Jakie będzie nowe Mevo? We wtorek spotkanie z mieszkańcami

Maciej Korolczuk

11 stycznia 2021 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (197)

Najnowszy artykuł na ten temat Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Spotkanie, na którym poznamy szczegóły Mevo 2.0, odbędzie się we wtorek w formule online. By wziąć w nim udział, trzeba wypełnić formularz i się pospieszyć, bo zostało kilkanaście ostatnich miejsc.

We wtorek o godz. 17 odbędzie się spotkanie informacyjne dotyczące przywrócenia roweru metropolitalnego Mevo. Spotkanie odbędzie się online, liczba miejsc jest ograniczona, ale zostało jeszcze kilkanaście wolnych miejsc.

Czy zamierzasz korzystać z roweru Mevo 2.0?

tak, trzymam za niego kciuki jeszcze nie wiem, to zależy, na jakich zasadach będzie odbywać się wypożyczanie nie, porażka pierwszego systemu skutecznie mnie zniechęciła

Na spotkaniu oficerowie rowerowi oraz specjaliści od zamówień publicznych podsumują dotychczasowe działania trójmiejskich urzędników w sprawie reaktywacji systemu Mevo, w tym trwający od maja dialog konkurencyjny, i przedstawią harmonogram najbliższych działań.

Spotkanie to także okazja do dyskusji na temat rekomendacji dotyczących przyszłego systemu.

Przypomnijmy, że rower Mevo funkcjonował na Pomorzu przez kilka miesięcy 2019 r. Jesienią umowa Obszaru Metropolitalnego z operatorem spółką NB Tricity, który nie był w stanie zapewnić bezawaryjności i lepszej dostępności rowerów, została rozwiązana.

W 2020 r. trwały prace koncepcyjne nad Mevo 2.0 m.in. w formule dialogu technicznego i konkurencyjnego oraz kilku spotkań z mieszkańcami, na których omawiano ich oczekiwania wobec rowerów.

Rowery Mevo znów na ulicach Gdańska. Ale tylko na czas Jarmarku św. Dominika

W rozmowach z Obszarem udział wzięła też spółka Nextbike Polska. We wrześniu Krajowa Izba Odwoławcza przywróciła spółkę do dialogu konkurencyjnego po tym, jak ta została kilka miesięcy wcześniej wykluczona z rozmów w związku z nienależytym wykonaniem pierwszego projektu Mevo.

Jak tłumaczyli przedstawiciele Obszaru, dialog konkurencyjny to formuła nieco dłuższa od tradycyjnego przetargu, ale mająca zapewnić reaktywowanemu systemowi roweru metropolitalnego większą rentowność, bezawaryjność i dostępność.

Zapisy do udziału w wirtualnym spotkaniu

Początek spotkania w formule online o godz. 17. Odbędzie się ono na platformie Zoom, dlatego liczba osób mogących w nim wziąć udział jest ograniczona do 100 (decyduje kolejność zgłoszeń). Zostało jeszcze kilkanaście wolnych miejsc.

Aby zapisać się na spotkanie, należy wypełnić formularz na stronie internetowej.

Maciej Korolczukm.korolczuk@trojmiasto.pl

Miejsca

Obszar Metropolitalny Gdańsk - Gdynia - Sopot Gdańsk, Długi Targ 39/40

Opinie (197) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-11 23:11

Grunt, ze za cidne stojaczki ktoś zgarnął kupę kasy

A u nas na osiedlu kiedyś stał tam JEDEN rower

3 lata
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

A u nas na osiedlu kiedyś stał tam JEDEN rower
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-11 23:38

moze to by zadziałało jak kazdy by miał swoją batreię i ładowarkę

wkładasz jedziesz. Nie da się wymieniać baterii tak jak to było. Nie realne. Albo stacje z ładowaniem. Założenia były do bani.

jarek
3 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

wkładasz jedziesz. Nie da się wymieniać baterii tak jak to było. Nie realne. Albo stacje z ładowaniem. Założenia były do bani.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-11 23:49

Mevo w esperanto znaczy frajer. I wszystko jasne.

3 lata
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-11 23:55

grzech pierworodny

cały potrzebny i dobry pomysł na system roweru publicznego wcale nie rozbija się o powszechnie dyskutowane kwestie techniczne, jak:
-elektryczne czy mięsne
-tanie czy drogie (a ponoć lud to idioci, żądający drogich)
-pierwsze 20' wolne, czy płatne od początku
-abonament, czy karta płatnicza
-dla turystowa czy dla rezydentów only (jak Bici)
-czy trzecia generacja, czy druga, ze stojakami-ładowarkami
- a nawet, czy żółte czy czerwone, czy w ciapki (+końkurs z nagrodyma dla qmpli)
tylko o jedną prostą decyzję polityczną:
chcemy monopol, czy kojńkurencję

od początku miasto powinno umożliwić start kilku Mev na raz,
a kontrolować i ujednolicać tylko warunki dofinansowania
(jak by świat chciał jednej dobrej szczepionki od monopolisty
to była by ona za dwadzieścia lat)

a jak by jedno Mevo zdechło, to krzyżyk mu na drogę, inne by przejęły klientów
tak jak to działa w Chinach

monopol, zamordowanie konkurencji w zarodku przez dofinansowanie wyłącznie monopolisty
i zakazy/nakazy itp komunistyczne idee, to była promocja istniejącej kojńkurencji, tj.:
-samochodów prywatnych i publicznych
-kolejki i ZTM/ZKM
-hulajnóg elektrycznych itp zawalidróg dla leniwych
-ubera i taryf
-no i rowerów prywatnych

proste, ale do waaadzy nie dociera, a ględzę o tym od lat, olewany od początku,
przez wszystkich, nie tylko przez waadze, ale też przez rowerzystów i bose śledzie,
bo chiba zdolność czytania ze zrozumieniem jest mniej popularna, niż pozory sugerują

pozdrawiam znajomych i nie, roverismo o muerte, vençeremos

tX
3 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

cały potrzebny i dobry pomysł na system roweru publicznego wcale nie rozbija się o powszechnie dyskutowane kwestie techniczne, jak: -elektryczne czy mięsne -tanie czy drogie (a ponoć lud to idioci, żądający drogich) -pierwsze 20' wolne, czy płatne od początku -abonament, czy karta płatnicza -dla turystowa czy dla rezydentów only (jak Bici) -czy trzecia generacja, czy druga, ze stojakami-ładowarkami - a nawet, czy żółte czy czerwone, czy w ciapki (+końkurs z nagrodyma dla qmpli) tylko o jedną prostą decyzję polityczną: chcemy monopol, czy kojńkurencję od początku miasto powinno umożliwić start kilku Mev na raz, a kontrolować i ujednolicać tylko warunki dofinansowania (jak by świat chciał jednej dobrej szczepionki od monopolisty to była by ona za dwadzieścia lat) a jak by jedno Mevo zdechło, to krzyżyk mu na drogę, inne by przejęły klientów tak jak to działa w Chinach monopol, zamordowanie konkurencji w zarodku przez dofinansowanie wyłącznie monopolisty i zakazy/nakazy itp komunistyczne idee, to była promocja istniejącej kojńkurencji, tj.: -samochodów prywatnych i publicznych -kolejki i ZTM/ZKM -hulajnóg elektrycznych itp zawalidróg dla leniwych -ubera i taryf -no i rowerów prywatnych proste, ale do waaadzy nie dociera, a ględzę o tym od lat, olewany od początku, przez wszystkich, nie tylko przez waadze, ale też przez rowerzystów i bose śledzie, bo chiba zdolność czytania ze zrozumieniem jest mniej popularna, niż pozory sugerują pozdrawiam znajomych i nie, roverismo o muerte, vençeremos
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-12 00:25

zum

jak mają wersję biznes, to może być bodaj 400 uczestników
(taka dla gołodupców jak ja to tylko 100)
mam nadzieję, że mają szybkie łącza :-)

3 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jak mają wersję biznes, to może być bodaj 400 uczestników (taka dla gołodupców jak ja to tylko 100) mam nadzieję, że mają szybkie łącza :-)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-12 00:27

To jest potrzebne

Zainteresowanie tym było bardzo duże.

Sensacja
3 lata
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Zainteresowanie tym było bardzo duże.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-12 00:43

Co? oficerowie rowerowi ???? Co to za formacja ???

To te oszołomy co chcą zamknąć ruch samochodowy w Gdyni a ulice zamienić na ścieżki rowerowe?
Oczywiście ruch zamknięty dla mieszkańców a nie radnych i pracowników UM.

3 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

To te oszołomy co chcą zamknąć ruch samochodowy w Gdyni a ulice zamienić na ścieżki rowerowe? Oczywiście ruch zamknięty dla mieszkańców a nie radnych i pracowników UM.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-12 01:24

Mevo 2 czyli dajcie nam znowu publiczne pieniadze

A my je weźmiemy i podajemy ze coś robimy
A na zimę się zwiniemy...

Bolek z malej sycyli
3 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

A my je weźmiemy i podajemy ze coś robimy A na zimę się zwiniemy...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-12 06:09

Te rowery będą jeszcze się nadawać? Mechanicznie? Baterie? Czy protokół zniszczenia u kupujemy nowe?

3 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Te rowery będą jeszcze się nadawać? Mechanicznie? Baterie? Czy protokół zniszczenia u kupujemy nowe?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-12 06:37

A rozliczenie tych przez których MEVO upadło?

Plajta po raz drugi? też bez konsekwencji? I na dodatek ta sama "firma -przekręt"

ee
3 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Plajta po raz drugi? też bez konsekwencji? I na dodatek ta sama "firma -przekręt"
Regulamin dodawania opinii