez
- 3 0
-
2019-03-01 11:44
(1)
A na co byś wsiadła?
- 16 3
-
2019-03-01 13:42
na konia JanuszaCh.
- 10 2
-
2019-03-01 11:55
Do swojego starego też tak mówisz
Jw
- 2 4
-
2019-03-01 11:48
to se łaź z buta, ja se wsionde
- 8 3
-
2019-03-01 23:52
Jak to mówili starożytni Rzymianie (2)
Nihil novi sub sole... Chyba każdy się tego spodziewał.
- 5 2
-
2019-03-02 22:58
Przetłumacz (1)
- 0 2
-
2019-03-04 02:08
budynki zaczely znikac od 1999 roku przez cala kadencje budynia 20 letnia
- 0 0
-
2019-03-02 06:08
(3)
Ci boscy informatycy, co wyśmiewają UG i kierunki humanistyczne, że tylko politechnika, że zarabiają miliony bo są tacy zaje..iści, że biją się o nich na rynku pracy i w ogóle są tacy uzdolnieni i wspaniali - to oni nie potrafią zrobić programu dzięki któremu ruszy projekt? :D
- 14 6
-
2019-03-02 22:30
(1)
potrafią, ale chcieliby za to zarabiać przyzwoite pieniądze - a to może być problem dla takiego "biedaoperatora".
Stworzenie takiego systemu autorskiego to koszt minimum kilku milionów złotych (10 informatyków przez rok), gotowe na rynku raczej nie są dostępne.- 1 1
-
2019-03-04 02:07
jeses roszczeniowy bo nigdy nie pracowales
- 0 0
-
2019-03-02 10:09
Potrafimy
Ale tu wzieli programistow Januszy studentow ug
- 3 0
-
2019-03-02 10:14
Głosujcie (1)
To będzie dalej super!
- 4 1
-
2019-03-04 02:05
Zagłosowali na adamowicza i wyjechali.
- 0 0
-
2019-03-02 08:54
Moim zdaniem (3)
Uważam, że to bzdura z tymi elektrycznymi rowerami. Budują system , którego nikt nie wymagał i ni oczekiwał. Zwykłe rowery wystarczyłyby w zupełności tak jak np w Warszawie czy Wrocławiu. Byłoby łatwiej, szybciej i bardziej ekologicznie.
- 9 4
-
2019-03-02 09:29
(1)
Weź po uwagę, że np. Gdynia jest górzystym miastem i zwykły rower nie ma sensu. W rowerze chodzi, żeby ludzie przesiedli się na nie z samochodów a jak człowiek będzie zlany potem po dojeździe do pracy to nie będzie to zachęcające. Całoroczni rowerzyści nie będą z mevo korzystać, bo mają swój sprzęt.
- 3 2
-
2019-03-04 02:04
czyli kazdy moze kupic samemu rowniez
autobusu juz nie kazdy
- 0 1
-
2019-03-02 09:09
Kupiono towar, którego nie zamawiano
Elektrycznych oczekiwano 10% ale jakis cwaniak uznał, że przy 100% badziewia wygra przetarg
- 4 1
-
2019-03-02 12:18
Rower Mevo (3)
Niepotrzebnie wydane pieniądze z budżetu miasta.
Zamiast tego, lepszym rozwiązaniem byłyby bezpłatne przejazdy środkami komunikacji miejskiej dla wszystkich.
Zalety - ograniczenie ilości samochodów w śródmieściu, brak kosztów zakupu, serwisowania, utrzymywania i obsługi rowerów z których korzystać będą jedynie nieliczni.- 13 7
-
2019-03-03 10:36
(1)
Ile kosztuje komunikacja? O ile musiałaby ona zostać zwiększona, żeby nie była przepełniona? I co jest lepsze, mieć wybór rower-komunikacja czy komunikacja, która w pewnych miejscach jest dostępna co 30 - 60 min
- 2 1
-
2019-03-04 02:01
byla lepsza i tansza zanim sie budyniowcy nie przykleili
- 0 1
-
2019-03-02 22:54
Ale nikt by nie przytulił 10-15%
- 2 1
-
2019-03-02 11:09
Nie bójta się (1)
Dulkiewiczowej ogarnie.
- 4 6
-
2019-03-04 02:00
juz widac...
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(54 opinie)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)