Przesiądź się z samochodu na rower

Krzysztof Kochanowicz

20 lutego 2015 (artykuł sprzed 9 lat)

Opinie (141)

Jazda rowerem lub rowerem elektrycznym jest średnio 13 razy mniej szkodliwa dla środowiska naturalnego od jazdy samochodem osobowym - wynika z wyliczeń Europejskiej Federacji Cyklistów (ECF). W przypadku rowerów emisja dwutlenku węgla (CO2), biorąc pod uwagę m.in. cały "cykl życiowy" sprzętu, wynosi w przeliczeniu na 1 osobę 21 gramów na każdy pokonany kilometr.

Najszybciej rosnącym źródłem emisji dwutlenku węgla jest od dłuższego czasu transport samochodowy. Jak szacuje EFC, jazda samochodem lub autobusem jest zdecydowanie bardziej niekorzystna dla środowiska niż korzystanie z rowerów. W przypadku samochodu osobowego emisja CO2 wynosi w sumie średnio aż 271 g na każdy przejechany kilometr (w przeliczeniu na jednego pasażera). Lepiej wypada pod tym względem transport autobusowy (101 g).

W swoich obliczeniach EFC brała pod uwagę zarówno CO2 emitowany w związku z wyprodukowaniem, jak i utrzymaniem roweru. Przyjęto także, że rowerzysta - w efekcie wysiłku fizycznego, którego praktycznie pozbawieni są pasażerowie samochodów i autobusów - spala przeciętnie określoną ilość kalorii. Wysiłek energetyczny musi z kolei zrekompensować dodatkowym pożywieniem - jego produkcja również wiąże się z emisją dwutlenku węgla.

Jazda tradycyjnym rowerem oznacza, przy założeniu metodologii przyjętej przez ECF, emisję dwutlenku węgla na poziomie średnio 21 g na pokonany kilometr. W przypadku e-rowerów, czyli ze wspomaganiem elektrycznym, wskaźnik ten jest minimalnie wyższy i wynosi przeciętnie 22 g. Inaczej rozkładają się jednak proporcje - dla rowerów na produkcję i utrzymanie jednośladu przypada 5 g, a pozostałe 16 g odpowiada za rekompensatę wysiłku energetycznego. Jazda e-rowerem oznacza z kolei mniejszy wysiłek (5 g) - wyższe jest wtedy obciążenie emisją wynikającą z produkcji i utrzymania (17 g).

Jak wyjaśnia Ireneusz Miśkowiec, menedżer ds. sprzedaży i produktów w Kreidler Polska, różnica w rozkładzie emisji między rowerem a e-rowerem to efekt specyfiki tego drugiego rozwiązania i obecności systemu wspomagania.

"Podstawową różnicą między rowerem a rowerem elektrycznym jest napęd wspomagający rowerzystę. Warto zauważyć, że taki e-rower nie zastępuje nóg, a jedynie je wspomaga czy odciąża. Dominujące na rynku systemy Boscha, Shimano i Panasonica to zaawansowane technologicznie rozwiązania z wydajnymi bateriami o długiej żywotności. Dlatego e-rower może być ciekawą alternatywą np. dla osób, które poruszają się po zakorkowanych ulicach miast. Jazda takim rowerem pozostaje przy tym wielokrotnie bardziej korzystna dla środowiska niż transport samochodem" - tłumaczy Ireneusz Miśkowiec.

Jak podaje ECF, wybór roweru lub e-roweru - zamiast samochodu czy autobusu - jako środka transportu do miejsca pracy może oznaczać zmniejszenie emisji o 750 kg CO2 w skali roku, przy założeniu czterech wyjazdów w ciągu tygodnia na dystansie 8 km w jedną stronę. W takim przypadku osoba zaoszczędziłaby również sporo na paliwie (ok. 380 l benzyny).

Przeczytaj także artykuł o wspomaganiach elektrycznych w rowerach górskich.

Krzysztof Kochanowicz

Wywiady

Szlakiem murali na gdańskiej Zaspie. Wyjątkowe miejsce do spacerowania (16 opinii)
Martyna Skura: dziewczyna, która nurkowała z rekinami (43 opinie)
Ma 58 lat i wyruszyła w drugą podróż dookoła świata (147 opinii)

Opinie (141) 7 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-20 10:44

Dawno takich bzdur nie czytałem, bo widać to tekst reklamowy producentów e tandety. (3)

Nie ma i nigdy nie będzie znaków równości miedzy rowerami a tym pseudo rowerem na akumulator!! Jak widać producent bajki opowiada ze jego złom na akumulator jest praktycznie tak nieszkodliwy jak rowery, ano jest szkodliwy bo jest ładowany energia z węgla!! Dodatkowo szybko się rozładowuje i jest szkodliwy dla środowiska!
Jak tak tylko i wyłącznie rower a nie jakieś chore wymysły!

rowerzysta
9 lat
- 23 4
Twoja opinia

Zmień treść

Nie ma i nigdy nie będzie znaków równości miedzy rowerami a tym pseudo rowerem na akumulator!! Jak widać producent bajki opowiada ze jego złom na akumulator jest praktycznie tak nieszkodliwy jak rowery, ano jest szkodliwy bo jest ładowany energia z węgla!! Dodatkowo szybko się rozładowuje i jest szkodliwy dla środowiska! Jak tak tylko i wyłącznie rower a nie jakieś chore wymysły!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-02-20 15:04
  
  chyba udajesz rowerzystę (1)
  
  zwykły rowerzysta jest dużo spokojniejszy i przyjazny dla innych użytkowników dróg
  
  9 lat
  - 2 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  zwykły rowerzysta jest dużo spokojniejszy i przyjazny dla innych użytkowników dróg
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-02-20 15:47
    
    może jest rowerzystą "niezwykłym"
    
    9 lat
    
    3 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-02-20 14:34
  
  i tak jest mniej szkodliwy od samochodu
  
  a poza tym - im większy wysiłek, tym więcej musisz jeść. a produkcja żywności też wymaga energii, w przypadku mięsa znacznej energii.
  
  9 lat
  - 2 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  a poza tym - im większy wysiłek, tym więcej musisz jeść. a produkcja żywności też wymaga energii, w przypadku mięsa znacznej energii.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-20 15:14

tradycja stygmatyzowania zwolenników jazdy rowerem jest ciągle silna

szkoda, że rzadkie wpisy internautów udających "zrównoważonych" rowerzystów antyrowerowych wykorzystywane są przez uzależnionych od samochodu do pisania obraźliwych tekstów. Tak czy inaczej ruch rowerowy się rozwija z korzyścią dla wszystkich.

9 lat
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

szkoda, że rzadkie wpisy internautów udających "zrównoważonych" rowerzystów antyrowerowych wykorzystywane są przez uzależnionych od samochodu do pisania obraźliwych tekstów. Tak czy inaczej ruch rowerowy się rozwija z korzyścią dla wszystkich.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-20 15:14

rower srower

nie ma jak teleportacja! ja umiem i korzystam

ufoludek
9 lat
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

nie ma jak teleportacja! ja umiem i korzystam
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-20 11:03

(1)

Domagam się ścieżki rowerowej z Trójmiasta na Bornholm.

arek
9 lat
- 11 6
Twoja opinia

Zmień treść

Domagam się ścieżki rowerowej z Trójmiasta na Bornholm.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-02-20 15:07
  
  zieew, naprawdę nie czujesz, że jesteś nudny?
  
  9 lat
  - 4 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-20 11:02

(3)

Forsowanie na każdym kroku transportu rowerowego zalatuje trochę ekoterrorem. Zestawianie roweru z samochodem i robienie statystyk mija się z celem. Oba środki transportu służą do przemieszczania się ale stopień ich użyteczności to dwa inne światy. Często retoryka tego typu tekstów ma przekonać czytelnika, że rower może zastąpić samochód w stosunku 1:1 a tak nie jest i nigdy nie będzie.

marian koniuszko
9 lat
- 25 7
Twoja opinia

Zmień treść

Forsowanie na każdym kroku transportu rowerowego zalatuje trochę ekoterrorem. Zestawianie roweru z samochodem i robienie statystyk mija się z celem. Oba środki transportu służą do przemieszczania się ale stopień ich użyteczności to dwa inne światy. Często retoryka tego typu tekstów ma przekonać czytelnika, że rower może zastąpić samochód w stosunku 1:1 a tak nie jest i nigdy nie będzie.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-02-20 15:07
  
  nie na każdym kroku
  
  jak na razie to wszędzie widuję reklamy samochodów i promowanie budowy piętrowych parkingów za publiczne pieniądze. O przewymiarowanych drogach nie wspominam. Miasto przyjazne dla rowerów to miasto tańsze w utrzymaniu i o wyższej jakości życia.
  
  nie za moje podatki
  9 lat
  - 5 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  jak na razie to wszędzie widuję reklamy samochodów i promowanie budowy piętrowych parkingów za publiczne pieniądze. O przewymiarowanych drogach nie wspominam. Miasto przyjazne dla rowerów to miasto tańsze w utrzymaniu i o wyższej jakości życia.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-02-20 14:36
  
  póki co nikt cię nie zmusza
  
  zachęta, to jeszcze nie zmuszanie.
  
  9 lat
  - 5 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  zachęta, to jeszcze nie zmuszanie.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-02-20 11:05
  
  Przyjęto także, że rowerzysta - w efekcie wysiłku fizycznego, którego praktycznie pozbawieni są pasażerowie samochodów i autobusów - spala przeciętnie określoną ilość kalorii. Wysiłek energetyczny musi z kolei zrekompensować dodatkowym pożywieniem - jego produkcja również wiąże się z emisją dwutlenku węgla.
  
  obcisłogaci nie żryj tyle - bądź ekologiczny
  
  arek
  9 lat
  - 9 6
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Przyjęto także, że rowerzysta - w efekcie wysiłku fizycznego, którego praktycznie pozbawieni są pasażerowie samochodów i autobusów - spala przeciętnie określoną ilość kalorii. Wysiłek energetyczny musi z kolei zrekompensować dodatkowym pożywieniem - jego produkcja również wiąże się z emisją dwutlenku węgla. obcisłogaci nie żryj tyle - bądź ekologiczny
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-20 11:21

z tym całym CO2 rowerowym... (4)

mnie zastanawia trochę inna sprawa. Czy to na pewno jest tak, że "paliwo" do roweru jest takie ekologiczne? Przejechanie 5km rowerem pochłania pewnie ze 100 kcal... Czy koszt dostarczenia do cyklisty tych 100 kcal faktycznie jest tak niski jak się nam wszystkim wmawia ;)? Ja tam nie wiem, tylko pytam.
Ponoć hodowla bydła, to niesamowita produkcja metanu - również gazu szkodliwego i cieplarnego... Zboża i owoce to z kolei chemia wlewana w ziemię w postaci nawozów sztucznych... Jak dla mnie to każdą opcję można przedstawić w dobrym lub złym świetle ;)

pozdr.
9 lat
- 6 3
Twoja opinia

Zmień treść

mnie zastanawia trochę inna sprawa. Czy to na pewno jest tak, że "paliwo" do roweru jest takie ekologiczne? Przejechanie 5km rowerem pochłania pewnie ze 100 kcal... Czy koszt dostarczenia do cyklisty tych 100 kcal faktycznie jest tak niski jak się nam wszystkim wmawia ;)? Ja tam nie wiem, tylko pytam. Ponoć hodowla bydła, to niesamowita produkcja metanu - również gazu szkodliwego i cieplarnego... Zboża i owoce to z kolei chemia wlewana w ziemię w postaci nawozów sztucznych... Jak dla mnie to każdą opcję można przedstawić w dobrym lub złym świetle ;)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-02-20 11:50
  
  proponuję zlikwidować na planecie życie zwierzęce i roślinne to problem produkcji CO2 zostanie rozwiązany (3)
  
  ewentualnie trzeba namawiać ludzi, żeby nie uprawiali żadnej zbędnej aktywności tylko leżeli bez ruchu, aby zmniejszyć produkcję CO2
  
  9 lat
  - 8 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ewentualnie trzeba namawiać ludzi, żeby nie uprawiali żadnej zbędnej aktywności tylko leżeli bez ruchu, aby zmniejszyć produkcję CO2
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-02-20 12:30
    
    no i to jest słuszna koncepcja... (2)
    
    ja bym powiedział inaczej... zlikwidować na ziemi rasę ludzką ;) wszystkie problemy się rozwiążą...
    
    pozdr.
    9 lat
    
    6 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    ja bym powiedział inaczej... zlikwidować na ziemi rasę ludzką ;) wszystkie problemy się rozwiążą...
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2015-02-20 12:58
      
      (1)
      
      roślinne nie bardzo , rośliny przerabiają CO2 na O2 w procesie fotosyntezy
      
      9 lat
      
      3 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      roślinne nie bardzo , rośliny przerabiają CO2 na O2 w procesie fotosyntezy
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2015-02-20 14:50
        
        kurcze...
        
        czyli co? Nie ma rozwiązania żadnego? Może na marsa powinniśmy w tej misji wszyscy wylecieć?
        
        pozdr.
        9 lat
        
        3 1
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        czyli co? Nie ma rozwiązania żadnego? Może na marsa powinniśmy w tej misji wszyscy wylecieć?
        Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-20 12:56

Śmieszy mnie publikowanie badań...

.. których wynik jest mniejszy niż tolerancja błędu. Może lepiej zajmijcie się emisją szkodliwych substancji emitowanych przez tych co maja przydomowe spalarnie śmieci (piece do c.o.), a nie samochody , które w tej chwili są już objęte wystarczającymi normami.

To ja
9 lat
- 4 3
Twoja opinia

Zmień treść

.. których wynik jest mniejszy niż tolerancja błędu. Może lepiej zajmijcie się emisją szkodliwych substancji emitowanych przez tych co maja przydomowe spalarnie śmieci (piece do c.o.), a nie samochody , które w tej chwili są już objęte wystarczającymi normami.
Regulamin dodawania opinii