Kolejne zmiany na Starowiejskiej w Gdyni

Michał Sielski

12 czerwca 2017 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (361)

Wyjazd z ul. Starowiejskiej w stronę Placu Kaszubskiego i ul. Derdowskiego zostanie zwężony, by zmieścił się wjazd dla rowerzystów, którzy będą mogli jeździć Starowiejską w obu kierunkach.

Kontraruch rowerowy na całej długości ul. Starowiejskiej, a także wszystkich ulicach jednokierunkowych, łączących ją z ul. 10 Lutego. To najważniejsze zmiany, jakie czekają kierowców i rowerzystów w ciągu najbliższych tygodni w centrum Gdyni.

Czy po Gdyni przyjemnie i bezpiecznie jeździ się rowerem?

tak, jest super jest coraz lepiej, ale nie na/przy głównych ulicach nie, choć widać zmiany na lepsze jest fatalnie, wciąż kierowcy są faworyzowani

Po wprowadzeniu strefy Tempo 30 i skrzyżowań równorzędnych w śródmieściu Gdyni, a wcześniej kontrapasa rowerowego na części ul. Starowiejskiej, tym razem okolicę czekają kolejne zmiany.

Najważniejsza z nich to umożliwienie rowerzystom jazdy w przeciwnym kierunku niż samochody na wszystkich jednokierunkowych ulicach. Dla wielu brzmi to jak proszenie się o katastrofę, ale doświadczenia innych miast, w tym także pobliskiego Gdańska, wskazują na to, że rozwiązanie to jest bezpieczne. Zwłaszcza, że ulice, na których wprowadzony zostanie kontraruch dla rowerzystów, objęte są też strefą Tempo 30, gdzie nie można jechać szybciej niż 30 km/h. Przynajmniej teoretycznie.

- Kontraruch zostanie wprowadzony na ul. Starowiejskiej od ul. 3 Maja do ul. Świętojańskiej, na ul. Zgody oraz na ul. Abrahama zobacz na mapie Gdyni

, Zygmunta Augusta zobacz na mapie Gdyni

i Mściwoja zobacz na mapie Gdyni

między Starowiejską a 10 Lutego - wylicza Jakub Furkal z gdyńskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
Będzie to wymagało przebudowy części skrzyżowań ul. Starowiejskiej, by umożliwić rowerzystom wjazd. Pojawią się tam krótkie pasy wjazdowe i zjazdowe, a na pozostałych odcinkach nie będzie wyznaczonego konkretnego miejsca dla rowerzystów, którzy będą dzielić jezdnię z innymi użytkownikami drogi.

Zmiany także w parkowaniu

Mimo postawienia nowych znaków, kierowcy nadal parkują "po staremu". Niedługo uniemożliwi im to zieleń, która pojawi się na chodnikach.

To jednak nie wszystko. Zmiany zajdą też w parkowaniu. Wymalowane zostaną miejsca, a na początku ul. Abrahama zobacz na mapie Gdyni

wprowadzane jest już parkowanie równoległe zamiast ukośnego. Tam, gdzie kierowcy notorycznie łamią przepisy, ustawione zostaną fizyczne bariery, które to uniemożliwią. Na ul. Abrahama będzie to przede wszystkim zieleń. Część prac już trwa, inne niebawem się zaczną. Kiedy się zakończą?

- Realny termin to koniec lipca - informuje Jakub Furkal z ZDiZ Gdynia.

Michał Sielskim.sielski@trojmiasto.pl

Opinie (361) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-12 16:23

Jest jeszcze jedna ciekawostka zwiazana z Gdynia o ktorej (1)

jakos nikt nie pisze. W odroznieniu od starszych miast to Gdynia zaczela sie rozbudowywac juz w dobie szybko rozwijajacej sie motoryzacji. Dlaczego nikt nie jeszcze wtedy nie pomyslal ze za kilka dzisiesiat lat po Gdyni bedzie jezdzic dziennie po kilka dziesiat tysiecy samochodow ktore musza przeciez gdzies takze parkowac?

Zaciekawiony
6 lat
- 6 1
Twoja opinia

Zmień treść

jakos nikt nie pisze. W odroznieniu od starszych miast to Gdynia zaczela sie rozbudowywac juz w dobie szybko rozwijajacej sie motoryzacji. Dlaczego nikt nie jeszcze wtedy nie pomyslal ze za kilka dzisiesiat lat po Gdyni bedzie jezdzic dziennie po kilka dziesiat tysiecy samochodow ktore musza przeciez gdzies takze parkowac?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-12 21:36
  
  buahaha, ale idiota
  
  6 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-12 17:10

Lobby rowerowe (3)

Lobby rowerowe w urzedzie dziala. Zapominaja ze ulice sa dla samochodow a nie dla rowerow. Sciezki rowerowe niech robia na c hodnikach i powiiny miec maximum 50 cm szerokosci.

s,w,k,
6 lat
- 9 6
Twoja opinia

Zmień treść

Lobby rowerowe w urzedzie dziala. Zapominaja ze ulice sa dla samochodow a nie dla rowerow. Sciezki rowerowe niech robia na c hodnikach i powiiny miec maximum 50 cm szerokosci.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-12 18:04
  
  inna strona medalu
  
  niestety straż miejska uważa inaczej i mandatami karze rowerzystów którzy nie są samobójcami i niechętnie z jezdni korzystają , kierowcy psioczą jak jedziesz po jezdni na chodniku piesi tak samo, instynkt samozachowawczy nie wzbudza niepokoju korzystając z ulic do 30 km po chodnikach jezdzi się koszmarnie, pieszy ma chodnik kierowca ulicę a rowerzysta sieżeki "pojawiam się i znikam" jeśli z nawierzchnią bitumiczną to już szczyt szczęścia dla rowerzysty
  
  omi
  6 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  niestety straż miejska uważa inaczej i mandatami karze rowerzystów którzy nie są samobójcami i niechętnie z jezdni korzystają , kierowcy psioczą jak jedziesz po jezdni na chodniku piesi tak samo, instynkt samozachowawczy nie wzbudza niepokoju korzystając z ulic do 30 km po chodnikach jezdzi się koszmarnie, pieszy ma chodnik kierowca ulicę a rowerzysta sieżeki "pojawiam się i znikam" jeśli z nawierzchnią bitumiczną to już szczyt szczęścia dla rowerzysty
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-12 19:54
  
  A kto Ci takich bzdur nagadal, że ulice są dla samochodów?
  
  6 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  A kto Ci takich bzdur nagadal, że ulice są dla samochodów?
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-12 21:41
  
  Za duzu
  
  30 cm wystarczy weganie sachudzi
  
  Mr burger
  6 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  30 cm wystarczy weganie sachudzi
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-12 17:21

STAROWIEJSKA

Cyklicznie nawiedzają "ekipy budowlane" ciężarówka+3-4 ludzi w roboczych ubraniach
-co robią? wymieniają parę starych płyt chodnikowych na też stare,ale chwilowo leżące
prosto----by po paru dniach wszystko wraca do stanu poprzedniego tj widoku KOSZMARNEGO

emerytka z Gdyni
6 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

Cyklicznie nawiedzają "ekipy budowlane" ciężarówka+3-4 ludzi w roboczych ubraniach -co robią? wymieniają parę starych płyt chodnikowych na też stare,ale chwilowo leżące prosto----by po paru dniach wszystko wraca do stanu poprzedniego tj widoku KOSZMARNEGO
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-12 17:41

dac malpie puszke farby i w calej Gdyni kontrapasy wymaluje (2)

zx
6 lat
- 7 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-12 21:41
  
  Horała chętny, aż się rwie (w szwach leci), dać jemu (1)
  
  a nie, wróć,
  on tylko pusto bełbotać ozorem potrafi
  
  6 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  a nie, wróć, on tylko pusto bełbotać ozorem potrafi
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2017-06-13 20:51
    
    Weź troll z um przestań wmawiać ludziom ze niezadowoleni z tego co wyprawia Szczurek są tylko pisiory
    
    6 lat
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Weź troll z um przestań wmawiać ludziom ze niezadowoleni z tego co wyprawia Szczurek są tylko pisiory
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-12 17:56

mam alergię na kostkę brukową

na kostce brukowej nie da się jechać zwykłym rowerem może dojść do wypadnięcia dysku i przerwania rdzenia jeśli się kręgosłup troszkę zużyła, mam alergie na kostkę i omijam szerokim łukiem nawet buty się niszczą chyba że to chodzi o to zeby szewc więcej zarobił

tor
6 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

na kostce brukowej nie da się jechać zwykłym rowerem może dojść do wypadnięcia dysku i przerwania rdzenia jeśli się kręgosłup troszkę zużyła, mam alergie na kostkę i omijam szerokim łukiem nawet buty się niszczą chyba że to chodzi o to zeby szewc więcej zarobił
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-12 18:10

Pomysłodawców, projektantów, architektów, i innych modnych pacynków, razem z całą skorumpowaną szajką która rządzi w Trójmieście juz stanowczo za dlugo, wysłać na księżyc.

6 lat
- 7 3
Twoja opinia

Zmień treść

Pomysłodawców, projektantów, architektów, i innych modnych pacynków, razem z całą skorumpowaną szajką która rządzi w Trójmieście juz stanowczo za dlugo, wysłać na księżyc.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-12 18:16

kretynizm

Dramat abrahama wąska ulica i jeszcze rower na wprost .Skrzyżowanie starowiejskiej i swietojanskiej zwęzić? O zgrozo kto to wymyslił na leczenie!.Piekne skrzyzowanie! Ale psucie to najlepiej wychodzi władzom miasta.....Brak słów......

rita
6 lat
- 8 4
Twoja opinia

Zmień treść

Dramat abrahama wąska ulica i jeszcze rower na wprost .Skrzyżowanie starowiejskiej i swietojanskiej zwęzić? O zgrozo kto to wymyslił na leczenie!.Piekne skrzyzowanie! Ale psucie to najlepiej wychodzi władzom miasta.....Brak słów......
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-12 18:24

No i super!

6 lat
- 3 5
Twoja opinia

Zmień treść

No i super!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-12 18:32

Wczoraj

po przejeździe cyklod.... na Ul.Starowiejskiej w Gdyni na odcinku 3 maja-Władysława IV Kretyn-bo inaczej nazwać nie można jechał sobie środkiem a za nim małoletnia córeczka i tamował ruch innych użytkowników. Na zwróconą uwagę stwierdził, że jedzie ścieżką rowerową i że mu wolno. To już nie jest normalne to wskazuje na stan umysłu jak w Rosji.

6 lat
- 5 2
Twoja opinia

Zmień treść

po przejeździe cyklod.... na Ul.Starowiejskiej w Gdyni na odcinku 3 maja-Władysława IV Kretyn-bo inaczej nazwać nie można jechał sobie środkiem a za nim małoletnia córeczka i tamował ruch innych użytkowników. Na zwróconą uwagę stwierdził, że jedzie ścieżką rowerową i że mu wolno. To już nie jest normalne to wskazuje na stan umysłu jak w Rosji.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-12 18:36

Podkreśla się, że chodzi o pogodzenie interesów rowerzystów, pieszych i kierowców... (2)

Ale to tylko gadanie. Wszystko robione jest pod dyktando cyklistów. I nie chodzi o żadne kwestie ekologiczne, ale o zabicie lokalnego handlu. Kierowcy wcale nie muszą wjeżdżać na zakupy do centrum. Można jeździć na zakupy do marketów i galerii handlowych. Tyle żeby potem nie było lamentowania, że padła hala targowa czy sklepy w Śródmieściu.

Nie zapominajmy, że Gdynia nie jest miastem w którym ruch turystyczny trwa cały rok. A wszystkie zmiany zakładają, że jesteśmy miastem gdzie turyści walą przez 12 miesięcy. Jeżeli pozbędziemy się samochodów, a tym samym kierowców to Śródmieście obumrze. Nie utrzymają go cykliści i piesi (okoliczni mieszkańcy). Cykliści i tak są przez parę miesięcy. Zróbmy deptaki, zniechęcajmy do przyjeżdżania do centrum. Otworzą się różnego rodzaju knajpki i kluby. Centrum stanie się mekką naćpanej młodzieży z Gdyni i okolic. Handel obumrze, ale będzie spoko loko. Bezpieczeństwo spadnie do poziomu "elytarnego" sopockiego Monciaka.

Z komentarzy wynika również, że większość cyklistów to ludzie młodzi (uczniowie, studenci) lub osoby (również względnie młode) pracujące na etatach, którzy poruszają się na linii dom-praca-dom. To niestety nie jest grupa "dochodowa", który utrzyma lokalny handel i usługi. Ludzie prowadzący działalność gospodarczą przemieszczają się w ciągu dnia w różne miejsca (oczywiście wszystko zależy od specyfiki działalności) i nie wchodzi w grę jazda rowerem. Nie pojadę na spotkanie z kontrahentem czy klientem w krótkich spodenkach.

Przepędźmy samochody. Przecież miasto to nie dla nich. Typowy miejski obrazek to rower, piesek i krówka! Wywalmy lokalny handel. Podziwiajmy opustoszałe śródmieście w ciągu jesieni, zimy i wiosny. Zastanawiajmy dlaczego tak się stało.
A na marginesie: Wprowadźmy OC dla rowerzystów i egzamin na kartę rowerową!

6 lat
- 10 3
Twoja opinia

Zmień treść

Ale to tylko gadanie. Wszystko robione jest pod dyktando cyklistów. I nie chodzi o żadne kwestie ekologiczne, ale o zabicie lokalnego handlu. Kierowcy wcale nie muszą wjeżdżać na zakupy do centrum. Można jeździć na zakupy do marketów i galerii handlowych. Tyle żeby potem nie było lamentowania, że padła hala targowa czy sklepy w Śródmieściu. Nie zapominajmy, że Gdynia nie jest miastem w którym ruch turystyczny trwa cały rok. A wszystkie zmiany zakładają, że jesteśmy miastem gdzie turyści walą przez 12 miesięcy. Jeżeli pozbędziemy się samochodów, a tym samym kierowców to Śródmieście obumrze. Nie utrzymają go cykliści i piesi (okoliczni mieszkańcy). Cykliści i tak są przez parę miesięcy. Zróbmy deptaki, zniechęcajmy do przyjeżdżania do centrum. Otworzą się różnego rodzaju knajpki i kluby. Centrum stanie się mekką naćpanej młodzieży z Gdyni i okolic. Handel obumrze, ale będzie spoko loko. Bezpieczeństwo spadnie do poziomu "elytarnego" sopockiego Monciaka. Z komentarzy wynika również, że większość cyklistów to ludzie młodzi (uczniowie, studenci) lub osoby (również względnie młode) pracujące na etatach, którzy poruszają się na linii dom-praca-dom. To niestety nie jest grupa "dochodowa", który utrzyma lokalny handel i usługi. Ludzie prowadzący działalność gospodarczą przemieszczają się w ciągu dnia w różne miejsca (oczywiście wszystko zależy od specyfiki działalności) i nie wchodzi w grę jazda rowerem. Nie pojadę na spotkanie z kontrahentem czy klientem w krótkich spodenkach. Przepędźmy samochody. Przecież miasto to nie dla nich. Typowy miejski obrazek to rower, piesek i krówka! Wywalmy lokalny handel. Podziwiajmy opustoszałe śródmieście w ciągu jesieni, zimy i wiosny. Zastanawiajmy dlaczego tak się stało. A na marginesie: Wprowadźmy OC dla rowerzystów i egzamin na kartę rowerową!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-06-12 22:57
  
  (1)
  
  I tak i nie.
  Wiekszosc pcha sie jednak samochedem do centrum z wygody, nie dlatego ze musi.
  W tym problem, wszyscy chetni nie mogą przemieszczać się autem. Nie ma na to miejsca.
  
  6 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  I tak i nie. Wiekszosc pcha sie jednak samochedem do centrum z wygody, nie dlatego ze musi. W tym problem, wszyscy chetni nie mogą przemieszczać się autem. Nie ma na to miejsca.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2017-06-13 08:50
    
    To co mogłoby pomóc to Komunikacja Miejska, tyle że to błędne koło...
    
    ... mało kursów = ludzie wybierają samochód=małe obłożenie autobusów=likwidacja kursu, bo się "nie opłaca".
    
    Przykład PKMki z ostatnich dni.
    
    6 lat
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    ... mało kursów = ludzie wybierają samochód=małe obłożenie autobusów=likwidacja kursu, bo się "nie opłaca". Przykład PKMki z ostatnich dni.
    Regulamin dodawania opinii