Mniejsza produkcja, większy popyt na rowery. Nawet o 20 proc.

Joanna Skutkiewicz

29 kwietnia 2021 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (58)

Popyt na rowery jest tak duży, że fabryki nie nadążają z pracą.

Polska jest 4. producentem rowerów w Unii Europejskiej. Miejsca na podium ustępujemy tylko Portugalii, Niemcom i Włochom. Produkcja jednośladów w bieżącym roku jest jednak niższa ze względu na pandemię i utrudniony dostęp do komponentów z Azji.

Sklepy i serwisy rowerowe w Trójmieście - sprawdź opinie

Według danych Polskiego Instytutu Ekonomicznego w latach 2015-2019 w Polsce produkowano średnio 1,1 mln rowerów. W 2020 r. ta liczba spadła do 750 tys. i wygląda na to, że tegoroczny wynik będzie podobny. Mimo to ubiegłoroczna wartość eksportu rowerów przekroczyła miliard złotych i była o 20 proc. wyższa niż w roku poprzednim.

Ile masz swoich rowerów?

jeden więcej niż jeden nie mam, ale chciał(a)bym mieć nie mam roweru i nie chcę mieć

Zmniejszenie produkcji to wynik problemów z dostawami komponentów z Chin. Niektóre części zamienne, w tym produkty jednego z największych producentów części - Shimano, zdrożały nawet o połowę. Sklepy rowerowe długo czekają na dostawy zamówionych rowerów, bo producenci zwyczajnie nie nadążają z pracą.

Brakuje rowerów w sklepach?

Polacy na rowery

Podaż jest mniejsza, choć popyt zwiększony - według niektórych źródeł nawet o 20-25 proc. Co piąty rowerzysta jeździ więcej niż przed pandemią. Choć te dane dotyczą Polski, podobna tendencja zauważalna jest w całej Europie. Wiele krajów wprowadza nowe ułatwienia dla rowerzystów, którzy w czasie pandemii chętnie wybierają rower jako preferowany środek transportu.

Według Polskiego Instytutu Ekonomicznego eksport rowerów rozwija się szybciej niż ogólny eksport z Polski. Nie jest to jednak znacząca jego część. Największym odbiorcą rowerów z Polski są Niemcy, drugim zaś Czechy.

Wyrok ws. Mevo. Powrót rowerów miejskich odroczony

Elektryki coraz bardziej lubiane

Rośnie też udział eksportu rowerów elektrycznych - to około 30 proc. polskiego eksportu rowerów. W tej kategorii Polska zajmuje 9. miejsce w Unii. Europa zdecydowanie polubiła rowery elektryczne. Niektóre źródła podają informację, że w Niemczech w 2020 r. zanotowano aż 200-procentowy wzrost sprzedaży tego typu jednośladów. Na przykład Francja chce wprowadzić dopłaty za zamianę starego auta na rower elektryczny w wysokości aż 2,5 tys. euro. Podobny program wdrażany jest w Finlandii i na Litwie. Zakup roweru elektrycznego promowany jest także biletami lub zniżkami.

Joanna Skutkiewiczj.karjalainen@trojmiasto.pl

Opinie (58) 4 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-04-29 14:17

(1)

Problemem są przede wszystkim fabryki Shimano w Azji.

3 lata
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

Problemem są przede wszystkim fabryki Shimano w Azji.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-04-29 15:18
  
  Oraz fakt że kilkukrotnie poszły do góry ceny transportu
  
  3 lata
  - 3 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-04-29 15:17

Aby być szczegółowym warto zaznaczyć

że z rowerami sprawa wygląda następująca. Rok do roku bardzo podrożały bo nie ma części oraz fabryki nadążają. Jednak jeśli ktoś nie chce jakiegoś konkretnego modelu, rozmiaru i koloru to bez problemu kupi rower w trójmieście jak i przez internet. Gorzej, jeżeli ktoś ma coś konkretnego upatrzonego, wtedy można poczekać i rok...

3 lata
- 17 0
Twoja opinia

Zmień treść

że z rowerami sprawa wygląda następująca. Rok do roku bardzo podrożały bo nie ma części oraz fabryki nadążają. Jednak jeśli ktoś nie chce jakiegoś konkretnego modelu, rozmiaru i koloru to bez problemu kupi rower w trójmieście jak i przez internet. Gorzej, jeżeli ktoś ma coś konkretnego upatrzonego, wtedy można poczekać i rok...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-04-29 14:40

Rowery..

spójrz Allegro !!!

3 lata
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

spójrz Allegro !!!
Regulamin dodawania opinii