Rowerowy maj będzie rekordowy
3 maja 2024
(45 opinii)
Finały MTB Bike Tour Gdańsk 2010
9 października 2010 (artykuł sprzed 13 lat)
W sobotę, 9 października 2010 w Gdańsku odbyła się ostatnia runda znanych na Pomorzu zawodów w kolarstwie górskim - MTB Bike Tour, które w tym roku dodatkowo uzyskały rangę Mistrzostw Województwa Pomorskiego. Piękna słoneczna pogoda i tym razem przyciągnęła do Trójmiasta ogromną liczbę zawodników. Wśród znanych regionalnych klubów amatorskich nie zabrakło również uczestników, którzy na co dzień jeżdżą znacznie bardziej turystycznie.
Nasz team - Grupę Rowerową 3miasto tym razem reprezentowali: Andrzej Guż, który startował w "Mastersach" oraz Łukasz Bolius i Kamil Komorowski, którzy pojechali wśród najbardziej obleganej kategorii "Elite". Wyścig ukończył jedynie Łukasz. Andrzej był bliski zwycięstwa, jednak na ostatnim zjeździe przy prędkości 48 km/h wypadł z trasy i dość mocno się poturbował. Podobną kraksę miał Kamil. Mamy nadzieję, że pójdzie im znacznie lepiej w Lęborku.
Twórcą trasy jak co roku był Eugeniusz Bogdziewicz, zawodnik i trener sekcji kolarskiej Lechii Gdańsk, wielokrotny mistrz Polski w różnych odmianach kolarstwa. Ułożona przez niego trasa tradycyjnie wiodła szlakami Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego, które niejednokrotnie mieliśmy okazję pokonać. Niektóre odcinki miały charakter naprawdę górski, stąd nadal stanowią wyzwanie dla kondycji startujących. Najwięcej km jak zwykle miała do pokonania kategoria "Elite". Sporo długich i męczących podjazdów jak i mrożących krew w żyłach zjazdów pewnie nie jednemu dała w kość? Już od samego początku widać było niesamowitą rywalizację nie tylko pomiędzy czołowymi zawodnikami, ale również tymi, którzy na co dzień jeżdżą bardziej turystycznie. W końcu wyniki tej trzeciej edycji decydowały o końcowej klasyfikacji generalnej.
Dekoracja zwycięzców klasyfikacji generalnej MTB Bike Tour odbędzie się dnia 12 października 2010 r. o godzinie 18.30 w sali 204 w Nowym Ratuszu Miejskim przy ul. Wały Jagiellońskie 1 (budynek dawnego Żaka).
Wyniki trzech pierwszych trójek w kategoriach Masters i Elite
Kategoria Elite kobiet:
1) Weronika Hoffman
2) Łuszczyńska Joanna
3) Lorkowska Bożena
Kategoria Masters kobiet:
1) Cyra Monika
2) Grabska Anna
3) Koperska Aleksandra
Kategoria Elite mężczyzn:
1) Zielonka Maciej
2) Marzec Tamasz
3) Drabik Krzysztof
Kategoria Masters mężczyzn:
1) Ciechacki Robert
2) Felon Michał
3) Dana Przemysław
Na uczestników wyścigów na mecie czekało w tym roku wiele atrakcyjnych nagród i upominków. Za czołowe miejsca były m.in. karnety do klubu fitness Akademos, akcesoria rowerowe od firmy Lemon Sport. Dodatkowo w puli nagród do rozlosowania wśród wszystkich uczestników znajdowały się 5 dwuosobowych rejsów do Szwecji promem Stena Line, 5 karnetów do Akademosa oraz aparat cyfrowy od GCPU. Ponadto na zawodników czekały również specjalne "biketour'owe" koszulki.
Pełną relację z zawodów oraz szczegółowe wyniki znajdziecie niebawem na stronie
Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji w Gdańsku.
Relacja pochodzi ze strony Grupy Rowerowej 3miasto
Miejsca
Zobacz także
Drogie oferty na remont Zielonej w Gdyni
30 kwietnia 2024
(82 opinie)
Biegali i jeździli rowerami po lotnisku
27 kwietnia 2024
(97 opinii)
Opinie (39) 5 zablokowanych
-
2010-10-09 22:39
(10)
Dla mnie była to najgorsza edycja BikeTour Gdańsk 2010. Zaczynając od źle oznakowanej momentami trasie, kończąc na przekręcie. Zawodniczka ze znanego Klubu z woj. pomorskiego (celowo pominę nazwę) ścięła trasę. Sędzia został o tym poinformowany, a jego odpowiedź brzmiała następująco: "Sędziego nie było na trasie, nie widział tego, więc ten protest jest nieważny". Może daną zaowdniczkę ruszą wyrzuty sumienia i sama przyzna się do błędu?
- 13 6
-
2010-10-09 23:09
dla mnie to była najcięższa edycja ze wszystkich maratonów na których byłem... (7)
Skandia, MTB Gdyni, Koscierzyny, Gdanska - Matemblewo, czy zawody Red Bull, nie były nawet po części tak cięzkie. Ktoś kto wymyślił tą trasę miał dużo fantazji. (piszę to jako amator, ktory na rower wsiada tylko w weekendy)
Trasa była w moim odczuciu dobrze oznakowana, choć przy ostatnim "ostrym zjezdzie" było drzewo. W moim odczuciu, winno zostać otulone jakąś gąbką.
Nie wiem równiez o jakich koszulkach mowa jest w artykule ?! Rozdawali ? Rozlosowywali ?
Fakt, że zawody były bezpłatne, ale chipy mierzące czas pewno przydałyby się. Wydaje mi się, że pierwszą 10 policzyli, a resztę jakoś tam na oko podsumowali ;)- 7 1
-
2010-10-10 03:41
i znowu taki, który wszystko wybrzydza, ehhh dogodzić Polaczkom ;-/ (4)
Ale jedno z czym się zgodzę to bezpieczeństwo na trasie. Widać, że na starość to co po niektórym "palma odbija". Wszystko rozumiem, ale czyim kosztem? Na tym słynnym zjeździe, który Pan Bogdziszewicz sobie wymyślił ni z gruszki ni z pietruszki, wiele osób się lekko mówiąc wysypało,ale i nieźle pogruchotało. Na dole te wspomniane drzewo. Czy Wy tam w ORGANIZACJI w ogóle macie jakieś mózgi? Wiele by kosztowało owinąć to materacem?
- 4 8
-
2010-10-10 09:12
w MTB XC są elementy DH (3)
obejrzyj sobie jakieś worldcupowe zmagania. Jak ktoś chce gładko i bez nierówności to trzeba się wybrać na szose.
Jeżeli ktoś się wysypał, to znaczy, że nieumiejętnie dobrał trasę i prędkośc do umiejętności . Tyle!- 3 2
-
2010-10-10 10:17
zacznij mysleć czlowieku (2)
sa to zawody MOSIRu a nie Mistrzostwa Świata. Docelowo jeżdzą tutaj zawodnicy z klubów, ale również dzieci i amatorzy (w koncu taka jest idea tego rajdu). Są to osoby bez wypasionych rowerów z 16stoma amortyzatorami, ani z bóg wie jakimi umiejętnościami.
Mosir w tej kwestii mógłby uczyć się od organizatorów Red Bulla. Tam bezpieczeństwo było na pierwszym planie.- 7 4
-
2010-10-10 10:38
no właśnie!
Przecież dzieciaki nie jeżdża po trasie elity z tym ostrym zjazdem...
- 5 1
-
2010-10-10 12:54
zacznij jeździc po lesie kolego
i wybierz czasem inne trasy, niż tylko te na 3m szerokie, to moze się nauczysz trochę techniki i przestaniesz płakać.
- 5 6
-
2010-10-10 16:35
(1)
Drogi JA. Chciałbym przypomnieć, że to nie był maraton, a zawody XC. Charakter trasy XC jest troszeczkę inny niż XCM.
- 1 0
-
2010-10-11 01:46
masz rację, byłem całkowicie zaskoczony
nie spodziewałem się tak ciężkiej trasy. Jak widzę po opiniach, bardzo cięzkiej, nie tylko w moim mniemaniu. Zawsze to jakieś nowe doświadczenie. Nie rozumiem tylko reakcji wszystkich "oburzonych", że ośmieliłem się wytknąć ,że drzewo na dole ostatniego zjazdu winno być zabezpieczone. Niech będzie że zawodowcom ono nie przeszkadzało i nie widzieli w nim żadnego zagrożenia. Ja jako amator, mogłem przecenić swoje umiejętności "nie dostosować prędkości do panujących warunków na drodze" i uderzyć w tego drongala. Nigdzie indziej takiego zagrożenia nie widziałem.
Organizatorzy z mosiru mogą profilaktycznie wziąć moje dobre słowo pod uwagę następnym razem.
Pamiętam jak w Red Bullu w środku lasu był lekki zjazd między drzewami. Organizatorzy po 30min ciemności doszli do wniosku że miejsce minięcia 2ch drzew jest niebezpieczne, więc sami oświetlili to miejsce. Wiedzieli że sport to zabawa, a przede wszystkim bezpieczeństwo.
I proszę nie wmawiać mi że rajd mi się nie podobał.- 2 0
-
2010-10-10 22:57
votum separatum
Dla mnie na edycja była .... najlepsza :-).
Po pierwsze - najlepsza trasa (byłem na 2 z 3 edycji w tym roku i ta trasa była trudniejsza i ciekawsza niż w Matemblewie).
Po drugie - trasa była dobrze oznakowana! Nie rozumiem, gdzie mogły być problemy?!
Jeśli chodzi skrócenie trasy to nie widziałem takich przypadków. Takie przypadki są oczywiście karygodne i organizatorzy powinni starać się je eliminować.
Pozdrower- 1 1
-
2010-10-11 18:12
powiadomiłam o tym fakcie kogo trzeba - nie skróciłam celowo - poza tym nie miało to żadnego znaczenia dla mojej klasyfikacji
i nie pierdziel mi tu o sumieniu !- 2 1
-
2010-10-10 08:12
(2)
wierny kibicu, tak się składa że właśnie ten słynny zjazd i podjazd został dodany tylko i wyłącznie przez marudzenia i prośby właśnie takich jak Ty, którzy jak by nie było takiego odcinka powiedzieli by że trasa była łatwa, nudna itd.
Po to jest na górze znak z 3 strzałkami, który informuje o tym aby zachować szczególną ostrożność. Jak jedziesz autem i masz znak ostrzeżenia to czytasz go ? jeśli nie, to faktycznie tego pewnie też nie dojrzałeś, a szkoda...
Jeśli jesteś amatorem, to tym bardziej po prostu zjeżdzaj powoli i zapewniam że zjedziesz bezpiecznie.
Jeśli jesteś zawodowcem, hamujesz-przegrywasz.
Pozdrawiam
Michał Bogdziewicz- 20 4
-
2010-10-10 10:35
skąd amator ma wiedzieć że takie strzałki oznaczają ostry zjazd ? (1)
tak czy inaczej..; mylisz fakty kolego. Jako AMATOR nie piszę że takiego zjazdu nie powinno być, a że powinien zostać lepiej zabezpieczony (niechlubne drzewo na dole). Skoro mamy w nosie bezpieczeństwo to czemu np. nie startujemy bez kasków ?! Kazdy wiedziałby że trzeba zwolnić bo nie ma kasku na głowie?!
Jakby na tym drzewie roztrzaskał się "zawodnowiec" - to dopiero uważalibyście że należy jakoś je zabezpieczyć?
Może następne zawody zrobić nad jakąś przepaścią, np jeden wąski zakręt. Bez zadnych zabezpieczeń, tylko znak ustawimy np. uwaga ostry zakręt. Ktoś kto nie wyhamuje, zapomni o nim, zle spojrzy na znak - zginie w przepaści. Może być ?!
Mógłbym rozpisać się na kilkaset wersów a i tak czuję że tak fantastycznych ZAWODOWCÓW nie przekonam do swojego poglądu.
Rowniez pozdrawiam.- 3 5
-
2010-10-11 09:50
Znajomość trasy
Organizator wyraźnie komunikował przed zawodami, że obowiązkiem zawodnika jest zapoznać się z trasą. Wystarczy przyjechać 2h przed zawodami i rozgrzac się na jednej pętli.
Jestem amatorem i taki objazd pozwolił mi stwierdzić na których odcinkach jestem mocny.
Pozdrawiam- 1 2
-
2010-10-10 09:21
witam (3)
startowałem w Mastersach i wysypałem się będąc na drugiej pozycji, ale nie z winy organizatorów, a z chęci bycia pierwszym. Rower górski to nie tylko jazda pod górkę po asfalcie, ale w każdym terenie. Trasa była oznakowana dobrze jedynie co mogę powiedzieć w swoim imieniu to to że była nie potrzebnie skrócona dla masterów do 3 okrążeń i szkoda, że najlepszy podjazd był tylko dla elity.
Wypadki są nieodzowną częścią zawodów i spowodowane są tylko i wyłącznie błędami kolarzy. Wkurza mnie to że "zamulacze" na hasła aby zjechać na bok często to ignorują i tylko stwarzają zagrożenie. Tak właśnie miałem na pechowym zjeździe.
Trasy Bike Touru z roku na rok coraz to lepsze i lepsze byle tak dalej i byle trudniej i trudniej.
Co nas nie zabije to nas wzmocni :)- 11 1
-
2010-10-10 10:41
Panie Andrzeju - i tak i nie (1)
jezeli ma to być impreza mega hardkorowa to niech nie trąbią o tym w mediach że ma być to piknik rodzinny rowerowy dla wszystkich chętnych. Wielu z takich osób poraz pierwszy startujący nie wie że ma ustąpić miejsca. Nie znają zasad bo nikt im o nich nie powiedział . Nie wiedzą że mają zjechać na prawą stronę bo kolarz z teamowy go wyprzedza.
Niech zrobią imprezę tylko zawodowców to nie będzie tego problemu, albo Wy jedzcie sobie na zawody z serii mistrzostw swiata.- 4 5
-
2010-10-10 16:07
Pewnie może jeszcze media powinny przeszkolić poczatkujących ?
Hehehehe, dobre, nieźle się ubawiłem ;)
- 2 2
-
2010-10-10 14:32
Jestes ambitnym i pracowitym kolarzem wiec nie ma sie co martwic. Z pewnoscia w Leborku pokazesz na co Cie stac. Powodzenia:)
- 2 1
-
2010-10-10 10:46
Brawa dla orgów! (1)
Brawa dla organizatorów i tego pana, co wprowadził innowację na trasie elity. Szkoda, że ta górka nie była też dla mastersów i juniorów. Trasa była idealna dla tego typu zawodów - dość wymagająca, ale nie przesadnie i łatwa technicznie (Marzec przejeżdżał ją na przełajówce w całości). Były to przecież Mistrzostwa Okręgu, więc jak pogodzić tego tylu imprezę z wyścigiem dla amatorów. Myślę, że zrobiono to dobrze. Ostatecznie, nikt nie jest przyklejony do roweru i jak nie czuje się na siłach, może na tym zjeździe iść piechotą, tym bardziej, że to było raptem ze 40m.
PS. Problem polega na tym, że ludzie przyzwyczaili się do jeżdżenia na Skandii, Mazovii, Poland Biku itp. gdzie trasy w 40% to asfalty, a o skali trudności decyduje nie przewyższenie, a ilość błota. Potem, jak im na Bike Tourze wyrośnie mała zmarszczka, to załamują ręce i opowiadają o karkołomnych trasach.- 8 1
-
2010-10-10 16:19
Zgadzam się !
Kilkakrotnie startowałem już w różnych tego typu imprezach. Tym razem ze względu na przeziębienie i brak sił postanowiłem pokibicować kolegom wcielając się w rolę fotografa. Jako amator nie uważam, żeby trasa była bardzo wymagająca. Jedynie co zauważyłem, to fakt że z roku na rok ludzie mają lepsze sprzęty i najchętniej lansowaliby się nimi po deptaku nadmorskim. A nagle jak przychodzi im zmierzyć się na okręgowych zawodach, to płacz i lament. W czym problem, czy to tak trudno nieraz wziąć rower na plecy i wejść z nim pod górę, lub zejść prowadząc go? Normalnie tragedia.
- 6 0
-
2010-10-10 11:03
Dobra trasa (1)
Po pierwsze - ostatni podjazd został dodany WYLACZNIE dla ELITY. Po drugie, jak pisze Rafal - nie czujesz sie na siłach zjechac - zejdz z roweru i sprowadz go! To nie dyshonor. Maja Włoszczowska zbiegała z rowerem na ostatnich Mistrzostwach Swiata!!!!
Trasy XC charakteryzuja sie tym, ze na nich sa strome podjazdy i strome zjazdy. Trudnosc techniczna tej trasy była tak naprawdę smieszna! Jesli mimo to dla kogoś było za trudno - pozostaje szosa, tam nie ma kamieni, korzeni, ciasnych zakretów, stromych zjazdów.
Przypominam tylko ze DRUGIE miejsce zajął koles na przełajaówce!!! Prawdziwej trasy XC by w 80% wogole nie przejechał, całe kółko biegłby z rowerem na plecach i przybiegłby na ostatnim miejscu! Gdyby nie ten ostatni podjazd kolega przełajowiec wdeptałby pod chodnik kolesi na rowerach MTB. TO dopiero byłaby parodia wyscigów XC.- 12 0
-
2010-10-10 11:44
wszyscy piszecie o ostatnim podjezdzie i zjezdzie dla
grupy Elite, że dobrze że był , że nie rozumiecie narzekań itd, ale ze wszystkich opinii (na chwilę obecną jest ich z 10) nie widzę żeby ktoś narzekał że została ona dodana. Jedynie są spostrzeżenia że była trudna i wymagająca i że drzewo na dole nie zostało zabezpieczone, więc nie za bardzo rozumiem wasze komentarze?!
- 0 0
-
2010-10-10 11:22
sport (3)
W mojej ocenie, choć jestem kompletnym amatorszczykiem, trasa była dobrze przygotowana, podjazdy wyniszczające, a zjazdy rozbudzające krew. I chyba o to w tym chodzi. Nie wiem jak była konstruowana trasa dla młodszych/najmłodszych, bo tu rzeczywiście bezpieczeństwo powinno byc najważniejsze. Jechałem w Mastersach I i po uprzednim odbyciu kółka "instalacyjnego" (ach ten wpływ F1!) nic mnie nie zaskoczyło. Wiedziałem kiedy i gdzie był zjazd i z jakimi utrudnieniami.
Nie zgodzę się natomiast, że - cytuję: "zamulacze" - tacy jak ja, są złem stanowiącym zagrożenie dla "zawodowców". Skoro jesteś "zawodowcem", a tacy na pewno jechali, to naucz się radzić sobie i z takimi utrudnieniami jak "zamulacze". Jak inny - równy tobie "zawodowiec" jadący przed tobą stanie nagle na środku podjazdu bo mu łańcuch się zerwie to będziesz miał mu to za złe. Oczywiście co innego utrudnianie jazdy lepszym wynikające z niedbalstwa, lekkomyślnosci czy nawet chamstwa. Ale z tym zawsze i wszędzie można się spotkać.
Prośba do organizatorów: nie ignorujcie słabszych. Mnie kazano zjechać po 2 kółku bo na 3 już nie było dla mnie czasu. Na 1 kółku złapał mnie skórcz łydki i musiałem przez dobrych 10 minut doprowadzić sie do porządku. W konsekwencji po 40 minutach jazdy i skończeniu 2 kółek musiałem skończyć, bo za 10 minut musiała wystartować grupa Elit i trzeba było ... wyzerować zagar. Szczerze mówiąc to w gdziś to mam, że organizator nie jest w stanie uporać się z rejestrowaniem czasu róznych grup. Niech o czasie startuje grupy, co by nie trzeba było marznąć i wszyscy zdążą przejechać swoje. Bo mój przypadek świadczy o tym, że MOSiR ma problemy z promowaniem sportu. Pomimo chwilowej niedyspozycji, ale przy niegasnącym zapale miałem zamiar rywalizować do końca. I nie dla "zawodowców", nie dla MOSiR-u, ale dla siebie. Bo sport pisane prze małe "s" też jest ważny i organizator taki jak MOSiR nie powinien o tym zapominać.
Niech sie kręci!
Dawid- 9 3
-
2010-10-10 21:08
"zamulacze" - tacy jak ja, są złem stanowiącym zagrożenie dla "zawodowców". Skoro jesteś "zawodowcem", a tacy na pewno jechali, to naucz się radzić sobie i z takimi utrudnieniami jak "zamulacze".
Prośba do organizatorów: nie ignorujcie słabszych.
MOSiR ma problemy z promowaniem sportu.- 1 0
-
2010-10-10 21:57
przesadzasz kolego (1)
Kolego, jeśli łapie Ciebie skurcz na 10 minut, to nie dziw się, że musisz szybciej skończyć rywalizację. Czy elita miałaby startować z Tobą wciąż na trasie? Oczywiście NIE! Czy Elita miałaby jeszcze dłużej czekać na swój start (i tak wkradło się opóźnienie): oczywiście NIE! To jest zupełnie naturalne, że jak pierwszy zaczyna ostatnie kółko to nie puszczają reszty na kolejne kółka. Takie są zasady w tym sporcie i albo je akceptujesz, albo zmień sport. Trzeba potrenować, żeby nie dostać dubla następnym razem!
p.s. ja tym razem jechałem w elicie (mimo, że należę do M1) i dostałem dubla na 4 chyba okrążeniu. W sumie przejechałem chyba 7 (w każdym razie o jedno mniej niż zwycięzca) i jestem bardzo zadowolony :-). Za rok będę walczył, żeby dubel nastąpił dopiero na 5 ;-).
Pozdrower- 1 0
-
2010-10-11 12:37
Elita jechała tylko 6 kółek:)
- 1 0
-
2010-10-10 21:55
Dajcie sobie po mordach pompkami
Jak czytam to wszytsko, to od razu widzę,że mówi się ,ze dla zabawy jeździmy, a jak kogoś na trasie "mistrz" napotka to wali pianę, że ktoś stanie i najlepiej by z kopa było..."Mistrzowie" niech się nauczą tego, że na trasie są różne rzeczy i najlepsi dają radę bez względu na to jak jest.
Wszyscy chyba się za bardzo napinacie - jak dzieci na rowerkach w wyścigu wkoło piakownicy.cha, cha, cha;-)- 0 2
-
2010-10-10 22:08
Brawa za trasę dla Pana Bogdziewicza! (1)
Wielkie brawa za poprowadzenie trasy przez Pana Bogdziewicza seniora! Na pierwszych zawodach xc startowałem w 2000 r. i trochę od tego czasu w Trójmieście startowałem, ale ta trasa należała do najciekawszych i najtrudniejszych zarazem! Jak dla mnie trasa pierwsza klasa. Udało mi się w Elicie podjechać wszystkie podjazdy, choć ostatni już tylko siłą woli, żeby wyprzedzić zawodnika przede mną ;-). Tak zmęczony po zawodach xc nie byłem nigdy (chociaż zaliczyłem o jedno kółko mniej w elicie z uwagi na dubla - ale to dobrze, bo następnego kółka bym chyba nie przeżył;-).
Zjazdy naprawdę trudne, ale tylko jeśli chciało się bardzo szybko je zjechać. Wydawało mi się, że dobrze sobie radzę na zjazdach, ale konkurencja radziła sobie jeszcze lepiej!
Moim zdaniem trasa pierwsza klasa! Trasa tegorocznego maratonu gdyńskiego przy tym to nuda.
Pozdrawiam i mam nadzieję na więcej takich tras w przyszłym sezonie!
p.s. wszyscy, którzy mnie dublowali zachowywali się pierwsza klasa. Zwycięzca mijając mnie zawadził mnie kierownicą (ale to bardziej z mojej winy niż z niego), to się odwrócił, przeprosił i zobaczył czy wszystko ze mną ok - pełna kultura! Nie było żadnych sytuacji "wyrzucania z trasy", chamstwa, etc.
p.s. jak dla mnie formuła tych zawodów, gdzie jako amator mogę pościagać się z zawodnikami klubowymi to rewelacja i niech malkontenci stworzą coś nowego a nie narzekają i swoimi pomysłami próbują popsuć fajną imprezę!- 8 1
-
2010-10-11 17:12
Przepraszam jeszcze raz za to zachaczenie, Pozdrawiam
- 0 0
-
2010-10-11 08:59
Od "przesadzającego" (1)
Może i przesadzam, ale chciałbym koledze Jarkowi zwrócić uwagą na mały fakt, który nie umknął np. organizatorom zwodów MTB we wrześniu na Pustkach Cisowskich w Gdyni. Tam wyraźnie wskazano, kiedy zawody zostają oficjalnie zakończone i do kiedy można wjeżdżać na okrążenia. Ja niepotrzebnie siliłem się i ryzykowałem jakimś poważniejszym urazem kontynuując dalszą jazdę. Takie sprawy winne być ustalone w regulaminie zawodów bo mało przyjemnym jest kiedy okazuje się ,że walczyłeś ze swoimi słabościami by zostać zdyskwalifikowanym, bo przecież wyścigu nie ukończyłem. Podkreślę jeszcze raz - Master I zostali wypuszczeni z około 30 minutowym opóźnieniem, przy czym przez ten cały czas oczekiwania jedynie raz podano, na jaką porę start przesunięto: ok. 13.15 powiedziano, że za 15 minut będzie start, a de facto miał on miejsce ok. 13.25. Więcej dbałości o oprawę organizacyjną!
Jeszcze raz nawiążę do wspomnianych zawodów w Gdyni - tam na trasie były jednocześnie różne "grupy" zawodników i problemu nie było z rejestrowaniem czasów. Wiem - były chipy. Jednakże mój przypadek na przedwczorajszych zawodach dowodzi temu, że niedociągnięcia organizacyjne (opóźniony start, problemy z pomiarem czasu) są rozwiązywane z pokrzywdzeniem zawodników. Słabszych co prawda, ale numer mi nadano, więc zawodnikiem też byłem.
Co do chamstwa na trasie, to pomimo niewielkiego doświadczenia w startowaniu w zawodach nigdy z takowym się nie spotkałem, a osobiście zawsze staram się ułatwiać silniejszym rywalizację.- 1 3
-
2010-10-11 15:00
dwa cytaty
1. "zawody zostaną przeprowadzone wg przepisów Polskiego Związku Kolarskiego"
2. "4.2.060 Zdublowani zawodnicy musza dokonczyc okraenie na którym zostali zdublowani a nastepnie opuscic wyscig
w miejscu do tego przeznaczonym usytuowanym przed prosta finiszowa lub w strefie 80% jak to okreslono w art. 4.2.061, jesli ma on zastosowanie. Beda ujeci w wynikach według kolejnosci ich wycofania z wyscigu. W wynikach bedzie przy ich miejscach podana liczba nie przejechanych okraen."- 1 0
-
2010-10-11 18:29
cóż za piękne słownictwo.... (1)
Sądząc po słownictwie, odezwała się nie ta osoba, o której myślałam. Być może Ty nie skróciłaś celowo, nie wiem, nie wnikam. Trasę skróciła jeszcze jedna zawodniczka. Dla niej miało to wpływ na klasyfikację.
- 1 0
-
2010-10-11 18:34
cóż za za ironia
dlaczego nie podszedłeś do danej zawodniczki i nie zapytałeś jej wprost o te wyrzuty sumienia, co ?
- 2 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Merida BIG.NINE 500 LITE
4 600 zł
Rower Kross Hexagon 1.0
400 zł
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)