Produkcja rowerów Mevo ma zakończyć się do końca września

Arnold Szymczewski

3 września 2019 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (237)

Najnowszy artykuł na ten temat Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Produkcja rowerów ma ruszyć na dobre dzięki dokapitalizowaniu firmy.

- Po 10 września z taśmy produkcyjnej w Niemczech dziennie zjeżdżać będzie 150 rowerów Mevo. Produkcja zakończy się jeszcze we wrześniu i stopniowo będziemy dostarczać jednoślady do Polski - zapewnia Paweł Orłowski, prezes Nextbike Polska. Problemy związane z opóźnieniem II etapu miały wynikać z trudności we współpracy z partnerem Nextbike GmbH.

Mevo - zerwana umowa. System zawieszony

II etap roweru metropolitalnego Mevo zakładający dostarczenie 2856 jednośladów miał zostać odebrany 1 marca. Tak jednak się nie stało. W późniejszym terminie operator Nextbike Polska zapewniał, że rowery dojadą do metropolii w połowie sierpnia. Dziś wiemy już, że do Gdańska dojechało zaledwie nieco ponad 700 sztuk.

Nowe rowery Mevo nie dojadą do Trójmiasta w terminie

Czy dostarczenie całej floty rowerów spowoduje duży wzrost ich dostępności?

tak, będzie ich wystarczająco ciężko powiedzieć, w końcu w projekcie uczestniczy 14 gmin raczej nie, popularność jest tak duża, że rowerów może być za mało nie, rowerów musiałoby być minimum 6 tysięcy

- W tej chwili mamy wyprodukowane 624 nowe rowery, 224 dojechały już do Gdańska, a wcześniej dostarczyliśmy ich jeszcze 500. 10 września ruszy produkcja i pod koniec miesiąca chcemy zakończyć budowę wszystkich rowerów. Jednoślady będą następnie przyjeżdżać tirami do Gdańska, a na miejscu zostaną przetestowane przez Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot - mówił Paweł Orłowski, prezes Nextbike Polska podczas ostatniej sesji Rady Miasta Gdańska.
Szef Nextbike'a opowiadał także o problemach związanych z niemiecką spółką Nextbike GmbH. Problemy z płynnością miały spowodować opóźnienia w dostarczeniu drugiego etapu roweru Mevo.

Hossa na rynku rowerowym i problemy z niemieckim Nextbike GmbH powodem opóźnień Mevo

- Nextbike Polska w zeszłym roku wygrało 29 przetargów i rozbudowało system do ponad 40 miast. Nie ukrywamy, że liczba zamówień i hossa na rynku rowerowym spowodowała, że nasz niemiecki partner nie wyrabiał się z produkcją i nie nadążał z realizacją naszych zadań. W związku z tym Nextbike GmbH miało problemy z płynnością. Te problemy rozwiązali akcjonariusze w lipcu tego roku. Mianowicie chodzi mi o fundusz, który jest właścicielem Nextbike GMBH. Dofinansował on firmę, zabezpieczając ją, jeżeli chodzi o środki na dalszy rozwój i dokończenie naszej produkcji - mówił Paweł Orłowski.

Łącznie 1,8 mln zł za opóźnienie obu etapów rowerów Mevo

Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot za opóźnienie w realizacji pierwszego etapu wprowadzania systemu nałożył już na operatora 900 tys. zł kary. Według umowy, opóźnienie drugiego etapu, który miał wystartować 1 marca kosztować będzie Nextbike 300 tys. zł za każdy miesiąc zwłoki (maksymalna kara to 900 tys. zł).

- Wszelkie niedociągnięcia, odstępstwa od umowy są na bieżąco katalogowane i analizowane. Kary zostaną wyegzekwowane. Nie odstąpimy od naliczania kar, jednak w tym momencie skupiamy się na zrealizowaniu programu - mówi Alicja Mongird z OMGGS.

Zgodnie z umową obszar nalicza jeszcze kary m.in. za:

dostępność rowerów w godzinach 3:00-5:00 (50-90 proc. - 10 tys.; 90-95 proc.- 5 tys.; 95-98 proc. - 3 tys.),
za każdy rower niesprawny dłużej niż 12 godzin, w przypadku Usterek Istotnych (wspomaganie, koła itp.) 50 zł za każdą godzinę,
za każdy rower niesprawny dłużej niż 48 godzin, w przypadku Usterek Nieistotnych (np. koszyk) 50 zł za każdą godzinę,
dostępność poniżej 50 proc. - za każdy dzień 100 tys. zł

Obecnie z roweru metropolitalnego Mevo korzysta 142 tys. użytkowników, a aż 130 tys. z nich ma wykupiony abonament. Rower wypożyczono już 1,5 mln razy.

Arnold Szymczewskia.szymczewski@trojmiasto.pl

Opinie (237) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-03 16:58

Postawiono stację dokującą nr 11071 na chodniku między blokami 4 a 6 ul. Dąbrowszczaków/Kaczyńskiego. (2)

Zabrano miejsce, gdzie parkowali swoje samochody mieszkańcy i przyjezdni, a możną było tę stację postawić w innym miejscu, kawałek dalej. Do tego rowerzyści wypożyczają rowery i zamiast jechać jezdnią, pchają się po chodniku na pieszych, nawet tam, gdzie jest bardzo wąsko (chodnik miedzy blokami 6 a 8 tej samej ulicy). Mają gdzieś pieszych. To samo Straż Miejska - wszystko widzi (i tych rowerzystów, i źle zaparkowane samochody) i zero reakcji (tylko sobie przejażdżki robią samochodem).

4 lata
- 1 5
Twoja opinia

Zmień treść

Zabrano miejsce, gdzie parkowali swoje samochody mieszkańcy i przyjezdni, a możną było tę stację postawić w innym miejscu, kawałek dalej. Do tego rowerzyści wypożyczają rowery i zamiast jechać jezdnią, pchają się po chodniku na pieszych, nawet tam, gdzie jest bardzo wąsko (chodnik miedzy blokami 6 a 8 tej samej ulicy). Mają gdzieś pieszych. To samo Straż Miejska - wszystko widzi (i tych rowerzystów, i źle zaparkowane samochody) i zero reakcji (tylko sobie przejażdżki robią samochodem).
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-09-04 22:11
  
  No i czego marudzisz? Jakbyś jeździł rowerem mevo to byś marudził, że jeszcze masz stację parkowania za daleko.
  
  4 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  No i czego marudzisz? Jakbyś jeździł rowerem mevo to byś marudził, że jeszcze masz stację parkowania za daleko.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-09-03 18:10
  
  jełopie i tak za mało zabrali bo parking to niejest tylko dla blachosmrodów ale dla wszystkich!
  
  4 lata
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-04 08:43

Banda walow

To dlatego kradna. Przejechale sie rowerem postawilem na postoj i zostalo mi ukradzione 450 zl. Przejrzyjcie regulamin bo czytac tego sie nie da. Maksymalna kara to 12000 zl!

Mat
4 lata
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

To dlatego kradna. Przejechale sie rowerem postawilem na postoj i zostalo mi ukradzione 450 zl. Przejrzyjcie regulamin bo czytac tego sie nie da. Maksymalna kara to 12000 zl!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-03 09:23

Czytam, że rowery już się sypią (1)

Wilgotność powietrza, opady robią swoje, będzie zima też dostaną w kość.

One przy takich przebiegach powinny być serwisowane co 3 miesiące.

Wymiana łańcucha, smarowanie, sprawdzanie ramy pod kątem ubytków materiału, ale tego serwis nie ogarnie.
Niech skrzypią i straszą użytkowników.

Czekać tylko, aż klient Nexta zrobi sobie krzywdę.

4 lata
- 7 2
Twoja opinia

Zmień treść

Wilgotność powietrza, opady robią swoje, będzie zima też dostaną w kość. One przy takich przebiegach powinny być serwisowane co 3 miesiące. Wymiana łańcucha, smarowanie, sprawdzanie ramy pod kątem ubytków materiału, ale tego serwis nie ogarnie. Niech skrzypią i straszą użytkowników. Czekać tylko, aż klient Nexta zrobi sobie krzywdę.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-09-04 08:34
  
  Wymiana łańucha i smarowanie.
  
  to nie jest coś niemożliwe do ogarnięcia przez serwis. 2000 rowerów przez 60 dni (roboczych) to daje 30 wymian łańcucha dziennie. 3 Ludzi?
  
  A1
  4 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to nie jest coś niemożliwe do ogarnięcia przez serwis. 2000 rowerów przez 60 dni (roboczych) to daje 30 wymian łańcucha dziennie. 3 Ludzi?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-04 08:32

Propozycja

W ramach kary NextBike może wysłać swoich użytkowników na obowiązkowy kurs na kartę rowerową. Może w końcu nauczą się jeździć.

Ja
4 lata
- 0 3
Twoja opinia

Zmień treść

W ramach kary NextBike może wysłać swoich użytkowników na obowiązkowy kurs na kartę rowerową. Może w końcu nauczą się jeździć.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-03 08:45

Opinia wyróżniona

Mnie co innego niepokoi (5)

NB Polska tłumaczy się z opóźnień problemami niemieckiej spółki, która nie nadąża z produkcją (czy tam składaniem). Z cytatu wynika, że NB GmbH po prostu wpadł w finansowe tarapaty I gdyby nie dofinansowanie spółki przez udziałowca, byłaby kicha. Czytaj: spółka nie byłaby w stanie kontynuować produkcji, tym samym dostarczyć na czas rowerów nie tylko do Trójmiasta, a więc nie zobaczyłaby kolejnych transz środków z poszczegółnych umów. To pachnie plajtą. Jeśli niemiecki NB się wyłoży, polska firma krzak z kapitałem na poziomie mniej niż połowy ceny jednego roweru, nie będzie w stanie ani dostarczyć brakujących rowerów, ani dalej ciągnąć istniejącej części system, jakkolwiek robią to nieudolnie. Cały system po prostu się rozsypie w krótkim czasie. Ciekawe, czy ktokolwiek w tzw. obszarze metropolitalnym w ogóle monitoruje tę sytuację? Kogokolwiek to obchodzi, czy project ma jakiekolwiek szanse na finalizację, czy tylko bezmyślnie potakują kolejnym niespełnionym obietnicom NB Polska I siedzą dalej na stołkach. Nawet niektórych kar już nie naliczają, bo przekroczyły dawno maksymalne poziomy określone w umowie.

4 lata
- 88 4
Twoja opinia

Zmień treść

NB Polska tłumaczy się z opóźnień problemami niemieckiej spółki, która nie nadąża z produkcją (czy tam składaniem). Z cytatu wynika, że NB GmbH po prostu wpadł w finansowe tarapaty I gdyby nie dofinansowanie spółki przez udziałowca, byłaby kicha. Czytaj: spółka nie byłaby w stanie kontynuować produkcji, tym samym dostarczyć na czas rowerów nie tylko do Trójmiasta, a więc nie zobaczyłaby kolejnych transz środków z poszczegółnych umów. To pachnie plajtą. Jeśli niemiecki NB się wyłoży, polska firma krzak z kapitałem na poziomie mniej niż połowy ceny jednego roweru, nie będzie w stanie ani dostarczyć brakujących rowerów, ani dalej ciągnąć istniejącej części system, jakkolwiek robią to nieudolnie. Cały system po prostu się rozsypie w krótkim czasie. Ciekawe, czy ktokolwiek w tzw. obszarze metropolitalnym w ogóle monitoruje tę sytuację? Kogokolwiek to obchodzi, czy project ma jakiekolwiek szanse na finalizację, czy tylko bezmyślnie potakują kolejnym niespełnionym obietnicom NB Polska I siedzą dalej na stołkach. Nawet niektórych kar już nie naliczają, bo przekroczyły dawno maksymalne poziomy określone w umowie.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-09-04 08:18
  
  Eee no co ty. Bidulkiewicz to się nawet reklamuje na tej plajcie
  
  Szczurek i Karnowski przynajmniej udają że coś takiego nie istnieje.
  A ty byś chciał monitorowania? Po co? Jakby wyszło że wałek to przecież coś trzeba by robić.
  Może nawet kogoś zwolnić... Na to nie ma czasu pani B. w przerwie pomiędzy kolejnymi
  występami
  
  A1
  4 lata
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Szczurek i Karnowski przynajmniej udają że coś takiego nie istnieje. A ty byś chciał monitorowania? Po co? Jakby wyszło że wałek to przecież coś trzeba by robić. Może nawet kogoś zwolnić... Na to nie ma czasu pani B. w przerwie pomiędzy kolejnymi występami
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-09-03 08:50
  
  kapitał spółki nie ma nic do jej wypłacalności :) (2)
  
  4 lata
  - 3 7
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2019-09-03 12:30
    
    ma - bo jak zarządasz zwrotu kasy ... to dostaniesz tylko do wys. kapitału (1)
    
    ---
    4 lata
    
    6 3
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2019-09-03 14:35
      
      nikt nie żąda zwrotu kasy
      
      czekamy na rowery...
      
      4 lata
      
      1 2
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      czekamy na rowery...
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-09-03 13:33
  
  projekt zwinie się zimą. W tym modelu nie ma szansy na to, by działało to dobrze. Wiosna przywita nas szukaniem nowego operatora , który przejmie rowery i będzie chciał poprowadzić to dalej.
  
  4 lata
  - 10 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  projekt zwinie się zimą. W tym modelu nie ma szansy na to, by działało to dobrze. Wiosna przywita nas szukaniem nowego operatora , który przejmie rowery i będzie chciał poprowadzić to dalej.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-04 08:15

Dziecinne tłumaczenie

Skoro się nie wyrabiał było zamówić gdzie indziej. Bo przecież partner jest odpowiedzialny
a umowa z nim taka że mu się nie opłaca oszukiwać? Czy nie?
A tak poza tym który to już prezes i który termin?

A1
4 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Skoro się nie wyrabiał było zamówić gdzie indziej. Bo przecież partner jest odpowiedzialny a umowa z nim taka że mu się nie opłaca oszukiwać? Czy nie? A tak poza tym który to już prezes i który termin?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-04 07:09

Kto jeszcze myślał, że to zdjęcie przedstawia złomowisko ?

4 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-04 06:30

Ooo, w samą porę, idealnie na chłodną i deszczową jesień.

4 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ooo, w samą porę, idealnie na chłodną i deszczową jesień.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-04 04:31

Ja juz dawno podziekowalem za takie traktowanie klienta

Ciagle problem. Albo brak rowerow. Sa hulajnogi i skutery na szczescie na ktore mozna liczyc. A ten bubel nalezaloby rozliczyc co do grosza!

Szkoda nerwow
4 lata
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Ciagle problem. Albo brak rowerow. Sa hulajnogi i skutery na szczescie na ktore mozna liczyc. A ten bubel nalezaloby rozliczyc co do grosza!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-09-04 04:26

Wiedział czy nie?

Czy NB podpisując umowę nie wiedział, że będą dodatkowe zakupy?

Abc
4 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Czy NB podpisując umowę nie wiedział, że będą dodatkowe zakupy?
Regulamin dodawania opinii