Będzie druga estakada w Gdyni. Rowerowa

Michał Sielski

24 listopada 2010 (artykuł sprzed 13 lat)

Opinie (199)

W przyszłym roku rowerzyści będą mogli oglądać Estakadę Kwiatkowskiego z perspektywy estakady rowerowej.

Prace rozpoczną się w przyszłym roku i pochłoną kilkanaście mln zł. Nowa droga rowerowa prowadzić będzie równolegle do Trasy Kwiatkowskiego. Na północy Gdyni powstaną też dwie inne drogi rowerowe.

Czy w Gdyni jest wystarczająca ilość ścieżek rowerowych?

tak, ale dobrze, że będzie ich jeszcze więcej nie, cały czas jest ich zdecydowanie za mało ścieżek jest sporo, ale problem w tym, że nie tworzą sieci

Według projektu w północnych dzielnicach Gdyni powstaną trzy nowe drogi rowerowe, ale wiodąca wzdłuż Trasy Kwiatkowskiego od ul. Unruga zobacz na mapie Gdyni

do skrzyżowania ul. Janka Wiśniewskiego z ul. Energetyków zobacz na mapie Gdyni

będzie zdecydowanie najbardziej efektowna.

Wprawdzie w przeważającej większości będzie ona biegła na poziomie gruntu, ale na odcinku przy bazie kontenerowej powstanie estakada rowerowa. Będzie to niezależna konstrukcja. Z pomysłów o podczepieniu jej do istniejącej estakady dla samochodów ostatecznie zrezygnowano.

- Projektów, nad którymi pracujemy, jest jeszcze kilka. Część z nich uda się zbudować w przyszłym roku, inne trafią do realizacji w latach kolejnych. Celem jest stworzenie sensownej sieci połączeń - mówi Marcin Wołek, radny Gdyni, odpowiedzialny za rozwój dróg rowerowych w mieście.

Estakada powstanie na wysokości bazy kontenerowej zobacz na mapie Gdyni

, bo tam nie da się poprowadzić bezkolizyjnego ruchu i droga rowerowa musiałaby przecinać kilka ulic, uczęszczanych m.in. przez ciężarówki. Rowerowa estakada będzie miała aż 367 m długości, dzięki temu rozwijające się wciąż tereny okołoportowe zostaną całkowicie ominięte.

Gdynia będzie ubiegać się o unijne dofinansowanie projektu z regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego.

Rowerzyści z Obłuża i innych północnych dzielnic Gdyni mogą jeszcze liczyć na budowę dwóch kolejnych tras. Pierwsza będzie biegła ul. Pucką zobacz na mapie Gdyni

i fragmentem ul. Chylońskiej i połączy Pogórze z Chylonią. Druga wzdłuż ul. Unruga zobacz na mapie Gdyni

, połączy obie powstające, równoległe do siebie trasy rowerowe.

Michał Sielskim.sielski@trojmiasto.pl

Opinie (199) 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-24 20:51

Priorytety

Najwazniejsze w tej chwili są 3 równoważne połaczenia:
1. Wisniewskiego - Hutnicza - Morska
(tam nie ma nic, a potrzeba jest przeogromna)
2. Gdynia (Skwer Kosciuszki) - Sopot (Kamienny Potok)
(i to wzdłuz brzegu morskiego)
3. Wiczlino - Chwarzno - Witomino - Centrum
Dopiero na 4 pozycji mozna wstawic ścieżkę Unruga - Wiśniewskiego, póki co da się jeżdzić poboczem, chodnikiwm wiaduktów i starą Marchlewskiego (obecnie Wiśniewskiego)

japan72
13 lat
- 8 2
Twoja opinia

Zmień treść

Najwazniejsze w tej chwili są 3 równoważne połaczenia: 1. Wisniewskiego - Hutnicza - Morska (tam nie ma nic, a potrzeba jest przeogromna) 2. Gdynia (Skwer Kosciuszki) - Sopot (Kamienny Potok) (i to wzdłuz brzegu morskiego) 3. Wiczlino - Chwarzno - Witomino - Centrum Dopiero na 4 pozycji mozna wstawic ścieżkę Unruga - Wiśniewskiego, póki co da się jeżdzić poboczem, chodnikiwm wiaduktów i starą Marchlewskiego (obecnie Wiśniewskiego)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-24 21:30

Wreszcie będzie połaczenie Oksywia, Obłuża i Pogórza z Gdynią

Antypolityk
13 lat
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wreszcie będzie połaczenie Oksywia, Obłuża i Pogórza z Gdynią
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-24 22:40

Gdynia Koleczkowo

Z Gdyni Chyloni biegnie ulica przez las do Koleczkowa po której latem jeżdżą rowerzyści ryzykując swoje życie.Piękna trasa ale bardzo niebezpieczna. Panie Marcinie proszę o rozważenie poprowadzenia tam ścieżki rowerowej wzdłuż lasu. Mieszkancy Gdyni będą wdzięczki.

Iwa
13 lat
- 9 0
Twoja opinia

Zmień treść

Z Gdyni Chyloni biegnie ulica przez las do Koleczkowa po której latem jeżdżą rowerzyści ryzykując swoje życie.Piękna trasa ale bardzo niebezpieczna. Panie Marcinie proszę o rozważenie poprowadzenia tam ścieżki rowerowej wzdłuż lasu. Mieszkancy Gdyni będą wdzięczki.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-24 23:40

WIŚNIEWSKIEGO

dlaczego BARANY nie zrobili ścieżki rowerowej jak budowali nową ul.J. WISNIEWSKIEGO.

lee
13 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

dlaczego BARANY nie zrobili ścieżki rowerowej jak budowali nową ul.J. WISNIEWSKIEGO.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-25 10:06

piesi (2)

ciekawe czy wydzielą chociaż metr(oczywiscie za barierką) dla pieszych. aktualnie problematycznym jest przejscie z grabowka na obłuże(o ile możliwe).

13 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

ciekawe czy wydzielą chociaż metr(oczywiscie za barierką) dla pieszych. aktualnie problematycznym jest przejscie z grabowka na obłuże(o ile możliwe).
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-11-25 10:31
  
  racja .... Z Grabówka nie można dostać się pieszo na Obłuże to ajkaś paranoja .....
  
  OKI DOKI
  13 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  racja .... Z Grabówka nie można dostać się pieszo na Obłuże to ajkaś paranoja .....
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-11-25 11:21
  
  dlaczego oczywiście za barierką?
  
  piesi i rowerzyści zwykle mają oczy i wyobraźnię
  
  13 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  piesi i rowerzyści zwykle mają oczy i wyobraźnię
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-25 10:30

Trasa na Unrukga

Już istnieje część tej trasy ale projektant to jakiś nie życiowy człowiek .... ścieżka wije się pomiędzy przystankami a przejściami dla pieszych, ktoś nie pomyślał by zrobić ją w linii prostej, bezkolizyjnej z ruchem pieszych a tak w 2-3 miejscach są na niej przejścia dla pieszych z lewej na prawą stronę ścieżki i .....

OKI DOKI
13 lat
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Już istnieje część tej trasy ale projektant to jakiś nie życiowy człowiek .... ścieżka wije się pomiędzy przystankami a przejściami dla pieszych, ktoś nie pomyślał by zrobić ją w linii prostej, bezkolizyjnej z ruchem pieszych a tak w 2-3 miejscach są na niej przejścia dla pieszych z lewej na prawą stronę ścieżki i .....
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-26 15:00

(1)

znowu bzdurne zadęcie a nie oczywiste potrzeby.Nikt nie jest zainteresowany naszymi potrzebami,potrzebne są duże koszty!

widal
13 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

znowu bzdurne zadęcie a nie oczywiste potrzeby.Nikt nie jest zainteresowany naszymi potrzebami,potrzebne są duże koszty!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-11-26 19:18
  
  widal
  
  Ale o co chodzi?
  
  Antypolityk
  13 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Ale o co chodzi?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-28 09:19

zazdroszczę gdynianom -gdańszczanin

W Gdańsku już rozpoczęto modernizację ul.Słowackiego i jak się orientuję zupełnie zignorowano potrzeby tych, którzy zaczynają się poruszać po mieście na rowerach.
A tak myślę, że nowo projektowane i budowane ciągi komunikacyjne powinny obligatoryjnie uwzględniać potrzeby rowerzystów. Późniejsze dobudowywanie
ścieżek rowerowych zapewne jest o wiele droższe.Mimo że władze Gdańska już sporo zrobiły w 'temacie' rowerowym, to tu wykazały się niezrozumiałą krótkowzrocznością.

amator rowerzysta
13 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

W Gdańsku już rozpoczęto modernizację ul.Słowackiego i jak się orientuję zupełnie zignorowano potrzeby tych, którzy zaczynają się poruszać po mieście na rowerach. A tak myślę, że nowo projektowane i budowane ciągi komunikacyjne powinny obligatoryjnie uwzględniać potrzeby rowerzystów. Późniejsze dobudowywanie ścieżek rowerowych zapewne jest o wiele droższe.Mimo że władze Gdańska już sporo zrobiły w 'temacie' rowerowym, to tu wykazały się niezrozumiałą krótkowzrocznością.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-12-03 06:17

Podsumujmy.

Potrzebne jest spojrzenie na cały układ dróg rowerowych w Trójmieście, jako na układ właśnie (bez podtekstów polityczno-kryminalnych proszę!). Jeśli przyjąć logikę preferencji dla rowerów oraz usuwania wszelkich barier dla ich ruchu, to estakady i kładki są idealnym rozwiązaniem, gdyż eliminują np. stanie na światłach czy potrzebę pokonywania nadmiernych wzniesień. To sprzyja mniejszemu zmęczeniu rowerzystów przy jednoczesnym podniesieniu prędkości średnich, a zatem służy wydłużeniu pokonywanego dystansu. Może warto jednak wziąć to pod uwagę planując dalszą infrastrukturę rowerową? Wszystkie trzy miasta mają tzw. tarasy, więc problem nachyleń jest realny. Zaś \"rodzinne\" antagonizmy trójmiejskie zostawmy na boku, gdyż mają walor starego, odgrzanego kotleta, i najlepiej się sprawdzają na stadionach piłkarskich. Rowerom nic do tego.

Konus
13 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Potrzebne jest spojrzenie na cały układ dróg rowerowych w Trójmieście, jako na układ właśnie (bez podtekstów polityczno-kryminalnych proszę!). Jeśli przyjąć logikę preferencji dla rowerów oraz usuwania wszelkich barier dla ich ruchu, to estakady i kładki są idealnym rozwiązaniem, gdyż eliminują np. stanie na światłach czy potrzebę pokonywania nadmiernych wzniesień. To sprzyja mniejszemu zmęczeniu rowerzystów przy jednoczesnym podniesieniu prędkości średnich, a zatem służy wydłużeniu pokonywanego dystansu. Może warto jednak wziąć to pod uwagę planując dalszą infrastrukturę rowerową? Wszystkie trzy miasta mają tzw. tarasy, więc problem nachyleń jest realny. Zaś \"rodzinne\" antagonizmy trójmiejskie zostawmy na boku, gdyż mają walor starego, odgrzanego kotleta, i najlepiej się sprawdzają na stadionach piłkarskich. Rowerom nic do tego.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-10 14:40

wyrzucanie pieniędzy w błoto

te pieniądze starczyłyby na zrobienie sieci rowerowej na miarę Gdańska, ale po co kiedy za jednym rzutem na taśmę można wydać taką kwotę. Estakada tak -> ale nad torami pomiędzy Wiśniewskiego i Hutniczą. Z Obłuża do Wiśniewskiego nie ma problemu z dojazdem rowerem.

Gdynianin
13 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

te pieniądze starczyłyby na zrobienie sieci rowerowej na miarę Gdańska, ale po co kiedy za jednym rzutem na taśmę można wydać taką kwotę. Estakada tak -> ale nad torami pomiędzy Wiśniewskiego i Hutniczą. Z Obłuża do Wiśniewskiego nie ma problemu z dojazdem rowerem.
Regulamin dodawania opinii