Nie kupuj baterii z niepewnego źródła, bo mogą spowodować pożar

Michał Brancewicz

24 listopada 2022 (artykuł sprzed 1 roku)

Opinie (79)

Bateria i ładowarka powinny pochodzić ze sprawdzonego źródła. Lepiej też nie doładować jej do końca, niż ładować zbyt długo. Dzięki temu unikniemy przykrych zdarzeń.

Bateria jest najdroższym elementem elektrycznego roweru czy hulajnogi. Rynek "elektryków" w Polsce szybko się rozwija, co niestety sprzyja temu, że pojawia się dużo tanich i zarazem gorszych produktów z niepewnych źródeł. Korzystanie z nich może powodować awarie i niebezpieczne sytuacje.

Elektryczne rowery, hulajnogi, skutery - dzisiaj napotkamy je wszędzie. Część z nich stanowi flotę firm oferujących wynajem, ale coraz więcej z nas kupuje taki sprzęt na własny użytek.

Wiadomo zatem, że co pewien czas baterie trzeba naładować.

Sklepy rowerowe w Trójmieście

- Jeżdżę rowerem elektrycznym regularnie, baterię ładuję albo w pracy, albo w domu, ale w ciągu dnia, nigdy w nocy - mówi pan Maciej.
Nie wszyscy stosują się do tych zasad. W ostatnich miesiącach coraz częściej pojawiają się informacje o nocnych pożarach wybuchających podczas ładowania.

W miniony weekend w Gdańsku doszło wieczorem do pożaru ładowarek do skuterów elektrycznych. O czym informowali nas czytelnicy w Raporcie z Trójmiasta. Dziękujemy za wszystkie sygnały.

RAPORT: Pożar na Kartuskiej spowodowany awarią ładowarki elektrycznej

20:47 20 LISTOPADA 22

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pożar na Kartuskiej spowodowany awarią ładowarki elektrycznej (10 opinii)

Na mieście

Pożar budynku na ul. Kartuskiej 366a. Na miejscu straż pożarna, policja, pogotowie gazowe oraz energetyczne.

Jak informują strażacy, awaria ładowarek skuterów elektrycznych w pomieszczeniach magazynowych była przyczyną pożaru obiektu hotelowego przy Kartuskiej 366.

Pożar na Kartuskiej spowodowany awarią ładowarki elektrycznej

3 Zobacz zdjęcia

+ DODAJ RAPORT

Przyczyny pożarów baterii

Winowajcami są jednak głównie baterie, a nie same ładowarki.

- Główną przyczyną pożaru akumulatorów w hulajnogach jest przede wszystkim brak zastosowanych koszyków (plastikowych holderów, które rozdzielają ogniwa). Ogniwa trzymają koszulkę na kleju i podczas jazdy po nierównościach koszulki rozrywają się. Zetknięcie ogniw jednej sekcji z drugą doprowadza do pożaru - wyjaśnia Jakub Świtoniak z działu akumulatorów sklepu mgvolt.pl - Stosowanie chińskich ogniw, w których chemia i pojemności znacząco różnią się od siebie często, wymusza pracę BMS [to coś w rodzaju bezpiecznika w baterii - red.] na jego maksymalnych parametrach. Jeżeli BMS zostaje przeciążony np. wymieniając ładowarkę na mocniejszą, może dojść do uszkodzenia tranzystora mocy odcinającego BMS podczas ładowania. Wtedy ogniwa nie są zabezpieczone, następuje przeładowanie jednej z sekcji i dochodzi do pożaru.
W "elektrykach" znajduje się dużo ogniw, np. hulajnoga xiaomi ma ich 30, ale są rowery, które mają ich 90, a nawet ponad 100.

Baterie złożone z części od laptopa

Obecnie jest duży popyt na pojazdy elektryczne i nie chodzi tu o auta, ale przede wszystkim rowery i hulajnogi. Dlatego też pojawia się więcej skrajnych sytuacji, jak właśnie pożary.

Dodatkowo rynek zalewany jest przez produkty o niskiej jakości i niewiadomego pochodzenia, które są po prostu tańsze.

- Po zakupie nowego roweru czy hulajnogi użytkownik orientuje się, że jego zasięg jest dwa razy mniejszy niż deklarował producent. Wtedy próbuje na różne sposoby "powiększyć" baterie, a że bateria to jeden z najdroższych składników elektryka to zaczyna się kombinowanie. Kupują niemarkowe wynalazki albo baterie na portalach niewiadomego pochodzenia - mówi Wojtek, który na co dzień jeździ do pracy rowerem elektrycznym.
- Dlatego ważne jest, żeby kupować baterie z pewnego źródła - przestrzega Jakub Świtoniak. - Bo można oczywiście trafić na ogłoszenia, że ktoś nam złoży baterię, taką, jaką będziemy chcieli. Ale wtedy nigdy nie wiadomo skąd pochodzą komponenty. Czy nie są z depakietów z innych urządzeń elektrycznych, jak komputery czy lapotpy, które się odzyskuje i łączy ze sobą. Druga sprawa, to nieuczciwi sprzedawcy, szczególnie ci, którzy ściągają towar ze wschodu. W takich sytuacjach nie wszystkie certyfikaty są sprawdzane i nie wszystkie są prawdziwe, bo dzisiaj to nie jest problem, żeby je podrobić.

Nie zostawiaj ładującej się baterii bez kontroli

Co można zrobić, by uniknąć takich przykrych zdarzeń?

- Należy edukować od strony technicznej kupującego. Ja sprzedaje baterie i ładowarki fabrycznie nowe. Ale też uczulam, żeby po podłączeniu dokonać pomiaru napięcia, czy jest faktycznie takie jakie powinno być - zwraca uwagę Jakub Świtoniak. - Nie należy zostawiać ładującej się baterii bez kontroli, lepiej nie doładować jej do końca i zrobić to po przyjeździe do pracy, niż ładować za długo.

Michał Brancewiczm.brancewicz@trojmiasto.pl

Opinie (79) 4 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-25 10:44

"Cov. Id. 19 ... 84"

I dlatego dopóki auta elektryczne nie będą bezpieczne i będą miały większe zasięgi, będę nadal za benzyniakami. a chora unia niech nie zmusza ludzi do rezygnacji z wolności poruszania się ("ekologia", pandemia" i inne bzdury).

1 rok
- 3 4
Twoja opinia

Zmień treść

I dlatego dopóki auta elektryczne nie będą bezpieczne i będą miały większe zasięgi, będę nadal za benzyniakami. a chora unia niech nie zmusza ludzi do rezygnacji z wolności poruszania się ("ekologia", pandemia" i inne bzdury).
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-24 15:17

hahaha (6)

Co znaczy z niepewnego źródła? Wszystkie pochodzą z tego samego zrodla. Produkowane prywatnie z tych samych ogniw a niekiedy lepszych niż "firmowe" dokładnie w taki sam sposób tylko bez nalepki która podraza ta sama baterie o 1/3 kwoty.
Rozumiem że obroty spadają, łatwy zysk się skończył i trzeba się jakoś ratować pisząc podobne brednie. Marketing pierwsza klasa.
Zenada.

1 rok
- 28 12
Twoja opinia

Zmień treść

Co znaczy z niepewnego źródła? Wszystkie pochodzą z tego samego zrodla. Produkowane prywatnie z tych samych ogniw a niekiedy lepszych niż "firmowe" dokładnie w taki sam sposób tylko bez nalepki która podraza ta sama baterie o 1/3 kwoty. Rozumiem że obroty spadają, łatwy zysk się skończył i trzeba się jakoś ratować pisząc podobne brednie. Marketing pierwsza klasa. Zenada.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-11-25 10:32
  
  Opinia wyróżniona
  
  Właśnie (1)
  
  Najczęściej to się palą te oryginalne kupne pakiety, bo producent chce zarobić jak najwięcej i idzie totalnie po kosztach.
  Wypowiedź specjalisty w tym artykule to typowa papka.
  "Palą się bo robią amatorzy, kup w sklepie i masz pewność"
  Kupując w sklepie.mam pewność że taniej już się zrobić z pewnością nie da.
  Vide markowe ładowarki. Napięcie 230V za mostkiem 200V kondensator, bo jest tańszy a przecież tyle to wytrzyma.
  
  1 rok
  - 7 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Najczęściej to się palą te oryginalne kupne pakiety, bo producent chce zarobić jak najwięcej i idzie totalnie po kosztach. Wypowiedź specjalisty w tym artykule to typowa papka. "Palą się bo robią amatorzy, kup w sklepie i masz pewność" Kupując w sklepie.mam pewność że taniej już się zrobić z pewnością nie da. Vide markowe ładowarki. Napięcie 230V za mostkiem 200V kondensator, bo jest tańszy a przecież tyle to wytrzyma.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2022-11-25 10:43
    
    To tak samo jak
    
    Wypowiedział się koleś na temat opon wielo sezonowych. Wielosezonowe lepsze od zimowych. A czy są buty wielosezonowe?
    
    1 rok
    
    4 3
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Wypowiedział się koleś na temat opon wielo sezonowych. Wielosezonowe lepsze od zimowych. A czy są buty wielosezonowe?
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-11-25 10:42
  
  Ale daj spokój.
  
  Wypowiada się koleś na temat źródła pochodnia. Użytkownik który nie ma pojęcia jak to jest zbudowane i jak dziala
  
  1 rok
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Wypowiada się koleś na temat źródła pochodnia. Użytkownik który nie ma pojęcia jak to jest zbudowane i jak dziala
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-11-25 10:41
  
  niestety, nie wszystkie są nowe
  
  sporo ogniw 18650 pochodzi z demontażu starych pakietów fotograficznych czy do laptopów. Są one już mocno zużyte. przy najprostszych zabezpieczeniach, opartych wyłącznie na pomiarze napięcia całego pakietu - jedno z ogniw w szeregu może ulec nawet odwróceniu polaryzacji podczas rozładowania.
  
  1 rok
  - 6 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  sporo ogniw 18650 pochodzi z demontażu starych pakietów fotograficznych czy do laptopów. Są one już mocno zużyte. przy najprostszych zabezpieczeniach, opartych wyłącznie na pomiarze napięcia całego pakietu - jedno z ogniw w szeregu może ulec nawet odwróceniu polaryzacji podczas rozładowania.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-11-25 10:20
  
  Nie pochodzą z tego samego źródła. Chiny to nie jest jedno źródło.
  
  W Chinach wyprodukują ci baterię (i dowolny inny towar) o takiej jakości, jaką sobie zamówisz i za jaką zapłacisz. Są chińskie fabryki które produkują tani szajs, a są takie które produkują rzeczy doskonałej jakości. A że końcowy klient patrzy głównie na cenę, to nic dziwnego że mamy zalew chińskiego badziewia. Ale pisanie że wszystkie pochodzą z tego samego źródła to oczywisty fałsz.
  
  1 rok
  - 10 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  W Chinach wyprodukują ci baterię (i dowolny inny towar) o takiej jakości, jaką sobie zamówisz i za jaką zapłacisz. Są chińskie fabryki które produkują tani szajs, a są takie które produkują rzeczy doskonałej jakości. A że końcowy klient patrzy głównie na cenę, to nic dziwnego że mamy zalew chińskiego badziewia. Ale pisanie że wszystkie pochodzą z tego samego źródła to oczywisty fałsz.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-11-24 15:38
  
  to prawda ale trzeba uwazac ,bo moze byc slabo
  
  1 rok
  - 2 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to prawda ale trzeba uwazac ,bo moze byc slabo
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-25 10:39

Opinia użytkownika

Na temat baterii akurat jest miaro dajne. No bez jaj. Ale posłanka kraj specjalistów od wszystkiego. Już opinia kolesia który zajmuje sie akumulatorami to romuzmiem

1 rok
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Na temat baterii akurat jest miaro dajne. No bez jaj. Ale posłanka kraj specjalistów od wszystkiego. Już opinia kolesia który zajmuje sie akumulatorami to romuzmiem
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-24 17:37

Piszą baterie, myślą akumulatory. (1)

Bardziej Magda
1 rok
- 10 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-11-25 10:30
  
  Kolego tak dokładnie to bateria akumulatorów
  
  bateria jest to zespół co najmniej 2 akumulatorów/ogniw
  
  1 rok
  - 5 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  bateria jest to zespół co najmniej 2 akumulatorów/ogniw
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-25 10:18

Eksplodował mi kiedyś w nocy

akus lipo wielkości małej cegły. Od tej pory nawet telefon ładuję pod kontrolą.

taki tam
1 rok
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

akus lipo wielkości małej cegły. Od tej pory nawet telefon ładuję pod kontrolą.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-25 10:08

Moja bateria z Ali ma znaczek CE więc na pewno jest bezpieczna.

1 rok
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Moja bateria z Ali ma znaczek CE więc na pewno jest bezpieczna.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-25 07:52

Niepewne

źródło? Przecież i tak wszystko jest made in china.

1 rok
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

źródło? Przecież i tak wszystko jest made in china.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-24 20:08

Opinia wyróżniona

(2)

BMS to żaden bezpiecznik lecz system zarządzania baterią litowo-jonową (Battery Management System). Baterie li-ion muszą posiadać BMS który odetnie zasilanie po pełnym naładowaniu bo inaczej doszłoby do zapłonu (Thermal Runaway) i nie dopuścić do pełnego rozładowania bo wtedy bateria trwale się uszkadza.

1 rok
- 45 0
Twoja opinia

Zmień treść

BMS to żaden bezpiecznik lecz system zarządzania baterią litowo-jonową (Battery Management System). Baterie li-ion muszą posiadać BMS który odetnie zasilanie po pełnym naładowaniu bo inaczej doszłoby do zapłonu (Thermal Runaway) i nie dopuścić do pełnego rozładowania bo wtedy bateria trwale się uszkadza.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-11-25 05:32
  
  Balanser
  
  Balanser zaczyna wyrównywanie już w trakcie ładowania, bms wyrównuje tylko na końcu
  
  opcja
  1 rok
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Balanser zaczyna wyrównywanie już w trakcie ładowania, bms wyrównuje tylko na końcu
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-11-24 20:25
  
  Czyli taki "bezpiecznik" :)
  
  Wszytko sie zgadza, bo czuwa nad bezpieczeństwem :)
  
  1 rok
  - 15 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Wszytko sie zgadza, bo czuwa nad bezpieczeństwem :)
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-24 17:55

Paliły się telefony, auta osobowe, autobusy

To taka niestabilna chemia

1 rok
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

To taka niestabilna chemia
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-11-24 17:06

Nie oczekujmy rozumowania od tych co kupują rowery elektryczne :)

1 rok
- 8 12
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii