Rowerowy maj będzie rekordowy
3 maja 2024
(6 opinii)
Remontują chodnik bez drogi rowerowej
Otrzymaliśmy list od naszego czytelnika zaniepokojonego faktem, że na ul. Obrońców Wybrzeża 
w Gdańsku wykonywany jest remont chodnika bez stworzenia potrzebnej w tym miejscu już od lat drogi dla rowerów.
Nasz czytelnik nie zasypiał gruszek w popiele i wziął sprawy w swoje ręce, wysyłając pismo do Dyżurnego Inżyniera Miasta:
- Aktualnie wykonywana jest renowacja chodnika na ul. Obrońców Wybrzeża od ul. Dąbrowszczaków do sklepu Pepco, ale dlaczego nie wykonuje się drogi rowerowej? Jest przecież droga dla rowerów na ul. Dąbrowszczaków w kierunku ul. Kołobrzeskiej i to byłoby jej przedłużenie, tym bardziej, że po drugiej stronie ul. Obrońców Wybrzeża droga rowerowa kończy się, a właściwie kieruje rowerzystów na drugą stronę ulicy. To widać na poniższym zdjęciu - pisze nasz czytelnik.
Ul. Obrońców Wybrzeża jest idealnym kandydatem na rozwój sieci połączeń rowerowych nie tylko ze względu na bliskość parku, ale przede wszystkim ze względu na dynamicznie rozwijającą się zabudowę mieszkaniową oraz szybko rosnącą wraz z nią liczbę placówek handlowo-usługowych w parterach. Tutaj gęstość zasiedlenia jest ekstremalna ze względu na sięgającą kilkunastu pięter wysokość zabudowy. Na co jeszcze czekają władze?
Zapytaliśmy Urząd Miejski w Gdańsku o to, w ramach jakiej inwestycji wykonywany jest remont chodnika oraz o to, czy będzie tam może w przyszłości droga dla rowerów. Chcieliśmy się też dowiedzieć, czy będzie tam chociaż dopuszczony ruch rowerów na chodniku. Niestety do momentu publikacji, podobnie jak w przypadku zlikwidowanej drogi dla rowerów na ul. Nowolipie, nie otrzymaliśmy odpowiedzi. Czy Urząd Miejski w Gdańsku jeszcze działa? Jednak przypadek ul. Obrońców Wybrzeża nie jest odosobniony.
Brakujące drogi dla rowerów na gdańskim Przymorzu:
- Pomorska - brakuje kluczowych odcinków o znacznej długości, fatalna jakość
- Piastowska - brak drogi dla rowerów, brak przejazdu pod wiaduktem
- Krzywoustego - brak infrastruktury dla rowerów i przejazdu przez Chłopską
- Czerwony Dwór - brak infrastruktury rowerowej
- Jagiellońska - brak drogi dla rowerów
- Bora Komorowskiego - brak infrastruktury rowerowej
- Obrońców Wybrzeża - brakuje kluczowych odcinków o znacznej długości, częściowo słaba jakość
- Kołobrzeska - brak infrastruktury rowerowej, jeden z najpilniejszych braków
- Czarny Dwór - nadmiar samochodów, brak infrastruktury rowerowej
- Dąbrowszczaków od Obr. Wybrzeża do Jagiellońskiej - brak drogi dla rowerów
- Chłopska - droga dla rowerów tylko po jednej stronie ulicy - po drugiej rowery jadą po chodniku
- al. Rzeczypospolitej - droga dla rowerów tylko po jednej stronie ulicy, po drugiej stary ciąg pieszo-rowerowy słabej jakości
- park Reagana - brakujące odcinki do deptaku i do ul. Hallera, część starych z kostki do remontu
- Linia SKM - brak połączenia rowerowego w rezerwie Drogi Czerwonej wzdłuż torów SKM Oliwa - SKM Przymorze - SKM Zaspa
Szkoda tym bardziej, że Przymorze jest gęsto zamieszkałą dzielnicą, niemal całkowicie płaską, idealną do jazdy rowerem. Tutaj rozwija się dynamicznie zarówno sektor biurowo-firmowy (przykładowo Alchemia, Olivia Business Center, Arkońska Business Park) jak i budownictwo mieszkaniowe. W tym samym czasie, czyli od ok. pięciu lat inwestycje rowerowe na Przymorzu niemal całkowicie zastygły, nie wybudowano żadnych istotnych nowych dróg rowerowych. Po zachodniej stronie Chłopskiej zamiast drogi dla rowerów zrobiono ciąg pieszo-rowerowy, niepotrzebnie zmuszając pieszych do tolerowania rowerów na chodniku. Lista zaniedbań ostatniej kadencji administracji Gdańska jest długa.
O co chodzi w rozwoju komunikacji dzielnicy
W tym czasie Biuro Rozwoju Gdańska najbardziej naciskało mieszkańców o zgodę na rozbudowę Drogi Zielonej pod przykrywką nazwy Zielony Bulwar, aby domknąć miejsko-autostradową "ramę komunikacyjną". Okoliczni mieszkańcy nie dali się jednak na spotkaniach z urzędnikami nabrać na sztuczny miód i nie zapałali entuzjazmem na myśl o wtłoczeniu tranzytu na ich osiedla, więc pomysł jak na razie upadł. Dla porównania - nigdy nie było tak intensywnych wysiłków PR-owych zaangażowanych w konsultowanie dokończenia rowerowej ramy komunikacyjnej tej części miasta. Przy takiej polityce nie dziwi zatem, że mieszkańcy stoją w korku na przykład na Kołobrzeskiej. Mając wygodniej, przynajmniej część z nich już dawno i to dobrowolnie, zamiast samochodem podróżowałaby rowerem, nie zabierając przy tym pozostałym kierowcom cennych metrów kwadratowych ulicy.
8
Zobacz także
Drogie oferty na remont Zielonej w Gdyni
30 kwietnia 2024
(82 opinie)
Biegali i jeździli rowerami po lotnisku
27 kwietnia 2024
(97 opinii)
Opinie (195) 3 zablokowane
-
2018-08-24 15:01
Jest całkiem nieźle (3)
Po jeździe rowerem a Warszawie i Szczecinie uważam, że mamy świetne ścieżki rowerowe!!!
- 6 7
-
2018-08-24 15:34
czyli nie byłeś w warszawie ani w szczecinie
- 4 3
-
2018-08-24 16:55
jest nieźle, może być lepiej :)
zgadza się, na tle innych miast jest w Gdańsku nieźle, ale ten artyjuł ma służyć temu by było jeszcze lepiej :) I niepotrzebne są tradycyjne utyskiwania na rowerzystów. Szanujmy się wzajemnie wszyscy!
- 3 2
-
2018-08-24 18:22
chyba tylko na tle gdyni i sopotu bo na tle duzych miast w Polsce jest raczej słabo
- 2 1
-
2018-08-24 15:02
Panie Gołębiowski, byłeś pan za mało czujny
Kto jak nie pan powinien trzymac na tym wszystkim łapę? Jak to możliwe, że planowany tyle lat remont przeszedł bez DDR? Nie popisałeś się. Za to teraz płacz i lament.
- 3 5
-
2018-08-24 15:09
We wrzesniu mozna głosowac na budowe dróg rowerowych na przymorzu!!Własnie wtym miejscu! (1)
Remont chodnika i 3 drogi rowerowe do połączenia z Parkiem Reagana, 5 stojaków na rowery w” Krainie Zabawy”
Od 6 lat grupa ludzi walczy z urzędasami by te drogi powstały, i od 3 lat sklada ciagle ten sam wniosek do budżetu obywatelskiego o ukończenie i spójną siec rowerową na przymorzu.
Jak widać autor oraz inni nawet nie zauważyli tego mimo co roku całe przymorze jest oplakatowane we wrześniu tym wnioskiem.
Wiec zamiast marudzić zacznijcie głosować- 5 0
-
2018-08-24 16:10
widzisz oni proponują a ja sprawdzając na komputerze te wnioski
To część z nich odrzucam i kilka razy ten projekt w firmie odrzuciłem to i jeszcze raz to samo odrzuce
- 0 1
-
2018-08-24 15:37
Na spokojnie... (1)
Dodanie zbędnej drogi rowerowej to dalsze betonowanie Gdańska, które za chwilę pewnie ten sam pan przy innej okazji będzie wyrzygiwał prezydentowi i Miastu. Chodnik w tym miejscu nie ma dostatecznej szerokości aby bez zabierania trawnika pomieścić jeszcze drogę rowerową. Po drugiej stronie jest już droga rowerowa, więc ma też znaczenie wywalenie dalszych stu kilkudziesięciu tysięcy na drugą nitkę ddr... a może po prostu wystarczy wymalować pas na jezdni? Ruch tam niewielki i spokojnie rowery zmieszczą się na jezdni.
- 4 6
-
2018-08-24 15:50
tylko że tam jest droga dla rowerów na połowie długości ulicy ...... która będzie likwidowana.
- 3 0
-
2018-08-24 15:59
LoL
"Nasz czytelnik nie zasypia gruszek w popiele" :D a to po jakemu?
- 3 4
-
2018-08-24 16:48
Odpuść (1)
Przeciez po drugiej stronie jest sciezka..juz dajcie spokój,ciagle cos nie pasuje.. a pozniej widok rowerzysty na drodze a obok sciezka rowerowa,czesty widok..pajacowanie
- 7 6
-
2018-08-24 18:24
sa dwie drogi dla rowerow po obu stronach jezdni i ..... zadna nigdzie nie prowadzi. obie urywaja sie w polowie
- 2 0
-
2018-08-24 17:20
niepotrzebna zatoka, autobusy maja zatrzymywac sie na prawym pasie? (3)
To chyba tylko rowerzysta bez prawa jazdy może wpasc na taki pomysł żeby autobus zatrzymywał sie na prawym pasie i blokowal ruch samochodów, tylko dlatego zeby rowerzyści mogli jechac prosto . Faktycznie rowerzyści to najbardziej roszczeniowa grupa społeczna.
- 9 7
-
2018-08-24 18:25
no tak. nie dopuszczalne zeby autobus z 200 pasazerami blokował jednego czy kilku kierowcow. skandal normalnie
- 4 4
-
2018-08-26 12:21
na taki pomysł mogą wpaść mieszkańcy korzystający z autobusów
a swoje obraźliwe tekstu publikuj gdzie indziej.
Zauważ jednak, że to samochody same sobie blokują ruch na wielu ulicach.- 4 1
-
2018-08-27 14:36
w UK to normalne
w Polsce nie?- 0 0
-
2018-08-24 17:28
Macie problemy... (2)
Kiedyś nie było ddr czy pasów dla rowerów wszyscy zasuwali chodnikiem i było ok teraz to jessica ma problem, że ktoś po chodniku jedzie rowerem
- 3 4
-
2018-08-24 17:31
A brajan potrzebuje ścieżki dla rowerów bo po chodniku to już nie fajnie
- 2 1
-
2018-08-25 19:30
po jakim chodniku
od 1970, kiedu to otrzymałem kartę rowerową jeżdżę ulicami.
- 1 0
-
2018-08-24 17:41
do wrx
jak to po jakiemu? po staropolsku
- 1 1
-
2018-08-24 22:04
Zamiast pisac do urzeadasów wystarczyło zadzwonic do oficera rowerowego on sie doskonale orientuje dlaczego tak jest na (1)
wie dokładnie dlaczego co i jak bo sam uczestniczy w opiniowaniu inwestycji i wie kto jakie wnioski składa.
- 3 0
-
2018-08-25 08:37
tak jest bo.. tak taniej
- 0 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Rower Rockrider 24 cale
800 zł
Szosa Kellys Arc 30 M
2 600 zł
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)