Przedział rowerowy-widmo w SKM

Kamil Gołębiowski

5 sierpnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (135)

Temat przewozu rowerów w pociągach SKM i PKM wraca jak bumerang. Dziwną sytuację napotkała nasza czytelniczka wybierając się w podróż z rowerem nowym składem SKM. Jak się okazało w przedziale oznaczonym jako rowerowy nie dostrzegła miejsca na... rowery. Spółka SKM tłumaczy, że miejsca są, ale ukryte pod siedzeniami. Spółka nie widzi również możliwości zwiększenia ilości miejsc do przewozu rowerów, chce za to zmienić oznakowanie przedziału.

Lista problemów związanych z przewozem pasażerów rowerowych w pociągach SKM na linii aglomeracyjnej i w szczególności na linii PKM jest długa. W lutym br. odbyło się spotkanie z interesariuszami, które rozpoczęło proces zmian w tej kwestii. Diagnoza: brakuje taboru, a istniejący jest źle przystosowany do przewozu rowerów. Brakuje miejsc do przewozu, a przewidziany sposób przewozu (haki do wieszania, uchwyty na koła) utrudnia transport nawet zdrowym i młodym osobom, nie wspominając o tych słabszych fizycznie lub starszych. Problemy nie zniknęły, jak informują nas pasażerowie:

Rowerowy przedział-widmo w SKM. Relacja czytelnika

W upalne, poniedziałkowe popołudnie 30 lipca, staliśmy wraz z kilkoma innymi rowerzystami na peronie w Gdyni Chyloni, czekając na kolejkę SKM do Wejherowa. Ok 18.18, nieco opóźniony, przyjechał najnowszy nabytek SKM - piękny, nowoczesny, żółto-niebieski pociąg z napisem Wejherowo dumnie wyświetlonym na przodzie.

Przedział dla cyklistów łatwo było zlokalizować, gdyż został on wyraźnie oznaczony wielkim symbolem roweru, namalowanym na szybach na końcu każdego składu. Z peronu, przez przyciemnione okna nowoczesnej kolejki niewiele było widać, ale wydawało mi się, że przedział rowerowy w pierwszym składzie jest już pełen. Szybko podbiegłam z moim jednośladem do kolejnego w następnym składzie i wraz z innymi rowerzystami weszliśmy do środka przez drzwi, również wyraźnie oznaczone symbolem dwukołowca.

Jakże wielkie było nasze zdziwienie, gdy w przedziale, ewidentnie oznaczonym jako przeznaczony do przewozu rowerów, siedzieli ludzie. Rozgoszczeni wygodnie w wysokich fotelach, korzystali ze smartfonów, czytali, patrzyli przez okno. Żaden z nich nie miał jednośladu. W niewielkim pomieszczeniu "przeznaczonym" dla rowerzystów nie było ani jednego stojaka, ani haka do zamocowania pojazdów. Nic, co mogłoby sugerować o przeznaczeniu tego przedziału wyraźnie oznaczonego wielkim symbolem roweru widocznym z obu stron szyby.

Siedzący tam pasażerowie nie czuli się zobowiązani ustąpić nam miejsca, bo rzeczywiście, zamontowane na stałe fotele "lotnicze" przypominały zwykły przedział dla pasażerów, nie dla rowerów.

Zabawa dla spostrzegawczych: Wskaż dziesięć szczegółów, które wskazują na to, że to przedział do przewozu rowerów.

Wraz z innymi cyklistami staliśmy skonsternowani w korytarzu, blokując rowerami przejście oraz utrudniając wejście i wyjście z pociągu. Jeden z kolarzy poszedł sprawdzić, czy może są stojaki dla rowerów w innym miejscu pociągu, ale ich nie znalazł. W pobliżu nie było też konduktora, który pomógłby nam rozwiązać dylemat związany z postawieniem rowerów.

Staliśmy wiec dalej w przejściu, trzymając chyboczące się dwukołowce i ustępując miejsca pasażerom, którzy przeciskali się miedzy nimi do wyjścia. Na szczęście nikt nie miał do nas pretensji. Ludzie chyba nawet nam współczuli, widząc, w jak absurdalnej sytuacji się zaleźliśmy - opisuje pani Aleksandra.

Odpowiedź przewoźnika

Naszych czytelników wiózł nowoczesny elektryczny zespół trakcyjny typu Impuls, który rozpoczął być eksploatowany na linii SKM około dwóch lat temu.

- W pociągach Impuls jest sześć miejsc rowerowych. Cztery są na jednym końcu składu. To uchwyty na koła przymocowane do podłogi. Zdjęcia czytelnika zostały zrobione na przeciwległym końcu i tam są miejsca na dwa rowery. W miejscu, gdzie na załączonych zdjęciach widoczne są siedzące panie, znajdują się uchylne krzesełka. Tam też jest pas, którym mocuje się rowery, maksymalnie dwie sztuki - wyjaśnia Tomasz Złotoś, rzecznik prasowy spółki PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o.
Zgodnie z Regulaminem Przewozu Osób SKM prawo do zajmowania miejsc wyznaczonych dla osób podróżujących z rowerami mają osoby, dla użytku których miejsca te są wyznaczone. Inni podróżni mogą zajmować te miejsca do czasu zgłoszenia się osób uprawnionych do ich zajęcia i obowiązani są zwolnić zajmowane miejsca na żądanie osób uprawnionych.

Przykład poprawnego zabezpieczenia roweru pasami w transporcie pociągami SKM.

- Podróżni bez rowerów powinni ustąpić te miejsca rowerzystom. W razie odmowy, pasażerowie powinni to zgłosić kierownikowi pociągu. Przyznaję, że sposób umieszczenia piktogramu przy tych miejscach rowerowych może wprowadzać w błąd. On jest na szybie naprzeciwko wejścia do pociągu, a miejsca rowerowe znajdujące się przy uchylnych siedzeniach, są po przeciwnej stronie. Oznakowanie umieścił producent pociągu. Złożę wniosek o przeniesienie tego piktogramu na właściwe miejsce - dodaje Tomasz Złotoś
Brak perspektyw na poprawę sytuacji

Mylące oznakowanie jest tylko doraźną uciążliwością w użyciu tych składów przez "zroweryzowanych" podróżnych. Prawdziwym problemem jest brak potrzebnych miejsc do przewozu rowerów. Spółka obiecuje poprawić oznakowanie, nie ma jednak zamiaru zapewnić koniecznej ilości miejsc do przewozu rowerów.

- Dotychczas nie było skarg na oznakowanie miejsc, tam gdzie są uchwyty lub wieszaki. Dziękujemy redakcji portalu Trojmiasto.pl za ten sygnał. Przyznajemy - miejsca z pasami mogą być dla pasażerów mało widoczne, dlatego dodatkowo je oznakujemy. Nie przewidujemy natomiast zwiększenia liczby miejsc rowerowych w tych pociągach. Nie ma w nich wolnej przestrzeni na dodatkowe miejsca rowerowe. Ewentualny montaż dodatkowych uchwytów, czy wieszaków wiązałby się z koniecznością demontażu siedzeń - precyzuje rzecznik SKM, Tomasz Złotoś.

Głównym problemem jest brak miejsc, nie oznakowanie - komentarz autora

Użytkowane od marca 2016 składy miały dwuletnią gwarancję producenta. Powołując się na nią, spółka nie chciała dotychczas rozważać przeróbek konstrukcyjnych. Teraz, gdy gwarancja wygasła, nie ma już żadnej wymówki. Składy trzeba przebudować tak, aby umożliwić przewóz rowerów w potrzebnej ilości. Pociągi są nowe i będą użytkowane zapewne przez następne 20-30 lat. W takiej sytuacji jest niedopuszczalne, aby pozostać przy tłumaczeniach, zamiast szukać rozwiązań. Doceniamy deklarację spółki w zakresie ulepszenia oznakowania, jednak to tylko krok doraźny.

Dla przypomnienia: tak wygląda poprawnie skonstruowany przedział do przewozu rowerów. Tu na przykładzie z Krakowa. Jeśli w pojazd nie przewozi w danym momencie rowerów, stojaki mogą służyć jako przysiadaki dla pozostałych pasażerów i stabilne uchwyty dla stojących.

Mylące oznakowanie jest tylko doraźną uciążliwością w użyciu tych składów przez zroweryzowanych podróżnych. Jak osoba, która wraz z rowerem lub wózkiem znajdzie się po niewłaściwej stronie składu, ma w trakcie postoju pociągu zdążyć przemieścić się o całą długość składu, aby dotrzeć do miejsca z przedziałem rowerowym? Taka konieczność oznacza niepotrzebny stres dla pasażerów, może oznaczać w niektórych przypadkach nawet konieczność rezygnacji z przejazdu.

Prawdziwym problemem jest zatem brak potrzebnych miejsc do przewozu rowerów po obu stronach składu, tak jak w starych - i lepszych pod tym względem - pociągach sprzed 50 lat. Spółka obiecuje poprawić oznakowanie, nie ma jednak zamiaru zapewnić koniecznej ilości miejsc do przewozu rowerów. Rozwiązaniem nie są ani oznaczenia, ani - jak na linii PKM - dodatkowe utrudnienia w formie obowiązku płatnej rezerwacji. Potrzeba zmiany konstrukcji od początku źle zaprojektowanego wnętrza pociągu na końcach składu i wygospodarowania normalnego miejsca do przewozu kilku-kilkunastu jednośladów.

Możliwość bezpłatnego przewozu rowerów w SKM jest ważnym ułatwieniem dla aktywnych podróżnych. Nawet po uruchomieniu roweru metropolitalnego Mevo nie każdy będzie miał jego stację pod domem. Ponadto system ten wyposażony będzie w rowery miejskie, które ze względu na typowo miejskie ogumienie, geometrię ramy, wagę i niewystarczające przełożenia przerzutek nie są pomyślane do turystycznego zwiedzania Kaszub i nie zastąpią przewozu własnego roweru pociągiem. Wprost nie wolno będzie nimi wyjeżdżać poza wyznaczoną, miejską strefę użytkowania.

Kamil Gołębiowskik.golebiowski@trojmiasto.pl

Opinie (135) 4 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-05 09:58

(2)

Rowerzyści na rowery, a nie do pomyślenia, SKM i komunikacji miejskiej

5 lat
- 28 55
Twoja opinia

Zmień treść

Rowerzyści na rowery, a nie do pomyślenia, SKM i komunikacji miejskiej
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 12:08
  
  brakuje ci wyobraźni (1)
  
  to przejedź się z gdyni do gdańska i z powrotem. codziennie, bez względu na pogodę.
  a jeszcze lepiej z wejherowa. będziesz inaczej śpiewał jak cię rozboli anus po pierwszym dniu
  
  dojeżdżająca rowerzystka
  5 lat
  - 10 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to przejedź się z gdyni do gdańska i z powrotem. codziennie, bez względu na pogodę. a jeszcze lepiej z wejherowa. będziesz inaczej śpiewał jak cię rozboli anus po pierwszym dniu
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-08-06 14:25
    
    Zamontuj siodelko, to beda bolec posladki, a nie anus :)
    
    5 lat
    
    0 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-06 13:15

rzecznik prasowy kłamie albo jest niedoinformowany (1)

problem złego oznakowania oraz absurdalnego ulokowania miejsc rowerowych w impulsie zgłaszałem SKM poprzez profil na FB od przynajmniej roku, na potwierdzenie dysponuję korespondencją z oficjalnym profilem SKM.

miejsc rowerowych powinno być więcej ale obecny stan sugeruje że przy składaniu zamówienia zapomniano o jednośladach - niedopatrzenie próbowano załatać oferując wymianę 3 miejsc siedzących na zapięcie dla 1 roweru.

KB
5 lat
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

problem złego oznakowania oraz absurdalnego ulokowania miejsc rowerowych w impulsie zgłaszałem SKM poprzez profil na FB od przynajmniej roku, na potwierdzenie dysponuję korespondencją z oficjalnym profilem SKM. miejsc rowerowych powinno być więcej ale obecny stan sugeruje że przy składaniu zamówienia zapomniano o jednośladach - niedopatrzenie próbowano załatać oferując wymianę 3 miejsc siedzących na zapięcie dla 1 roweru.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-06 13:20
  
  przynajmniej pół* roku
  
  KB
  5 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  przynajmniej pół* roku
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-05 17:01

Do tych co piszą "masz rower to jeździj nim" (4)

Jeżdżę rowerem robię sobie wycieczki ok 100 km. Czy muszę ruszać spod własnego domu ograniczony zasięgiem 50 km (tak aby wrócić)? Dlatego jadę sobie do takiego Koszalina pociągiem i stamtąd robię 100+ km i następnie wracam pociągiem. Czemu to Wam się nie podoba?

Rowerzysta
5 lat
- 19 3
Twoja opinia

Zmień treść

Jeżdżę rowerem robię sobie wycieczki ok 100 km. Czy muszę ruszać spod własnego domu ograniczony zasięgiem 50 km (tak aby wrócić)? Dlatego jadę sobie do takiego Koszalina pociągiem i stamtąd robię 100+ km i następnie wracam pociągiem. Czemu to Wam się nie podoba?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-06 09:58
  
  Typowi Janusze bez wyobraźni
  
  ja ciągnę ze sobą rower nawet za Koszalin dlatego, że nie mam samochodu, a na Pojezierzu Drawskim komunikacja nie istnieje i głupia wyprawa po bułki z kwatery to 5 km na pieszo w jedną stronę.
  
  5 lat
  - 5 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ja ciągnę ze sobą rower nawet za Koszalin dlatego, że nie mam samochodu, a na Pojezierzu Drawskim komunikacja nie istnieje i głupia wyprawa po bułki z kwatery to 5 km na pieszo w jedną stronę.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 23:18
  
  Rower nie jest najważniejszy na świecie . Najważniejszy jest człowiek.
  
  Drugi Człowiek
  5 lat
  - 1 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Rower nie jest najważniejszy na świecie . Najważniejszy jest człowiek.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 21:46
  
  Bo to pracownicy SKM,
  
  Co mozg irozumienie swiata I empatie zastapili regulaminami.
  Typowe objawy moralnosci referenta "o 15 bierz kapote, p... szefa i robote."
  
  5 lat
  - 4 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Co mozg irozumienie swiata I empatie zastapili regulaminami. Typowe objawy moralnosci referenta "o 15 bierz kapote, p... szefa i robote."
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 18:56
  
  Nie podoba się tym, którzy prawdopodobnie sami nie jeżdżą na rowerze. nie potrafią też zrozumieć, że często jest to sposób na sprawne poruszanie się po Trójmieście, w którym odległości są spore.
  Myślę, że takim ludziom "nie podoba" się więcej rzeczy, a sami spoglądają niewiele dalej, niż poza czubek własnego nosa.
  
  5 lat
  - 11 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nie podoba się tym, którzy prawdopodobnie sami nie jeżdżą na rowerze. nie potrafią też zrozumieć, że często jest to sposób na sprawne poruszanie się po Trójmieście, w którym odległości są spore. Myślę, że takim ludziom "nie podoba" się więcej rzeczy, a sami spoglądają niewiele dalej, niż poza czubek własnego nosa.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-05 15:35

W Trójmieście (1)

zarządzam zakaz pe.ałowania!

Biedrona
5 lat
- 4 8
Twoja opinia

Zmień treść

zarządzam zakaz pe.ałowania!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-06 09:56
  
  masz jakieś urazy po niedanym debiucie seksualnym?
  
  Nie martw się, to można wyleczyć.
  
  5 lat
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nie martw się, to można wyleczyć.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-05 09:40

Spółka pracuje na zlecenie marszałka z PO więc co się dziwić. (7)

SKM kolej która istnieje tylko teoretycznie.

5 lat
- 32 50
Twoja opinia

Zmień treść

SKM kolej która istnieje tylko teoretycznie.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 10:17
  
  67% (6)
  
  PKP czyli skarb państwa posiada 67% udziałów pozostałe 33% Samorząd województwa miasto Gdańsk , Gdynia , Sopot , Rumia itp
  
  ab55
  5 lat
  - 14 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  PKP czyli skarb państwa posiada 67% udziałów pozostałe 33% Samorząd województwa miasto Gdańsk , Gdynia , Sopot , Rumia itp
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-08-05 11:39
    
    Może i PKP ma większościowe udziały ale SKM ma tylko jednego klienta (3)
    
    Więc nie sugeruj tu przeszkód formalnych w oddziaływaniu na podmiot gospodarczy. Poza tym, samorząd nie ma formalnych przeszkód aby rozmawiać z "włascicielem". Ba! Samorząd ma nawet dwie konkurencyjne organizacje przewozów kolejowych.
    No i co? No i nic - bo analizując poprzednie "wyczyny" w tej materii S. and Co. - to taka udolność i stan umysłu...
    
    5 lat
    
    3 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Więc nie sugeruj tu przeszkód formalnych w oddziaływaniu na podmiot gospodarczy. Poza tym, samorząd nie ma formalnych przeszkód aby rozmawiać z "włascicielem". Ba! Samorząd ma nawet dwie konkurencyjne organizacje przewozów kolejowych. No i co? No i nic - bo analizując poprzednie "wyczyny" w tej materii S. and Co. - to taka udolność i stan umysłu...
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2018-08-05 13:44
      
      Jeden klient? (2)
      
      A jakie możliwości wywarcia presji na wykonawcę usługi ma samorząd województwa, w sytuacji gdy ów wykonawca jest monopolistą?
      Naprawdę uważasz, iż celem działalności PKP/SKM jest zadowolenie klienta?
      :D :D
      
      5 lat
      
      3 5
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      A jakie możliwości wywarcia presji na wykonawcę usługi ma samorząd województwa, w sytuacji gdy ów wykonawca jest monopolistą? Naprawdę uważasz, iż celem działalności PKP/SKM jest zadowolenie klienta? :D :D
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2018-08-05 14:04
        
        Jak kazdy podmiot gospodarczy, SKM kieruje sie korzyscia (1)
        
        Samorzad jest od tego, aby wyznaczyc mu odpowiednie ramki. Jesli nie potrafi , jest nieskuteczny.
        
        5 lat
        
        2 1
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Samorzad jest od tego, aby wyznaczyc mu odpowiednie ramki. Jesli nie potrafi , jest nieskuteczny.
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2018-08-06 09:51
        
        Nie potrafi i przede wszystkim nie chce
        
        Kto uwalił Arrivę chcącą wejść na PKM?
        
        5 lat
        
        0 1
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Kto uwalił Arrivę chcącą wejść na PKM?
        Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-08-05 14:43
    
    Ale marszalek placi za przejazdy i moze wymagac. Tak jak ztm wymaga od gait czy bp tour. Co do skm aglomeracyjnej, tu moze byc problrm z ew konkurencja. Ale na pkm to sam marszalek wybiera przewoznika i od niego zalezy jakosc obslugi tej linii. Arriva chetnie by przystapila do przetargu gdyby tylko zasady byly obiektywne...
    
    5 lat
    
    2 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Ale marszalek placi za przejazdy i moze wymagac. Tak jak ztm wymaga od gait czy bp tour. Co do skm aglomeracyjnej, tu moze byc problrm z ew konkurencja. Ale na pkm to sam marszalek wybiera przewoznika i od niego zalezy jakosc obslugi tej linii. Arriva chetnie by przystapila do przetargu gdyby tylko zasady byly obiektywne...
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-08-05 10:20
    
    Masz problem że zrozumieniem posta?
    
    5 lat
    
    4 6
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-05 12:31

(5)

Bardzo dziękuję za ten artykuł. Te skmki wyglądają fajnie, ale są kompletnie niefunkcjonalne. Także dla pasażerów - są bardzo niewygodne dla osób stojących. Dla rowerzystów są koszmarem.

s-ss
5 lat
- 20 1
Twoja opinia

Zmień treść

Bardzo dziękuję za ten artykuł. Te skmki wyglądają fajnie, ale są kompletnie niefunkcjonalne. Także dla pasażerów - są bardzo niewygodne dla osób stojących. Dla rowerzystów są koszmarem.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 14:12
  
  (4)
  
  takie badziewia wybrali. to świadczy o kompetencjach ludzi tam pracujących
  
  5 lat
  - 5 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  takie badziewia wybrali. to świadczy o kompetencjach ludzi tam pracujących
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-08-05 14:59
    
    (1)
    
    Impulsy nie są badziewne tylko nie przystosowane do ruchu aglomeracyjnego.Pojazdy eksploatowane w SKM Trójmiasto to typowe pociągi regionalne a nawet dalekobieżne.Podobne składy kursujące w SKM Warszawa mają już typową konfigurację aglomeracyjną,czyli więcej drzwi oraz układ foteli ułatwiający szybką wymianę pasażerów na stacjach
    
    5 lat
    
    6 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Impulsy nie są badziewne tylko nie przystosowane do ruchu aglomeracyjnego.Pojazdy eksploatowane w SKM Trójmiasto to typowe pociągi regionalne a nawet dalekobieżne.Podobne składy kursujące w SKM Warszawa mają już typową konfigurację aglomeracyjną,czyli więcej drzwi oraz układ foteli ułatwiający szybką wymianę pasażerów na stacjach
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2018-08-05 23:32
      
      wybrali, bo akurat były przecenione i nieodebrane przez zamawiającego
      
      ot taka "promocja" była...
      Chyba nadal Intercity trzyma te składy rdzewiejące na bocznicach, bo nie spełniły ich wymagań...
      
      5 lat
      
      0 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      ot taka "promocja" była... Chyba nadal Intercity trzyma te składy rdzewiejące na bocznicach, bo nie spełniły ich wymagań...
      Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-08-05 14:22
    
    (1)
    
    Wybrali, bo były ładne. Na tym kończą się ich zalety.
    
    5 lat
    
    2 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Wybrali, bo były ładne. Na tym kończą się ich zalety.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2018-08-05 14:29
      
      co to ma do rzeczy? klient może sobie jak chce wnętrze aranżować.
      
      5 lat
      
      0 1
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      co to ma do rzeczy? klient może sobie jak chce wnętrze aranżować.
      Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-05 22:59

Kiedś było inaczej:)

kiedyś te wasze przedziały rowerowe były palarnią i piwiarnią dla stoczniowców i budowlańców jak po robocie wracali do domu nikt o zdrowych zmysłach nie wszedł tam z rowerem.......a teraz echhh poprzewracało wam się w głowach od tego dobrobytu

chlałem w skm-ce
5 lat
- 4 6
Twoja opinia

Zmień treść

kiedyś te wasze przedziały rowerowe były palarnią i piwiarnią dla stoczniowców i budowlańców jak po robocie wracali do domu nikt o zdrowych zmysłach nie wszedł tam z rowerem.......a teraz echhh poprzewracało wam się w głowach od tego dobrobytu
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-05 15:33

Tia (2)

Na drodze im przeszkadzaja samochody, na chodniku piesie, w pociagach pasazerowie. Swiat sie uwzial na biednych rowerzystow. Moze w kncu wbijcie soboe do glowy ze macie takie same prawa jak inni a nie wieksze. Plus notoryczne przejezdzanie przez przejscia doa pieszych.....

As
5 lat
- 10 9
Twoja opinia

Zmień treść

Na drodze im przeszkadzaja samochody, na chodniku piesie, w pociagach pasazerowie. Swiat sie uwzial na biednych rowerzystow. Moze w kncu wbijcie soboe do glowy ze macie takie same prawa jak inni a nie wieksze. Plus notoryczne przejezdzanie przez przejscia doa pieszych.....
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 21:41
  
  Gdyby Tobie rower zajął całe miejsce na parkingu to jakbyś zareagował? Pojechał spokojnie na kolejny parking? Czy klął pod nosem?
  
  5 lat
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Gdyby Tobie rower zajął całe miejsce na parkingu to jakbyś zareagował? Pojechał spokojnie na kolejny parking? Czy klął pod nosem?
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 15:45
  
  Pasażerowie zajmujący miejsca dla rowerów rzeczywiście mogą przeszkadzać..
  
  5 lat
  - 6 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Pasażerowie zajmujący miejsca dla rowerów rzeczywiście mogą przeszkadzać..
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-05 09:43

Kolejny niepotrzebny artykuł o rowerach i rowerzystach. (7)

Czy pan redaktor może już przestać pisać?

Sok
5 lat
- 31 79
Twoja opinia

Zmień treść

Czy pan redaktor może już przestać pisać?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 21:27
  
  To nie jest artykul on rowerach
  
  A o mentalnosci i metodach myslenia. Myslenia betonu, ktory uwaza, ze jesli nie musi, to nie zrobi.
  
  5 lat
  - 6 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  A o mentalnosci i metodach myslenia. Myslenia betonu, ktory uwaza, ze jesli nie musi, to nie zrobi.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 17:30
  
  niech pisze tak długo az cos wskura...
  
  Mika
  5 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 14:11
  
  Taką ma pracę.
  
  Może nic innego nie potrafi?
  
  5 lat
  - 2 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Może nic innego nie potrafi?
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 13:45
  
  A ktoś każe czytać?
  :D
  
  5 lat
  - 6 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  A ktoś każe czytać? :D
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 11:28
  
  Potrzebny (1)
  
  Bo w samochodach jesteśmy 30 lat do tyłu ale w rowerach 130.
  
  ela
  5 lat
  - 16 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Bo w samochodach jesteśmy 30 lat do tyłu ale w rowerach 130.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-08-05 12:34
    
    Zapomniałam o kolejach
    
    Tu jesteśmy jakieś 50 lat do tyłu ale dystans rośnie bo idziemy w druga stronę.
    
    ela
    5 lat
    
    10 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Tu jesteśmy jakieś 50 lat do tyłu ale dystans rośnie bo idziemy w druga stronę.
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 10:09
  
  a ty przestań chwalic sie głupotą
  
  5 lat
  - 16 7
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-05 11:52

rowerzyści - egoiści (2)

zaraz dojdzie do tego, że pierwszeństwo wejścia do kolejki będą mieli rowerzyści, a zwykli pasażerowie bez roweru będą mogli wejść tylko wtedy, gdy nie będzie chętnych rowerzystów
Chyba się jaśnie Państwu rowerzystą zaczęło w tyłku przewracać... ludzie mają ustępować miejsca rowerom... koniec świata :)

Konduktor
5 lat
- 19 26
Twoja opinia

Zmień treść

zaraz dojdzie do tego, że pierwszeństwo wejścia do kolejki będą mieli rowerzyści, a zwykli pasażerowie bez roweru będą mogli wejść tylko wtedy, gdy nie będzie chętnych rowerzystów Chyba się jaśnie Państwu rowerzystą zaczęło w tyłku przewracać... ludzie mają ustępować miejsca rowerom... koniec świata :)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 18:59
  
  Konduktor. Tu nie chodzi o ustępowanie - tu chodzi o idiotyczne rozwiązania techniczne zastosowane w nowych składach skm. rozwiązania, które generują konfliktu między pasażerami i nie są funkcjonalne.
  
  5 lat
  - 6 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Konduktor. Tu nie chodzi o ustępowanie - tu chodzi o idiotyczne rozwiązania techniczne zastosowane w nowych składach skm. rozwiązania, które generują konfliktu między pasażerami i nie są funkcjonalne.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-05 12:28
  
  W kolejkach jest tylko kilka miejsc przeznaczonych dla rowerów, dla pasażerów praktycznie cały pociąg. Tak, masz ustępować nam miejsca, jeżeli siedzisz na stojaku/haku/mocowaniu na rower.
  
  s-ss
  5 lat
  - 12 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  W kolejkach jest tylko kilka miejsc przeznaczonych dla rowerów, dla pasażerów praktycznie cały pociąg. Tak, masz ustępować nam miejsca, jeżeli siedzisz na stojaku/haku/mocowaniu na rower.
  Regulamin dodawania opinii