Kto zbuduje I etap trasy rowerowej wzdłuż Marynarki Polskiej i Jana z Kolna?

Krzysztof Koprowski

7 marca 2022 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (48)

Najnowszy artykuł na ten temat Zrobili rowerzystom drogę kosztem kierowców. Rowerzyści nie chcą z niej korzystać

Czy wreszcie uda się rozpocząć realizację pierwszego etapu trasy rowerowej wzdłuż ul. Marynarki Polskiej i Jana z Kolna z wykorzystaniem jednego pasa ruchu tych ulic? Dopiero w trzecim postępowaniu przetargowym wpłynęła oferta, która mieści się w kwocie tego projektu realizowanego z Budżetu Obywatelskiego.

Budowa pierwszego etapu trasy rowerowej wzdłuż ul. Marynarki Polskiej i Jana z Kolna to inwestycja realizowana z Budżetu Obywatelskiego 2020.

Zakres robót przewiduje wykonanie wydzielonego krótkiego odcinka drogi rowerowej pomiędzy istniejącą drogą rowerową na węźle Kliniczna a skrzyżowaniem ul. Marynarki Polskiej z Twardą.

Od tego skrzyżowania rowerzyści będą poruszali się w obu kierunkach jezdnią na pasie ruchu, który obecnie pełni funkcję prawoskrętu w ul. Twardą.

Sklepy i serwisy rowerowe w Trójmieście

Lokalizacja pierwszego etapu trasy rowerowej wzdłuż ul. Marynarki Polskiej - Jana z Kolna.

Dwukierunkowa trasa rowerowa zamiast prawoskrętu

Od pozostałych pasów ruchu trasa rowerowa będzie oddzielona słupkami i progami. Kierowcy w ul. Twardą będą natomiast mogli skręcać z pasa ruchu, który obecnie służy wyłącznie do jazdy prosto.

W pierwszym etapie tak poprowadzona droga zakończy się po zaledwie ok. 200 m - na wysokości zjazdu na parking biurowca C200

(dawny biurowiec Stoczni Północnej). Docelowo trasa rowerowa w jezdni będzie poprowadzona znacznie dalej i powstanie kosztem jednego pasa ruchu.

Trzykrotna próba znalezienia wykonawców robót budowlanych

Próbę wyłonienia wykonawcy robót I etapu podejmowano trzykrotnie. We wrześniu 2021 r., po uprzednim przygotowaniu dokumentacji projektowej, ogłoszono pierwszy przetarg na prace budowlane. Wpłynęła tylko jedna oferta - spółki MTM z Gdyni na kwotę ok. 245 tys. zł, co znacznie przekroczyło kwotę 183 tys. zł przewidzianą w kosztorysie Budżetu Obywatelskiego. Postępowanie zostało unieważnione.

Kolejne postępowanie ogłoszono w październiku 2021 r. i po kilku tygodniach unieważniono ze względu na brak ofert.

Trzecie postępowanie ogłoszono w lutym br. Wpłynęły dwie oferty:

Grupa Flize-Gres z Gdańska - 152 274 zł,
WPRD Gravel z Gdańska - 279 000 zł.

Prace budowlane muszą być wykonane do końca czerwca br.

Obecnie trwa analiza ofert pod kątem formalno-prawnym. Jeżeli tańsza oferta zostanie zaakceptowana przez urzędników Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, wykonawca będzie zobowiązany do realizacji przedsięwzięcia do końca czerwca 2022 r.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Gdańsk, Sopot, Gdynia: rowery i akcesoria

Rower MTB, hardtail Unibike Flite, stan BDB 3 390 zł

Rower Kross Hexagon 1.0 rama 11 cali koła 20cali 580 zł

Rower Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 9 300 zł

Więcej w serwisie Ogłoszenia (338)

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Miejsca

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska Gdańsk, Żaglowa 11

Opinie (48) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-08 09:33

kołobrzeska kurde

Koooo
Łoooooooo
Brzeeeeeeeeee
Ska.
Biurowce postawić to potrafią, zrobić wokół nich drogi rowerowe - nie

2 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Koooo Łoooooooo Brzeeeeeeeeee Ska. Biurowce postawić to potrafią, zrobić wokół nich drogi rowerowe - nie
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-07 20:18

Ja mam pytanie (4)

kiedy Policja zajmie się jadącymi ul. Kartuską pomimo istnienia ścieżki "rowerzystami". Skoro są równoprawnymi uczestnikami ruchu, oczekuję sprawiedliwego traktowania i proszę aby jakiś patrol stanął w okolicy Domu Młynarza kierunek Gdańsk około godz. 7- 7:20, codziennie slalomem między samochodami jedzie tam gościu zamiast po ścieżce rowerowej, jedzie również pod prąd przejeżdżając dwie ciągłe linie, mam nagrania, proszę Policję o reakcję.

marcin g
2 lata
- 12 13
Twoja opinia

Zmień treść

kiedy Policja zajmie się jadącymi ul. Kartuską pomimo istnienia ścieżki "rowerzystami". Skoro są równoprawnymi uczestnikami ruchu, oczekuję sprawiedliwego traktowania i proszę aby jakiś patrol stanął w okolicy Domu Młynarza kierunek Gdańsk około godz. 7- 7:20, codziennie slalomem między samochodami jedzie tam gościu zamiast po ścieżce rowerowej, jedzie również pod prąd przejeżdżając dwie ciągłe linie, mam nagrania, proszę Policję o reakcję.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-03-08 07:35
  
  nie zajmie sie bo to legalne
  
  w dół można jechać jezdnią. masz prawko z czipsów?
  
  2 lata
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  w dół można jechać jezdnią. masz prawko z czipsów?
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-03-08 00:06
  
  Prosisz policję o reakcje
  
  W komentarzach na portalu trójmiasto.pl ? powodzenia! Zrób update jak sprawa będzie rozwiązana
  
  TwojStary
  2 lata
  - 7 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  W komentarzach na portalu trójmiasto.pl ? powodzenia! Zrób update jak sprawa będzie rozwiązana
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-03-07 22:23
  
  wpis frustrata niepotrafiącego odróżnić zachowań stwarzających realne zagrożenie bezpieczeństwa
  
  od zachowań wiążących się z narażeniem własnego bezpieczeństwa. Typowe zjawisko wśród pseudoekspertów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dlatego nasz kraj zajmuje niechlubne miejsca w statystykach wypadków z udziałem niechronionych uczestników ruchu.
  
  2 lata
  - 6 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  od zachowań wiążących się z narażeniem własnego bezpieczeństwa. Typowe zjawisko wśród pseudoekspertów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dlatego nasz kraj zajmuje niechlubne miejsca w statystykach wypadków z udziałem niechronionych uczestników ruchu.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-03-07 20:23
  
  W czym jest problem?
  
  Ale jest jakimś realnym problemem dla Ciebie? Czy tak po prostu, bezinteresownie chciałeś aby komuś utrudnić życie? Zastanów się na co przeznaczas swoje życie. Tego czasu już nie odzyskasz.
  
  ;)
  2 lata
  - 5 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Ale jest jakimś realnym problemem dla Ciebie? Czy tak po prostu, bezinteresownie chciałeś aby komuś utrudnić życie? Zastanów się na co przeznaczas swoje życie. Tego czasu już nie odzyskasz.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-07 18:27

Czyli standardowo co 10m esy floresy? (2)

lewa, prawa,lewa,prawa,haulec,gaz,hamulec gaz.... bezsensu. to nie efektywne.
Normalnie by wyznaczyli pasy na jezdni na całym odcinku i byłoby git. Nie rozumiem po co to tak komplikować. Na całym świecie się to sprawdziło tylko u nas wymyślają koło na nowo. echhh

2 lata
- 28 13
Twoja opinia

Zmień treść

lewa, prawa,lewa,prawa,haulec,gaz,hamulec gaz.... bezsensu. to nie efektywne. Normalnie by wyznaczyli pasy na jezdni na całym odcinku i byłoby git. Nie rozumiem po co to tak komplikować. Na całym świecie się to sprawdziło tylko u nas wymyślają koło na nowo. echhh
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-03-07 22:19
  
  piszesz nieprawdę. W Holandii wzdłuż ulic obciążonych dużym ruchem kołowym o dużej prędkości (1)
  
  tworzone są wydzielone, dwukierunkowe drogi dla rowerów. To w Danii dominują pasy dla rowerów na jezdni, ale oddzielone niskim krawężnikiem od niej. Chodnik od takich jednokierunkowych dróg dla rowerów jest oddzielony wyższym krawężnikiem. Dla wielu dzieci i osób nie mających doświadczenia w jeździe szosowej wymalowanie pasa na jezdni nie stwarza wystarczającego poziomu poczucia bezpieczeństwa. Skądinąd w dobrze zarządzanych miastach wdrażany jest program stopniowego uwalniania ulic i placów od ruchu samochodów, zwłaszcza w centrum oraz w pobliżu stacji lokalnej kolei (naziemnej lub podziemnej). Ważnym elementem infrastruktury rowerowej Holandii są także tzw. ulice rowerowe, na jezdniach których cykliści mają pierwszeństwo przed samochodami (tzw, woonerfy).
  
  2 lata
  - 6 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  tworzone są wydzielone, dwukierunkowe drogi dla rowerów. To w Danii dominują pasy dla rowerów na jezdni, ale oddzielone niskim krawężnikiem od niej. Chodnik od takich jednokierunkowych dróg dla rowerów jest oddzielony wyższym krawężnikiem. Dla wielu dzieci i osób nie mających doświadczenia w jeździe szosowej wymalowanie pasa na jezdni nie stwarza wystarczającego poziomu poczucia bezpieczeństwa. Skądinąd w dobrze zarządzanych miastach wdrażany jest program stopniowego uwalniania ulic i placów od ruchu samochodów, zwłaszcza w centrum oraz w pobliżu stacji lokalnej kolei (naziemnej lub podziemnej). Ważnym elementem infrastruktury rowerowej Holandii są także tzw. ulice rowerowe, na jezdniach których cykliści mają pierwszeństwo przed samochodami (tzw, woonerfy).
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2022-03-08 07:19
    
    bzdura.
    
    wydzielało się w latach 70-90. Teraz jak robią to robią pasy nawet na prowincjach. Jak remontują to też często likwidują wydzielone. nowe wydzielone są rzadkością
    
    2 lata
    
    1 6
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    wydzielało się w latach 70-90. Teraz jak robią to robią pasy nawet na prowincjach. Jak remontują to też często likwidują wydzielone. nowe wydzielone są rzadkością
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-08 00:49

oby z plastikowego asfaltu

bardziej trwała i ekologiczna z butelek pet poddanych recyklingowi

2 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

bardziej trwała i ekologiczna z butelek pet poddanych recyklingowi
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-07 22:58

Ul. Twarda, Wiślna to Trzeci Świat.

2 lata
- 1 3
Twoja opinia

Zmień treść

Ul. Twarda, Wiślna to Trzeci Świat.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-07 20:09

W ankiecie brakuje odpowiedzi (1)

Z żadnej - dojezdzam samochodem

AM
2 lata
- 12 7
Twoja opinia

Zmień treść

Z żadnej - dojezdzam samochodem
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-03-07 22:21
  
  i wjeżdżam nim do przedpokoju swojego mieszkania
  
  tylko współczuć
  
  2 lata
  - 5 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  tylko współczuć
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-07 21:07

Kto zbuduje? Odpowiedź jest prosta (1)

...ponad milion osób chętnych do pracy

czytelnik
2 lata
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

...ponad milion osób chętnych do pracy
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-03-07 21:43
  
  Raczej miasto
  
  Na rozkaz dewelopera, jak tylko skończą budować w letnicy
  
  2 lata
  - 1 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Na rozkaz dewelopera, jak tylko skończą budować w letnicy
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-03-07 18:41

Od czegoś trzeba zacząć, ale nazywanie tego połączeniem JzK i MP to trochę naciągane.

Od skrzyżowania z Twardą możemy jechać jak w artykule, 90 stopni w lewo, pod wiaduktami, 90 w prawo, szybka premia górska z tunelu na wiadukt, 90 stopni w prawo, po chwili głupi ślepy fragment razem z pieszymi, i już prawie na krzyżówce z Reja.

Albo świeżo wyremontowaną Twardą, w lewo, pyk pyk i już jesteś na tej samej krzyżówce, całkiem po płaskim.

2 lata
- 7 2
Twoja opinia

Zmień treść

Od czegoś trzeba zacząć, ale nazywanie tego połączeniem JzK i MP to trochę naciągane. Od skrzyżowania z Twardą możemy jechać jak w artykule, 90 stopni w lewo, pod wiaduktami, 90 w prawo, szybka premia górska z tunelu na wiadukt, 90 stopni w prawo, po chwili głupi ślepy fragment razem z pieszymi, i już prawie na krzyżówce z Reja. Albo świeżo wyremontowaną Twardą, w lewo, pyk pyk i już jesteś na tej samej krzyżówce, całkiem po płaskim.
Regulamin dodawania opinii