Błoto, czy może jednak asfalt?

15 grudnia 2003 (artykuł sprzed 20 lat)

Opinie (57)

Często nie myślimy nawet o jeździe na 'szosówce', wmawiamy sobie, że jazda po asfalcie jest niebezpieczna i monotonna, ale tak naprawdę nic co nas otacza nie jest bezpieczne. Oczywiście, gdy jeździmy głównymi miejskimi arteriami może się nam to wydać groźne, jednak my w Trójmieście na szczęście nie mamy problemów z doborem tras, również takich rodem wziętych z gór, czego zresztą dowodem jest zaangażowanie naszego województwa w TDP.

Kolejnym powodem, z jakiego często się zniechęcamy jest kwestia popularności tej oto odmiany kolarstwa. Wraz z modą na MTB - 'szosa' prawie zniknęła. Stąd też boimy się, żeby nam w sklepie kitu nie wcisnęli (prawie 100% rowerów w sklepach rowerowych to górale i trekingi). Zazwyczaj w otoczeniu nie mamy się kogo poradzić, a dlaczego ? Bo wszyscy nasi znajomi jeżdżą na 'góralach'. Warto jednak zrozumieć, że szosa to nie "obciach", i że każdy dobry zawodnik, bez względu czy zajmuje się MTB czy inną dyscypliną rowerową - MUSI trenować na szosie.

Mimo wszystko warto przezwyciężyć początkowe trudności, i poszukać fachowego sklepu (a są takie w rankingu rowery.trojmiasto.pl) i tam się wszystkiego dowiadujemy. Ale uwaga! Kolarstwo szosowe nie jest tanim sportem i nie należy się angażować pod wpływem chwili, powinniśmy sobie dać troszkę czasu na przemyślenie całej sprawy...

Szosa nie ma ograniczeń wiekowych, jest mniej ryzykowna, a prawo polskie zezwala na poruszanie się po drogach publicznych rowerzystom pełnoletnim. Dokładając do tego fakt małej popularności roweru szosowego wśród młodzieży - łatwiej spotkać jest "dziadka" na kolarce, niż nastolatka.

Kolarstwo szosowe jest to niewątpliwie prestiżową dyscypliną sportu, chociażby ze względu na swoja popularność, no i niestety cenę, jaką trzeba zapłacić za swoją maszynę. Za rower klasy podstawowej, używany ok. 2 sezony, musimy zapłacić około 1500 zł., a nowy 2000-3000 zł. W tej klasie śmiało można polecić firmy Giant i Trek - jedne z najdostępniejszych na polską kieszeń. Zatem... do zobaczenia na szosie!

tekst: Marek Piotrowski (piotrowski_marek@hotmail.com)

Opinie (57) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-13 19:10

Zgadzam się z tym co piszą:gosć73,jaro i Robert.Ja też jeżdzę na szosie nie pierwszy rok i tak się składa ,że trasę na Malbork( z Gdyni przez Tczew=75km albo Nowy Dwór=82km)znam b.dobrze i coś mi tu wygląda, że mirekson chce zaszpanować lub nie bardzo wie co pisze(to co pisze ,że z Gdyni do Malborka w 1h37min ze średnią 40km/h( i to w normalnym ruchu drogowym) to coś kiepsko z matematyką bo mi wychodzi 45,773km/h.Z takimi średnimi wygrywa się tury profi.A może coś z licznikiem?.Ciekawe czy przyjmie propozycję Roberta.Pozdrowienia dla wszystkich miłośników dwóch kółek

SEBA
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zgadzam się z tym co piszą:gosć73,jaro i Robert.Ja też jeżdzę na szosie nie pierwszy rok i tak się składa ,że trasę na Malbork( z Gdyni przez Tczew=75km albo Nowy Dwór=82km)znam b.dobrze i coś mi tu wygląda, że mirekson chce zaszpanować lub nie bardzo wie co pisze(to co pisze ,że z Gdyni do Malborka w 1h37min ze średnią 40km/h( i to w normalnym ruchu drogowym) to coś kiepsko z matematyką bo mi wychodzi 45,773km/h.Z takimi średnimi wygrywa się tury profi.A może coś z licznikiem?.Ciekawe czy przyjmie propozycję Roberta.Pozdrowienia dla wszystkich miłośników dwóch kółek
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-24 05:43

średnie prędkości....

Zgadzam się w pełni z ostatnimi opiniami co do średnich prędkości. Sam jeżdżę od dłuższego czasu na szosówce i wiadomo że jest ona szybsza od górala i trekinga - taka jest idea tego roweru. No ale średnie prędkości 40 km/h czy wyprzedzanie samochodów przy prędkości 70 km/h (no chyba że z górki), to już lekka przesada. Pora więc wyregulować liczniki albo polecam od razu przejść na zawodowstwo - każda grupa kolarska przyjmie was z otwartymi ramionami !!!!

slayer
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zgadzam się w pełni z ostatnimi opiniami co do średnich prędkości. Sam jeżdżę od dłuższego czasu na szosówce i wiadomo że jest ona szybsza od górala i trekinga - taka jest idea tego roweru. No ale średnie prędkości 40 km/h czy wyprzedzanie samochodów przy prędkości 70 km/h (no chyba że z górki), to już lekka przesada. Pora więc wyregulować liczniki albo polecam od razu przejść na zawodowstwo - każda grupa kolarska przyjmie was z otwartymi ramionami !!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-24 12:27

hihihi

pan się chwalił że z gdyni do malborka dojeżdża w 1:37 rowerem. rozwiązałam w jaki sposób zrobił to tak szybko!
- dojechać na dworzec główny - 5minut
- kupić bilet do malborka - 10 minut
- poczekać na pociąg - łaskawie się nie spóźni - 5 minut
- dojechac do malborka - 1:11
- wyciągnąć rower z pociągu - 6 minut
______________________________
1:37 :P

złośliwa
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

pan się chwalił że z gdyni do malborka dojeżdża w 1:37 rowerem. rozwiązałam w jaki sposób zrobił to tak szybko! - dojechać na dworzec główny - 5minut - kupić bilet do malborka - 10 minut - poczekać na pociąg - łaskawie się nie spóźni - 5 minut - dojechac do malborka - 1:11 - wyciągnąć rower z pociągu - 6 minut ______________________________ 1:37 :P
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-14 14:09

Dziwia mnie wypowiedzi niektórych fanów Tzw. Górali!!!

1. Mówia że jazda po szosie jest nudna, a to dlaczego?
Jazda po lesie nie jest nudna albo po zwyklych polach?
Dziwni mnie też to że ci amatorzy posiadacze górali mówią że jazda po szosie jest nudna a jeżdżą w 90 % drogami heheh
Po zatym faktem jest to żę Jak się jedzie samemu jest trochę nudno, nio ale na szosie mozna spotkać więcej osób niż w pustym lesie to raz.
2. Po lesie można też śmigać szosówką przynajmniej w moim regionie jest dużo dobrych dróg w lasach gdzie jezdzi mało samochodów i też jest bardzo miło tam podobnie jak na krętych drogach przez wioski i miasteczka, bo do miasta większego szkoda się pchać bo niema gdzie prędkości rozwinąć( trasy rowerowe za wąskie i można niewychamować przed zaparkowanym autem, a drogi zapchane)

3. Górale mają jedną poważną wadę MAŁE KOŁA, dlatego ciekawiej prezentują się Crossy ( bo trekingi zbyt masywne...)

Może trochę zgloryfikowałem w tym komentarzu Szosę i rowery szosowe...

Podobają mi się również rowery górskie, ale widze jakby zmianę pozycji tak od dobrych kilku lat liczba osób przesiadających się na szosę znacznie wzrasta, i ogólnie rzecz ujmójąc powodem posiadania przez nich górala jest fakt że był on tańszy, a mając kupować szosę woleli GOLFA z Niemiec sprowadzonego..... ;-)))

Z tego co słysze to na górale każdy narzeka że toporne to i wogóle wszyscy mówią że wolą jezdzić składakiem. Powód że posiadają górale z makrocasha albo takie które są niesamowicie ciężki i szybko się psują.

17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

1. Mówia że jazda po szosie jest nudna, a to dlaczego? Jazda po lesie nie jest nudna albo po zwyklych polach? Dziwni mnie też to że ci amatorzy posiadacze górali mówią że jazda po szosie jest nudna a jeżdżą w 90 % drogami heheh Po zatym faktem jest to żę Jak się jedzie samemu jest trochę nudno, nio ale na szosie mozna spotkać więcej osób niż w pustym lesie to raz. 2. Po lesie można też śmigać szosówką przynajmniej w moim regionie jest dużo dobrych dróg w lasach gdzie jezdzi mało samochodów i też jest bardzo miło tam podobnie jak na krętych drogach przez wioski i miasteczka, bo do miasta większego szkoda się pchać bo niema gdzie prędkości rozwinąć( trasy rowerowe za wąskie i można niewychamować przed zaparkowanym autem, a drogi zapchane) 3. Górale mają jedną poważną wadę MAŁE KOŁA, dlatego ciekawiej prezentują się Crossy ( bo trekingi zbyt masywne...) Może trochę zgloryfikowałem w tym komentarzu Szosę i rowery szosowe... Podobają mi się również rowery górskie, ale widze jakby zmianę pozycji tak od dobrych kilku lat liczba osób przesiadających się na szosę znacznie wzrasta, i ogólnie rzecz ujmójąc powodem posiadania przez nich górala jest fakt że był on tańszy, a mając kupować szosę woleli GOLFA z Niemiec sprowadzonego..... ;-))) Z tego co słysze to na górale każdy narzeka że toporne to i wogóle wszyscy mówią że wolą jezdzić składakiem. Powód że posiadają górale z makrocasha albo takie które są niesamowicie ciężki i szybko się psują.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-14 14:14

szosiarz

Czeba przyznać szczerze że srednia prędkość na szosówce to około 30-35 km/h w polotach która po każdych 10 km spada i wkońcu robi się po przejechaniu 150 25km/h osobiście mi wydawało się że osiągam duże prędkości żedu 40-50 km/h kupiłem licznik Sigmy troszkę lepszy zamontowałem według instrukcji nio i teraz prędkość 40 km/h to jest jednak coś do osiągnięcia powyżej 50 to czeba mieć już z górki. A pozatym nieda się jechać cały czaz jak niektórzy piszą 70 km/h hehehe hyba by sie górka musiała niekończyć i siły również a pozatym znacznie trudniej sie panuje nad rowerem dołek zakręt przy takiej prędkości = zabójstwo

17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Czeba przyznać szczerze że srednia prędkość na szosówce to około 30-35 km/h w polotach która po każdych 10 km spada i wkońcu robi się po przejechaniu 150 25km/h osobiście mi wydawało się że osiągam duże prędkości żedu 40-50 km/h kupiłem licznik Sigmy troszkę lepszy zamontowałem według instrukcji nio i teraz prędkość 40 km/h to jest jednak coś do osiągnięcia powyżej 50 to czeba mieć już z górki. A pozatym nieda się jechać cały czaz jak niektórzy piszą 70 km/h hehehe hyba by sie górka musiała niekończyć i siły również a pozatym znacznie trudniej sie panuje nad rowerem dołek zakręt przy takiej prędkości = zabójstwo
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-15 21:24

Do szosowych

Powiedzcie mi jesli macie 2 rowery (goral i szosa) jaka avs bym osiagnal na szosówce, jesli na goralu mam 23 - 25 km/h przy dst 50 km. Zawsze mnie to ciekawilo o ile szybciej sie jedzie na kolarce, a nie mam mozliwosci tego sprawdzic. No i jakie predkosci bym mial na prostej drodze asfaltowej jesli na goralu ciagne powiedzmy 28 km/h.

Te
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Powiedzcie mi jesli macie 2 rowery (goral i szosa) jaka avs bym osiagnal na szosówce, jesli na goralu mam 23 - 25 km/h przy dst 50 km. Zawsze mnie to ciekawilo o ile szybciej sie jedzie na kolarce, a nie mam mozliwosci tego sprawdzic. No i jakie predkosci bym mial na prostej drodze asfaltowej jesli na goralu ciagne powiedzmy 28 km/h.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-30 19:50

Kupując górala kierowałem się głównie tym że po pierwsze mogę uczestniczyć w rajdach organizowanych przez nasze grupy są to głównie rajdy terenowe,,,po drugie to rzecz jasna nie ma u nas czyli w Kochanej Polsce dróg na rower szosowy,,,stan rzeczy nieco się zmienia jadąc hej gdzieś tam po Kaszubach czy gdzieś tam coraz więcej jest nowych dróg...inna sprawa to kultura jazdy kierowców a raczej jej brak ,,,sory jeśli ktoś jest kierowcą TIRa......jadą na zachód a szkoda że tylko raz w roku przesiadam się na szosówkę i czuję prawdziwą satysfakcje z jazdy,zreszta tam na góralach nikt nie jeżdzi ...szkoda gadać prawda jest taka że jeżdzimy na góralach bo musimy

Robert
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Kupując górala kierowałem się głównie tym że po pierwsze mogę uczestniczyć w rajdach organizowanych przez nasze grupy są to głównie rajdy terenowe,,,po drugie to rzecz jasna nie ma u nas czyli w Kochanej Polsce dróg na rower szosowy,,,stan rzeczy nieco się zmienia jadąc hej gdzieś tam po Kaszubach czy gdzieś tam coraz więcej jest nowych dróg...inna sprawa to kultura jazdy kierowców a raczej jej brak ,,,sory jeśli ktoś jest kierowcą TIRa......jadą na zachód a szkoda że tylko raz w roku przesiadam się na szosówkę i czuję prawdziwą satysfakcje z jazdy,zreszta tam na góralach nikt nie jeżdzi ...szkoda gadać prawda jest taka że jeżdzimy na góralach bo musimy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-03-19 20:20

odp: prędkości

Jak na "górskim" osiągasz średnie 23-25km/h przy dystansie 50km, a ciągniesz po prostej 28km/h, to na szosówce możeż doliczyć sobie 5-7km/h więcej. Pozdr.

mk345
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jak na "górskim" osiągasz średnie 23-25km/h przy dystansie 50km, a ciągniesz po prostej 28km/h, to na szosówce możeż doliczyć sobie 5-7km/h więcej. Pozdr.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-04-12 22:05

KRADZIEż ROWERU KROSS TRANS CONTINENTAL z wypożyczalni

Cześć!

Chcę ostrzec wszystkich, którzy wybierają sie na Główne Miasto w Gdańsku, aby zabezpieczali swe rowery dobrymi U-lockami albo w ogóle nie pozostawiali ich bez opieki - nawet przez chwilę!! ZłODZIEJE W CENTRUM GDAńSKA DZIAłAJą BEZ PRZESZKóD!!! Ukradziono nam rower dosłownie sprzed wejścia do Bazyliki, w samym centrum zabytkowej części miasta, 25m od Komisariatu Policji i to w dodatku w Wielki Piątek!!! Rower zapięty był tylko na 1 zapięcie, na holenderską blokadę tylnego koła typu AXA - po około 15 minutach roweru już nie było, cholerny złodziej MUSIAŁ PRZENIEść rower, bo AXA blokowała tylne koło...
Ten rower to czerwony damski rower trekkingowy Kross Trans Continental, koła duże 28 cali, opony Kenda, rama stalowa 20 cali, wyposażony w oświetlenie, błotniki, bagażnik tylny aluminiowy, aluminiowe obręcze Kross, przerzutki tylne SHIMANO TOURNEY 7 speed, przednie SHIMANO (kolor korpusu czarny). NR RAMY: FT 504 889 88
NIE KUPUJCIE ROWERU Z ZATARTYMI NR RAMY!!!
Pzdrv. i przestrzegam, MM

rowerownia
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Cześć! Chcę ostrzec wszystkich, którzy wybierają sie na Główne Miasto w Gdańsku, aby zabezpieczali swe rowery dobrymi U-lockami albo w ogóle nie pozostawiali ich bez opieki - nawet przez chwilę!! ZłODZIEJE W CENTRUM GDAńSKA DZIAłAJą BEZ PRZESZKóD!!! Ukradziono nam rower dosłownie sprzed wejścia do Bazyliki, w samym centrum zabytkowej części miasta, 25m od Komisariatu Policji i to w dodatku w Wielki Piątek!!! Rower zapięty był tylko na 1 zapięcie, na holenderską blokadę tylnego koła typu AXA - po około 15 minutach roweru już nie było, cholerny złodziej MUSIAŁ PRZENIEść rower, bo AXA blokowała tylne koło... Ten rower to czerwony damski rower trekkingowy Kross Trans Continental, koła duże 28 cali, opony Kenda, rama stalowa 20 cali, wyposażony w oświetlenie, błotniki, bagażnik tylny aluminiowy, aluminiowe obręcze Kross, przerzutki tylne SHIMANO TOURNEY 7 speed, przednie SHIMANO (kolor korpusu czarny). NR RAMY: FT 504 889 88 NIE KUPUJCIE ROWERU Z ZATARTYMI NR RAMY!!! Pzdrv. i przestrzegam, MM
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-22 22:33

jednak szosa

Elko. witam all. ja hmm swoja przygode z rowerkiem rozpoczalem od zwyklego gorala, teraz sie rozwijam i zamieram kupic cos na szose ;)) tym zwyklym rowerkiem potrafilem przejechac dziennie 150km wiec sadze ze new rowerkiem bede smigal po 200km ;) pozdro 600

Macia :))
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Elko. witam all. ja hmm swoja przygode z rowerkiem rozpoczalem od zwyklego gorala, teraz sie rozwijam i zamieram kupic cos na szose ;)) tym zwyklym rowerkiem potrafilem przejechac dziennie 150km wiec sadze ze new rowerkiem bede smigal po 200km ;) pozdro 600
Regulamin dodawania opinii